Prin Directiva 2006/126/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 20 decembrie 2006 , statele membre ale Uniunii Europene isi recunosc reciproc permisele de conducere. Directiva a stabilit un model comunitar si fiecare stat foloseste acel model punindu-si semnele distinctive proprii pe el. Asadar, un permis de conducere romanesc seamana izbitor de mult cu unul german. Cu toate acestea, articolul 12 din Directiva stabileste ca persoanei care sta mai mult de 185 de zile dintr-un an calendaristic pe teritoriul unui alt stat european, “datorită unor legături personale care relevă legături strânse între respectiva persoană și locul în care locuiește aceasta” ( citat din Directiva) ii este recomandat sa-si schimbe permisul de conducere. Citeste mai departe
consilier juridic germano-roman 
Inteleg ca sunt si eu in situatia de a-mi preschimba permisul de conducere romanesc cu unul german avand in vedere ca intentionez sa locuiesc in Germania mai mult de 185 de zile. Am un contract de munca (si bine-nteles permis de munca) valabil 1 an. Totusi, cand am aplicat pentru permis de munca nu a fost nevoie de permis de sedere pentru ca mi s-a eliberat acel ‘freizügigkeitsbescheinigung’. Am avut in schimb ‘la dosar’ acea inregistrare de la primarie (anmeldung). Ca atare nu am permis de sedere pentru ca nu a fost nevoie de el, fiind cetatean UE. Intrebarile sunt: Se poate prezenta confirmarea de inregistrare (anmeldung) pentru preschimbarea permisului sau trebuie sa aplic pentru un permis de sedere doar pentru permis? …sau nu mai e nevoie sa imi schimb permisul in acest caz?
Multumesc,
Dan
Daca nu ai avut nevoie de dreptul de sedere atunci, nu vei avea nevoie nici acum cu conditia sa fii in perioada acoperita de permisul de lucru. Legile europene pretind schimbarea permisului de conducere dupa sase luni, dar sunt sigura ca si politistii de la circulatie nu stiu prea bine chestia asta.
e foarte interesant ce scrieti voi pe aicia! eu am fost si m-am interesat de permis …..si culmea ca nu mi-a zis nimeni ca legile europene obliga schimbarea permisului dupa 6 luni,nici vb de asa ceva,chiar din contra este valabil fara a fi schimbat atata timp cat e valabil,deci chiar nu inteleg de unde veniti cu legile astea europene, si referitor la dreptul de sedere trebuie sa va spun ca in momentul in care primesti dreptul de libera circulatie,nu mai ai nevoie sa umbli dupa nici un drep de sedere.
Buna am o intrebarea pot sa iau permisu in germania .Cit costa scoala ma intereseaza in romana daca se poate. Va multumesc.
deci eu mi-am schimbat permisul de conducere romanesc in nemtesc in data de 31 martie 2011 si am avut nevoie de urmatoarele:vechime permis 5 ani! analize medicale de 142 euro!anmeldung!poze aduse de mine si nicidecum facute la ei!nici un drept de sedere,avand in vedere ca esti cetatean EU.Plus o taxa de 42 euro,specific ca am profesionisti!
Sunt de acord cu Bya82. Astazi am sunat la Führerscheinbehörde si am intrebat ce acte imi trebuie pt schimbarea permisului de conducere, intr-unul german. I-am spus ca am permisul romanesc,nou cu holograma si format european, si au spus ca nu este nevoie sa il schimb, deoarece Romania este in UE. Eu am totusi niste dubii, pt ca functionarii lor fac la fel de multe greseli ca ai nostri, si nu sunt chiar ff bine instruiti precum tindem sa credem ca aici este perfectiunea. Daca cineva stie sigur cum este legea sau poate sa imi dea un link cu trimitere la lege, astept cu mare curiozitate sa ne lamurim.
Am obtinut recent permisul de conducere.Il pot folosi pe teritoriul Germaniei?
Planuiesc sa emigrez deci clar mult peste 6 luni , va trebuii sa mai fac vreo scoala acolo de soferi sau pur si simplu ma duc si il preschimb. multumesc
( desi postul este foarte clar , multi neavizati isi dau cu parerea si imi ridica tot felul de intrebari, mai bine o fac pe prostul si intreb de 2 ori , decat sa fiu unul) Multumesc
Buna seara! Eu sunt in Germania, am facut anmeldung la primarie,iar astazi am fost sa depun actele pentru a-mi schimba permisul de conducere romanesc cu unul german, deoarece intentionez sa stau aici mai mult de 6 luni. Cei de acolo nu mi-au cerut pasaport, au spus ca este suficient cartea de identitate, nu au cerut nici permis de sedere fiind necesar doar anmeldung-ul, in schimb au spus ca imi trebuie sa aduc din Romania o dovada de la Politie cum ca nu am puncte de penalizare si ca nu am avut carnetul suspendat pt vreo perioada de timp din cauza alcoolului. Aveti cumva idee daca aceasta dovada este cazierul judiciar, sau ce anume este? Si as mai avea inca o intrebare, daca se poate sa imi raspundeti : cetatenii romani au drept de munca in germania doar 6 luni? Va multumesc anticipat pentru raspuns.
Nu stiu cum s-a intimplat sa nu citesc comentariul tau pina acum. Voi mentiona comentariul tau in textul postului. Raspunsurile la intrebari: nu dovada respectiva nu este cazierul judiciar. Cetatenii romani au drept de munca in Germania pe durata contractului respectiv de munca care poate fi 6 luni,12 luni,24 de luni.
Va multumesc din suflet pentru raspuns! Revin cu o completare la ceea ce am scris mai sus. Intr-adevar nu era vorba despre cazier judiciar, ci despre cazier auto, care se obtine de la politia din Romania. Pe langa ceea ce am scris mai sus ca mi s-a cerut am avut nevoie si de traducerea permisului auto si a cazierului auto, pe care le-am facut la un traducator autorizat in Germania. Plus o poza biometrica (care nu mi s-a facut acolo, a trebuit sa o fac eu si sa o aduc), 2 formulare pe care le-am completat si eu dar si primaria la care am facut anmeldung si permisul romanesc in original, si o taxa de 37.5 euro. Am primit o dovada cu care sa pot circula pana primesc noul permis, care va veni prin posta in 6 saptamani. Tin sa mentionez ca eu sunt in Kreiss Passau, si toate actele a trebuit sa le depun la Passau.
Va doresc o seara placuta!
Buna Cristina….intrebarea mea este urmatoarea… de unde ai facut rost de cazier auto? ai apelat la autoritati, sau te-ai deplasat personal pentru acest act in Romania?, si a doua intrebare care ma framinta, ce stiti de permisele auto emise inainte de 2008?, eu am permis emis in 2004, si problema e ca nu pot parasi teritoriul Germaniei, fiind la munca…multumesc de informatii anticipat
Buna! Cazierul auto l-am luat personal din Romania, deoarece am fost inainte de Paste pentru cateva zile. Daca nu te poti duce tu personal, cred ca ai putea lua legatura cu cei de la politie de la permise, sa ii intrebi ce trebuie sa faci pentru a-l putea obtine daca tu nu esti in tara (sau roaga pe cineva din tara sa se intereseze pt tine). Iar in legatura cu faptul ca ai permis din 2004 nu cred ca ar trebui sa iti faci griji, fiindca eu l-am avut din 2002 si nu a fost nici o problema. O zi frumoasa!
Buna Cristina,
Am citit ce documente ti/au trebuit pentru permisul german si m/am ingrozit!!
Eu am depus pe 27 iunie actele dar nici vorba de cazier auto, traducator etc..
Acum imi dau seama ca intradevar legile difera un pic in functie de land…chiar si taxa tu ai platit 37.5 Euro, iar eu 35! Mentionez ca eu sunt in Niedersachsen!
O zi placuta!
Salutare. azi am facut si eu cererea de schimbare a permisului romanesc pentru unul german. In Hessen e simplu. Poza biometrica (orice Foto Studio 4 buc / 9,90 – 10 EUR), Anmeldung, pasaport sau CI, permis romanesc in original, taxa de 35 EUR platibila la Strassenverkehrsamt-ul de care apartine localitatea unde aveti Anmeldung. Permisul ajunge in 3-4 saptamani, la ridicarea lui de la Strassenverkehrsamt vi se va retine permisul romanesc.
Salutare. O intrebare catre Daniel, a-m fost si Eu sa imi preschimb permisul romanesc( cel romanesc este emis pe 31.10.2011) pe unul german la Frankfurt pe Main, dar mi s-a spus ca pentru al preschimba cu toate categoriile, in special categoria DE, va fi nevoie sa dau ceva examene adaugatoare pentru a putea conduce un autocar in Germania. Cunosti ceva despre aceasta?
Salut Daniel .
Eu am venit in Germania in 2006 cand aveam 16 ani .pe 28.Oct .2007 am plecat in Romania si am dat de permis .Pe 2 Dec.am avut examenul si pe 3 .dec 2007 am avut deja permisul .Problema este ca eu am fost Angemeldet in Germania si ei nu vor sa-mi transcrie permisul spunan ca nu au cum ca trebuia sa fiu abgemeldet 6 luni din Germania .Ce sti de asta ???? Este vreo sansa sau trebui sa merg in Ro
Daca sti ceva scrie-mi pe adresa mea
marimihai@web.de
Buna ziua !
