Prin Directiva 2006/126/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 20 decembrie 2006 , statele membre ale Uniunii Europene isi recunosc reciproc permisele de conducere. Directiva a stabilit un model comunitar si fiecare stat foloseste acel model punindu-si semnele distinctive proprii pe el. Asadar, un permis de conducere romanesc seamana izbitor de mult cu unul german. Cu toate acestea, articolul 12 din Directiva stabileste ca o persoana care sta mai mult de 185 de zile dintr-un an calendaristic pe teritoriul unui alt stat european, “datorită unor legături personale care relevă legături strânse între respectiva persoană și locul în care locuiește aceasta” ( citat din Directiva) trebuie sa-si schimbe permisul de conducere.
In consecinta, in Germania puteti circula fara nici o problema cu permisul romanesc timp de 185 de zile. Daca insa, doriti sa stati mai mult in Germania si ati aplicat cu succes pentru un drept de sedere pe o perioada mai indelungata, va trebui sa va prezentati la politie si sa cereti schimbarea permisului de conducere romanesc intr-un permis de conducere german.
Documentele necesare pentru aceasta operatiune sunt pasaportul, dreptul de sedere, poza biometrica (care vi se face acolo), vechiul permis si o taxa de 24 de euro. Noul permis va fi trimis pe posta. Simplu, nu? Doar ca o parte din cetatenii romani, dupa ce au obtinut dreptul de sedere neglijeaza preschimbarea permisului si, din aceasta cauza, apar o serie de complicatii inutile: amenzi, lipsirea dreptului de a conduce pe o anumita perioada, posibile analize medicale facute in Germania, etc. De altfel, exista posibilitatea sa intilniti politisti germani care habar nu au de aceste reglementari si datorita faptului ca Directiva a fost adoptata inainte de intrarea Romaniei in Uniunea Europeana. Veti intilni si multi romani care au fost prinsi in Germania de acest eveniment si, bineinteles, ca nici nu le-a trecut prin cap sa isi preschimbe permisul de conducere pe baza dreptului de sedere, asa cum stipuleaza Directiva. Pe net exista si o serie de forumuri infiintate in 2006, 2007 cu raspunsuri care nu mai sunt actualizate si tot asa mai departe, o adevarata zapaceala care creeaza multe nelamuriri si neajunsuri. Sunt insa convinsa ca Dvs. nu veti avea parte de asemenea neplaceri, fiindca ati citit aceste rinduri.
Cu simpatie, Laura Fuss
Update: In comentariul 4 Cristina ma completeaza. Ar fi bine sa il cititi. Fac observatia ca s-ar putea ca regulile sa fie diferite de la land la land. Eu am mentionat regulile dupa care mi-am schimbat eu permisul in Baden-Wurttemberg.
Pentru Sebastian : mi-a venit de la ZAV dosarul inapoi pe motiv ca nu am permisul schimbat in cel german si nu pot profesa cu permisul romanesc ca si sofer de autobuzcategoria DSi aici la permise am intrebat si mi-au spus ca da, tre buie schimbat mai intai in cel german ca sa pot profesa.Doar daca profesam cu categoria B nu era nevoie sa il preschimb.Multumesc domnului Iulian.Si prietenul meu a facut cerere de preschimbare in permis german si i s-au cerut aceleasi analize medicale si asta numai pentru categoria B.Nu ma sustrag de la aceste analiz, le fac, nu strica nici pentru mine, ma gandeam doar ca poate nu au inteles ce anume am nevoie.Caci patronul la care doresc sa ma angajez are angajati soferi de autobuz cu cetatenie poloneza, ungureasca si profeseaza cu permisele emise de catre tarile respective.Si acesta a fost contrariat, ba chair a depus dumnealui inca o data dosarul la ZAV pentru ca i s-a parut ca este o rautate doar cum au procedat cei de la ZAV in cazul meu, nu o legalitate.i eu nu am incredere in functionarii de la permise de aici din Erlangen, am pus intrebari cu intentia de a fi lamurit si informat si se chemau unul pe altul si inclusiv un sef de acolo nu a stiut sa raspunda si tot ce au considerat ca este suficient sa aflu este “sa vedem cum iese permisul si dupa aceea mai intrebati”.Deci…mi-e si frica de ei, sa ma mai duc sa mai inteb ceva sau sa fac ceva…sunt pur si simplu lipsiti de orice interes, nu sunt doritori sa se informeze, sa evolueze, chiar daca asta este jobul lor.In Romania nu puteau sa lucreze nicaieri, va spun,aceste persoane de care m-am “lovit” eu in Germania.Nimeni nu ii platea.
Analizele pentru B reprezinta un semn clar de necunostinta.
Va atasez aici Merkblatt-ul din Munchen (similar l-am gasit si pt alte mari orase)
Wenn Sie einen ausländischen Führerschein besitzen, dürfen Sie damit bis zu sechs Monate nach der ersten Anmeldung in Deutschland fahren. Danach müssen Sie Ihren Führerschein umschreiben lassen. Dazu müssen Sie persönlich vorbeikommen, weil auf dem Antrag Ihre Unterschrift benötigt wird. Der Antrag wird in der Behörde ausgedruckt.
Wichtig:
Wenn Sie einen Führerschein besitzen, der in einem EU- oder EWR-Staat (Island, Liechtenstein, Norwegen) ausgestellt wurde, gelten andere Vorgaben, die ausführlich beim Thema „Umschreibung EU/EWR-Führerschein beantragen“ beschrieben sind.
Voraussetzung:
Sie sind mit Hauptwohnsitz in München gemeldet.
Hinweise zur Aushändigung/Abholung:
Der ausländische Führerschein muss durch das Landeskriminalamt auf Echtheit überprüft werden. Diese Überprüfung dauert zwei bis drei Wochen. Während dieser Zeit müssen Sie Ihren Führerschein abgeben.
Der deutsche Kartenführerschein wird zentral durch die Bundesdruckerei in Berlin hergestellt. Sobald er uns vorliegt, werden Sie schriftlich benachrichtigt. Dann können Sie den Führerschein persönlich mit Personalausweis oder Reisepass abholen oder eine andere Person bevollmächtigten (mitzubringen sind die schriftliche Vollmacht und Ihr Ausweis/Pass, die bevollmächtigte Person muss sich ebenfalls ausweisen ).
Ihren ausländischen Führerschein müssen Sie abgeben, wenn Sie den deutschen Kartenführerschein bekommen.
Falls eine theoretische oder praktische Prüfung erforderlich ist, informieren wir Ihre Fahrschule, sobald uns der Kartenführerschein vorliegt. Die Fahrschule kann Sie dann zur Prüfung anmelden. Nach erfolgreicher Prüfung können Sie den neuen Führerschein bei uns abholen.
Benötigte Unterlagen:
Bei allen ausländischen Führerscheinen und Fahrerlaubnis-Klassen:
Personalausweis oder Reisepass
biometrisches Passfoto
Ausländischer Führerschein im Original (muss zum Zeitpunkt der Umschreibung noch gültig sein)
Übersetzung des ausländischen Führerscheins Übersetzungen bieten folgenden Stellen an: ADAC, Ridlerstr. 35, 80339 München, Tel.: 5195-334; oder Öffentlich bestellte und vereidigte Übersetzer
Nachweis über die Dauer des Besitzes des ausländischen Führerscheines (nicht notwendig, wenn sich die Dauer des Besitzes aus dem Führerschein ergibt)
Bestätigung über die erste Anmeldung in Deutschland (nicht notwendig, wenn Ihre erste Anmeldung in München erfolgt ist und Sie seitdem ständig hier wohnen)
Bei bestimmten ausländischen Führerscheinen und Fahrerlaubnis-Klassen:
Nähere Informationen finden Sie in der „Staatenliste“, die als Download zur Verfügung steht.
Bestätigung der Fahrschule, bei der Sie angemeldet sind.
Bei den Klassen A, A2, A1, AM, B, BE, L, T:
Sehtestbescheinigung eines Augenarztes oder Augenoptikers
Nachweis über die Unterweisung in lebensrettenden Sofortmaßnahmen
Bei C-Klassen:
Bescheinigung über die Untersuchung des Sehvermögens durch einen Augenarzt oder Betriebs-/Arbeitsmediziner (Formblatt zum Download erhältlich)
Bescheinigung über eine ärztliche Untersuchung zur gesundheitlichen Eignung (Formblatt zum Download erhältlich)
Nachweis über Ausbildung in „Erster Hilfe“
Bei D-Klassen:
Bescheinigung über die Untersuchung des Sehvermögens durch einen Augenarzt oder Betriebs-/Arbeitsmediziner (Formblatt zum Download erhältlich)
Bescheinigung über eine Untersuchung zur gesundheitlichen Eignung wahlweise durch eine amtlich anerkannte Untersuchungsstelle für Fahreignung oder durch einen Betriebs-/Arbeitsmediziner
Nachweis über Ausbildung in „Erster Hilfe“
Besonderheiten:
Zum 19. Januar 2013 wird ein neuer EU-Führerschein eingeführt. Einen Link zu den wichtigsten Änderungen und zu einer Übersicht der neuen Fahrerlaubnisklassen finden Sie im Feld “Weitere Informationen”.
Bearbeitungszeit:
Etwa vier Wochen
Gebührenrahmen:
prüfungsfrei, ohne Festsetzung einer Probezeit: 35 Euro
prüfungsfrei, mit Festsetzung einer Probezeit: 35,80 Euro
prüfungspflichtig, ohne Festsetzung einer Probezeit: 42,60 Euro
prüfungspflichtig, mit Festsetzung einer Probezeit: 43,40 Euro
Domnule Iulian, uitati ce scrie in fisa ca trebuie sa aduc eu:karteikartenabschrift der auslandischen Ausstellungbehörde, diese ist vom antragsteller vorzulegen
Nu asta cer?Adeverinta de autenticitate?Am inteles eu gresit?
Multumesc inca o data.Citesc si traduc tot ce mi-ati transmis dumneavoastra, ma informez.
Sunt de parere ca cei de la primarie nu au inteles bine ce doriti – vorbiti germana bine?
Karteikartenabschrift se cere ca document la cererea de schimbare a permisului de conducere ca urmare a pierderii/furtului – e un index cu categoriile ce le aveti pe permis si se elibereaza de autoritatea ce v-a emis permisul.
Cred ca cei de la primarie au inteles ca l-ati pierdut. Mergeti din nou la ei si spuneti ca doriti “Umschreibung eines ausländischen EU-Führerschein” si nu “Ersatzführerschein nach Verlust oder Diebstahl”
Mi s-a spus de la ZAV ca sa imi schimb permisul romanesc in cel german dupa cum v-am zis mai devreme.Asta ca sa pot profesa in Germania ca sofer de autobuz.Si m-am dus la Fuhrerscheinstelle Landratsamtes Erlangen hochstadt unde am intrebat:”pot profesa ca si sofer de autobuz cu permisul de conducere romanesc?Sau trebuie sa il transform in cel german?”Si functionarul respectiv a zis ca trebuie sa il schimb in german si a mai intrebat o colega si apoi au mers, cica, la un sef.Si seful a zis ca trebuie sa il schimb si le-a dat lista aceasta atat pt. mine cat si pentru prietenul meu care are doar categoria B, nu ii expira permisul, nu l-a pierdut, doar ca s-a gandit sa il transforme si el acum pentru orice eventualitate caci el este in Germania de 2 ani si doreste sa ramana aici.Si seful le-a dat functionarilor aceasta lista pt. noi amandoi.Titlul listei este acesta:Check Liste Umschreibung einer ausländischer Fahrerlaubnis.In care este si aceea fraza pe care am gasit-o si eu intr-un site german tot la o rubrica pt. permisele pierdute/furate.In Romania am sunat, nu stie nimeni de nici o adeverinta de autenticitate.Eu nu vorbesc germana bine, dar am fost cu un cetatean neamt la origine, locuitor al orasului Erlangen, el ma ajuta.Conversatia a fost cea pe care v-am redat-o.
Am uitat sa va spun ca le-am si aratat permisul auto cand am intrebat ce sa fac pe mai departe…este un permis model nou, eliberat dupa intrarea Romaniei in UE.
Nu stiu ce sa va zic acum, din cate ati spus se pare ca cei de acolo nu cunosc procedura. Incercati sa mergeti din nou la ei cu Merkblatt-ul ce vi l-am trimis, eventual cautati procedura si din alte orase si incercati sa discutati cu ei.
Va multumesc domnule Iulian, tot ce caut pentru informare confirma cele spuse de dumneavoastra.Sper doar sa reusesc sa ii conving si pe cei de aici caci este foarte greu, mai ales ca in Romania la biroul de eliberare permise nu s-a gasit nici o persoana angajata acolo sa stie despre ce vorbesc…O zi buna va doresc.
Salutare,
Cam aceeasi problema, ca si domnul Cristi, o am si eu. Sotia mea are permisul cu numele de inainte de casatorie, am fost de 2 ori in Erlangen sa incercam sa isi schimbe permisul. Dar de fiecare data ne-am lovit de aceeasi cerere: karteikartenabschrift der ausländischen Ausstellungsbehörde. Din ce ne-a explicat persoana de acolo trebuie sa contina datele permisului de la unitatea care l-a emis (doar cand ma gandesc ca se refera la politia din Romania ma ia cu calduri…cel mai probabil ma voi lovi de un zid de ignoranta si incompetenta). Nu stiu exact la ce se refera si nu pot lua din permisul prezent (care e vechi de 2 ani deci dupa modelul european). Mai cunosc persoane care si-au schimbat permisul..pierdut/furat sau expirat…si nu le-a trebuit nimic din Romania. Cu mentiunea ca ei locuiesc in Erlangen in oras si au mers la alt sediu.
Daca stie cineva despre ce e vorba in ‘karteikartenabschrift der ausländischen Ausstellungsbehörde’ poate ne da mai multe detalii.
Multumesc frumos.
Buna seara, dupa cum bine stiti, am tot cerut aici informatii in legatura cu preschimbarea permisului auto romanesc in permis auto german in Fuhrerscheinstelle Landratsamtes Erlangen hochstadt.Si acolo mi-au cerut o fisa de autenticitate a permisului auto de la autotitatea romaneasca care mi-a emis acest permis.In cazul meu, care sunt din Bucuresti este vorba despre Institutia din Pipera, inmatriculari si eliberare permise.Cei din Erlangen de acolo nu mi-au furnizat informatii corecte si concrete.Parca sunt de pe alta lume.Si uitati ce am facut.Am intrat pe site la inmatriculari si elimberari permise la Pipera in Romania, acolo am gasit o adresa de email pentru intrebari, am trimis acolo toata povestea, ce am nevoie, ce mi-au cerut cei de aici si cu rugamintea sa ma indrume, la ce birou al institutiei sa apelez, cum sa intru in posesia acestui act.Am spus-o si ma repet:ce am intampinat eu aici in Germania in Erlangen din partea angajatilor, reprezentantilor institutiilor de aici, nu am intampinat in Romania niciodata.Atata nesimtire si lipsa de interes, lipsa de dorinta de evolutie…sunt bulversat.In schimb, in Romania mi s-a raspuns la acel email in mai putin de 24 de ore.Mi s-au cerut datele personale si cele de pe permisul respectiv.In mai putin de alte 24 de ore am fost instiintat cu rugamintea din partea lor ca am mprimit corespondenta, ca solutionarea cererii mele a fost transmisa conform procedurii prin posta electronica la autoritatile germane.Singura problema ar fi ca m-am dus la biroul din Erlangen sa spun ca autoritatea romana trimite direct la dumnealor, nu imi trimite mie acasa si dumnealor foarte amabili mi-au dat adresa de la ei de acolo cu toate ca procedura spune clar ca nu acolo trebuie sa ajunga, ci la Kraftfahrt-Bundesamt-Flensburg, oficiul federal pentru circulaţia autovehiculelor, de unde cei din Erlangen le vor prelua.Problema la mine acum este ca eu nu am depus dosarul inca, nu am apucat sa imi fac analizele cerute, socotind ca va dura pana primesc acea fisa de la autoritatile romane.Uitati ca nu a fost asa.Si acum trebuie sa fac drumuri sa ma asigur ca atunci cand depun dosarul aceea fisa a permisului meu de conducere ajunge la dosarul meu, caci cei din Erlangen, dupa cum m-au tratat, este clar ca nu fac nici un efort chiar daca asta intra in atributiile dumnealor.Am tot insistat la Pipera cu corespondenta prin email cerand sa trimita unde mi-a fost solicitata acea fisa, mai exact in Erlangen si de fiecare data mi-au raspuns si astazi m-au rugat sa ii sun sa imi ofere informatii suplimentare.Si am sunat, foarte amabil si mi-a spus care este procedura si ca eu chiar daca nu am depus dosarul inca in Erlangen dumnealui a anuntat la Kraftfahrt-Bundesamt in ce oras si la ce institutie sa fie trimisa fisa mea pe mai departe si sa merg in Erlangen la birou si sa le spun ca acum cunosc si eu procedura si sa tina cont de asta si sa imi puna fisa la dosar.Si m-au asigurat de tot sprijinul dumnealor.Si acum sa imi fac dosarul si sa ma asigur ca dl director din Erlangen face ce are de facut.Deci autoritatile din Romania…”jos palaria”.Va spun, ma aflu in Germania din cauza situatiei financiare precare in Romania, imposibilitatea de a face ceva mai bun pt. familia mea.Am auzit atatea lucruri bune despre traiul in Germania…daca acum as avea bani sa imi intretin familia in Romania, nu as mai sta nici o secunda in Germania.Asta mi-au implementat oamenii pe care i-am intalnit aici si care nu au facut decat sa ma amane, sa ma indrume pe piste gresite, habar nu au de ce sunt platiti, in Romania nu se intampla asa ceva nici intr-o mie de ani.Sunt calmi si nu sunt stresati tocmai pentru ca au mintea odihnita, nu le pasa de nimic, primesc salarii pe care nu le merita, nu justifica munca depusa.O sa va tin la curent cu ce am rezolvat in acest district la biroul de eliberare permise in cazul in care sunteti interesati.Multumesc inca o data domnului Iulian care m-a indrumat mereu pe acest site si de fiecare data a facut-o corespunzator.