Am auzit ca dupa 6 luni de la anmeldung-ul in Germania nu se mai poate circula cu autoturismul inmatriculat in Romania . Este adevarat ?
am cautat pe internet si nu am gasit nici o referire la acest lucru. Este posibil asa ceva chiar daca persoana respectiva nu are inca drept de munca deci implicit nu ar avea cu ce sa plateasca impozitele si asigurarile la un eventual autoturism inmatriculat in Germania ?
va multumesc !
Da, exista o recomandare a U.E. valabila pentru toti cetatenii europeni: in momentul care isi stabilesc domiciliul in alta tara dupa sase luni de sedere sunt obligati sa-si inregistreze masina cu care au venit in noua tara. Germanii au aplicat aceasta recomandare si au dat o lege in acest sens. Teoria cu lipsa mijloacelor nu tine, fiindca atunci cind obtine dreptul de sedere cetateanul roman trebuie sa aibe mijloacele financiare asigurate, adica ori este patron ori este muncitor independent ori este angajat ori nu este nimic dar atunci are 8000 de euro in cont. Daca nu este in nici o pozitie din cele enumerate, cetateanul nu are dreptul legal de sedere si, in consecinta, nu trebuie sa-si inregistreze masina, fiindca ar trebui sa plece… in tara din care a venit. Asta e legea! Nu e dreapta, dar e lege.
Eu recent am platit o amenda pe motivul asta si am 5 luni de la anmeldung. Cand m-au oprit politistii mi-au spus ca masina trebuie inmatriculata in Germania imediat dupa stabilirea noului domiciliului dar nu mai tarziu de 3 luni. Acelasi lucru mi l-a spus si doamna de la Bußgeld.
Din cautarile mele pe internet am intels ca o persoana care are de exemplu un contract de munca sezonier pe 6 luni nu trebuie sa inregistreze masina pt ca are un drept de sedere temporar. Cei care au drept de sedere nelimitat, din ziua in care si-au stabilit domiciliul datoreaza impozit statului German pt utilizarea masinii pe sosele si autostrazi, etc. Ca sa platesti acest impozit trebuie sa inregistrezi masina in cel mai scurt timp.
Deci eu va spun din pataniile mele pt ca si eu m-am lasat pe baza faptlui ca am voie 6 luni. Se pare ca nu e asa daca ai domiciliul stabilit definitiv.
Se pare ca si eu va trebui sa-mi inregistrez masina si de a-mi schimba permisul. Sunt din februarie in Germania si inca am numere romanesti. Pe mine ma framanta insa si o alta chestiune: dupa inscriere, trebuie facuta imediat “Cartea Verde”, evident la un asigurator local. A gasit cineva solutia ideala dpdv al costurilor? O simulare pe huk24.de m-a dus la exorbitanta suma de 567 de euro (140% contributie) pentru un Logan de 6 ani vechime, fara Casco, fara nimic! Numai Cartea Verde! Citisem undeva (dar nu mai gasesc unde) ca o persoana a dus dovada de la asiguratorul din Romania ca nu a avut incidente timp de x ani, i s-a luat in considerare si ca urmare suma platita a fost evident mult mai mica. Dar daca masina ar fi pe numele cuiva care e in tara + procura tradusa, as putea oare sa o folosesc in Germania fara probleme?
Aici conteaza foarte mult istoricul. Eu am facut asigurare la masina dar pe numele unchiului meu care avea bonitate buna si am scos Teilkasko si Fullkasko impreuna 1042 euro pe an. Daca era sa fac pe numele meu fara istoric ajungeam pe la 2000 euro pe an. Sunt companii care accepta sa aduci o adeverinta tradusa in limba germana de la asiguratorul din Romania precum ca in perioada xx nu ai avut evenimente rutiere bla, bla..stiu aia ce sa scrie. Eu am cerut de la Astra unde am avut in ultimii 3 ani asigurarea in Romania si mi-a dat fara probleme in urma unei taxe de 20 dolari . Nu am folosit adeverinta ca oricum aveam putini ani cu istoric (doar 3) si oricum ajungeam pe la 1500 euro pe an. Asa ca eu am gasit solutia de a face pe masina mea (Zafira 1.9 din 2007), asigurarea pe numele unchiului meu care oricum nu mai conduce ca este in varsta si care are 40 de ani de condus pe aici, deci bonitate buna … doar 40%. Ce sa faci, asigurarile aici sunt foarte scumpe dar si sumele asigurate sunt mult, mult mai mari.
mai Vali, fiindca esti mare specialist in auto-vad ca te pricepi- ar trebui sa scrii un articol complet despre inregistrarea masinii romanesti in germania,inclusiv cu variantele acestea de asigurare. Eu stiu ca este o prevedere a u.e. prin care cei care stau mai mult de 6 luni in germania sunt obligati sa-si reinregistreze masina romaneasca in germania. Tu spui ca ai fost amendat dupa trei luni, dar din cite imi amintesc , ai spus ca ai venit si inainte de craciun in germania si te-ai inregistrat la primarie. N-ai luat in calcul si varianta asta? Asa ca daca doresti sa ii luminezi pe alti (si pe mine chiar) scrie un articol de 2 pagini si il punem in front page. Cu sperante,laura fuss
nu sunt specialist ci am povestit ce mi s-a intamplat mie
si eu stiam de acea directiva europeana cu 6 luni de aceea am asteptat pana in momentul cad am fost amendat
cand m-a oprit politia mi-a spus altceva… am explicat mai sus.
o sa redau mai jos ce am scris si in pagina cu Pasaportul romanesc:
Permisul de conducere model vechi (pana in 2008) se schimba numai in Romania. Permisul de conducere model nou (dupa 2008, cu drapelul UE pe el) se poate schimba in Germania cu unul nemtesc: categoria B costa 35 euro+poza+pasaport si se elibereaza pe loc, categoria de profesionisti (CE,DE) numai in baza unor analize mediacale + taxa de 35 Euro + pasaport + poza si dureaza 3-4 saptamani. Informatia este sigura pt ca de curand am solicitat eu schimbarea permisului cat BCE. Am primit niste forumulare cu care am mers la medicul de familie si medicul de ochi iar cand am avut formularele completate le-am depus la Führerscheinstelle. Mi-au spus ca documentele vor fi trimise la Berlin si in 3-4 saptamani voi fi anuntat prin posta sa vin sa ridic permisul. Am primit in schimbul permisului romanesc o adeverinta prin care se dovedeste ca am permisul la preschimbat. Mi-au spus ca daca voiam numai categoria B se putea rezolva pe loc. Atentie permisul de conducere romanesc este valabil DOAR 6 luni de la stabilirea domiciliului (Anmeldung) in Germania.
Nu vreau sa duc pe nimeni in eroare, am vazut si alte pareri aici pe blog, deci mai mult ca sigur difera de la Land la Land sau poate mai tine si de excesul de zel al unor functionari. Mie nu mi-a cerut nici traducerea permisului, nici cazier rutier din Romania, cum spunea cineva aici, doar ce am scris mai sus.
Buna Vali,
Eu am depus pe 27 iunie actele , pt permisul auto german. Cel romanesc l/am obtinut in februarie 2003 si nu am intampinat nici o problema, cum spui tu ca cele vechi pana in 2008 nu se pot schimba aici…doar cele cu UE pe ele..nici vorba!! Chiar am fost placut surprinsa de cat de repede si simplu s/a petrecut totul, mentionez ca eu sunt in Niedersachsen,
O zi placuta!
Personal am schimbat permisul de conducere model vechi, fara steag UE, nu a fost nicio problema.
Buna seara,
Vali am o intrebare si poate ma poti ajuta. Eu si sotul meu locium de un an de zile in Germania, Hamgurg Lübeck. Sotul meu este aici sofer profesionist. Intrebarea mea este daca isi schimba permisul cum face cu cardul tahograf care are seria permisului romanesc pe el?
Iti multumesc,
Evelyn
Multumesc de raspuns, Vali! O sa ma duc la un asigurator sa vad la cat iese asigurarea, cu 6 ani vechime (si curati). Stii cumva raspunsul si la ultima mea intrebare: “Dar daca masina ar fi pe numele cuiva care e in tara + procura tradusa, as putea oare sa o folosesc in Germania fara probleme?” .
In alta ordine de idei, era nevoie de acest site. Cred insa ca va trebui foarte curand reasezat in pagina, ca volumul de informatie creste vazand cu ochii…:)
“Dar daca masina ar fi pe numele cuiva care e in tara + procura tradusa, as putea oare sa o folosesc in Germania fara probleme?”
Nu pot sa-ti dau un raspuns 100% corect pt ca nu am fost pus in aceasta situatie… eu aici am dat doar informatii pe care le cunosc din experienta mea personala .., DAR am vorbit cu cineva care are asa ceva si a zis ca e singura modalitate de a evita inmatricularea in Germania si plata asigurarii si impozitului in Germania.
Totusi te poti informa la biroul de inmatriculari auto (Zulassungsstelle cred ca-i spune) din orasul tau. Intrebi ceva de genul: Daca circul cu masina tatalui meu si am procura de utilizare, este obligatoriu sa o inmatriculez in Germania. As putea sa fac pariu ca raspunsul este “Nu”.