Buna ziua,
Postati va rog tot parcursul, si eu sunt in Erlangen si trebuie sa schimb permisul de conducere.
karteikartenabschrift der ausländischen Ausstellungsbehörde’ este o fisa de autenticitate si valabilitate al permisului de conducere pe care o obtineti de la institutia care v-a emis permisul auto in Romania.In cazul meu a fost in Bucuresti la PIpera la inmatriculari si eliberari permise.Intrati pe net, pe siteul institutiei respective.Trimiteti email su cererea, povestea dumneavoastra.Mie mi-au raspuns si au trimis fisa in maxim 48 de ore.Doar ca procedura nu permite sa o primim personal, ci dumnealor o trimit la institutia germana, i cazul meu au trimis-o la Oficiul federal pentru circulaţia autovehiculelor din Flensburg (Kraftfahrt-Bundesamt) si de acolo a fost trimisa mai departe la Fuhrerscheinstelle Landratsamtes Erlangen hochstadt si eu trebuie sa ma asigur ca cei din Erlangen nu o ratacesc pe acolo.In Erlangen nu au stiut sa imi spuna nici macar ce este aceea, nu mi-au spus unde sa fie trimisa, mi-au pus o foaie in brate cu ce sa am la dosar si atat.Eu am mai trimis aici un comentariu dar vad ca nu mi l-au postat.De fapt noi facem cererea la autoritatea din Romania, acestia o trimit prin corespondenta electronica la Oficiul federal pentru circulaţia autovehiculelor din Flensburg (Kraftfahrt-Bundesamt si de acolo ajunge mai departe la biroul la care ne-a fost ceruta.Asta este procedura, nu umblam noi de nebuni pe la Romania sa primim fisa personal.Dar se pare ca nu toti considera ca trebuie sa ne informeze, in cazul meu cei din Erlangen, ba mai mult mi-au spus sa trimit la ei cand am cerut adresa unde sa trimita direct autoritatea romana.Deci…despre asta este vorba.Multumesc domnului Iulian ca m-a sustinut cu informatii reale de fiecare data.
Buna seara! De curand mi-am schimbat permisul romanesc cu unul german, pentru categoriile B, C, CE, dar nu am intampinat nici o greutate! Singurele documente solicitate au fost: cererea tip completata, permisul romanesc, anmeldung, pasaportul, taxa de 42,60 euro si analizele medicale pentru categoriile C, CE efectuate la un cabinet pentru medicina muncii. Analizele le-am efectuat ulterior depunerii dosarului si au costat 121,12 euro. Am primit instiintare prin posta pentru ridicarea permisului, la o luna de la depunerea analizelor medicale. Nu mi s-a solicitat absolut nimic de la autoritatile romane! Mentionez ca am anmeldung in landul Niedersachsen.
Salut Cristi,
Multumesc de raspuns, am sunat si eu in legatura cu ‘karteikartenabschrift der ausländischen Ausstellungsbehörde’ la permise in Iasi, adresa de e-mail nu am gasit. Se pare ca raspunsul primit a fost ‘putin’ diferit…si anume ca trebuie sa merg personal sau sa trimit pe cineva cu procura pentru a depune o cerere si apoi a primi o adeverinta care sa ateste ca am permis valabil si de cand e obtinut…Adeverinta care e in limba romana, ca e act oficial…iar apoi pb trebuie traduca. Urmatorul pas ar fi sa intreb in Erlangen daca e suficienta hartia si unde vor sa o traduc (in caz afirmativ). Deci vezi ca nu toti cunosc aceeasi procedura, la Iasi se pare ca internetul e inca un termen abstract (sa nu mai spun ca nu am gasit o adresa de mail, doar numere de telefon unde nu prea raspunde nimeni)…Revin cu detalii poate mai sunt si altii in situatie asemanatoare.
buna am si eu o intrebare cat timp pot circula cu numere romanesti in germania?am contract pe 8 luni si as dori sa vin cu masina in germania
Aveti drept de circulatie cu numere romanesti maxim 6 luni de la data anmeldungului dumneavoastra, cu mentiunea ca autoturismul nu trebuie folosit in scopuri comerciale.
Succes!
poate sa ma ajute cineva cu o informatie? sunt de doua saptamani in germania si vreau sa ma angajez ca sofer pe autobuz sau camion. am gasit cateva locuri dar nu am dreptul de lucru. va rog sa-mi spuneti daca un angajator cere pt. mine dreptul de lucru il voi primi mai repede? nu stiu care sunt procedurile asa ca ma ajuta orice informatie. va multumesc.
In prima faza oricum angajatorul trebuie sa solicite permisul de munca – mai bine zis sa va furnizeze documentele necesare. Dar cititi cu atentie in acest topic, un cititor a prezentat o problema: dreptul de munca se refuza daca nu aveti permisul de conducere preschimbat cu unul german, acesta ar fi primul pas pentru dumneavoastra.
Buna seara, am mai deschis mai demult acest topic dar ma vad in situatia sa mai cer informatii, in cazul in care s-a mai confruntat cineva cu asa ceva.Vreau sa ma angajez ca sofer de autobuz in Germania, dar am obtinut categoria D in anul 1991 in Romania si pe atunci nu se cerea si certificatul de calificare profesionala, era suficienta doar scoala de sofer autobuz, atat.Acum legea este schimbata de ceva ani, eu aflandu-ma in Germania am nevoie de acest certificat.In Romania se obtine relativ usor, in urma unor cursuri in total 35 de ore, 5 zile pe saptamana si la sfarsit se da un examen si este eliberat acest certificat de calificare profesionala de catre ARR si are valabilitate 5 ani.Apoi, din 5 in 5 ani se va relua o scoala de formare periodica, tot 35 de ore, la fel cu examen la sfarsitul cursurilor.Ceea ce nu stiu eu si nu am reusit sa aflu daca este vorba despre aceleasi cursuri, de la inceputul obtinerii permisului, aceleasi cursuri pentru obtinerea certificatului de calificare profesionala la fel cu cele pentru formarea periodica din 5 in 5 ani.In Germania am fost la mai multe scoli de soferi unde se predau cursuri de formare profesionala periodica, 35 de ore, costa cam 100 de euro o zi, un modul.Dar aici nici o scoala nu sustine examen.Si nici un reprezentant al nici unei scoli nu a stiut sa imi raspunda daca acelea sunt cursurile pe care trebuie sa le urmez pt a obtine acest certificat de calificare profesionala in Germania ca sa pot profesa, tinand cont ca nu am facut nici un fel de scoala, de cursuri dupa noua lege.Si daca in Romania se sustine examen, in Germania nu?A mai obtinut cineva certificatul de calificare profesionala pentru categoria D in Germania?Daca da, ce scoala a urmat si ce cursuri mai exact si daca a sustinut examen, daca i s-a eliberat la sfarsitul cursului un astfel de certificat si apoi unde a mers mai departe?La biroul de schimbare permise cu acel certificat?Va multumesc.
Salut . ti am mai raspuns detaliat atunci cand ai postat prima data ! nu ai crezut ce ti am spus . Da acel este cursul care trebuie facut unde ai fost si ai intrebat cu 100 de euro modulul . Va trebui sa il platesti singur daca viitorul tau angajator nu vrea sa il plateasca el , daca esti angajat ca sofer de regula firma plateste acel curs . Dupa ce faci cursul in germania te duci cu foaia care atesta ca ai urmat acel curs exact de unde ai preschimbat permisul de circulatie si iti va elibera alt permis cu un cod inscris in dreptul categoriei D si anume 95 . Daca ai permis romanesc il predai cu acest atestat sa il preschimbi si vei primi permisul cu acel atestat integrat .Diferenta dinte germania si romania ; este foarte mare pentru ca in romania sa exagerat cerand si acel examen , iar in germania nu .( inainte era un atestat din carton in romania , desi am facut scoala ,am platit si am dat un examen cand au aparut cele din plastic ,in romania este separat de permis , arr a cerut sa mai facem odata scoala ,examen si sa platim ,cine sa protesteze ….) Acum lege este la fel in toata europa ,fara acel atestat ,certificat de competenta profesionala sau cum doriti sa ii spuneti nu puteti profesa . Sfatul meu faceti cursul aici in germania .in germania este integrat in permis cu acest cod 95 iar in romania se da un card separat la fel ca permisul .
Buna. Daca atestatele romanesti imi sunt expirate si am permis nemtesc, cele cinci module sunt tot de 35 de ore sau pentru prima data cand le faci in Germania sunt ceva exceptii?
Buna seara Cristian, nu ca nu am crezut, speram ca mai am o portita pana in septembrie 2013, timp care era foarte util pentru mine.Si in urma celor postate aici m-am lamurit si m-am informat in Germania.Eu vreau sa fac cursul aici dar dupa cum am spus nu ma inteleg cu cei de la scoli, mi-e sa nu fac vreun curs aiurea, sa platesc 500 de euro degeaba doar pentru ca dumnealor m-au indrumat gresit.Aici am gasit cursuri de educatie periodica sau cursuri pentru formare nu cursuri pentru certificat calificare profesionala.Si mi se spune la toate scolile ca nu se da examen.Si nici nu stiu sa imi raspunda daca pot profesa in urma cursului respectiv.Oricum, pe aici unde domiciliez eu nicaieri nu stie nimeni sa raspunda la nimic.Deci se face scoala in Germania fara examen?Ei de la scoli spun ca imi elibereaza o foaie cum ca am urmat cursurile la ei si cu aia ma duc la permise.Nu ca imi dau un certificat.Nu ma lamuresc niciodata si asta nu din cauza limbii vorbite caci mereu merg cu un cetatean neamt care ma ajuta si vorbeste si traduce.Ai idee cum se numesc cursurile alea?Exact?Am depus dosarul pentru preschimbare permis auto din romanesc in german si asteapta sa duc cpc-ul ca sa poata sa imi treaca si acest cod 95.Dar acum ca am predat permisul pentr preschimbare mai pot sa ma inscriu la curs fara el?Cu o copie eventual?Sau va trebui sa imi retrag dosarul?Multumesc frumos.
Cristi , e bine ce ti sa spus ! nu se da examen in germania , si vei primi acea hartie cu care te duci unde ai schimbat permisul auto . Normal ca te poti inscrie la curs fara permis ,ai dovada nu ? Acum ai 2 posibilitati , te duci unde ai depus actele pentru schimbarea permisului si spui ca faci cursul si sa nu iti elibereze permisul pana nu depui si acea hartie si se va introduce acest cod in permsul tau cand e gata cursul , ori lasi sa iti vina permisul acasa si il mai schimbi odata cand vi cu acea hartie care atesta ca ai practicat acest curs . Desi cred ca vei fi chemat la ei sa lamuresti situatia cu acest atestat . Din experienta proprie iti povestesc cum am patit eu ; am depus permisul pentru preschimbare si am uitat sa adaug si atestatul romanesc cel din plastic ,dupa 2 saptamani am fost chemat la permise si mi sa explicat ca nu pot profesa sofer profesionist ca nu am acel atestat , atunci am predat si acel atestat si totul a fost ok ,dupa 1 luna am primit acasa permisul cu atestatul inclus ,mai precis codul 95 mentionat in dreptul categoriei D . Daca vrei sa il faci in romania cam tot atata te costa si mai dai si examen si exista posibilitatea sa nu il iei , asa ca cel mai bine sa il faci aici caci nu ai nici un examen .
Am cumparat o masina in data de 04.02 2013 de la un autohandler care , dupa efectuarea unui test la un sevice autorizat, s-a dovedit a avea o problema la motor. garnitura de chiuloasa este un pic crepat si nu poate fi descoperit decat prin acest test. Reparatia costa per total 785€, pret ,mult prea mare in comparatie cu valoarea masinii si pe care nu sunt dispus sa-l platesc. laq cumpararea masinii handlerul a declarat ca motorul si cutia de viteze sunt impecabile. vreau sa intreb daca il pot obliga sa-mi ia masina innapoie si sa-mi restituie banii sau daca nu sa plateasca reparatia.
Daca masina este achizitionata pe persoana fizica si nu a fost exportat, atunci beneficiati de garantie de 1 an (Gebrauchtwagengarantie).
Prin lege, aceasta garantie trebuie sa acopere defectele prezente in momentul vanzarii. Se presupun defecte prezente in momentul vanzarii problemele tehnice aparute in primul an de la achizitionare, in primele 6 luni vanzatorul, daca refuza acordarea garantiei, trebuie sa probeze faptul ca defectul a aparut ulterior vanzarii, in urmatoarele 6 luni cazand in sarcina cumparatorului sa demonstreze prezenta defectiunii la achizitie.
Cum timpul scurs (banuiesc ca si numarul de km parcursi e mic) mergeti intai la dealer si incercati amiabil, mentionati ca sunteti in cunostinta de cauza despre prevederile legale.
Daca refuza, trimiteti o solicitare scrisa la care atasati expertiza de la service si mentionati un termen limita pentru efectuarea reparatiilor. Daca tot refuza atunci va trebui sa mergeti in instanta (de obicei, intr-un astfel de caz in care sunt constienti ca nu au nicio sansa de reusita, vanzatorul nu va dori sa ajunga in instanta).
Succes!
ok.Deci spui ca nu sunt mai multe tipuri de curs, nu am cum sa ma pacalesc.Adica nu este un curs pentru prima oara adica pt cpc si apoi alt curs de formare.Este vorba despre un singur curs care se repeta la fiecare 5 ani.Nici aici in Romania nu m-au lamurit, la ratb la scoala m-am interesat.Daca pt obtinerea cpc-ului este un anumit tip de curs si cel de formare periodica la fiecare 5 ani este alt tip de curs.
Cristi , trebuie sa spui clar ca il faci pentru prima data si doresti acea hartie care sa iti ateste si sa treaca codul 95 in permis . acolo unde se fac aceste cursuri normal ca se fac si cursurile de perfectionare la 5 ani pe care nu ai cum sa il faci ca la inscriere nu poti prezenta atestatul vechi de acum 5 ani . nu te mai copmplica si intreba in romania ,acolo e alta tara , dute si fa cursul aici cat mai rapid cu putinta , pentru ca deja ai depus permisul aici si nu poti sa il mai faci in romania ,nu este recunoscut in cazul tau .