Cel mai bun exemplu in Romania sunt cei care au inmatriculat masinile in Bulgaria si circula cu ele prin Romania pe baza unei procuri.
Succes.
Pff..complicate au devenit treburile de cand am inceput sa citesc pe acest site, imi dau seama ca trebuie sa ma pun pe umblat pentru acte ca sa nu ma lovesc si eu de amenzi si va multumesc ca impartasiti pataniile voastre din care putem invata si noi cei proaspat veniti aici, caci altfel nu ne spune nimeni, de buna voie, nimic.
Deci sa incep.
1. M-am casatorit in aprilie 2010 si sunt in Ge tot din aceeasi luna. Am permis EU din iun 2010 si de atunci circul cam o data pe saptamana cu masina cu numere de Ro, imprumutata de la socri, fara nici un fel de procura. (nu stiam ca trebuie asa ceva) Trebuie sa schimb permisul cu unul german sau este valabil cel EU? Trebuie procura sau ceva acte pt masina sau nu? Sunt amelduita din apr 2010, dar acum vom duce masina inapoi la socri.
2. In iulie, dupa nunta ce va fi in Ro dorim sa ne cumparam o masina. Eu voi avea drept definitiv de lucru abia din noiembrie si abia atunci vom lua chirie. Am inteles ca nu avem voie sa luam chirie inainte de implinirea acestui an. Se poate cumpara o masina pe numele nostru si inmatricula in Ge? Care sunt conditiile, ce acte sunt necesare? Si cum se trece masina in acte ca sa putem sa beneficiem amandoi de ea? Am inteles ca daca este trecuta numai pe numele meu nu o poate conduce si sotul si eu mai stiu ce asigurari de genul trebuie facute. Mentionez ca sunt din regiunea Bayern.
Si daca aveti ceva informatii despre unde pot gasi o masina la ieftina si buna (am inteles ca la autohaus sunt mai scumpe cu 1000 euro fata de preul vanzatorului) si despre demersurile cumpararii uneia, va rog sa ma ajutati cu informatiile deoarece e dificil aici cand nu sti unde si ce sa cauti.
Va multumesc!
Deci,revin cu noi amanunte in ceea ce priveste permisul de conducere romanesc folosit pe teritoriul Germaniei,.M-am deplasat la Politie, locuiesc in zona Hessen, cred ca am, mai spus., unde mi s-a comunicat ca trebuie sa complectez un formular, am platit suma de 35 €, am prezentat Bescheinigung-ul emis de Primarie, pasaportul si vechiul permis…..si gata…..Voi primi cca peste 3-4 saptamini o instiintare acasa, sa ma prezint din nou la politie cu vechiul permis la predare, si sa ridic permisul nou…..Cam atit, a fost atit de simplu, nu mi s-a cerut nici un cazier , nimic……Bafta va doresc, tuturor….Gyöngyi.
Ok…Deci dupa ce-am citit aseara aceste articole am plecat astazi intr-un suflet la Landrantsamt sa intreb despre permis deoarece eu si sotul meu stam deja de mai bine de un an in Germania si permisul meu este UE, dar al lui nici macar atata. Am intrebat despre ce am citit si mi s-a spus ca nu trebuie schimbat nici unul dintre permise deoarece, facand parte din UE, sunt valabile pana la data de expirare inscrisa pe acestea. Totusi, daca insistam sa le schimbam cu permise de Germania, ni le-ar fi schimbat (costul se ridica la 40,50+5 euro), dar parerea functionarei a fost ca ea ar tine banii ca Spargeld. Adica nu este necesar sa ne schimbam permisele inainte de termenul limita. Mentionez ca suntem in regiunea Bayern, langa Munchen.
Ni s-a mai specificat ca acesta regula cu schimbarea permisului se aplica statelor care nu sunt membre UE.
Acum eu nu stiu ce sa mai cred, dar ramanem amandoi cu permisele vechi si vom vedea…
Pe fromularul pentr schimbarea permisului ni se cereau urmatoarele documente: permisul vechi, pasport (nu stiu daca CI sau pasaportul ca ei mai folosesc termenul in ambele sensuri) si o poza biometrica.
Va multumesc pentru raspuns.
Cind m-am documentat pentru a scrie acest post,primul lucru pe care l-am facut a fost sa citesc legislatia europeana. Si legislatia europeana prevede schimbarea dupa 6 luni.Sunt sigura ca stiu mai bine legislatie europeana, decit tipa care a spus ca regula se aplica numai non-europenilor. Dar ma rog, la fel de bine am constatat ca cite bordeie sunt in germania, atitea obiceie… Eu am afirmat anumite lucruri si cititorii mei din 3-4 locatii diferite mi-au relatat 3-4 modalitati diferite de preschimbare a permisului de conducere. Si bineinteles, ca asemenea povestii cu Solomon,toti au dreptate,desi informatiile se bat cap in cap. Cred ca cel mai bine ar fi sa urmam regulile pamintului, adica a functionarului pe care l-am intrebat personal…
Am venit in germania de aproximativ doua luni.Sunt inregistrat in Berlin la evidenta populatiei am contract de munca pe perioada de. trei luni .+ locuinta inchiriata.Am uitat sa va spun ca vin din grecia dupa o perioada de 6-7. Ani lucrati acolo. Am permis de conducere luat in România de 11ani categ “B” Dar….l-am schimbat. In Grecia cu unul grecesc.Acum.ca vreau sa ma stabilesc in germ..trebuie sa schimb permisul de conducere Grecesc cu cel German. Va multumesc .Astept raspins
Servus,
ca mai toti de aici ,, locuiesc si eu in Germania, ca doamna Naty, langa München.Din experientza mea pot spune urmatoarele despre subiectul permis romanesc : in cei 6 ani de zile dupa amenzi platite pt diferite motive, oprit cam de vreo 2 ori pe saptamana la control,pt ca lucrez in bransa de posta( Paketdienst) si destul de informat pt ca am nevoie de asa ceva fiind zilnic pe strada si mergand minim 200km pe zi, pot spune ca nu e nici o problema in a conduce cu acest permis.Preschimbarea lui o faci numai daca vrei, el fiind perfect valabil.Aceasta valabilitate o fost posibila numai dupa ce Romania a facut parte din E.U. Inainte era cu totul altceva , mergandu-se pana la a face scoala din nou. Precizez ca posed cat. BE si CE preschimbat in anul 2000.Ma legitimez cu CI de Romania, am sedere nelimitata, nu doresc sa fiu neantz, adresa unde stau se poate vedea doar pe talonul masinilor sau daca politia controleaza in stilul lor, adica : anul de nastere , nume ……
Inca nu m-am informat cum e cu punctele acumulate avand asemena permis, o sa o fac caci ceva puncte am acumulat si sunt curios sa vad daca au vreo evidentza si pt noi cu permise straine.Pana acuma nu am primit nimic acasa in acest sens.
Pot scrie f mul despre f multe treburi, eu m-am interesat singur, ca aici nu iti spune nimeni fie ca habar nu au ori nu vor si e pacat ca sunt f multi dintre noi romanii ce stiu cate ceva si nu spun nimic.
Asigurarea auto?Hm o alta tema interesanta, multe de spus…..altceva fata de Romania.
Pt doamna Naty in leg cu achizitia unei masini , ar fi de spus ca masinile in zona noastra sunt scumpe , masini mai ieftine tot in nord sau in estul Germaniei.Dar depinde f tare ce fel de masina vreti sa cumparati. asta e f important.Si inca ceva, daca nu aveti habar de ceva technic in ceea ce privesa masina, e f delicat, chiar daca e Germania ,tzepe sunt si aici ,sa nu uitati asta.
Sper ca ajuta la ceva ce am spus aici Merci….
si noi iti multumim pentru informatii.
Eu locuiesc de aproximativ 3 ani in Bayern. Am fost oprit pana acum de politia germana de cca. 4-5 ori in trafic. De fiecare data am fost legitimat, insa oricare a fost motivul de baza, nici unul dintre membrii echipajelor nu au avut ceva de comentat cu privire la permisul auto (al meu este eliberat in 2008, insa nici vorba de vreo emblema UE pe el..). Totusi o problema a avut ultimul echipaj (intamplare recenta) cu placutele de inmatriculare, masina mea fiind inmatriculata -pe numele meu- in Romania. Si, sub sclipirea momentului -pentru ca stiam deja de aceasta lege, insa nu verificasem nivelul de adevar al ei-, le-am spus membrilor echipajului ca masina a intrat pe teritoriul Germaniei cu doar doua saptamani in urma, fiind condusa de tatl meu, iar eu urmeaza sa o inapoiez pe teritoriul Romaniei la sfarsitul lunii, atunci cand plec in concediu 😉 Simplu, nu? Haideti frati romani sa fim isteti asa cum este specific neamului nostru.. caci solutii exista intotdeauna la orice. Iar in privinta acestui lucru -daca nu aveti ghinionul sa intalniti acelasi echipaj- este practic imposibil de detectat cat timp a petrecut autoturismul pe teritoriul Germaniei, din moment ce nimeni nu mai tine acum o evidenta in momentul in care se trece granita catre UE… Prin urmare, in acest context, este vorba de cuvantul si siguranta voastra pe sine in momentul in care raspundeti la intrebari. Pentru aceia dintre voi care sunt acum de parere ca eludez, respectiv pagubesc, statul german doresc sa va aduc aminte ca Germania impune taxa de drum prin pretul carburantului. Prin urmare eu deja platesc pentru faptul ca le folosesc drumurile. Masina este asigurata in Romania la o companie care acopera raspunderea civila de aici in cazul unui accident. Asadar.. ce ramane? Impozitul? Pe acesta de asemenea il platesc in Romania si nu vad de ce ar trebui sa-l platesc si aici.. sau doar aici. Poluare sau ce? Una la mana, masina mea este una de provenienta germana, iar in alta ordine de idei considerand activitatea industriala, nu stiu care tara polueaza mai mult.. insa nu are rost sa deviez :)) Concluzia este urmatoarea: exista metode, atunci reactionezi inspirat, de a evita raspunderea, atunci cand situatia o impune. Pe de alta parte trebuie sa recunosc ca acest post se doreste a fi doar o sugestie/un plan de urgenta, din moment ce si eu caut o solutie de a evita pe viitor aceste situatii neplacute. Totusi, varianta platii impozitului catre statul german + asigurare civila este departe de optiunile mele, motiv pentru care as fi curios sa citesc un post dezvoltat pe directia “circularea pe baza unei procuri, cu autoturism inscris in Romania” 😀
In incheiere doresc sa salut calduros compatriotii mei si sa felicit creatoarea acestui forum de discutii, cu atat mai mult cu cat spiritul de intr-ajutorare este din ce in ce mai rar de depistat, cu precadere in randul celor aflati departe de casa 🙂
Da, opinia ta este o sugestie / un plan de urgenta cum singur ai recunoscut. Dar tot tu spui ca pentru a fi indeplinit trebuie sa fii bine informat, sa ai sclipiri de inteligenta in situatia cind esti controlat, prezenta de spirit si asa mai departe…Pe deasupra, trebuie sa cunosti foarte bine limba sa intelegi perfect ce intrebare ti se pune, sa fabrici minciuna in limba romana si apoi sa o traduci in limba germana. Cam complicat ,nu ?
Daca gandesti asa ,nu cred ca o sa faci multi pureci pe acolo. si apropo de romanii destepti si smecheri,.niste gainari.
Mă distrezi pur si simplu, adică tu chiar ai impresia ca germanii nu stiu tu de cand umblii cu autovehiculul respectiv in tara lor?
Camerele de supraveghere ce rol crezi ca au pe Autobahn, doar de distractia de tip Big Brother?
Ca nu vrea nimeni sa se lege de tine e una, dar sa ne faci pe toti de rusine e alta, “băiat deștept” ce ești.
Inca odata: nu are nicio importanta cand a intrat autoturismul efectiv in Germania, perioada de 6 luni se raporteaza la data inregistrarii – anmeldung. Cele prezentate aici ca modalitati de evitare sunt doar basme din ciclul “mi-a zis doi vecini”.
Succes!
bravo,eu stau de 4 ani in germania cu drept de munca si nu am avut probleme nici cu nr romanesti la masina nici cu carnetul romanesc si am fost oprit de multe ori seara cind veneam de la munca
@flo: e doar noroc si o chestiune de timp pana se va intampla.(nu permisul romanesc e problema).
eu azi am primti scrisoare ca pot sa ma duc sa ridic permisul BCE… a durat doar 2 saptamani.
aici tot ce va intereseaza sa stiti despre schimbarea permisului, cu parere de rau doar in lb. germana http://www.verkehrsportal.de/fuehrerschein/auslaendischer_fuehrerschein.php
iar referitor la inmatricularea masinii am gasit asta
http://www.verkehrsportal.de/board/index.php?showtopic=24967 (cititi amandoua potarile din acest link)
Eu de aici am inteles exact ce am explicat mai sus, ca daca ai domiciliul/resedinta stabilite in DE trebuie sa schimbi numerele cat mai curand (sobald ein regelmäßiger Standort im Inland begründet wird) pt ca trebuie platit impozit.
Daca poti face dovada ca nu ai domiciliul/resedinta stabilita in DE atunci poti tine masina cu numere romanesti pana la 1 an.
Eu asta am inteles din acel link. Daca e cineva mai priceput la germana si constata altceva va rog sa ma corecteze
Referitor la cumpararea unei masini…Am auzit ca in nordul Germaniei sunt preturile mai mici, dar ma intreb daca merita diferenta cu parcurgerea a 700 km distanta dupa cate am inteles ca ar fi pana la cel mai mare parc auto. Acum, suntem constienti ca va trebui sa mergem cu un mecanic auto la fata locului si, de preferat, sa fim vreo 3 persoane deoarece am auzit la stiri chiar recent ca un tanar a fost injunghiat mortal si celalalt a scapat dupa ce au incercat sa cumpere o masina si au fost ademeniti de un “intermediar”catre “casa prietenului”. Nu ne dorim o masina foarte scumpa, pana in 10000 euro cu tot cu asigurari, dar nu stim cumsa facem ca sa fim cat mai in siguranta si sa luam una cu mai putine defecte ascunse de ochiul neantrenat in observarea lor caci nu ne pricepem nici unul. Daca aveti sugestii, va rog sa ne spuneti caci nu am mai avut experiente de genul si trebuie sa ne cumparam una urgent, chiar luna viitoare.
Va multumim!
Am scris un post-
https://consilierjuridicgermanoroman.com/2011/06/10/un-dealer-auto-roman-in-germania/
Citeste-l, da link pe site-ul dealarului, nu te uita la preturi ca acolo sunt numai masini scumpe, da telefon ,cere in romaneste sa vorbesti cu Artur si spune-i ca vii din partea lui Laura,
Nu stiu care ar fi reteta perfecta, insa eu as opta pe de-o parte spre parcurile auto de mari dimensiuni. Justificarea? Simplu: personalul dintr-un parc auto de mari dimensiuni nu va dedica timp ‘asistentei’ unor potentiali clienti, de unde si riscul scazut de a fi dus cu pluta 😉 In acelasi timp, in contrast, solutia poate fi un vanzator privat.. Din experienta personala iti pot spune ca un vanzator privat poate fi neinitiat in arta ‘reconditionarii’ adevarului si sa-ti dezvaluie de la bun inceput tot ce ar trebui sa stii despre masina in cauza, pe principiul: asta vezi, asta cumperi. Astfel mi-am achizitionat eu masina in urma cu aprox 3 ani, insa din Belgia – apropos, acolo sunt preturi mai bune spre deosebire de nordul Germaniei 😉 Insa, oricare ar fi locatia si vanzatorul, cred ca este de dorit un ochi antrenat pentru a scadea sansele unor regrete tardive 🙂
Te sfatuiesc sa rescrii acest comentariu inca o data, fiindca nu am inteles de loc ce vrei sa spui.
Servus
Vreau sa corectez o afirmatie de a mea in leg cu achizitia de masini.Era vorba de nordul si vestul Germaniei.Am scris est…..Iar in ceea ce priveste aspectul de a intreba si a primi un raspuns de la cineva , fie o institutie de stat sau privata, intrebati in mai multe locuri .O sa vedeti ca sunt surprize, raspunsul sau parerile difera de la om la om….Sa nu uitam iara ca fiecara Land aici are chichitzele lui , primariile la fel , de oameni cu pregatirea si cunoasterea lor sa nu mai vorbim. Si scuzati micile greseli de ortografie…Mult noroc…
Buna Laura. Acum doua zile am fost la ” Primarie – politie ” in Mannheim ca sa imi schimb permisul de conducere. Eu aveam unul romanesc fara sigle EU deci de prin 2008 luna mai. Se poate schimba. Costul este de 35 Euro. ( Si daca aveam romanescu cu sigla EU tot atat costa ). Dar ce a fost interesant este ca poti sa aplici pt un permis german oricand inainte de cele 185 de zile dar faza e ca il primesti numai dupa ce trec cele 185 zile. Mult succes in continuare.
Am depus si eu si sotul meu urmatoarele acte pt permisul de conducere german (care am inteles ca nu expira nicodata, nu ca la noi la romani): carte identiate, poza biometrica, permis de conducere romanesc (emis inainte de 2008), formularul Anmeldung de la primaria cu adresa noastra din Germania. Functionara ne-a facut copii dupa actele originale,am platit taxe de 35 euro/permis si ne-a spus sa asteptm primirea lor prin posta intre 4-6 saptamini. Doar acetste acte ne-au fost solicitate, nimic in plus. Mentinez ca suntem in landul Hessen.
O intrebare pt Laura: masina cu care am venit in Germania este inregistrata pe firma noastra din Romania. Banuiesc ca nu trebuie sa o inmatriculez in Germania, doarece este pe persoana juridica romana, corect? Succes in continuare!
Corect! la intrebarea ta. Totusi, tu ce vrei sa faci in Germania ? Vrei sa-ti deschizi o firma? ps.Interesante informatiile despre permis. Cite bordeie atitea obiceie! Nici nu mai stiu cum e cu permisul asta, in fiecare lan e altfel.
Buna tuturor cititorilor, si tie Laura…..asa este, are dreptate fiecare in felul lui.. ca si Monica, am trecut prin acest sistem de schimbare a permisului,foarte simplu si fara probleme…..astept sa primesc actul de instiintare acasa….a trecut da 4 saptamini,dar mi-au lasat permisul vechi romanesc emis din 2004, care va trebui sa-l predau doar la primirea celui nou…….bafta tuturor….