Detin si eu un permis german dar atestatele au fost expirate si a fost eliberat fara a scrie ceva la rubrica 12.. Am inteles ca trebe sa urmez cursul de Grundqualifikation und Weiterbildung este pentru categoriile CE DE? sau numai pentru una din ele? nu vorbesc germana foarte bine cum o sa ma descurc la cursuri?
Da, eu acum caut scoala aici dar ce sa spun sa ma inteleaga?Ca vreau cursul care sa imi ateste valabilitatea codului 95 in permis?Nu ma inteleg nemtii astia ca sunt vai mama lor, de cand sunt aici numai pe piste gresite m-au indrumat si la Zav si la permise si la circa financiara, peste tot.De aceea intreb si in Romania sa ma lamuresc, sa le explic la nemti.Si dovada de la politie e doar pt. B, ca ei considera ca fara cpc a expirat D-ul.Asa mi-a spus doamna acea de acolo.Scrie pe dovada doar B.Pot oare sa fac cursul asa?Cu copie a permisului nu s-o putea?Ce Dzeu mi-a luat si aia permisul ca sa astepte sa vin eu cu cpc dar nu pot sa fac scoala fara permis.De-asta zic, sunt vai mama lor, nu ii duce deloc.
Vad, ma interesez.Multumesc frumos Cristian.
Nu ati pierdut nimic , v am explicat ca si eu am avut probleme cu acest ccp la un moment dat .NU va mai informati in romania , acel termen mentionat mai sus de dvs septembrie 2013 nu stiu cine la inventat , nu exista asa ceva ,incep sa cred ca cineva va induce in eroare cu date false si informatii eronate Va complicati singur situatia , daca faceati ce am spus acum 2 luni parca, deja acum puteti lucra . Acum tot ce mai aveti de facut este sa va duceti sa faceti cursul aici si gata ,dupa acest curs va duceti cu ,,foaia” unde ati predat permisul si cu alta ,,foaie” ce atesta ca ati facut viza medicala aici si totul este in regula .va recapatati permisul cu toate gradele dobandite anterior . Oameni astia nu sant asa prosti doar ca trebuie sa le explicati exact ce doriti .Situatia mea cu aceste acte a fost mult mai complicata decat a dvs . eu am venit din norvegia in germania , am lucrat acolo sofer pe autocar , si am avut de explicat mai multe dar sa rezolvat .
Am depus deja dosarul pentru preschimbare, am facut analize, am obtinut fisa e autenticitate de la politia din romania, am facut tot ce mi s-a spus si am platit si taxa pt acel cod “95″ si sunt in asteptare acolo cu acest curs la dosar.Eu am inteles inca de pe acum doua luni de cand ati spus ca am nevoie in 2013, dar in doua luni nici o scoala de aici din Erlangen nu m-a lamurit ce cursuri trebuie sa urmez pt asa ceva.Si azi dimineata am trimis un email la permise la directorul lor cu rugamintea sa imi spuna exact denumirea cursului caci ieri am fost si femeia aia de acolo a zis ca am nevoie dar nu stie ce sa fac, ce curs anume.Si asta a fost a treia oara cand am fost la permise.Prima oara mi-a spus unul de acolo ca nu stie si ca sa vad cum iese permisul si poate dupa acea aflu.Nu exagerez cand spun ca nimeni din Erlangen nu a stiut sa imi spuna exact cum se numesc cursurile respective.De aceea stau pe loc. Sa nu platesc 500 de euro pe un curs plus cheltuieli de transport ca nu este langa casa, plus timp si sa fac alt curs.Asta nu aflu eu.Cum se numeste cursul exact.Si nimeni, chiar si cei de la permise nu stiu.Chiar oamenii astia nu stiu.E posibil sa mi se ceara la biroul unde se elibereaza permisele auto sa imi echivalez categoria D in Germania dar sa nu stie cum sa o fac?Ce scoala sa urmez?Cursul ala are o denumire.Ei nu stiu care este.Eu de unde sa stiu?Si mi-a luat permisul degeaba si acum am nevoie probabil de el sa il arat cand ma inscriu la curs, nu?Caci dovada eliberata este numai pt B.Si tot asa.De doua luni de zile umblu pe soselele din Germania, capiat de cap, la toate institutiile unde se cere cate ceva, nu mi se spune exact cum se intocmeste un dosar, sunt vai mama lor.In Romania nu se intampla asa ceva.Sa te duci la politia rutiera si sa intrebi de ce anume ai nevoie ca sa poti profesa ca sofer pe orice autovehicul si sa nu stie sa iti raspunda.
Anul 2013 reprezinta anul din care toate tarile trebuie sa se alinieze cu legislatia iar gemanii cu vechile modele de atestate pot sa circule pina cel tirziu septembrie 2014 !! nici o treaba cu tine si cazul tau ! cursul se numeste Grundqualifikation und Weiterbildung . cred ca omul care te ajuta te incurca , cum sa adica ai fost unde se organizeaza cursul si nu au stiut ce sa iti spuna ? nu ti se pare ciudat ? nu reusesc sa inteleg ,e prea simplu ce trebuie sa faci , sincer . incearca sa vb cu altcineva sa mearga cu tine sa te ajute , cauta un sofer ca stie la fix ce si cum si nu mai pierzi timp si bani .Eu am avut o situatie mai complicata si am rezolvat , asa vei rezolva si tu cu siguranta ,deja sant convins ca amicul tau german tau nefiind in domeniu nu intelege prea bine ce si cum din explicatiile primite .
Multumesc frumos pentru indrumari.Am sa revin cu ce am rezolvat, poate o mai fi de ajutor si pentru alte persoane.Weeken placut!
cu siguranta ca vei rezolva . probabil va dura un pic dar vei rezolva .
Un topic intr-adevar interesant.
Am inmatriculat masina mea caci parca nu-mi convenea sa o vand la un pret dezanatajos, trecand printr-o serie de evenimente la care sicer nu m-am asteptat.
Loganul meu este fabricat la sfarsitul anului 2005 dar a fost inmatriculat in ianuarie 2006. Mi s-a spus ca sa o pot inamtricula trebuie sa fac voll TUV ceea ce este mai scump dar nu voi avea nevoie de COC. Foarte frumos pina acuma. Am platit 162 Euro si inca 27 ptr Nachcontrole caci trebuia sa schimb un capat de bara si un bec. Am fost la Zulassungbehorde s-o inamtriculez….si surpriza.
Cei de acolo se uitau la broasca la bariera la documentele mele rmanesti care banuiesc ca nu au mai vazut in viata lor. Dupa ce s-au adunat 4 persoane in jurul documentelor mele si au discutat vreo 15 minute, m-a instiintat ca nu pot face nimic fara COC. Degeaba le-am explicat ca am facut verificarea suplimentara la TUV ca sa nu mai fiu nevoit sa alerg dupa eliberarea COC.
Surpriza a venit cind mi-a spus ca de la 1 ianuarie 2006, toate masinile fabricate dupa data asta sunt obligatoriu cu Euro 4 iar a mea era Euro 3 ceea ce nu batea cu certificatul de inmatriculare romanesc. Deci gafa tipic romaneasca in tiparirea Certificatului.
Am fost directionat la reprezentanta Dacia si acolo evident alta surpriza.
Ma costa 190 euro o simpla hartie care trebuie comandata in franta dar numai ptr masinile comercializate in Germania, nu si a mea care este din Romania. Pur si simplu imi venea sa ma las pagubas. Am luat legatura cu Dacia Pitesti , am scanat toate documentele, le-am atasat in e-mail si le-am expediat celor care se ocupa numai cu asta. In maxim o saptamana mi-au trimis un mail cu COC si am reusit sa inmatriculez masina. Mentionez ca ptr COC nu am dat nici un cent. Este gratis si mi-au trimis si originalul la adresa de aici. Evident sunt mult mai multe de spus dar simplific discutia.
Am fost la DEVK Versicherung ca sa-mi fac asigurarea care acum 2 saptamani mi-au spus ca ma costa 58,80 Euro lunar, iar astazi dupa ce au vazut noul certificat de inmatriculare suma a crescut cu 20 euro lunar, deci aproape 80 euro lunar. Am crezut ca imi cade fata.
Am refuzat din start. mai ales ca era asigurare simpla, nici macar Teilkasco.
Am incercat la alt reprezentant DEVK in Sarbruecken si aici……ma costa 37,03 lunar Teilkasco, si inca 7,68 Reschsschutzverkehrs caci fiind de putin timp in Germania, nu stiu cum voi avea nevoie de avocat.
Consider aceasta oferta a lor deosebit de buna, mai ales caci sunt clasificat direct in 43% Beitregssatz nu ca in partea cealalta la 75%.
Insa trebuie sa aduc neparat Unterlagen din tara.
Aici adresez intrebarea celor care cunosc, de unde trebuie sa iau aceste dovezi cacai nu am avut acidente.
Trebuie sa sun la fiecare firma unde am avut RCA, sau exista o baza de date de unde pot vedea la ce firma am avut pina acum asigurarile RCA?
Cum ar trebuie sa procedez?
Se pot inmana cuiva din tara, sar trebuie sa deleg eu pe cineva prin procura?
Trebuie sa aduceti document de lipsa daune – NoClaim Bonus document – de la fiecare asigurator unde ati avut incheiata polita RCA eventual CASCO.
Acest document trebuie obligatoriu sa contina: numarul politei, perioada asigurata, numarul de ani de lipsa daune si date de contact pentru verificarea datelor.
Obligatoriu politele trebuie sa fi fost incheiata in numele dumneavoastra (deci exclus leasing-ul).
Tine doar de politica firmelor de asigurare daca elibereaza sau nu adeverinta altei persoane.
Va trebui sa va amintiti dumneavoastra cand si unde ati fost asigurat.
Retineti faptul ca prima de asigurare obtinuta de dumneavoastra s-a facut in presupunerea ca aveti 6 ani fara daune (43 % corespunde SF Klasse 6) si ca intr-un timp rezonabil (30 sau 60 de zile) veti trimite documentele doveditoare. Daca nu trimiteti documentele respective in timp util atunci firma de asigurare va va trimite o recalculare a primelor de plata, utilizand clasa de asigurare rezultata din ignorarea anilor fara daune declarati a fi avuti in Romania.
Succes!
Chiar daca m-as gandi toata noaptea , sincer nu mi-as aduce aminte de toate firmele unde am avut RCA caci am avut si pe perioade de 6 luni si am cautat mereu unde a fost mai ieftin.
Asta ar fi una.Alta este ca aici am facut deja un mic accident unde deja figurez in baza de date CEDAM.
probabilk ca o sa mai creasca putin asigurarea de aici…
Putin va insemna cel mai probabil cel putin dublu, ganditi-va ca SF Klasse 6 inseamna 43% din prima.
permisul romanesc cat b, mai trebuie schimbat in Germania sau nuß
Nu este obligatoriu , dar e bine sa il schimbi daca locuiesti aici .Daca il perzi sau deteriorezi trebuie sa faci un drum in Romania sa iti scoti altul ,asa iti iei altul de aici
daca stau de 2 luni in germania am chirie adica adresa unde figurez—pot sa ami schimb permisul romanesc in cel german sau trebuie sa treaca anumit termec..bineinteles ca vreau sa raman aicea in germania–va multumesc
Nu exista termen minim de sedere pentru preschimbare dar nici nu este necesar sa il schimbati.
deci pot fara probleme sa al schimb de pe acuma
da
ce acte sunt necesare—si cat ma costa per total —mersi
Gasiti raspunsul cateva postari mai sus pe aceasta pagina – o postare ce imi apartine de pe 17 ianuarie.
Succes!
Am o intrebare Urgenta !! …
Eu sunt in germania din 2007 cu ai mei , am 19 ani acum , sunt la scoala aici (HESSEN)
In 2011 mi-am facut carnetu de soferi in romania ( am domiciuliu acolo)
un politist mi-a spus ca ii posibil sa il fac in romania , am fost deja controlat si nu au spus nimic de carnet .
DAR
acuma cateva zile am pierdut portofelu .. + carnet + actele masinii (pe numele lu tata) (farzeugschein)
INTREBAREA mea este : Care ii cea mai buna alegere a mea , sa ma duc la politie??? , sa astept pana in vara sa merg in romania sa fac altu , sau cum sa procedez CEL MAI BINE ..
Multumesc anticipat
In Germania nu vi se va schimba permisul deoarece nu va este recunoscut dreptul de a conduce obtinut in alta tara in timp ce aveati anmeldung in Germania.
Si daca sunteti prins conducand sper ca stiti ce urmeaza…
Am fost prins coducand , si nu mi sa spus nimic ,
problema este alta : ce asi putea face in legatura cu pierderea lui , ce ar fi cea mai buna alegere de facut…
Trebuie sa il declarati cat mai repede pierdut – evident in Germania.
Dar va autodenuntati cumva – chiar daca in momentul in care ati fost oprit respectivul politist nu a abordat problema, nu aveti drept de conducere pe teritoriul Germaniei cu permisul de conducere obtinut in Romania – fapta se incadreaza la conducere fara permis cu consecintele de rigoare. Considerati-va norocos ca ati scapat pana acum.
Puteti merge aici la politie sa il declarati pierdut (va recomand sa nu declarati ca ati condus pe teritoriul Germaniei) – pentru eliberarea unui permis duplicat aveti nevoie de o dovada de la poltiei cum ca a fost declarat pierdut.
Obtinerea duplicatului:
– in Germania: nu va fi posibil, nu vi se va elibera deoarece nu va este recunoscut dreptul de a conduce (cei de la permise va vor confirma asta in momentul in care depuneti actele)
– in Romania: traduceti dovada de la politie si solicitati un nou permis
Pentru a va fi recunoscut dreptul de a conduce in Germania va trebui sa refaceti scoala de soferi in Germania.
Daca ma “abmedanesc” din germania , si ma duc in romania sa il fac iara ar merge?
Dupa minim 6 luni.
o sa intreb la consulatu roman ce e de facut .
D-le IulianS, nu as baga mana in foc pentru acest termen de 6 luni. De obicei autoritatile sunt deosebit de atente ca anumite reglementari sa nu fie interpretate abuziv.
De regula este necesara o absenta mult mai mare de la domiciliu, si motivate foarte temeinic.
Un exemplu ar fi detasarea in strainatate a cetateanului pentru o perioada de regula mai mare de 1 an plus necesitatea obtinerii carnetului in acea tara, de exemplu datorita unei mobilitati deosebite.
Sau in cazul reunificarii familiei, dar si asa este ceruta o absenta mai indelungata.
Buna ziua,am o mare nelamurire in legatura cu permisul meu de conducere, am cat B din 2008, iar anul trecut am facut si cat C,C+E plus cardul tahograf,atestate de transport marfa,agabaritice si ADR,toate le-am terminat in decembrie anul trecut,apoi m-am mutat impreuna cu sotia in Germania si avem anmeldung din ianuarie 2013 in zona Düsseldorf, deci ca sa pot profesa in domeniul transporturilor, ca angajat, trebuie sa imi schimb toate actele,in special atestatele si cardul tahograf? sau sa le traduc?sau sunt valabile si asa? iar permisul de munca cum l-as putea obtine?cineva mi-a spus ca de anul asta nu mai e nevoie de permis de munca. Va multumesc!
Primul pas pentru dumneavoastra il reprezinta schimbarea permisului de conducere cu unul German – sunt mai multi utilizatori ce au prezentat aici problema ca ZAV refuza acordarea permisului de munca in lipsa permisului de conducere German. Deoarece au trecut 5 ani de cand aveti permisul, va trebui sa refaceti si analizele medicale.
Detalii privind actele necesare schimbarii permisului gasiti in postarile anterioare – incepeti demersurile cat mai repede deoarece dureaza ~4 saptamani pana la obtinerea permisului german.
Succes!
Dnul Iulian imi puteti lasa si mie un nr de tel sau o adresa de email la basescumadalina@yahoo.com
As dori sa colaborez cu dvs in legatura cu stabilirea mea si a sotului pentru totodeauna in Germania.Va multumesc frumos…
Multumesc mult,am inteles ce trebuie sa fac,dar daca depun permisul romanesc si celelalte acte pt preschimbat,care dureaza o luna, nu primesc nici o adeverinta sau dovada din care sa reiese ca ma voie sa conduc in perioada aceea cat dureaza preschimbarea?eu ma folosesc de masina mica aproape zilnic!va multumesc pt raspunsuri, o seara buna!
Primiti o adeverinta inlocuitoare cu drept de conducere doar pe teritoriul Germaniei.
@ Ovidiu Gaseste ceva timp si citeste acest topic cap-coada,inclusiv toate comentariile din urma. Atunci intelegi in ce situatie te gasesti! Apoi citeste macar materialele de inceput ale altor pagini si afli singur ca daca crezi ca o sa lucrezi fara permis de munca in Germania ca”ti-a zis cineva”,vai afla ca ai venit cu un an mai devreme! Dupa ce citesti cu adevarat,te asteptam cu intrebari punctuale.
ok va multumesc mult pt raspuns, da mi.am dat seama ca m-am inselat in legatura cu permisul de munca si era destul de stupida intrebarea…mai mult mi-am dorit un raspuns in legatura cu atestatele mele si cardul tahograf insa o sa caut mai mai adanc in site si sper sa gasesc ceea ce caut! multumesc mult, o seara placuta!
te duci la primarie si acolo vei depune permisul auto si cardul de plastic cu atestatele , dupa aproximativ 1 luna dupa ce primesti aceste acte germane te duci la ele la Tuv ,acolo unde se alibereaza nr de imatriculare la masini si in baza permisului faci cerere si pentru cardul tahograf care costa 37 euro si dureaza 8 zile lucratoare pentru eliberare . Uitasem , la depunerea permisului pentru preschimbare trebuie sa aveti pe langa poze si fisa medicala efectuata . Dupa cum a spus si dl Iulian ,cu permisul romanesc nu va angajeaza nimeni . Atestatele sant recunoscute si se preschimba si ele ,dar agabariticul nu .
Buna ziua , am gasit acest site astazi din gresala si am citit toate articolele care sunt foarte interesante . Va multumesc anticipat pentru eforturile depuse in a raspunde tuturora .
Am o intrebare legata de acest subiect.
Familia noastra este stabilita in Germania din August -mama,septembrie-tatal si fiicele din decembrie 2012
,dar fiica cea mare studiaza in continuare in Romania cu Anmeldung in Germania considerat ca studiu in afara tarii.Intrebarea mea este daca ea face scoala de soferi in Romania in vederea sustinerii si obtinerii carnetului de soferi si il obtine in momentul intoarcerii in Germania ea poate conduce doar 185 de zile pe an in Germania fara probleme sau poate preschimba carnetul in Germania ? Ce ne sfatuiti are rost sa faca carnet in Romania sau trebuie sa il faca in Germania in vederea achizitionarii unui autoturism dupa aceea si inregistrarii lui pe numele acesteia ?
Va multumesc si astept un raspuns la aceasta problema
subiectul a fost dezbatut destul de intens in postarile anterioare: dreptul de conducere obtinut in alta tara in timp ce are anmeldung in Germania nu ii va fi recunoscut, practic nu va putea conduce pe teritoriul Germaniei.
as avea si eu o intrebare cei care au ajutor social au beneficii daca vor sa faca scoala de soferi profesionisti cat b avand o
Buna ziua tututror. In legatura cu preschimbarea carnetului de conducere.Eu am cat. B eliberat in aprilie 2010 tipul nou cu sigla uniunii europene pe el si nu este nevoie sa fie preschimbat fiind valabil chia daca posesorul sta in germania mai mult de 6 luni.
Citind cele scrise la aceasta rubrica am fost azi la cei de la Fuhrerscheinstelle Plauen am intrebat s-au uitat la carnet si au spus ca nu e nici o problema,este valabil fiind carnet european.
Repet sunt valabile doar carnetele noi ce au sus in stanga sigla uniuni europene cu Ro la mijloc,iar pe spate au trecute categoriile.
Sper sa fie de ajutor aceasta informatie..Va doresc o dupa amiaza placuta si un week-end linistit
Am fost zilele trecute la KFZ, la permise, in ideea de a-mi preschimba permisul auto. Mi s-a raspuns scurt ca trebuie sa dau un nou examen, deoarece eu am permis eliberta in 2007, si deci e modeul vechi, fara stele EU. Voi unde v-ati adresat pentru schimbare permisului ? la KFZ Fuhrerscheinen sau la Politie ?
Am fost la biroul Fuhrerscheinen si acolo am intrebat
Nah, mie mi-au spus ca daca doresc sa-mi schimb aici permisul, e nevoie de un nou examen, fara sa mai fac scoala, doar examen, scris si condus
Il puteti schimba in Romania.Si eu aveam permis de tip vechi si inainte sa vin in Germania l-am schimbat fara sa dau vreun examen.
Incepand 19 ianuarie 2013 sau introdus noile carnete si la noi in tara cu mentiunea ca pot fi folosite cele vechi pana la expirarea lor.
Si in Germania la fel incepand cu 19 ianiarie se schimba carnetele de conducere.
Das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung hat ein Bürgertelefon für Fragen hinsichtlich des neuen EU-Führerscheins eingerichtet unter 030 18300-3060 (Mo-Fr: 9.00-12.00 Uhr). Anfragen per E-Mail: buergerinfo@bmvbs.bund.de
buna tuturor—-locuiesc in augsburg si as dori un raspuns la intrebarea mea—am permis categoriile be-ce-de——as dori sa al schimb aicea in augsburg si daca puteti sa ami dati informatia corecta in legatura cu schimbarea permisului pe care al am din 24-4-2008—-si in stanga pozei permisul are o holograma cu emblema romaniei——daca vreau sa al schimb trebuie sa fac vizite medicale sau ceva examene aicea in germania—-si unde trebuie sa ma adresez mai exact—aastept raspuns si va multumesc tuturor care ma poate ajuta
Din experienta proprie, o doamna de la Zulassungstelle mi-a comunicat ca in Germania, categoriile C si D sunt valabile 5 ani. La mine, permisul a fost emis in august 2008, deci dupa august 2013 nu prea mai pot circula cu aceste categorii aici in Germania (mentionez ca inca nu l-am preschimbat in unul german). Practic, poti sa il schimbi cu unul german dar va fi valabil in cazul tau numai pana in 24.04.2013. Apoi, cred, ca tb sa sustii un examen de prelungire. Poate mai vin si alte opinii, ca m-ar interesa si pe mine.
Bafta!
Gresit: C si D sunt valabile in daca nu au trecut mai mult de 5 ani de la data dobandirii categoriei iar daca termenul de 5 ani nu a fost depasit la inregistrarea in Germania, doar maxim 6 luni poate fi condus un autoturism de categoria respectiva.
La schimbare nu se cere reexaminare, in schimb aveti nevoie de fisa medicala si control oftalmologic.
Succes!
Azi am ridicat permisul de conducere cat A;BE;CE;DE obtinut in Romania in 2003 de la Kreisverwaltung Bad Ems(Koblenz permis german): Am avut nevoie doar de copii xerox dupa permis si farerkarte si factura ca au fost platite. Sunt inregistrat in Germania din martie 2010. cat B nelimitat C1, 2027 si CE ,DE inca 2 ,ani jumate ( 10.2015). Nu mi s-au cerut analize medicale. a durat 6 saptamani.Sper ca am fost si eu ceva de ajutor.
Cazul dumneavoastra pare o scapare a functionarilor, legea prevede clar obligativitatea controlului medical si oftalmologic pentru preschimbarea permisului.
Pentru categoria C si D aveti nevoie de control medical si oftalmologic. Nu trebuie sa sustineti reexaminare.
Domnule Iulian, totusi, pentru categoria B, daca eu am permis din 2007, pe care nu apare steagul UE, daca vreau sa-l schimb cu permis german este necesara o reexaminare (asa cum a spus cineva pe aici, proba scrisa si practica)?
Foarte multe rasunsuri gresite , dl Iulian S eu am schimbat permisul cat be , ce, de, si era mai vechi de 5 ani ! o alta eroare , valabiltatea categoriilor auto nu se pierd , ci doar se suspenda . iar la 5 ani trebuie sa faceti vizita medicala si un curs de Grundqualifikation und Weiterbildung de 35 de ore, ca sa poti sa profeseze in continuare , daca il faci dupa 7 ani nu va anuleaza nimeni categoriile , le primiti inapoi , dar la 5 ani trebuie facute ca sa puteti profesa mai departe .asta este valabilitatea 5 ani in toata europa dupa noua legislatie europeana , inclusiv tarile non eu .
Sau eu,tot categoria B din 2005 valabil pana in 2015,am o problema daca vreau sa-l schim maine in Germania?
am cam intrat in ceata–permisul lam dobindit in 2007 dar in 2008 lam schimbat in romania…24-04-2008—al am valabil in romania pana in 2018—e posibil sa se interpreteze in diferitefeluri aicea in germania—ca am categoriile —be-ce-de—–ca sa al scimb in germania sa presupunem ca nu ma incadrez in cei 5 ani cat e legea in germania ca am depasitcei 5 ani si am 6 ani cu toate ca inca in romania mai e valabil ce trebuie sa fac aici in germania sa al schimb….doar vizitele medicale si oftamologia sau ……si altceva—-
Am raspuns mai sus putin: in cazul categoriei C si D trebuie schimbat imediat daca au trecut 5 ani de la dobandirea categoriei sau in maxim 6 luni daca nu au trecut inca cei 5 ani.
Totusi, pe site-ul UE scrie ca permisele de conducere nu trebuie schimbate cand o persoana se muta in alta tara din UE:
http://europa.eu/youreurope/citizens/vehicles/driving/validity/resident_ro.htm
de regula ca sa lucrezi permanent si ai domiciliu permanent in germania permisul auto profesionist trebuie schimbat , pentru ca implica ca analizele medicale sa fie locale , cardul tahograf asemenea . categoriile C, D si E nu se pierd daca aveti peste 5 ani , doar ca trebuie viza medicala facuta , asa este legislatia europeana intrata in viguare de anul acesta , la 5 ani vizita medicala si curs de perfectionare .
Informatiile din articol sunt FALSE, cel putin la ora actuala!!!
Un update ar fi util, pentru ca induce in eroare pe toata lumea.
Permisul romanesc nu trebuie schimbat decat dupa expirare (informatie valabila pentru toate statele membre UE).
Am verificat informatia din 2 surse:
- autoritatile locale din Germania
- legea la care se face referire in articol
Revin cu o completare: Nu am facut investigatii pentru permis de alt tip decat B.
dl Stefan , poti pastra permisul cat B lejer pana la expirare nu te obliga nimeni sa il schimbi dar este de recomadat sa il schimbi daca locuiesti si muncesti aici ! ce te faci daca deteriorezi permisul sau il pierzi !? trebuie sa faci un drum pana in romania si pierzi o gramada de timp si bani ca sa faci unul nou , si cu siguranta va trebui sa lipsesti de la servici ceva timp ,pana rezolvi in romania cu permisul si aici ar costa un 30 de euro iar daca faci un drum in romania risti sa pierzi pana la 700-800 euro , bani pierduti ca lipsesti de la munca , bani cu drumul si actele … deci o gramada de probleme . in caz ca esti sezonier pe aici clar nu are rost sa iti schimbi permisul .
@Stefan Asa este,pentru B nu trebuie schimbat permisul,insa daca stai mai mult in Germania e bine sa-l schimbi din simplul motiv ca,la o abatere mai grava care duce la suspendarea permisului,trebuie sa te deplasezi personal in Romania sa-l ridici. Adica timp pierdut,bani pierduti!
PLus riscul de a te trezi, la cumulul de puncte pe permisul romanesc, in situatia de a conduce cu permisul suspendat fara sa stii.
Buna seara. Poate am fost ca vehement. Ideea e ca poti folosi permisul, categoria B cel putin, fara probleme, iar la expirare il poti schimba aici, ba chiar esti obligat sa faci asa(daca esti rezident in Germania pentru mai bine de 6 luni). Ca e recomandat sa faci asta imediat ce ai ajuns aici este o cu totul alta discutie.
Daca eu am permis cat. B, valabil pana in 2017, dar model vechi ( fara steagul UE in stanga sus), trebuie sa-l schimb? Sau mai rau, spunea cineva mai sus ca trebuie sa sustii din nou examen scris si oras. E adevarat?
dl Stefan ,prea vehement sunteti !! documentele romanesti expirate nu vi le schimba nici papa ! deja este nul , expirat ,nevalabil .!! numai autoritatile care au eliberat acel document ,respectiv permisul auto este in masura sa va elibereze altul nou .deci tot in romania trebuie sa va duceti .
@ doamna Elena , nu este adevarat . se preschimba pur si simplu fara nici un examen .
Domnule Cristian, am spus ca e posibil sa fi fost cam dur, nu e nevoie sa repetati. Oricum, incerc doar sa ajut, nu sa castig simpatii.
La categoria acte expirate: este EVIDENT ca nu trebuie sa astepti pana cand iti expira permisul pentru a-l schimba. Demersurile trebuie incepute cu 1-2 luni inainte de data expirarii si pot fi facute aici in Germania.
Doamna/Domnisoara Elena, nu este obligatoriu sa schimbati permisul, indiferent daca are sau nu steagul UE pe el(va puteti convinge de acest lucru sunand la “Führerscheinstelle” pentru regiunea in care va aflati). Daca doriti sa vi-l schimbati, puteti face acest lucru fara a fi nevoie sa dati din nou examenul. Pentru a afla sigur de ce acte aveti nevoie(sunt diferente minore de la un land al altul) va recomand din nou sa contactati “Führerscheinstelle”.
@ erata . am gresit mai sus ,corect este ; respectiv politia romana poate sa va elibereze un nou permis de conducere daca cel vechi a expirat , nimeni altcineva .
Petrisor, incearca la adresa asta de email la care am rezolvat eu.Este din Bucuresti dar poate primesti un alt raspuns aici : drpciv@mai.gov.ro Poate se poate si pentru alte orase din Romania caci pe adeverinta eliberata nu scria Bucuresti ci doar MAI.Spune despre ce este vorba, ce autoritate din Germania iti cere adeverinta de valabilitate a permisului tau si trimite-le datele de pe permis nume, data eliberare si cine a eliberat.Ei stiau despre ce este vorba, mi-au spus ca este ceva obisnuit sa trimita prin email adeverinte de acest fel..In ce oras locuiesti in Germania?Eu locuiesc in Hocstadt.Adeverinta a fost emisa direct in limba engleza, nu in romana.Cine a raspuns la telefon nu stie despre ce este vorba, trebuie sa iei legatura cu un comisar de acolo de la eliberare permise din birou.Incearca sa trimiti la emailul de mai sus, poate te ajuta ei.Nu le spune ca ai incercat deja la Iasi, ca sa nu influentezi raspunsul.
Petrisor, sa trimiti si adresa de email de la permise de acolo din Erlangen si o persoana de contact in atentia caruia sa trimita din Romania adeverinta de valabilitate a permisului.Eu cred ca la drpciv@mai.gov.ro o sa primesti raspuns afirmativ caci este a MAI-lui, directia regim permise conducere si inmatriculari vehicule, din cate am citit pe net unde nu se mentioneaza ca doar pt. Bucuresti.
Salut cristi,
am fost astazi si am rezolvat cu permisul, adica tot ce trebuie sa fac e sa astept cam 3 saptamani pana e gata, din cate mi-a spus persoana de la Führerscheinstelle. Adresa de e-mail care mi-ai dat-o (drpciv@mai.gov.ro) e valabila pentru toti cetatenii romani dar am primit impreuna cu dovada si o mentiune ca autoritatile germane trebuie sa faca aceasta verificare si nu noi personal. Am mai intrebat odata in Erlangen de ce nu se face asta de catre ei si raspunsul a fost ca se poate dar ar dura pana la o luna (ceea ce se pare ca e adevarat pentru ca am un prieten care a asteptat 3 saptamani dovada ceruta prin autoritatea germana). Eu locuiesc in Herzogenaurach, deci puteam merge ori in Höchstadt ori in Erlangen (parca imi pare rau acum ca nu am ales Höchstadt, am inteles de la un vecin ca se misca ceva mai repede).
Oricum, s-a rezolvat si vreau sa va multumesc pentru toate informatiile foarte utile.
as avea o intrebare in legatura cu permisul de conducere…am cat BE CE din anul 2011 septembrie ..sunt venit in germania la munca si mi s-a spus ca o se mi se faca PFA ca sa pot munci legal..cat timp dureaza acest PFA sau cel putin se poate face..?pot sa lucrez daca nu am acest PFA facut….?pot sa conduc camionul cu permisul de Romania sau trebuie schimbat….?