Buna ziua tuturor,
Eu am cumparat o masina acum doua saptamani si va asigur ca inscrierea ei nu a durat mai mult de 30 de minute. M-a costat in jur de 40 de euro.
In ceea ce priveste adeverinta aceea din Romania de la o firma de asigurare , va pot spune ca se ia in calcul cu conditia sa se specifice in ea si cati ani aveti de cand conduceti si binenteles fara evenimente rutiere.
Un pont : cereti de la agentia de asigurari sa va scrie exact din anul de cand posedati carnet de conducere ca nu a-ti avut astfel de incidente.
Eu am luat o astfel de hartie si a fost perfect valabila, procentul reducandu-se extrem de mult. Ptr o masina de 74 PS platesc 81 de euro la trei luni !!!
Destul de rezonabil cred ..nu ? !
Buna anayy,sunt si eu in situatia de a incheia o asigurare pt masina,pe care am cumprat-o aici ,dar am inscris-o pe un prieten(deocamdata) deoarece cu cate firme de asigurari am vorbit niciuna nu lua in considerare istoricul asigurarii din tara si as fi inceput si cu 240% la unele !!!! asa ca am vb in tara cu cineva sa ma ajute cu o hartie de la un asigurator roman. as dori ,daca poti,sa ne spui numele societatii de asigurare care ia in considerare istoricul din tara. mentionez ca mi-am cumparat masina diesel cu motor de 1,9 si pe asigurarea amicului(ca a II-a masina a lui) platesc destul de mult-49 euro lunar !!!! Si mai fac o precizare: locuiesc in Bavaria,spun asta fiindca am vazut ca difera foarte multe de la un land la altul….. Pina vei raspunde,a-ti doresc numai bine si sanatate !!!!
Provinzial e firma care ia in calcul acea hartie . Multa bafta !
Buna,
Am depus si eu actele pt permisul de conducere categ B german, precizez ca cel romanesc era obtinut in 2003, ..Ca si documente solicitate …1 foto biometrica, carte de identitate doar pt o simpla verificare ,permisul romanesc dupa care face 1 copie, 35 euro.
Il ridic il 2 saptamani, mi/au dat un nr de tel la care sa sun inainte pt confirmare!
Totul a durat 10 min!
succes!
Daca vei citi si comentariile vei vedea ca fiecare land are regulile lui,pe romaneste spus” cite bordeie,atitea obiceie”
Buna,
Referitor la schimbarea permisului de conducere, de la Landratsamt München mi s-a spus ca din punct de vedere legal permisul de conducere romanesc nu trebuie neaparat schimbat chiar daca persoana respectiva locuieste aici pe o perioada mai lunga (>6luni). In EU este acceptat atata timp cat nu exista diferente intre clase.
Numai bine!
udy are dreptate, la fel am facut si eu cu permisul, aceeasi situatie cu actele si durata in landul Brandenburg.
Masina inscrisa in Ro trebuie “anmelduita” in Germania dupa 6 luni.
In alta ordine de idei va sfatuiesc sa nu parcati in parcari in sens invers (adica orientati cu masina pe contrasens) si nu tineti iarna motorul pornit dimineata sa-l incalziti pt ca e interzis la nemti (daca te prind ca stai cu el pornit si nu pleci iti iei amenda)…
Despre asigurare : pt ca nu am fost in istoricul lor, pt motor de 2l benzina platesc 600 pe an, incadrat la 140% care, fara evenimente rutiere, va scade dupa fiecare an. Steuer pt aceeasi masina 130 de euro pe an.
Daca mai aveti nelamuriri si va pot ajuta va raspund bucuros.
Va doresc toate cele bune!
Salutare tuturor! Arnos24 poti sa imi spui si mie la ce companie a-i facut asigurarea pentru automobilul tau?
buna,eu locuiesc in apropiere munchen,am intrebat daca sa schimb permisul ,la politie mi sa raspuns ca fiind membru EUnu este necesar!sotul nu a avut probleme cind a fost oprit la control,doar verifica de cind este in tara,noi suntem de 5 luni aici….
eu l-am primit dupa patru luni,un prieten a fost norocos a durat doar o luna.Depinde unde locuiesti
Buna ziua tuturor! Scriu acest mesaj in scopul de a-i ajuta pe ce care vor sau si-au cumparat deja masina noua si au nevoie de inforrmatii pentru inscriere. Eu am o masina proaspat cumparata- opel astra 1,9. Actele merg fosrte repede. De ce este nevoie:
– numere si asigurare de perioada scurta 5 zile (daca nu se achita masina integral) – aprox 120 euro
– pentru inscriere pe Germania: talonul, tuv (verificarea tehnica), buletin, anmeldungn si suma de aprox 33 euro; pentru numere la alegere se percepe o taxa extra de 10 euro;
– pentru ridicare numerelor; aprox. 12 euro/buc (adica sunt necesare 2 pt fata si spatele masinii)
– asigurare simpla, teilkasko sau kasko ( cea din urma nu mi-a fost recomandata deci am facut teilkasko).
E cu sotul meu am decis sa facem asigurarea pe numele nostru deoarece ne gandim ca in viitor ne vom lua o a doua masinasa sa trecem asigurarea tot pe noi, dar vom incepe cu procemt mai mic.
Asigurarea se calculeaza aici in functie de riscul de accident al masinii si de varsta soferului (pentru BMW si Golf-uri se percp taxe mai mari, la fel si pentru tinerii sub 21 de ani deoarece sunt mai neatenti si pot fi implicati mai des in accidente) Mai intervine si diferenta de varsta intre baieti si fete, cati ani sunt de la obtinerea permisului, etc.
Noi avem o masina cu risc mic, si 4 ani de sofat, deci ne-a rezultat la un procent de 140% o asigurare de 460 euro pe jumate de an, iar la anul vom avea un procent de 100%.
Ne-am mai asigurat la ADAC contra sumei de 100 euro pentru orice caz cand se strica masina la drum sau ramanem chiar fara motorina. Este valabila in orice tara din UE.
Si mai asigurarea de avocat care ne-a fost recomandata de catre prieteni, in cazul in care se intampla un accident si unul din cei implicati declara altceva si se ajunge la conflict de pareri.
Acum astept sa-mi vina posta pentru steuer ca sa vad exact cat costa. Stiu ca aprox 200 euro.
Mentionez ca acestea sunt date proaspete si valabile pentru zona Bayern. Nu doresc sa induc pe nimeni in eroare, eu asa am facut sub indrumarea unui functionar de la asigurari, cu recomandari din partea prietenilor.
Sper ca v-am fost de folos. O zi buna!
fiindca mi-a placut materialul il pun pe front page. semnez naty sau numele din mail?
Buna ziua. Am citit si eu materialul privitor la preschimbarea permisului…Da stiu ca nici cu altii nu mi-e rusine, comparativ cu alesii nostrii. E aberant! Adica conform art. 11 din directiva, ultimul alineat, specifica faptul ca autoritatile statului gazda, nu sunt obligate sa recunosaca carnetul de conducere emis de statul rezidentului, al carui cetatean este, dar preschimbarea se poate face in baza acestui document. Cere cumva cetatenia tarii gazda ca sa fie motivata schimbarea? E aberant. Adica, daca stai 186zile nu ti se recunoaste permisul, daca stai 185 zile ti se recunoaste. Sa le fie rusine!
Ai dreptate,dar ce putem face?
sunt in Germania si am permisul auto pierdut!pot sa-mi fac altul fara sa merg in Romania?
ai rezolvat aceasta problema?
si eu ma confrunt cu aceeasi situatie…
daca cineva cunoaste procedurile, va rog postati,
multumesc!
Legat de problema autoturismelor cu numere româneşti:
– la stabilirea într-un stat UE, noul stat oferă sprijin de relocare timp de 6 luni cu privire la plata impozitului datorat pentru autoturism. Excepţie o reprezintă şederile de maxim 1 an (dovedite cu acte, în acest caz nefiind obligatorie înmatricularea.
– de interes pentru statul German nu este numărul de înmatriculare în sine, ci plata impozitului pentru autoturism – încălcarea dispoziţiilor legale este considerată evaziune fiscală, cu consecinţele de rigoare.
– în cazul în care un cetăţean român deja stabilit în Germania achiziţionează un autoturism cu numere de înmatriculare româneşti, acesta trebuie înmatriculat în maxim 3 luni (scutirea de 6 luni se acordă doar la momentul relocării).
– este permis unei persoane cu domiciliul în Germania (nu obligatoriu român) să conducă pe drumurile publice un autoturism înmatriculat în străinătate doar în cazul în care aceasta este proprietara autoturismului sau proprietarul acestuia se află în autoturism (varianta cu procura e inutila)
– în această situaţie existând câteva excepţii (persoanele ce locuiesc în apropierea graniţelor,lucrează în străinătate şi beneficiază de autoturism de servici înmatriculat în acel stat).
Foarte important de reţinut: perioada de calcul a celor 6 luni se raportează la momentul înregistrării persoanei în Germania, nu la momentul în care autoturismul a intrat pentru prima dată pe teritoriul Germaniei.