@ Robert Mai bine citeste aici diverse intrebari si raspunsuri,mai ales ale domnilor Iulian,Anonim ND si Cristian,iar apoi du-te tot pe acest site la “Intreprinzator privat” si citeste tot despre PFA,adica Gewerbe in Germania. Dupa ce citesti mai pui intrepari,altfel e mult de explicat si sigur mai avem si noi altceva de facut,nu doar sa repetam mereu ce s-a mai scris.
sunt cu amelde de 4 ani in germania…acum am un jeep cu nr de romania lising pe firma …incerc sa o preiau pe firma mea din romania…am hartie de la lising ca pot iesi cu ea din tara….pot avea probleme ?tot 184 zile trb sa stau pe teritoriul germaniei.momentan e firma de la care vreau sa o preiau ….si actul de imputernicire de la lising e pe numele meu.
In cazul achizitiei in timpul sederii in Germania, perioada permisa este injumatatita, maxim 3 luni.
Mai nou si asiguratorii romani exclud acoperirea asigurarii in cazul sederilor indelungata in strainatate, o mare problema, cititi cu atentie si polita de asigurare.
Succes!
Buna ziua,
Stie cineva daca se poate trece de TÜV cu parbrizul ciobit.
A sarit o piatra in mijlocul parbrizului cam 15 cm de la baza.
A fost lipit de profesionisti in Ro acum 4 ani.
Multumesc. O zi buna.
Din pacate nu, functie de gravitate puteti obtine TUV-ul cu un termen de schimbare a parbrizului.
Daca aveti asigurare Teilkasko in Germania, puteti schimba parbrizul fara niciun cost.
Buna ziua,
am o masina care e in leasing in Ro. Vreau sa merg in Ro sa lichidez leasingul si so inmatriculez in DE. A facut cineva acest lucru? Trebuie sa o inmatriculez in Ro pe numele meu sau pot sa vin direct pe numerele care le am acum si sa o inmatriculez aici. (asta m-ar scuti de o gramada de timp pierdut prin Ro). Am inteles ca aici am nevoie de Cartea de identitate a atuovehicului in original, talon, si certificat de conformitate sa nu mai fac TÜV-ul din nou. Poate cineva sa-mi dea detalii despre acest proces?
Va multumesc.
TUV-ul va trebui sa il faceti oricum, nu stiu de unde ati luat informatia asta cum ca puteti fi scutit.
Multumesc. am postat in categoria gresita. Cred ca am gasit raspunsul in categoria Inmatriculare masina in germania. Acum doar trebui sa vad cum decurge treaba cu firma de leasing.
O zi buna.
Pana la urma am tot citit si nu m-am lamurit deloc…unii zic ca da unii ca ba
Eu am permis romanesc cat B model nou cu steagul Uniunii Europene din 2010 si sotul meu modelul vechi fara steagul Uniunii Europene din 2008 .Stam aici de 3 lumi avem toate actele in regula si am vrea sa stim daca trebuie sau nu sa ne schimbam permisele de conducere dupa 6 luni??
,, unii ” nu cunosc legea . nu trebuie sa va schimbati permisul dar se recomanda , mai sus sant explicatile de rigoare
Nici sotul meu care are modelul vechi nu trebuie sa il schimbe nu??
Sunt posesor de permis conducere german toate categorile inclusiv DE valabil pana la data de 10.2015 si doresc sa ma angajez la o firma de taxi! De ce acte am nevoie si ce cursuri trebuie sa urmez. Multumesc anticipat pentru raspunsuri.
Salut! In primul rand trebuie sa faci un Taxischulung, un curs unde o sa inveti strazile orasului in care urmeaza sa profesezi, apoi o sa dai un test la TÜV. Dupa ce ai luat testul de la TÜV, va trebuii sa faci examenul medical, apoi va trebuii sa mergi la Führerscheinstelle cu toate actele astea unde va trebui sa faci o cerere pentru Personenbeförderungdienstschein. Urmatorul pas ar fii sa faci un curs in urma caruia vei da un alt test si vei obtine un card care il vei folosii ca pe cardul de tachograf cand vei lucra. Acolo vor fi toate datele tale, iar centrala taxi in momentul cand esti la lucru iti va da comenzi, va stii tot timpul locatia ta, momentul in care ai preluat comanda, etc. Cursurile sunt de obicei facute la Taxi Zentrale. Toate costurile sunt in jur de 600€. Bafta!
nu , in momentul de fata sunt in europa 144 de modele de permise auto , din 2013 exista o noua lege referitoare la toate permisele auto din toata europa ue si non ue privind uniformizarea lor si a legislatiei .Toate permisele sunt valabile pana la expirare . Daca locuiti in germania e bine sa il schimbati , daca aveti probleme cu permisul ,pierdere ,retinere,deteriorare,furt etc obligatoriu trebuie sa va duceti in romania si pierdeti mult timp si bani pentru altul nou , asa aici va costa in jur de 30 euro altul .
Buna ziua,
Sper sa ma puteti ajuta cu un raspuns:
- sunt in Germania din 12 august 2012(anmeldung);
- in ianuarie ceu de la Zol m-au oprit si mi-au dat stewernumar( pe care spunea ca este pana in 12.august 2012- 11. augus 2013) pentru masina si o suma de 121 euro de plata;
Mentionez ca am ITP(valabil2014), asigurare(valabila iunie 2014).
Precizez ca am mai merg de 3 ori in tara in aceasta perioada.
Ce trebuie sa fac pentru a circula in legalitate?
Daca o sa mai vina ceva de plata pentru masina din urma?
Va multumes!c
in aceeasi situatie am fost si eu dar la urmatorul control mi sau luat numerele de inmatriculare si mi-au fost trimise la zulassungsstelle (inmatriculari). Au spus ca ori inmatriculez masina aici, ori imi iau nr de zoll si o duc acasa urmand ca numerele romanesti sa le primesc in tara. Eu mam rugat de ei si le-am primit inapoi dupa ce am dat o declaratie pe proprie raspundere ca scot masina in 24 de ore din tara. Eu am trimis-o acasa si am vandut-o. Am platit si eu impozitul pe un an in urma si pe cel urmeaza. pe anul urmator banii mi-au fost returnati in momentul cand masina afost radiata in Romania.
Buna seara! Vin si eu cu o intrebare referitoare la permisul de conducere românesc. Am permis de conducere românesc, modelul comunitar, categoria C. Vreau sa fac in Germania un Weiterausbildung pentru Berufskraftfahrer dupa care sa primesc categ. D, E, Staplerschein, ADR Schein, s.a.m.d. Astazi am luat legatura telefonic cu cei de la DEKRA pentru asta, iar ei mi-au spus ca este posibil sa trebuiasca sa dau un test la IHK pentru Anerkenung. Mi-au spus sa ma interesez mai exact la Führerscheinstelle, dar nu mai am rabdare pana maine si m-am hotarat sa va intreb si pe dumneavoastra. Devreme ce in toata UE sunt eceleasi tipuri de permise si aceleasi categorii, este posibil ca in acest caz sa trebuiasca sa dau vreun test? Va multumesc anticipat pentru un eventual raspuns. Cu respect.
Salutare inca odata! Azi am fost la führerscheinstelle si nu m-am prea lamurit deloc cu raspunsul primit, dar totusi sin ce am inteles, pentru ca era un domn care se grabea tare cand vorbea cu mine…e ca trebuie sa fac un asa numit ” Antrag auf Erteilung einer Fahrerlaubnis für Kraftfahrzeuge der Klasse(n). A mai facut cineva asa ceva???
buna seara …am si eu o curiozitate.locuiesc in apropiere de augsburg si as vrea sa fac scoala de soferi aici,dar problema cea mai mare e ca nu stiu deloc germana..se poate da examenul in limba romana? sau este instructor roman?
multumesc !
Colega mea de munca a facut scoala aici si contra cost, 50 €, primiti un CD cu intrebari si raspunsuri in limba romana. Dar nu stiu cum va descurcati la legislatie si indicatiile instructorului la conducere.
cand se pot schimba anvelopele de iarna cu cele de vara in germania ?
Cand nu mai e zapada!
normal perioada cauciucurilor de iarna tine din Octombrie pana la Pasti(Ostern)-cei doi de O-simplu de retinut(am citit pe un pliant de la Rathaus), insa este obligatoriu sa folositi cauciucurile de iarna acolo unde este zapada pe carosabil,chiar daca a trecut de Ostern
Buna am si eu o intrebare, in 2012 am luat o amenda de 700 de euro si mia suspendat permisul o luna si 4 puncte de penalizare. Azi am revenit in Germania la munca si ce trebuie sa fac sa nu am probleme. Trebuie sa merg sa predau permisul la politie? As putea plati amenda in rate?
multumesc
@andreea Daca ai permis preschimbat in Germania cu permis german atunci (ai un pic) de noroc, poti sa iti alegi data de la care incepe suspendarea in cursul anului !!! apoi ti-l trimit inapoi prin posta, daca e al nostru il predai si ei il trimit in Romania de unde trebuie sa te duci sa il recuperezi sau sa imputernicesti pe cineva. Pentru plata amenzii in rate trebuie discutat cu autoritatile, in majoritatea cazurilor se aproba daca nu aveti venituri sau aveti venituri mici, dar nu intarziati cu plata, pe langa penalizari mai puteti da si in altele.
am permis romanesc treaba sa intamplat prin octombrie anul trecut si imediat dupa ce am luat amenda am si plecat in tara si mia venit in posta acasa o foaie in care ma instiinta de amenda . Ii vreo diferenta ca eu am luat amenda in Baden Wurttemberg si acum sunt in Rheinland-Pfalz? Multumesc pentru raspuns
Doresc sa fac la vara Scoala de soferi in Romania(pret, durata mai mica).Sunt ”anmeld-”uit in Germania din sept 2012.Am citit ca daca ai ”anmeldung” aici, nu se poate .Ma poate lamuri cineva?????Multumesc!
Pai daca ati citit, explicatiile sunt acolo – legile in vigoare interzic turismul pentru obtinerea permisului de conducere. Ce doriti sa faceti e doar pierdere de timp si bani, permisul de conducere nu va va fi recunoscut in Germania.
Buna ziua.Sorina ma numesc si impreuna cu sotul suntem anmelduiti in NRW din Noiembrie 2012.Masina am adus-o la mijlocul lui Ianuarie din tara si as dori sa stiu cat de repede trebuie sa o anmelduim si in ce coonsta anmelduirea?Va multumesc.
Aveti 183 de zile la dispozitie, din momentul anmeldungului, pentru a inmatricula autoturismul in Germania. Detalii privind inmatricularea gasiti detaliat in cadrul site-ului.
Succes!
Buna ziua!
Lucrez in Germania de 3 ani, si doresc sa-mi iau carnetul de conducere aici, deoarece nu pot sa ma intorc in tara pentru o perioada atat de mare. Puteti sa ma ajutati cu informatii in ceea ce priveste examenul teoretic si practic, pretul si documentele necesare? Va multumesc anticipat!
Oricum in tara nu ati fi putut face scoala de soferi, dreptul de conducere astfel dobandit nu v-ar fi fost recunoscut in Germania, ar fi fost o pura pierdere de timp si bani.
BUNA .MA NUMESC GABRIELA.VA ROG DACA PUTETI SA MA INFORMATI IN LEGATURA CU PERMISUL DE CONDUCERE ROMANESC.LOCUIESC IN GERMANIA DE 4 ANI SI SUNT ANMELDUITA .VREAU SA MERG IN ROMANIA SA FAC PERMISUL .ESTE VALABIL?POT CONDUCE PE TERITORIUL GERMANIEI SAU DOAR IN ROMANIA?VA MULTUMESC…
Din punct de vedere legal este interzis turismul pentru obtinerea permisului de conducere, permisul de conducere astfel obtinut nu va fi recunoscut in Germania, nu faceti decat o mare risipa de timp si bani.
Cu stima si respect. Am obtinnut permisul de conducere inainte sa plec in Germania (pt rima oara in germania ma aflu), sunt incepator sub 1 an. Mi-am cumparat o masina, urmeaza sa o inrezistrez … ce trebuie sa fac? Am voie sa conduc in germania… ce sfaturi imi oferiti.EMAIL; homeboyro@yahoo.com…Multumesc anticipat!
Buna. As avea o intrebare. Mi.am schimbat de curand numele(prin casatorie) in tara. Am resusit sa.mi schimb buletinul cu noul nume, insa nu am apucat sa.mi schimb permisul de conducere, si in cateva zile trebuie sa plec in Germania. Acolo o sa am nevoie de permis. Se poate schimba acolo permisul de conducere? Va multumesc.
Buna. Sunt din Rep.Moldova detin dubla cetatenie romana,sunt anmelduit in germania din anul 2011,detin permis de conducere moldovenesc.
Intrebarea mea este pot sa schimb permisul modovenesc in cel german sau este nevoie de un examen. Mersi mult.
daca doriti sa schimbati permisul numai cu categoria B sigur nu se da nici un examen , cu conditia ca permisul sa nu fie expirat sau deteriorat .
Salutare, datele prezentate de voi sunt bune si reale , eu ma aflu in Germ in Nrw Essen din decembrie 2012 si am decis sa imi schimb permisul Romanesc cat B cu unul German , m-am dus la straßenverkehrsamt, la intrare la receptie le-am spus ca vreau sa schimb permisul mi s-a dat bon de ordine , am aj la o tanti in birou unde am avut nevoie de Permisul Romanesc vechi , pasaport , poza biometrica , cu astea a eliberat angajata de la birou o foaie a lipit pe ea poza am semnat-o si mi sa eliberat o adeverinta cu datele noului permis german , plasticul urmand a veni prin posta in 3 saptamani. Afacerea asta a costat 44euro , 26 euro plasticul , 2 euro 2 copii dupa permisul Ro, 7,70 euro adeverinta pana vine permisul nou +tva = 44euro. Dupa ce am citit aici ma asteptam la 24 e fix dar am avut o mica surpriza. In rest toate bune!
Felicitari pt munca depusa cu aceasta pagina!
Taxele variaza usor de la un oras la altul, in Munchen si acum taxa e 35 de Euro – cu mentiunea ca adeverinta doveditoare nu costa nimic iar permisul nu vine prin posta, se preia personal in schimbul adeverintei.
buna ziua am si eu o intrebare .am masina in germania din februarie cu numere de romania cat timp pot sa circul cu ea aici ?iar daca de ex:as putea sa stau 3 luni cum demostrez?
Aveti drept de circulatie cu numere romanesti 183 de zile dar nu din momentul intrarii masinii in Germania, ci din momentul in care dumenavoastra aveti anmeldung in Germania.
Succes!
multumesc frumos pt raspuns .dar eu am anmeldung de 4 ani in germania si doar in februarie anu asta am venit cu ea am fost opriti da politie si totul ok dar ieri sotul meu a fost oprit de politie si i sa spus sa o inregistreze in germania .pot sa platesc pt ea aici dar sa imi opresc nr de romania sau imi puteti spune unde sa ma duc sa vad cum trebuie sa fac?
Autoturismul trebuie inmatriculat cat mai curand, faptul ca nu vi s-a spus nimic la primul control nu inseamna ca e ok, probabil respectivul politist nu a mai avut chef de control. Contrar puteti fi acuzati de sustragerea de la plata impozitului auto (sper ca stiti ce denumire juridica poarta sustragerea de la plata totala sau partiala a impozitului).
Autoturismul trebuie inmatriculat in Germania urmand toate procedurile, nu se poate pur si simplu plati impozitul. Cititi detalii in sectiunea dedicata inmatricularii autoturismelor in germania.