Verificările se fac:
– cu ocazia controalelor în trafic;
– periodic se verifică parcările (la mine săptămânal poliţia verifică maşinile din parcare, am primit un avertisment verbal că au trecut deja 5 luni de când maşina e în Germania).
– reclamaţii de la vecini binevoitori – e de notorietate grija vecinilor pentru auslanderi.
Tot ce am scris sunt informatii adunate la inceputul anului, fiind la acel moment cu autoturismul aici, inmatriculat in romania. Succes!
Completarile tale sunt foarte valoroase. In cel mai scurt timp, vom rescrie integral postul cu titlul: Inscrierea unei masini romanesti in Germania. Multumim inca o data!
BUNA ZIUA,IN PRIVINTA INMATRICULARII,LOCUIM DIN SEPTEMBRIE IN BAYERN,MASINA ESTE A CUMNATEI DIN ROMANIA CU NUMERE ROMINESTI,AR TREBUI SA STAU LINISTITA SAU PUR SI SIMPLU SA INTREB SI EVTL.SA LE PLATESC IMPOZITUL AICI,DAR FARA SA CUMPAR MASINA DE LA EA .VA MULTUMESC,SUPER IDEE CU ACEST SITE,ESTE DE FOARTE MARE AJUTOR,CHIAR SI NUMAI CITIND NU MAI SUNTEM ASA DE SINGURI IN LUMEA ASTA OSTILA UNEORI…
Sper ca informaţiile să fie folositoare!
Voi încerca sa completez cele prezentate cu procedura completă a înscrierii şi trimitere la legile ce cuprind cele prezentate.
Daca ai face asta pentru noi, ar fi perfect fiindca, de fapt, acest site nu este nici al meu, nici al tatalui meu, ci a urmasilor nostri si a urmasilor urmasilor nostri, in veacul vecilor… Am glumit, dar oricum site-ul rodul unei munci colective…
d-na Laura eu am masina cump. din romania in leasing si circul cu ea in germania,am imputernicire de la firma de leasing,eu ce pot sa fac sa las masina in romania?
nu m-am gindit la chestia asta,dar poate iti raspund vali sau iulian.
Din cunoştinţele mele, la o primă vedere pot spune cu părere de rău că nu ai drept de circulaţie.
Greşeala o reprezintă folosirea leasing-ului ca instrument financiar de achiziţionare a autoturismului. Leasing-ul este destinat în principal persoanelor juridice, avantajele pentru persoanele fizice fiind reduse. Marele dezavantaj este faptul că nu aţi cumpărat maşina, momentan fiind în proprietatea firmei de leasing şi sub închirierea dumneavoastră, intrând astfel sub incidenţa prevederilor legale ce interzic unei persoane înregistrate în Germania să conducă pe drumurile publice un autoturism nedeţinut în proprietate şi înmatriculat în străinătate. Această modalitate (folosirea procurii pentru a utiliza un autoturism înmatriculat în străinătate, proprietarul fiind altă persoană) este considerată de autorităţi mijloc de evaziune – cum spuneam, interesul cade pe plata impozitului pe autoturism, nu pe înmatricularea în sine, dar din păcate nu se poate plăti impozitul fără înmatriculare.
Pot să vă mai spun doar că din aceleaşi motive firma la care lucram în România rotea la fiecare 6 luni maşinile de servici (maşini în leasing) a persoanelor aflate în delegaţie.
Buna! Am permis model vechi din Romania, fara sigla UE, si sunt in Germania anmelduit din ianuarie 2009, in landul BW. Vreti sa spuneti ca , nu pot conduce cu permisul asta? Cat despre aigurare la masina, am avut 140%, la prima masina inregistrata cu permis romanesc, fara istoric si adeverinte. Asta a insemnat 799 euro platiti gramada(reducere 50euro), numai pflichtversicherung (asigurarea obligatorie) la AXXA. Un alt aspect e acela ca odata ce am avut contractul de munca in mana (perioada de un an) am putut inchiria apartament pe numele meu, fara bariere, in baza domiciliului am putut inregistra si masina pe numele meu.
Buna .am de gind sa ma stabilesc in germania in luna noiembrie as vrea sa stiu dupa cit timp pot sa ami cumpar o masina in germania si sa platesc toate impozitele si asigurarile acolo si de ce acte as avea nevoie , in prezent detin un anmeldung pe adresa unui prieten.
BUNA!NEAPARAT IA UN FORMULAR DIR ROMINIA DE LA FIRMA DE ASIGURARI CA AI CONDUS CU SIGURARE(CIT DE MULTI ANI POTI)SI NU AI AVUT PAGUBE,CU ANTETUL FIRMEI,STAMPILA SI SEMNATURA,AL NOSTRU A FOST IN ROMINA,DE AL 184EURO A SCAZUT LA 70 PE LUNA,PENTRU UN BUSS PINA 3,5 TONELA MASINI NORMALE E MULT MAI PUTIN.
… si neaparat tradus in Germana!
Daca ai deja Anmeldung masina o poti cumpara imediat.
Pentru asigurari nu ai nevoie decat o copie dupa anmeldung si permisul de conducere, eventual certificat de bonus de la firma de asigurari din Romania, pentru reducerea primei de asigurare.
oricand
iar singurul document de care aveti nevoie este anmeldung-ul
Multumesc domnilor Vali si Iulian pt raspuns. Ma cam dus in eroare un comentariu mai sus pus unde spunea ca nu poti avea masina pe nr germane ,pina nu ai contract de munca sau gewerbe sau 8000€ in cont.Inpozitul masini ati vine prin posta la adresa unde locuiesti? eu am permis de conducere spaniol mai bine zis romanesc comvalidat in spania acum 5 ani, trebuie sa fac aceelasi demersuri de schimbare dupa 6 luni?
O conditie pentru inmatricularea masinii o reprezinta detinerea unui cont bancar in germania. Unul din documentele necesare inmatricularii este acordul de debitare directa a contului bancar pentru plata impozitului.
La 2-3 saptamani de la inmatriculare veti primi prin posta o adresa de la finante privind numarul de dosar asociat autovehicolului – Kfz-Steuer-Nummer, detalierea calculului impozitului datorat si data scadenta. Anual, la aceeasi data, impozitul va fi debitat din cont.
Succes!
IulianS.
M-am casatorit de curand in Germania si mi-am schimbat numele de familie. Intrebarea mea e daca imi pot face aici un alt CI si permis cu noul nume fara sa am cetatenie germana?
nu, pt ca nu aveti cetatenia germana
trebuie sa mergeti in Romania, sa va schimbati documentele de identitate (CI si Pasaport)
Este posibil sa puteti schimba permisul de conducere doar dupa ce ati schimbat pasaportul sau CI dar nu sunt sigur, cel mai bine intrebati la Fuhrerscheinstelle din localitatea dvs.
Astazi am aplicat pentru schimbarea permisului de conducere romanesc cu unul german. In Munchen – Eichstaetterstr. 2. Au fost necesare:
– pasaport
– permisul romanesc
– poza tip biometrica 3,4 x 4,5 cm.
– 35 Euro.
Permisul se retine pentru verificari, primind in schimb un document pentru a putea conduce pana la primirea permisului nou – fara drept de conducere in afara Germaniei in aceasta perioada.
Totul dureaza aproximativ 4 saptamani iar cand permisul va fi gata se trimite o instiintare prin posta.
Merita mentionat ca cei de la permise mi-au spus ca nu trebuie schimbat, e valabil si cel romanesc – al meu era eliberat in 2008 dar nu era tip European (cel cu steagul UE).
Succes!
A venit si permisul de conducere german, a durat cu totul 3 saptamani.
Pentru ridicare trebuie sa aveti:
– pasaport
– dovada de circulatie eliberata in momentul depunerii cererii de schimbare.
– instiintarea primita prin posta.
Permisul romanesc se trimite in Romania la Inspectoratul de Politie ce l-a eliberat.
buna!sunt stabilit in germania de 3 ani,nu am permis de conducere si m-am hotarat sa-l fac in romania.pot sa conduc in germania cu permis romanesc desi am anmeldung facut in germania de 3 ani,sau sunt nevoit sa-l fac in germania..va multumesc
Discutabil. Absolut după litera legii nu, pentru că ai ”reşedinţa normală” în Germania. Directiva 2006/126/CE spune la Art. (1) ”Permisele de conducere se eliberează numai solicitanților care: (e) au reședința obișnuită pe teritoriul statului membru care eliberează permisul sau pot dovedi că urmează studii pe teritoriul statului membru respectiv de cel puțin șase luni.”
Pe de altă parte, în aceeaşi ordine de idei, tu n-ai mai avea drept să deţii buletin românesc (el se eliberează doar după dovedirea unei reşedinţe in România), dar bănuiesc că îl ai încă. De aceea cred că ai putea face şcoala în România cu adresa din buletin, exact cum o fac atâţia care vin vara special pentru asta din Spania si Italia.
Dacă însă cineva din Germania se uită la ”dată eliberare permis”, vrea să fie ”glumeţ” şi verifică dacă erai înregistrat (Anmeldung) în Germania la acea dată, bănuiesc că n-o să fie prea bine (= eşti în ilegalitate, rămâi fără permis plus alte pedepse). Acum, rămâne la latitudinea ta să estimezi cât de mari sunt şansele să se întâmple aşa ceva, să evaluezi riscurile şi să iei o decizie.