Succes!
puteti va rog frumos sa imi spunei unde este exact sectiunea pt inmatriculari auto pt ca nu o gasesc sau un seit unde gasesc toate detaliile.va multumesc inca o data
http://consilierjuridicgermanoroman.com/2011/08/05/inscrierea-unei-masini-in-germania/
Buna ziua, din nou!
va rog daca se poate sa-mi spuneti daca am inteles bine; va prezint cazul prietenului meu: este in Munchen, are permis romanesc cat B,C, CE; pe viitor ar fi interesat sa lucreze ca sofer. Momentan nu are permis de munca, pentru cazul in care va aplica la ZAV pt un post de sofer inteleg ca va fi respins pentru ca nu are permis german. Daca il schimba in unul german, pana in cele 185 de zile de la prima zi de Anmeldung, taxa este de 24 euro +actele mai sus mentionate (fara analize, si alte costuri …)? si la ce agentie trebuie mers pt preschimbare? Multumesc!
o completare ,taxa difera de la land la land , la mine a fost 35 euro . Se preschimba la primaria iar prietenul dvs pentru categorile c, si ce trebuie sa posede un atestat si toate aceste acte se depun la primarie cu 2 poze parca si fisa medicala
Dupa noua legislatie, este obligatoriu controlul medical si pentru categoria B (in cazul de fata, oricum sotul dumneavoastra trebuia sa-l faca pentru C si CE9). In total, costul controlului medical + control oftalmologic+ costul permisului, va fi undeva la 200 euro.
Mare atentie, daca una din categorii este obtinuta in Romania, dupa data anmeldungului in Germania, aceasta se va anula.
O precizare ; dna Elena . NU se anuleaza nici o categorie a permisului de conducere ! ci doar se suspenda . O categorie auto obtinuta , oriunde in lumea asta doar instanta de judecata anuleaza idiferent ca esti in Romania sau in Germania .
Nici nu se anuleaza si nici nu se suspenda categoria obtinuta astfel, doar in Germania nu va fi recunoscuta, fapta incadrandu-se la conducere fara permis, in cazul in care persoana in cauza este depistata conducand un autoturism din categoria respectiva de permis.
buna ziua d.Iulian. Sint din Rep.Moldova si detin dubla cetatenie romana,precizez ca nu detin permis de conducere romanesc si am anmeldung in regiunea Koln din noiembrie 2011. Intrebarea mea ar fi Daca e posibil sa schimb permisul moldovenesc cu cat.B in unul german,sau alta cit ar costa un examen pentru categoria B.+ si costul medical.
Mersi anticipat.
Germania nu recunoaste automat permisele din Republica Moldova.
Din pacate nu am cunostinta asupra costurilor exacte privind examinarea si fisa medicala, cel mai bine contactati o scoala de soferi.
Succes!
am o intrebare .daca la un control de rutina ,politia te prinde cu 1,6 alcool in sange ….permis romanesc,doar un control…nici o alta neregula..accident sau alt ceva….cum esti pedepsit?
Daca ati fost prins e cam nasol: 7 puncte de penalizare, amenda sau inchisoare pana la 5 ani, suspendarea permisului minim 6 luni cu posibilitatea de anulare a permisului.
PS: Nu are importanta faptul ca aveti permis romanesc.
Va rog 2 completari dl Iulian daca se poate : are importanta daca este permis romanesc , punctele le aplica doar tara care a eliberat permisul , in cazul nostru germania nu poate aplica puncte unui permis romanesc pentru ca fiecare are proprile reguli referitoare la puncte si contabilizarea lor iar mai mult ca sigur in cazul acesta totul se va transforma intr o amenda contraventionala , undeva la 2000 euro . Am citit ca in germania dupa 3% alcool in sange sau abatere repetata cu alcoolul devine infractiune .
@ dl Luca va da test scris si test conducere pentru schimbarea permisului auto .
Buna ziua.
Situatia mea se prezinta in felul urmator: sunt venit in germania si anmelduit de aproape o luna. Am gasit angajator, care mi-a facut un contract, a completat si stampilat si celelalte 2 foi/documente ce sunt cerute de ZAV pentru Arbeiterlaubnis. Postul este de sofer profesionist-Berufskraftfahrer. Am fost joi la ZAV Bonn si am depus contractul si acele 2 foi…dar de acolo nu m-au intrebat, nu mi-au cerut nimic legat de calificari-permis, atestate… ale mele sunt eliberate in Romania, in Ian, dar pe 17, nu pe/dupa 19 ian,2013. Asa s-a intamplat, nu m-am incadrat intentionat in valul acela de oameni care doreau permise cu valabilitate extinsa, asa am dat examenul si am primit permisul. Din ce am inteles aici, clar, permisul, categoriile de pe el sunt valabile, fiind obtinute inainte de a avea anmeldung in germania. Insa pentru a lucra ca angajat ca sofer profesionist angajat, am vazut acum ca ar trebui sa am permisul si atestatele+cardul schimbate in cele nemtesti. Asa se afirma in unele comentarii. Insa cei de la ZAV nu mi-au cerut nimic legat de acestea… si cand am predat hartiile alea, am rugat-o pe domnisoara de acolo sa le verifice, daca sunt completate corect, complet, si daca mai trebuie ceva. Pot sa spun ca chiar a citit rand cu rand aproape tot, chiar si contractul de munca, abia pe la sfarsit,pag. 3-4-5 s-a cam plictisit si frunzarea paragrafele…si a spus ca absolut totul e in regula. Ce sa inteleg? S-a schimbat ceva in legatura cu permisele de conducere, sau doamna aia nu era in tema cu reglementarile din domeniu?
pai ati primit permisul de munca ? este un caz mai sus pentru care sa refuzat permisul de munca pentru ca nu avea permisul auto schimbat in cel german .In mod normal va trebuie schimbat dar daca aveti contract pe termen scurt la firma care doriti sa lucrati este posibil sa va accepte si cu permisul romanesc , ori , ca in multe cazuri prezentate despre birocratia de pe aici persoana care sa uitat pe actele dvs este o incompetenta . Eu am depus actele si astept raspuns tot ca sofer profesionist dar cu toate actele schimbate in limba germana , am o luna si o saptamana de la depunere si pot sa il anunt si pe dl Iulian acum ca nu ajuta la nimic daca sotia are permis de munca temporar , nu se primeste nici un drept dupa sot/sotie cand este permisul de munca este temporar , ci doar daca are permis permanent . asa i sa comunicat persoanei pe care am rugat o sa sune la zav pentru mine si sa intrebe de ce dureaza asa mult un raspuns .! Eu sper sa rezolvati cu tate ca cererea este mare pentru sofer in cazul meu reisebusfahrer cei de la zav nu au treaba si au regulile lor privind aceste permise de munca , cateodata cu excese de aplicare a regulilor
eu abia joi am depus actele la ZAV, in Bonn. Si tocmai de asta am intrebat aici, mie ca functionara aia sa nu fi fost in tema. Oricum am sa merg iar luni sa o intreb in mod special, de chestia cu permisul, daca e obligatoriu sa fie german, si ce trebuie sa fac in continuare (daca pot merge sa depun pentru schimbare si sa ii aduc o dovada in acest sens, pe care sa o anexeze la dosar). Insa, in Romania, in Iasi, am intrebat si la Politia Rutiera si la RAR, cand am fost si am luat permisul si atestatele, si mi-au spus ca NU e necesara schimbarea lor cu cele din germania, intrucat sunt europene, valabila in toata europa, si au aceeasi validitate si acorda aceleasi drepturi cu cele de orice provenienta europeana. Sunt echivalente.
Si eu sunt in aceeasi situatie ca si tine. Mergi la Führerscheinstelle, ei or sa te lamureasca ca nu ai drept dd conducere ca sofer profesionist aici. Or sa iti ceara sa-ti faci analizele medicale, testul de vedere si intre timp ei or sa se intereseze daca permisul tau este intradevar facut in Romania inainte de anmelduirea ta in Germania, asta o sa dureze vreo 3 sapt, apoi faci poza, schimbi permisul si gata
da dl Radu T au dreptate cei de la politie ,sunt valabile doar daca , tranzitati tara , lucrati temporar in germania si doriti sa le schimbat sunt valabile . Dar daca doriti sa va stabiliti si lucrati in alta tara pe termen lung va supuneti legislatiei acelei tari , categoriile C,D,E se supun altor reguli fata de categoria B . Va trebuie viza medicala si atestat profesional in tara care lucrati . De exemplu in romania este alt criteriu pentru acordarea punctelor si suspendarea permisului , in franta altul ,in germania altul . Anumite legi in germania nu se pot aplica permisului dvs , de ex aici atestatul este inclus in permis sub forma unui cod , in romania este card separat . Sfatul meu este sa lasati lucrurile asa cum sunt , poate aveti noroc si angajatul de la zav care va studia cererea dvs nu cunoaste asa bine legea , pentru ca schimbarea permisului profesionist si a atestatului dvs dureaza 1 luna pentru schimbare plus 8 zile lucratoare dupa pentru cardul tahograf , va mai trebuie si analize medicale .. . Acum cum doriti dvs , daca aveti contract scurt , adica pe perioada limitata lasati asa cum este acum . Am colegi care lucreaza cu permisul tari natale , cehia , polonia dar pe contract limitata , de acea zic ca ar trebui sa se poata .Sa ma intelegeti mai bine nici eu nu am gasit legea explicit precum ca in germania daca vrei sa lucrezi ca sofer trebuie sa schimbi permisul dar pe la mijlocul topicului este o persoana Cristi care a primit refuz la permisul de munca ca nu avea permis german , iar eu la firma care am fost pentru angajare si pentru care astept acest permis de munca ma intrebat daca am permisul auto german . Dvs procedati cum credeti ,aveti info in acest topic foarte detaliat ,cititil pe tot
cred ca am sa merg la Fuhrerscheinstelle sa vad ce spun si astia, si daca confirma, am sa le dau la schimbat, daca nu, am sa le cer o confirmare scrisa, sa dea ei cu subsemnatul. Iar la ZAV, am sa merg pe burta… nu le zic nimic, dar daca cer ceva, le spun ca am, sau ca astept sa ajunga, dupa caz.
Contractul e pentru tot anul…31 dec 2013.
Iar pe desteptii aia din Romania i-am intrebat corect, le-am spus ca vreau sa ma angajez aici, nu ca as tranzita, nu am pus intrebari retorice, i-am intrebat la obiect, punctual. Dar nu e ceva pe baza caruia ar putea ei sa imi dea amenda/sa primeasca spaga, asa ca nu intra in cunostintele lor, nici macar cele generale.
Chiar asa, stie cineva cu exactitate daca (si unde) chiar scrie in lege ca trebuie sa fie schimbate actele astea, sau luam de buna alegerea unui functionar care a facut zile fripte lui Cristi de mai sus si altora ca el? Daca nu ma insel, Cristi ar trebui sa aiba in refuzul aplicarii o trimitere la textul respectiv, nu?
Buna ziua, eu sunt una dintre persoanele care au primit raspuns de la zav cum ca trebuie sa imi schimb permisul din romanesc in german pt. categoria D ca sa pot profesa ca si sofer pe autobuz.Si la Fuhrerscheinstelle mi-au spus acelasi lucru motivand ca trebuie sa ma si verifice in Romania daca am vreo abatere la momentul actual sau chiar si trecut altfel nu pot profesa ca si sofer profesionist.La categoria B este cu totul altceva, se pot face controale de rutina pe traseu de ex. daca aveam vreo abatere, permisul suspendat, etc,., dar la D doar prin Fuhrerscheinstelle pot fi veriiificat.Asta a fost raspunsul dumnealor, angajatorul a vrut si el permisul german probabil ca sa pot fi verificat…peste tot am primit acelasi raspuns.
de autenticitatea permisului auto romanesc ei se pot interesa doar la politia rutiera din romania si doar daca a depus permisul la ei pentru preschimbare, altfel decat in cazul unui control care se poate efectua din motive intemeiate la un moment dat.Poate de la zav sunt functionari care dau permis de munca fara sa puna problema permisului auto tradus sau nu, eu asa gandesc caci pana la urma nu este treaba dumnealor sa verifice autenticitatea unui permis ci a celor de la politia rutiera.
buuuun. deci plecand de la experienta ta. va trebui sa imi schimb actele in nemtesti… nu e o bucurie, avand in vedere ca dureaza… iar asta inseamna bani cu minus… plus ca la o eventuala intoarcere in tara, va insemna inca un rand de bani acolo, + iarasi bani cu minus… naspa. De multe ori naspa. Dar au motivat acest lucru cu un text de lege? pentru ca ce spui tu ca ti-au spus ei, privind controlul… e o idiotenie, exista cazier rutier, baza de date accesibila “la un clic distanta” in toata Europa, de catre orice orice politist sau angajat BAG, RAR, etc. care poate fi accesata cu o intarziere de cateva secunde… datorita “conexiunii proaste la internet”. Deci text de lege…exista? Drept sa va spun, am mai frunzarit un pic azi legislatia noastra, romaneasca, sa vad daca e ceva asemanator, si nu am gasit… dar e posibil sa imi fi scapat mie. Iar cea germana… nu as fi in stare sa o citesc…Oi fi eu partinitor, fiindca ma ustura situatia, dar cred ca daca ar fi sa fac o paralela… e ca si cum eu as avea o diploma de inginer…..electro-mecanic eliberata de o institutie recunoscuta din romania, si pentru ca vreau sa ma angajez la uzina Ford din Koln, trebuie sa imi schimb diploma cu una ECHIVALENTA eliberata de Universitatea din…Bonn, si cand ma voi intoarce in Romania sa merg sa rog frumos universitatea unde am absolvit sa imi elibereze o alta diploma.
In plus, am intrat si pe “soferii.ro”, si am verificat arhiva, insa NIMENI din cei de acolo, care au mai lucrat “in uniune” nu mentioneaza sa isi fi schimbat permisul sau altceva pentru a lucra in vre-o alta tara. si asta inainte de 19 ian, cand se spune ca s-a facut “unificarea” permiselor.
Radu , probabil Cristi nu a inteles bine unele lucruri . Nimeni nu are acces la un click distanta la baza de date din romania , romania nu este in schengen . nu este vorba de control sa vada ce ai facut ,cazierul eu l am scos din germania desi sunt aici din august 2012 inregistrat , asa ca acest motiv cade , mai ales cand iti trimit permisul si atestatul in tara ei primesc toate datele tale dupa care iti elbereaza permisul cu atestatul inclus in el ,acel cod 95 iar dupa aceasta cu permisul va duceti la tuv si in baza permisului obtineti cartela taho . Sa stiti ca germania nu este singura tara care va cere sa schimbat permisul profesionist daca locuiti si lucrati in acea tara . Daca credeti ca nu o sa locuiti mult timp in germania mai bine renuntati sa schimbati aceste acte . ca sa schimbati toate aceste acte pentru permis cu totul va costa in jur la 300 euro iar ca timp dureza cu totul o luna si jumatate pana le aveti in mana . Dupa care depuneti actele pentru permisul de munca si mai asteptati inca 6 saptamani . eu am o luna si o saptamana de cand astept un raspuns de la zav . Acea lege europeana de la 19 ianuarie nu are treaba in acest caz , ea se refera la unificarea ca model , inainte existau 144 modele de permis valabile in europa ,acum sa creeat un model si noi reguli privind legislatia europeana privind soferii profesionisti , nici cea mai mica legatura in cazul de fata ,
Salariul oferit este de 1.45 pe ora.Deci dupa cum am mai spus ca sa mi se schimbe permisul am fost nevoit sa iau legatura cu autoritatea romana rutiera din Raomnia si sa ikmi elibereze actul de valabilitate al permisului romanesc.Credeti sau nu, fara acest act adus de mine nu imi schimbau permisul.A durat 3 saptamani sa rezolv cu acest act pe care cei din Romania l-au trimis direct in Germania la autoritatea competenta care nu a fost in stare sa il trimita unde mi-a fost cerut de fapt si am stat 3 saptamani s trimit emnailuri, sa fac drumuri dus intors l Fuhrerscheinstel ca sa ma asigr ca actul a ajuns la ei si tot nu a ajuns pana nu au trimis din nou cei de la politia din Romania la cei din Erlangen unde mi-a fost cerut.Mai sus a mai fost o persoana care tot in Erlangen a depus actele pt preschimbarea permisului la Erlangen si tot asa a patit.Si in Germania nu iti pune nimeni in fata nici o lege, ei nu stau la discutii cu romanii, nu argumenteaza, faci sau taci.Dar dupa cate am inteles difera de la land la land.De ex cu inmatricularea masinii dupa 6 luni de sedere in Germania nu este peste tot la fel.Eu sunt din Noiembrie aici si am fost la finante si am declarat ca am sotia in Romnia si ca urmeaza sa lucrez sezonier 6 luni pana in August 2013 si mi-au eliberat un act care ma absolva de plata tuturor impozitelor si taxelor si a inmatricularii pana la sfarsitul lunii AUgust.Deci nu este peste tot la fel.