Bine, treaba cu permisul am inteles-o, oricum, daca ma opreste pe Autobahn si ma intreaba de “Gesundheit”, le spun simplu si sec: “Transit”, de la…la… Asta in cazul in care nu sunt in landul de origini unde ma pot gasi, iar apoi…
Dar, noi avem un autoturism inmatriculat pe Leasing si am inteles ca nu am drept de a conduce acesta masina in Germania, puteti va rog frumos sa imi trimite-ti un link sau legea cu privire la aceasta stuatie pe mail, “romeobrancu@yahoo.com” vreau sa o studiez si sa vad daca pot face “eine umrundung” a legii pe o anumita perioada, ca dupa aia nu mai am de ales.
Cu multumiri anticipate
Pentru a lamuri cat de cat problema circulatiei cu numere romanesti, principalul punct de plecare e legea legata de impozitul pe autoturisme Kraftfahrzeugsteuergesetz.
Este definit ca pentru orice mijloc de transport folosit pe drumurile din germania trebuie platit impozitul.
Singurele exceptii la autovehiculele inregistrate in strainatate sunt:
§ 3 13. ausländischen Personenkraftfahrzeugen und ihren Anhängern, die zum vorübergehenden Aufenthalt in das Inland gelangen, für die Dauer bis zu einem Jahr. Die Steuerbefreiung entfällt, wenn die Fahrzeuge der entgeltlichen Beförderung von Personen oder Gütern dienen oder von Personen benutzt werden, die ihren Wohnsitz oder gewöhnlichen Aufenthalt im Inland haben;
§ 3 14. ausländischen Fahrzeugen, die zur Ausbesserung in das Inland gelangen und für die nach den Zollvorschriften ein Ausbesserungsverkehr bewilligt wird;
§ 3 15. ausländischen Fahrzeugen, solange sie öffentliche Straßen benutzen, die die einzige oder die gegebene Verbindung zwischen verschiedenen Orten eines anderen Staates bilden und das Inland auf kurzen Strecken durchschneiden;
Voi incerca in masura timpului disponibil sa completez in perioada urmatoare cu informatii legate de celelalte aspecte legate de impozitul auto.
Danke schön, am înțeles.
După ce m-am documentat puţin, aş spune ca NU e obligatorie preschimbarea permisului românesc valabil. Să detaliez:
1) Directiva 2006/126/CE la care se face referire în articol menţionează la Art. 11 (1) doar că ”În cazul în care titularul unui permis de conducere național valabil eliberat de un stat membru își stabilește reședința obișnuită într-un alt stat membru, acesta POATE solicita ca permisul său de conducere să fie schimbat cu un permis echivalent. Statului membru care efectuează schimbarea îi revine sarcina de a verifica pentru ce categorie continuă să fie efectiv valabil permisul prezentat.”
Deci ”poate”, nu ”trebuie”. Sper ca nu mi-a scăpat altceva din directiva…
2) Conform cu 1), legea germană a permisului de conducere (FeV) spune la Art. 28 (1): ”Deţinătorii unui permis UE/SEE valabil care îşi au reşedinţa normală în sensul Art. 7 nr. 1 sau 2 în RFG au voie – luând în considerare restricţiile conform Art. 2-4 – să conducă autovehicule în interiorul ţării, în condiţiile permisului deţinut.”
3) Cele de mai sus mi-au fost confirmate de biroul ”Preschimbare permise” (locuiesc in Renania-Palatinat).
O menţiune totuşi: dacă sunteţi într-o situaţie specială, interesaţi-vă personal la autorităţile în cauză. Un singur exemplu: persoanele cu handicap au nevoie in Germania de un aviz/o expertiză suplimentară (pe lângă codurile de restricţie trecute în permis) în care se precizează condiţiile exacte în care pot conduce. Strict după litera legii, în acest caz permisul românesc NU este suficient, bineînţeles dacă ”reşedinţa obişnuită” e în Germania.
(Pentru schimbare permis în RLP: copie permis, copie paşaport/CI, poză biometrică, test de vedere (Fielmann etc.), 35 euro, şi în plus 2-4 luni răbdare pentru ca Poliţia Română să confirme oficial că permisul românesc e valabil, real, autentic etc. Permisul vechi se păstrează şi se predă la ridicarea celui german.)
Seara buna…
Am mai multe nelamuriri…..
Vreau sa-mi aduc masina din Romania si s-o folosesc aici..
Ce trebuie sa fac ca sa nu mai platesc impozit la masina in Romania?
S-o radiez?
Dupa ce o aduc aici, trebuie sa merg neaparat sa declar ca am adus-o? Mentionez ca am 5 luni de cand sunt aici…deci ar trebui sa platesc impozit incepand cu data inregistrarii mele aici sau platesc impozit din momentul declararii ca am adus masina….?
Pentru a putea circula cu autoturismul cu numere romanesti in Germania aveti la dispozitie 6 luni pentru inmatricularea acestuia aici, din momentul inregistrarii – anmeldung.
Nu puteti pur si simplu radia masina in Romania fara a o declara aici, nu ati avea drept de circulatie. Un autoturism se poate radia in Romania doar in cazul instrainarii sau scoaterii din circulatie/casarii.
Intai va trebuie inmatriculata aici apoi cu actele doveditoare va trebui sa o radiati din evidentele administratiei financiare din Romania.
Succes!
Ok…am inteles…..
Sunt nevoit sa fac aici o autentificare la masina, caci mi-am adus-o din tara….
Cineva i-mi spunea ca daca nu am cumparat-o acuma, nu sunt nevoit sa-i fac acel RAR, cum e la noi….ci pur si simplu doat mers la Landrantsamt si sa- cer informatii ptr inmatricularea ei…caci eu fac 6 luni de la anmeldung luna viitoare
Deci in 2-3 cuvinte ce ar trebui sa fac ca sa intru in legalitate cu masina, si cam cit m-ar costa?
Multumesc
Pasii inmatricularii in cazul importului:
– Fahrzeug-Hauptuntersuchung = verificarea tehnica
– Allgemeine Betriebserlaubnis = autentificarea – verificarea conformitatii cu datele din COC – certificatul european de conformitate al autoturismului si certificarea faptului ca autoturismul indeplineste normele legale pentru a putea circula in Germania.
Costul acestor pasi nu ar trebui sa depaseasca 2-300 de euro.
Apoi trebuie sa luati legatura cu un asigurator pentru incheierea asigurarii autoturismului – o sa primiti eVB-Nummer (elektronische Versicherungsbestätigung).
Mai aveti nevoie de:
– pasaport
– declaratie acord direct debit pentru KFZ-steuer – impozitul pentru autoturism
– COC-ul autoturismului
– certificatul de inmatriculare si cartea de identitate a autoturismului
– numerele de inmatriculare
Succes!
multumesc mult…..
dupa care, cu aceste aste doveditoare, pot scoate masina de la plata impozitului in Romania?
Ca asta am uitat sa intreb……
care este cea mai ieftina asigurare in germania?
Sunt prea multe variabile functie de care se stabileste prima de asigurare.
Pentru a nu lua la pas toate firmele, incercati un calcul online la diferiti asiguratori.
Puteti incerca aici https://www.check24.de/versicherungen/kfz-versicherung/kfz-versicherung-vergleich/
SALUT!am o problema intampinata aseare si sper sa primesc sfaturi!!!Aseara am vrut sa ies cu masina din parcare si am atins putin masina din stanga,eram intrr-o parcare!am lasat bilet in geamul masinii cu nr meu de tel sa ma sune.inca nu m-a sunat,pt nu e foarte vizibil.as vrea sa stiu in ce masura ma ajuta asigurarea din romania,avand in vedere ca masina mea e inca pe romania inscrisa.o sa acopere asigurarea cheltuielile sau o sa trebuiasca sa dau eu din buzunar!astept cu nerabdare sfaturi!multumesc
In masura in care este inca valabila polita, duna va fi platita prin cartea verde.
Un mica precizare: chiar daca vi se pare o dauna minora, cheltuielile sunt destul de mari: trebuie achitate proprietarului respectivului autoturism cuantumul devalorizarii autoturismului in urma incidentului plus minim 25 de Euro pentru fiecare zi in care acesta nu se poate folosi de autoturism in timpul reparatiilor, eventual plata evaluatorului independent ce va face evaluarea totalului cheltuielilor daunelor (numai raportul de expertiza al acestuia costa minim 3-400 de euro).
Asadar, atentie sporita!
este valabila pana in februarie 2012.multumesc,acu ce sa zic,astept sa ma sune.nu trebuia sa anunt la politie incidentul,nu?am intrebat cativa romani de aici si au zis ca doar daca existau victime,asa e?
Nasol moment: in cazul unui incident in care celalalt conducator auto nu este prezent, aveti obligatia de a astepta cel putin 30 de minute. Parasirea locului faptei mai devreme de acest interval se considera fuga de la locul accidentullui.
In cazul in care acesta nu apare in cele 30 de minute aveti obligatia de a raporta in cel mai scurt timp incidentul la o sectie de politie, in caz contrar din nou fiind considerata fuga de la locul accidentului.
Acum totul depinde daca vreti sa mergeti sa raportati, in caz contrar desfasurarea evenimentelor ulterioare depinde de eventualii martori.