Cristi , intre timp ai mai incercat sa depui actele ? ce ai mai facut ? Mai ti minte cat ti se oferea pe ora cand ai depus actele ? ma refer la salarizare
mie mi-au trecut minimul, 10,81 sau 83. conditiile contractuale fiind cele standard, prevazute in contractul colectiv de munca, firma fiind 60% cu actiuni “municipale”.
Am avut la dosarul pt zav copie dupa permis, nu mi-au cerut, am depus eu de bunavoie.De aceea spun ca poate primesti permisul de munca de la zav dar s-ar putea totusi sa nu poti profesa din cauza ca este romnaesc, nu stiu.Dar laFuhrerscheinstelle mi-au spus ca pt a profesa trebuie schimbat permisul si pana cand mi-a iesit cel german am avut dovada doar pt B nu si pt D.Nu mi-au pus nici o lege la dispozitie sa ma documentez, dumnealor nu cunosc nici un cuvant in lb. engleza, nu se inteleg nemti pe nemti, nu au pregatire, am si spus mai sus ca in Romania nu ii angaja nimeni.Si mi-au mai cerut si dovada autenticitatii valabilitatii permisului auto mie, nu au verificat dumnealor.Poate la tine in landul acela este altfel, eu peste tot unde m-am dus nu am intalnit functionari care sa stie despre ce este vorba, nu stiau nici de ce sunt angajati creds.Eu chiar am intampinat probleme.Poate tu ai noroc.
Cristi, dar cand ai depus actele, ti-au cerut cumva si copii dupa permis? Mie nu, asa ca de unde stiu ei ce fel de permis posedam?
Scuze, 10.45 pe ora.ca sofer de autobuz…
deci la tine, pasarea pe limba ei piere, ai pus tu de bunavoie “actul incriminator”. In ce priveste functionarii, cred ca e o problema locala, dar si una personala. tu vorbesti cat de cat germana? ma refer personal, nu cunostinte care merg sa vorbeasca pentru tine? daca nu stii un minim de vocabular german, nu vor fi binevoitori cu tine -chiar te vor desconsidera-decat cei ce au de incasat bani de la tine… deci un pic de germana… eu unul nu am intalnit inca institutie sau firma in care sa nu fie cineva in stare sa lege 5 cuvinte in engleza, desi trebuie sa recunosc ca erau mai rau ca germana mea, insa informatiile primite sunt intotdeauna in germana ,doar presarate cu engleza.
O chestie interesanta mi-a spus-o tipul de la care am inchiriat apartamentul: NICIODATA NU SPUNE MAI MULT DECAT ESTI INTREBAT. si intreaba TOT ce vrei/trebuie sa stii.
Intotdeauna am fost cu o persoana de cetatenie germana cu mine care m-a ajutat, a vorbit si a tradus…eu am spus doar ce mi s-a intamplat mie, nu am spus ca toata lumea va intampina aceleasi probleme si chiar nu am intalnit pe nimenisa stie nici macar un cuvant in limba engleza.Nu cred ca problemele au constat in faptul ca eu nu stiu germana la perfectioe…iti urezbaftaOricum si eu am apelat la acest site pt. a fi indrumat tocmai din motivul ca peste tot unde mergeam nu ma lamureu, nu erau nici ei lamuriti.M-as bucura sa aflu ca tu obtii permis de munca de la zav pentru meseria asta caci si eu depun cat de curand actele inca o data si astept cu “sufletul la gura”.La fel ca in t
Nu sunt lamurit nici acum daca sofer de autobuz este munca calificata in Germania.O singura persoana de la zav mi-a spus ca da, motivand ca nu oricine poate fi sofer de autobuz, atat.Dar tinand cont de informatiile oricum insuficiente primite de fiecare data de la functionari, nu mai am incredere.Si este foarte important daca este sau munca calificata deoarece cam de asta depinde obtinerea permisului de munca de la zav.Inca o data, iti urez bafta…
Da este munca calificata , pentru ca posezi un atestat care certifica acest lucru . ti am mai explicat mai sus acest lucru , ma bucur ca si de la zav ti sa confirmat .
Nu am vazut, am omis, multumesc pentru raspuns.
nici eu nu stiu cine stie ce germana, insa incerc sa ma descurc cu ea, si unde nu reusesc, o dau pe engleza sau franceza. franceza foarte putini stiu, insa in engleza se descurca destui. am observat ca majoritatea nu spun ca stiu engleza pentru ca sunt constienti ca au un vocabular redus, si nu vor recunoaste ca stiu engleza. pe viitor intreaba-i daca INTELEG engleza, si ai sa vezi ca ai cu cine comunica.
SUCCES sa avem toti cei ce am plecat de acasa sa castigam aici o paine mai rotunda.
iar cine a avut ideea cu situl asta… sa aiba sanatate, ca buna idee a mai avut… de mare ajutor!
CU SIGURANTA este munca calificata, si angajatorul nu mai trebuie sa dovedeasca ca a vrut sa angajeze nemti sau europeni”intregi” dar nu a gasit ca sa poti tu primi postul. si abia astept sa vina luni, sa merg la sursa sa ma lamuresc.
CEl mai bine sa mergi sa intrebi la emitere si eliberari pemise auto acolo unde locuiesti si ei te vor lamuri.Mie mi-au spus clar ca trebuie sa schimb permisul pt. categoria D, am spus ca si dovada eliberata era numai pt B nu si pt D pana la preschimbare, cu toate ca in omania era perfect valabil si D.
Va asteptam luni cu raspunsurile . Din pacate angajatorul nu trebuie sa dovedeasca nimic !! dvs trebuie sa dovediti totul ! ati vazut mai sus daca ati citit tot topicul cazuri diverse . Mie mi sa spus de firma in mod clar sa trimit copii dupa permis auto la zav .
Pe formularul de la zav este o rubrica unde angajatorul trebuie sa bifeze daca are dat jobul la fortele de munca pt a i se gasi un cetatean neamt disponibil pt postul respectiv.Dar tot pe formular este mentionat ca in cazul in care este munca calificata nu mai este cazul sa fie anunat la fortele de munca pt a avea prioritate un cetatean german inaintea unui roman de ex..La asta se referea Tiberiu cu dovada angajatorului ca a anuntat la fortele de munca.Si de acea este important pt. mine daca este sau nu munca calificata.Fiind calificata ar trebui sa obtin permis de mnca de la zav, un cetatean german nemaiavand neaparat prioritate.Oricum, sper sa se rezolve pt. toti romanii care doresc sa munceasca in Germania caci este clar ca nu ne vor chiar daca spun sus si tare ca au nevoie de forta de munca calificata si necalificata pt. ca nemtii nu muncesc orice si nici pe bani putini.Aici in landul in care ma aflu eu asa este.
Cu controlul medical si ca sa imi treca codul 95 pe permis m-a costat 200euro si a durat mai putin de o luna la mine. Si daca de la zav vine ok nu este problema, intre timp daca de la rutiera spune ca ai nevoie de preschimbare incepi procedura imediat, poate il si schimbi pana vine de la zav.
Cristi , teoretic in maxim 10 zile ar trebui sa primesc un raspuns . atunci vom vedea ce si cum , daca respinge sa vedem cum justifica asta , eu am depus toate actele schimbate in germana ,copii desigur ,inclusiv asigurare medicala la AOK , act ca copilul este la scoala aici , sotia lucreaza aici in germania ,sa fie clara situatia . Am depus actele la zav acum o luna si o saptamana si acum astept ….
Iti urez bafta si sa ai noroc si cart mai repede sa primesti raspunsul afirmativ si sa incepi munca unde iti doresti…am inteles tot de aici de pe site ca poti suna la zav sa intrebi de dosarul tau in ce stadiu se afla.
Mersi .Am rugat pe cineva sa sune , se lucreaza la el , nu am inteles ce e asa greu incat sa aiba nevoie de 6 saptamani pentru un raspuns
Tinanad cont ca oricum acolo in Germania nu se ocupa nimeni de pe o zi pe alta pt.nimic in lume si ca a fost Pastele catolic si ca nu s-a lucrat aproape o saptamana unii si-au luat liber, pote sunt si dosare multe…
voi unde ati depus actele? eu am depus in Bonn, si mi-a spus ca raspunsul vine in 2-3 saptamani, desi “teoretic” dureaza o luna. influenteaza asa de mult unde depui actele? sau ma lua aia peste picior?
habar nu am, eu dep la munchen
Munchen . se depun la centrul de care apartii . In teorie se spune o luna , in practica am vazut si 2 luni de asteptare , media este la 6 saptamani de asteptare
Cu foarte putina germana pe care o stiu, de pe pagina asta http://www.verkehrsportal.de/fuehrerschein/auslaendischer_fuehrerschein.php , si mai specific de aici
“Die Berechtigung zum Führen von Fahrzeugen mit einem ausländischen Führerschein (außer EU/EWR) besteht für 6 Monate (die Frist kann im Ausnahmefall auf Antrag um weitere 6 Monate verlängert werden). Der Besitz einer deutschen Fahrerlaubnis wird nach der 6-Monatsfrist zur weiteren Teilnahme am deutschen Straßenverkehr zwingend erforderlich. Nimmt der Inhaber der ausländischen Fahrerlaubnis nach den 6 Monaten trotzdem weiter am deutschen Straßenverkehr teil, ohne dass der Führerschein umgeschrieben wurde, macht er sich des Fahrens ohne Fahrerlaubnis nach § 21 StVG strafbar”
si
“Die Vorschriften über die Geltungsdauer von Fahrerlaubnissen der Klassen C, C1, CE, C1E, D, D1, DE und D1E gelten auch für die entsprechenden EU-und EWR-Fahrerlaubnisse. Grundlage für die Berechnung der Geltungsdauer ist das Datum der Erteilung der ausländischen Fahrerlaubnis. Wäre danach eine solche Fahrerlaubnis ab dem Zeitpunkt der Verlegung des ordentlichen Wohnsitzes in die Bundesrepublik Deutschland nicht mehr gültig, weil seit der Erteilung mehr als fünf Jahre verstrichen sind oder – bei den Klassen C1 und C1E – der Inhaber das 50. Lebensjahr bereits vollendet hat, besteht die Berechtigung noch sechs Monate, gerechnet von der Begründung des ordentlichen Wohnsitzes im Inland an (§ 28 Abs. 3 FeV).”
am inteles ca indiferent de perioada contractului de munca nu e nevoie de nici un permis de conducere sau altceva eliberat de autoritatile germane pentru a putea lucra ca berufskraftfahrer in germania, daca actele romanesti sunt valabile, (nu au depasit termenul de 5 ani de la emitere).
E corect ce am inteles?
Acest text e bun si pentru Luca , unde se arata ca trebuie sa dea test scris si de conducere ,fara a face scoala ca sa isi schimbe permisul ,el fiind din r moldova .
@ Radu Si eu am intalnit polonezi sau cehi in germania care lucreaza cu permisul auto din tara lor , dar lucreaza pe contracte scurte de sezon , am zis si mai sus asta . Vedeti ca in mare parte articolul se refera la categoria B . Asa mi sa spus si mie , nu este nevoie sa schimb B ul . Dar in articolul tau nu apare clar nicaieri ca poti lucra in germania cu permis strain . Acum daca lui Cristi iau respis permisul de munca pe acest motiv lipsa permisului german , iar eu la firma care ma angajeaza mi sa cerut expres permis auto german ca sa poata sa ma angajeze …inseamna ca exista un adevar in asta . Si in franta daca esti rezident si vrei sa lucrezi sofer profesionist trebuie sa schimbi permisul
Buna ziua, dl.Cristian va rog frumos, cate formulare sunt pt. zav si cum se numesc acestea?Ca am senzatia ca angajatorul nu are toate formularele.Va rog fumos ajutati-ma…
sunt 2 formulare pe care trebuie sa le depui impreuna cu contractul de munca: 1. Antrag auf Arbeitsgenehmigung-EU
si 2. Stellenbeschreibung.
primul e indicat sa fie un original, nu o copie xerox, e bina sa iti iei 3-4 de la ZAV, al doilea nu conteaza, dar, e important ce completeaza in el… practic de acolo reiese daca primesti sau nu raspuns pozitiv.
alte acte ei nu cer, din cate stiu eu.
Multumesc mult tiberiu, maine ma duc sa verific inca o data, sper sa le fi completat pe amndoua patronul…
Tiberiu, te rog spune-mi…Antragul pe care il completeaza angajatorul pt. zav exista intr-un exemplar unic si pentru cei care doresc permis de munca temporar si pentru cei care doresc permis de munca permanent sau este acelasi formular pt. ambel;e situatii?Ca aici pe site spun ca este difeita pronuntarea lor sau scrierea lor ARBEITSGENEHMIGUNG si ARBEITSERLAUBNIS.Daca stii te rog poate ma luminezi si pe mine…
Arbeitsgenemigung e permisul temporar de munca, pe care il primesti si are valabilitate/relevanta pentru primul an in care lucrezi aici si esti in situatia in care ai nevoie de el. Dupa acest an, cu dovezile cerute de ei pentru a demonstra ca ai lucrat aici un an intreg, fara intrerupere, te duci la ei si ceri Arbeitserlaubnis, care e o hartie ce confirma ca ai dreptul de a aplica liber la orice job doresti aici in Germania, ca orice cetatean german sau european cu drepturi egale (francez, italian, ungur, polonez…). Si primesti acea hartie, care e mai tare decat au fost in stare sa faca pentru poporul Roman toti guvernantii nostri, indiferent de culoarea lor politica. Cel putin asa am inteles eu situatia. Daca e gresit, rog sa fiu luminat.
pe site aici cineva a explicat o traducere a celor doi termeni exact invers decat spui tu…deci…oricum, nu ar fi acelasi formular..
@Radu Tiberiu: ati incurcat termenii, este exact invers
@Cristi: este acelasi formular si se numeste Antrag auf Arbeitsgenehmigung. functie de conditiile indeplinite se aproba Arbeitserlaubnis-EU pe perioada determinata sau Arbeitsgenehmigung.
multumesc pentru clarificare.
Cristi . Eu am trimis un formular , Antrag auf Arbeitsgenehmigung-EU si un teanc de copii dupa acte , atat fara contract de munca sau Stellenbeschreibung ,ce ar fi de explicat cand scrie reisebusfahrer si ca loc de munca europa . Sotia mea a depus doar Antrag auf Arbeitsgenehmigung-EU anul trecut in august , fara nici un contract de munca sau alte acte cum vad ca zic uni pe aici si a primit drept de munca de anul trecut pana anul asta 31-12-2013 ,bine avea cererea pentru o munca calificata . Am auzit si citit multe variante cu tot felul de acte si harti dar deja m am convins ca unele harti sau copii dupa acte sunt maculatura pentru zav .
Cristian, ai depus si copie dupa cartea de munca?Unde sa se vada ca ai mai lucrat in domeniu?Ca pe lista asta pe care mi-au trimis-o de la zav scrie ceva de cv profesional de unde sa reiasa ca am experienta 2 ani de munca in domeniu.Dar eu intr-un cv pot sa scriu ce vreau, nu?Asa ca nu ii vad rostul.Si cartea de munca nu este tradusa si nici nu am originalul la mine dupa cre sa fac o copie tradusa legalizata cu apostila.
Sant uimit ! Asta e deja o tiganie , odata ce ai acel atestat nu trebuie sa dovedesti nimic , doar firmei trebuie sa dovedesti expeienta prin cv sau o proba practica .Cartea de munca eu nu mai am de 5 ani de cand a fost inregistrata electronic in romania , iar de 7 ani nu am mai lucrat in romania . cv a ramas la firma , nu am trimis la zav , iar cererea am trimis o personal . In Antrag auf Arbeitsgenehmigung-EU am trecut si ultimul loc de munca cu adresa completa a firmei unde am lucrat , a fost tot de sofer, in norvegia. Deja acestea sunt motive inventate . Pai inteleg ca ai avut mai multe motive trecute ca sa iti respinga cererea .
asa am si eu la angajatorul gasit copie dupa cartea de munca, nu am pt.zav…asta scrie pe lista cu acte necesare la dosar pt.romni si bulgari…
ok. cate bordeie atatea obicee. eu acum sunt in parcare la fuhrerscheinstelle Bonn. am fost inauntru,si am intrebat de toata tarasenia cu permisul… a spus clar ca NU e obligatorie schimbarea, doar daca vreau eu. am cerut sa imi dea o hartie in in care sa scrie asta, sa dea cu subsemnatul, adica. a spus ca nu are ce sa imi semneze, dar mi-a dat o copie a paragrafului 28.din lege. sa arat foaia cui ma intreaba si nu e convins, si gata.
Mi-a precizat ca permisul meu (care e de pe 17 ian. anul asta, nu de pe/dupa 19) e valabil intradevar 10 ani, dar ca dupa primii 5 ani isi pierd valabilitatea categoriile CDE aici in germania, si va trebui sa-l schimb pentru a conduce in continuare pe aceste categorii aici. dar asta atunci, nu acum.
numai bine la toti, si asteptare scurta si placuta.
nu cred ca ai inteles corect. aia 2 ani se refera la minimul de pregatire/scolarizare necesar pentru o meserie pentru a fi considerata ca munca calificata, si ca urmare directa, nu trebuie sa mai “dai prioritate” unui neamt la acel job.
in ce priveste hartiile ce trebuiesc duse la ZAV, alea de care am scris mai sus sunt tot ce trebuie dus, am intrebat la ZAV Bonn, asa mi-au spus de acolo, ei mi-au dat formulare, si mi-au spus ca angajatorul sa le completeze, sa le stampileze, sa imi faca contract cu care sa vin la ei.
Fa-ti timp si mergi si tu la ei, la ZAV, spune ce te intereseaza, si te vor lamuri. Au si un mic indrumar in limba germana, din care e bine sa iei un exemplar sa il arati angajatorului ca sa se lamureasca si el ce acte sa iti faca, si de asemeni, pentru tine, au si varianta indrumarului in limba engleza. asta daca vrei sa fii sigur ca intelegi tot. de asemeni, e posibil ca Stellenbeschreinigung sa nu fie necesar pentru joburi temporare/sezoniere, daca reiese clar din contract ca asa e cazul, sau sa il completeze cei de la ZAV, pe baza contractului. in nici un caz nu e maculatura. Birocratia e birocratie. tot de la ZAV am inteles ca acceptarea unor calificari ale tale, precum si verificarea recunoasterii lor e in principal datoria angajatorului, intrucat pe final, el e cel care beneficiaza si raspunde de munca depusa de tine.
deci lista asta cu acte necesare la dosar o am de la zav, mi-au trimis-o in acelasi plic cu formularele si scrie despre cv profesional din carew sa reiasa experienta de minim 2 ani…asta cer chiar daca si mie mi se pare absurd, de aceea am intebat.Oricum , voi o sa primiti mai repede raspunsul lor, asa ca astept sa va vina voua raspuns afirmativ ca sa ma linistesc.
@cristian, Imi cer scuze daca ce scriu o sa te sperie putin… dar mergi (sau suna: 0228/7132000- e numarul lor) te rog la ZAV, si intreaba acolo ce hartii asteapta ei de la tine pentru a iti lua in considerare o cerere pentru Arbeit….. si trage o fuga la patron si cere sa iti completeze restul de hartii, poate le mai poti “lipi” la dosar. nu de alta, dar… vezi tu ca iti explica la ZAV unde ai gresit.
Radu , atestatul este atestatrea ta profesionala , nu trebuie sa dovedesti nimic altceva .Odata ce ai trimis hartiile pana nu te cauta ei nu ai ce sa mai trimiti tu , de regula cei de la zav contacteaza firma pentru lamuriri suplimentare , la Munchen este alt numar de telefon .vezi ca la zav sunt si in romana informatii despre aplicatii pentru permisul de munca .Acum astept ,deja am depasit o luna de cand am depus actele si ma astept sa apara un raspuns , da ori ba .Eu am pus toate hartiile ce le trebuie , nu am gresit nimic iar cv in nici un caz nu se depune la zav .Din august anul trecut pana acum o luna m am interesat ce trebuie sa fac sa am toate actele in regula ca sofer profesionist aici ,am Fuhrerschein german , codul 95 inclus pentru C, D si E , am si Fahrerkarte german ,asigurare medicala de la Aok valabila in toata europa mentionata pe spatele cardului de sanatate , plus alte copii dupa acte . Legal am toate actele ce trebuiesc ,plus ca locuiesc aici cu contract de chirie pe numele meu , am masina aici si platesc impozit la ea aici , cazierul am dreptul sa il scot de aici ,deja am scos odata deci sunt in sistem . Ce sa zic , ce sa mai intreb ? Astept sa vad ce hotaresc cei de la zav intelegi ?
Radu ,textul asta este fals : ,, nu cred ca ai inteles corect. aia 2 ani se refera la minimul de pregatire/scolarizare necesar pentru o meserie pentru a fi considerata ca munca calificata ” La data cand Cristi a depus actele pentru zav , el nu a depus si CCP , adica atestatul , intelegi ? nu a putut dovedi si competenta profesionala .
Radu , intreaba clar pentru a profesa in germania daca trebuie sa schimbi permisul cat C,D si E !, . Legea acea este pentru categoria B si nu este nevoie sa il schimbi permisul , pentru ca lu Cristi i sa spus ca trebuie schimbat , si mie la fel .
Da, mie asa mi s-a spus ca nu pot profesa daca nu imi schimb permisul din romanesc in german.Am putut profesa cu B acum cateva luni..dar cu D nu mi-au permis.Dar dac asa au spus in Bonn o fi ceva adevar, pana la urma nu putem urma decat regulile lor.Poate aici la mine in Erlangen au facut exces de zel…cine stie…
Cristi , ti sa spus bine ! si mi sa spus bine ! Am gasit legea unde se spune ce trebuie si cand . Mai sus am spus ca cunosc soferi cehi si polonezi care lucreaza cu carnet din tara lor de sezon in germania .Asa este , legea spune clar ca : poti incepe sa lucrezi pana la 6 luni cu un carnet auto din tara ta dupa 6 luni esti obligat sa il schimbi daca vrei sa profesezi in germania . Este extras din legea aia care zice Radu , sa se uite la capitolul pentru C si D ; Nachfolgende Einschränkung besteht nur, wenn Sie im Besitz eines Führerscheins der Klasse C (LKW) und/oder D (Bus) .. In ultima parte a acestui capitol scrie clar ca de la 6 luni de anmelden in germania trebuie sa iti schimbi permisul daca vrei sa profesezi mai departe . Iar mai nou mai este o persoana pe forum care i sa respins permisul de munca pentru ca nu avea permis auto german , a postat la alt topic acum 2-3 zile , nu il mai gasesc acum
Din pacate nu am la cine apela pentru o traducere exacta a legii aleia, paragraful 28, dar din ce inteleg eu ca scrie acolo, si cum a spus si la Fuhrerscheinstelle, am permis EUROPEAN, pentru ca Romania e in Uniunea Europeana, permisul e valabil si recunoscut in orice situatie, chiar si pentru a lucra, atat timp cat e in perioada de valabilitate. Tot ce spune in legea aia legat de 6 luni de valabilitate, se refera la permisele din AFARA Uniunii Europene. e posibil sa ma insel eu, tipa de la Furerscheinstelle Bonn, sau e posibil ca cei care sunt la voi in zona sa creada ca Romania e o tara africana. Oricum ar fi, toti avem actele asa cum le-au cerut ei, asa ca subiectul ramane de dezbatut de urmatorii cu patania asta.
In alta ordine de idei, am trecut azi si pe la ZAV, era o alta doamna acolo, si am rugat-o frumos sa se uite la dosarul meu si sa verifice daca e complet sau nu. Am asteptat 20 minute, a venit si mi-a spus ca da, am tot ce se cere: contract, Stellenbeschreibung, Antrag auf Arbeitsgenemigung-EU si copia dupa Meldebescheinigung. Am intrebat-o daca nu mai trebuie cumva copii dupa permis, calificari, alte acte (nu stiu cum se spune in germana la carte de munca). Si mi-a spus ca nu, asta e raspunderea angajatorului sa verifice cat de calificat sunt pentru postul pe care il voi ocupa (daca tu ii arati diploma de Bacalaureat si ii spui ca esti chirurg, el te crede, nu verifica mai amanuntit si te baga in sala de operatii, e vina lui. ca nu ti-a verificat corespunzator calificarile). Cei de la ZAV nu au atributia asta.
Buna ziua. Masina este cu numere romanesti, am Anmeldung in Germania de 6 luni, iar masina in Germania de 3 luni. Am lucrat fara plata timp de 4 luni la un spital (pot dovedi autoritatilor cu acte), iar acum imi caut un loc de munca (va dura ceva). Mentionez ca masina este pe numele tatalui meu (din Romania) si mi-a facut procura ca o pot utiliza in spatiul UE, el platind toate taxele in Romania, (deoarece eu nu am nici un venit). Trebuie sa pun masina pe numele meu? Sa o inregistrez la autoritatile germane?
Am citit toate articolele de pe ste, dar raspuns la intrebarea mea nu a gasit. As fi deosebit de fericita daca ati reusi sa ma indrumati.
Raspunsul e simplu, in primele 6 luni de la primul anmeldung in germania, poti conduce orice masina doresti, inmatriculata sau nu in germania, bineinteles pentru ca nu e pe numele tau, A FOST buna procura aia. Dupa aceste 6 luni, indiferent ce ai facut, unde ai stat, chiar si in alta tara… nu mai ai dreptul de a conduce o masina inmatriculata in alta tara, chiar si cu procura. Exceptie ar fi cazul cand e masina de servici sau proprietarul e prezent si el in masina (sau probabil cazul in care nu mai esti anmelduita aici in germania NICAIERI, si atunci poti spune ca esti turist). Asa ca da, masina trebuie sa o inmatriculezi in Germania.
Multumesc frumos de raspuns. Bun, deci eu o inmatriculesz in Germania, dar masina nu e pe numele meu. Eu am doar dreptul de a o utiliza(conduce). Plus ca, sa spunem ca o trec pe numele meu, dar eu nu am servci ( sa speram ca pentru o perioada scurta), cum as putea sa platesc atunci taxele la stat? Nu are prea multa logica. Daca as lucra si ar fi pe numele meu, suna coerent. Cu prima ocazie opresc un politist rutier
)). Multumesc inca odata radu tiberiu.
Tu crezi ca intereseaza pe cineva ca nu ai tu servici si n-ai cu ce plati impozitul si asigurarea la masina?
N-ai bani, n-ai masina!
Dreptul de a autiliza aceasta masina expira dupa 6 luni de la data anmeldungului tau in Germania.
Intelept e sa nu opresti niciun politist daca deja au trecut cele 6 luni!
Daca îmi schimb permisul de conducere românesc in Germania si in cazul in care ma întorc in România si pierd permisul de conducere pot sa îmi fac altul in romania
Pai daca aveti de gand sa va intoarceti in romania nu mai schimbati permisul . Daca il schimbati si il pierdeti ,sau ,, il pierdeti ” nu puteti sa va faceti altul in romania . Permisul dvs se afla deja in romania atunci cand ati schimbat permisul , a fost trimis in romania iar ca sa il luati inapoi in romania trebuie sa il predati pe cel germani care va fi trimis inapoi in germania .
Domnilor ca sa va fie foarte clar,pt toti care vor sa isi schimbe permisul profesionist sau amator e bine cand veniti in Germania sa va duceti la ADAC sa vil traduca care este valabil 185 de zile de la data cind va inregistrati,dupa care nu mai aveti nici o complicatie pt schimbare in unul german cu hirtii din Romania etc….
E bine sa mergeti la ADAC pentru traducerea permisului….
…. daca doriti sa aruncati banii pe fereastra.
Permisul Romanesc de conducere nu trebuie tradus (permisele din tarile UE nu se traduc, exceptie cele scrise cu caractere chilirice).
Buna ziua! As dori va rog sa-mi spuneti cat timp pot circula cu masina din Ro pe teritoriul Germaniei. Eu am inteles ca 6 luni, dupa care trebuie sa ma duc in tara sa fac actele si sa o inscriu aici. Ce sanctiuni pot primi in cazul in care trece timpul asta si masina e inmatriculata tot pe Ro? Va multumesc anticipat!
Gasiti detalii si experiente in postarile anterioare – maxim 6 luni de la data anmeldungului dumneavoastra dupa care fapta e incadrata la evaziune fiscala, cu consecinte pornind de la retinerea actelor si mergand pana la o amenda consistenta, cel putin.
Am inteles. Va multumesc frumos pentru raspuns. Faceti o treaba minunata! O zi frumoasa va doresc!
Buna IulianS,
Am o nelamurire si as vrea te rog sa ma corectezi daca nu am inteles bine.
Dupa 6 luni de Anmeldung, indiferent daca am masina sau nu cu nr. de Romania nu mai am dreptul de a conduce orice masina cu nr. straine inmatriculata pe persoana fizica?
Multumesc anticipat
Toata stima pentru munca depusa
Corect!
Multumesc pt raspunsul prompt.
Ar trebiui sa se dea si in Romania o astfel de lege, sa scapam de masinile inmatriculate cu nr de Bulgaria care au tichete de parcare pe post de asigurare.
As mai avea o nelamurire legata de placheta verde pentru orase.
Am masina cu numere de Romania disel,euro3.Ce se intampla daca sunt oprit de politie in Munchen? Am mai putin de 6 luni de cand am facut Anmeldungul.
Respectiva placheta o puteti cumpara oricand, chiar si cu numere de Romania, costa 5 Euro. Dar diesel euro 3, fara filtru de particule, veti primi placheta galbena.
Restrictia de circulatie se aplica in anumite zone din centrul oraselor, bine delimitate de semne de circulatie specifice – panoul ce specifica faptul ca patrundeti intr-o astfel de zona si adiacent panoul cu culorile plachetelor ce au drept de circulatie acolo.
Amenda este de 40 de Euro si o puteti lua chiar si in parcare, nu e obligatoriu sa va opreasca cineva.
Totusi in parcare chiar nu vad cum ar putea daca nu vad actele masini?!
Cum isi pot da ei seama daca masina e diesel sau benzina? Pe masina nu sunt incripti de genul TDI,CDTI etc.
Multumesc
O zi frumoasa
Conteaza placheta din parbriz – o primiti inscriptionata cu numarul masinii, clasificarea o faceti la cumpararea plachetei, cost 5 Euro.
Nu aveti placheta, aveti amenda, indiferent de tipul autoturismului.
Acum am inteles! pot avea si masina cu euro6, daca sunt in zona respectiva si am placheta primesc amenda,
Multumesc mult
..si nu aveti placheta.. atunci luati amenda.
Ce stiti de numerele Galbene, este problema in Ungaria , vreau sa Duc o masina in romania , nu are TUV. Se aude ca te opresc si iti vor lua nr :
Numerele galbene sunt strict pentru uz in interiorul germaniei, in Ungaria fapta e incadrata la conducerea unui autoturism neinmatriculat.
Dar mult masini au plecat din germania pe nr galbene de 5 zile. exista doua variante de Numere galbene de 5 zile sa circuli in germania? si de export?
Numerele de export sunt cele rosii. Cei cu numere galbene circula fiecare pe riscul lor.
Mai revin cu o intrebare legat de masina. Imi puteti spune va rog si care sunt procedurile, ce trebuie facut?
Procedura de inmatriculare o gasiti descrise in detaliu – http://consilierjuridicgermanoroman.com/2011/08/05/inscrierea-unei-masini-in-germania/
Cititi, in special comentariile recente, daca mai aveti nelamuririr reveniti cu intrebari punctuale.
Succes!
buna ziua,
Eu sunt in Germania de peste 6 luni de zile si am carnet categoria b din Romania. Zilele astea trebuie sa plec la drum. Voi inchiria o masina. se poate sa o conduc? sau trebuie sa imi schimb carnetul?
Va multumesc mult.
Puteti conduce linistit , nu va obliga absolut nimeni si nimic sa va schimbati permisul cat locuiti in germania . sunteti in deplina legalitate .
Va multumesc foarte mult.