Rationamentul e destul de simplu: respectivul se poate prezenta la politie sa raporteze incidentul, motivand ca nu a gasit niciun bilet de la dumneavoastra (il poate lua altcineva, ploaie, etc).
Daca respectivul e de buna credinta se poate rezolva amiabil prin intermediul asigurarii.
buna, am si eu o intrebare legata de permisul de conducere. vreau sa plec in germania la lucru ca sofer, permisul meu e din 2006 tip vechi. o sa imi fie valabil? pot circula cu el? multumesc
revin cu amanunte in cazul meu:)am fost azi contactat de om,ne-am intalnit,am schimbat date de contact si a zis ca o sa mearga la reprezentanta de unde a luat masina sa vada cat costa reparatia si ma suna sa ma informeze.mi-a zis ca daca nu e mult sa nu ne mai complicam cu asigurarile si sa platesc din buzunar.acuma sa vad cat e.ce zici,e o idee buna?ca ma gand ca in viitor daca imi iau masina aici o sa platesc mult la asigurare:((multumesc
Din pacate cred ca nu renteaza plata din buzunarul propriu, mai ales ca omul merge la reprezentanta. Parerea mea e ca sare de cel putin 500 o dauna minora.
La reprezentanta vopsirea unui element de caroserie este undeva 500-1000 de euro.
deci ma sfatuiesti sa o bag pe asigurare,nu?
cati ani fara daune ai in Romania? (pentru care poti obtine documentul No-claim-bonus)
permisul e din 2006,si de atunci nu am avut daune,ce e drept doar de 3 ani am masina si asigurare pe nume.ce e documentul No-claim-bonus?multumesc!
E documentul de la asigurator ce atesta anii fara daune.
Trebuie sa cantaresti pretul cerut de respectivul vs. SF Klasse din Germania la care te incadrezi.
La 3 ani fara daune inseamna in Germania SF3 – 70% iar in cazul in care luam in calcul aceasta dauna – SF2 – 83%.
Deci in acest caz ar fi o diferenta de 13%. asta insemnand 130-200 de Euro de plata in plus la asigurarea din Germania, functie de masina si situatia personala.
Dar trebuie luat in calcul faptul ca penalizarea se va simti si in anii urmatori, in cuantum mai mic, functie de SF Klasse.
Parerea mea e ca daca respectivul cere 2-300 de Euro (ceea ce ma indoiesc, va cere cel putin 1000) ar fi ok de plata din buzunarul propriu, ce e peste deja fara discutii trebuie folosita asigurarea.
Si eu ma indoiesc ca o sa fie mica suma ceruta,deci merg pe varianat cu asigurarea,Una e sa platesc acuma din buzinat 4-500 de euro,sau mai mult, si alta e sa-i paltesc “in rate” in urmatorii 5-10 ani.Si in cazul acesta ce am de facut?E prima data cand mi se intampla asa ceva si nu stiu.Doar trebuie data asigurarea si de acolo se descurca firmele de asigurari intre el,nu?
Trebuie sa completati impreuna formularul de constatare amiabila (pentru a atesta circumstantele intamplarii) si sa ii dati o copie dupa cartea verde – nu predati originalul, mai aveti nevoie de asigurare.
Mai departe e treaba lui – trebuie sa contacteze colaboratorul din Germania (e una din firmele de asigurari de pe piata germana) al asiguratorului roman. Dauna va fi solutionata prin acesta urmand ca asiguratorii parteneri sa isi regleze conturile intre ei.
@IulianS
“Merita mentionat ca cei de la permise mi-au spus ca nu trebuie schimbat, e valabil si cel romanesc – al meu era eliberat in 2008 dar nu era tip European (cel cu steagul UE).”
Sa inteleg ca, daca permisul dvs de conducere romanesc era de tip european (cu steagul UE), nu mai era nevoie de nici o schimbare?
Cei de la permise au spus ca inclusiv permisul meu (din 2008, fara steag UE) nu trebuie schimbat.
Sincer nu am intrat prea mult in detalii deoarece motivele schimbarii au fost cu totul altele in cazul meu si l-as fi schimbat indiferent daca era valabil sau nu.
Buna ziua,
Am depus si eu actele pentru preschimbarea permisului de conducere romanesc in unul german la autoritatile din Regensburg (Bayern). Problema este ca intrucat permisul este acum expirat, au nevoie de nu stiu ce dovada din Romania ca permisul meu este/a fost valid. Aceasta dovada ei o numesc “auszug aus der Fuhrerscheinkartei”. Am fost pana acum la ei de cateva ori si de fiecare data mi-au zis acelasi lucru: au facut cerere catre autoritatile romane dar ca nu au primit nimic. Ce pot sa fac? Cum se numeste in roamana acest act de care au ei nevoie? Au trecut deja 3 luni si cum permisul vechi a expirat, acum nu mai pot conduce.
Va multumesc!
Din cate am citit, conditia ca un permis de conducere romanesc sa poata fi schimbat cu unul german este ca acesta sa fie inca valabil.
Faptul ca cei din Regensburg confirma faptul ca accepta o adeverinta de confirmare a existentei dreptului de a conduce e un lucru bun.
Solutia vine prin consulat:
În cazul pierderii sau furtului permisului de conducere în străinătate, misiunile diplomatice şi oficiile consulare nu sunt abilitate să elibereze atestate sau alte documente echivalente care să înlocuiască permisul de conducere (!), ci doar adeverinţe care să confirme existenţa emiterii unui permis şi categoriile acestuia.
În cazul solicitării unei asemenea adeverinţe, va fi prezentat un act de identitate în original, se va completa pe loc o cerere în acest sens şi se va achita în numerar suma de 50 EUR. Adeverinţa va fi trimisă pe poştă la adresa indicată în cerere, într-un interval de câteva zile, după efectuarea verificărilor în ţară.
Alta posibilitate este sa cereti eliberarea unui permis nou de conducere romanesc prin alta persoana, pe baza unei procure ce o puteti face la consulat:
Potrivit alin.3, al art. 44 din H.G. nr. 1391/04.10.2006, în situatia cetăţenilor români care au domiciliul în România şi se află temporar în străinătate, eliberarea unui nou permis de conducere se poate face prin intermediul altei persoane, pe bază de procură specială (se întocmeşte la Consulat), autentificată de misiunile diplomatice sau de oficiile consulare ale României.
Mandatarul va prezenta documentele prevăzute la alin. 1, în următoarele condiţii:
fişa deţinătorului permisului de conducere trebuie să fie semnată de titularul permisului de conducere în faţa unui funcţionar consular (anexa nr. 7);
actul care atestă starea de sănătate, dacă permisul este deja expirat;
două fotografii de dată recentă ale titularului (dimensiune 3,5×3,85 cm pe fundal alb), din care una aplicată pe procura specială eliberată mandatarului, iar a doua pe fişa deţinătorului permisului de conducere, trebuie să fie vizate de misiunea diplomatică sau oficiul consular;
declaraţia pe proprie răspundere a titularului, dată în faţa funcţionarului diplomatic, din care să rezulte că nu mai deţine un alt permis de conducere naţional, cu excepţia celui depus pentru preschimbare (anexa nr. 8).
Contactati consulatul din Munchen pentru rezolvarea problemei.
Multumesc pentru raspuns. Problema este ca in momentul in care am depus actele pentru permisul german, permisul era valid. Si a mai fost inca o luna valid dupa aceea. El a expirat stand la ei.
La consulatul am fost si singurul lucru pe care puteau sa il faca este sa imi dea acea adeverinta. Nu de asta am nevoie.
Oricum, de fiecare data cand am fost la oficiul din Regensburg, m-au asigurat ca se rezolva, dar ca dureaza. Singurul lucru care ar grabi procedura ar fi acest Cazier Auto (Auskunft aus dem Verkehrszentralregister) care nu a sosit inca din Romania.
salutare! pt inceput vreau sa mentionez ca locuiesc in austria si sunt anmelduit de circa5 luni! nu am gasit forum romanesc in austria sa aflu solutia problemei mele! in urma cu vreo 3 luni am fost oprit de un echipaj de politie si mi s-a comunicat ca trebuie sa ii urmez la rar-ul. si dupa ce masina a fost testata mi s-au luat placutele cu nr de inmatriculare respectiv de o luna precum si talonul si mi s-a zis ca o sa le trimita in romania prin posta! mi-au comunicat de asemenea ca trebuie sa soseasa o amenda dupa vreo 2 luni prin posta aici la domicililul unde sunt anmelduit si nu a ajuns.deasemenea nici placutele nu au ajuns in romania! ideea e ca eu in decembriie plec definitiv si stiu ca voi fi condamnat de ideea pe care o am, dar vreau sa stiu ce modalitate am sa nu mai platesc amenda! asta deoarece nu am bani, in ca o data sper sa nu fiu judecat, stiu ca nu e frumos dar dansii m-au paguit de vreo 1600 de euro valoarea masinii care ulterior a fost casata plus amanda… imi este insuportabil si cumplit de dureros !va rog dati-mi cateva informatii! cu recunostintza si deosebit respect pt tot ceea ce faceti
Buna ziua
Atestatul profesional pt.tonaj mai mare de 3.5 si cartela de tahograf romanesc cit timp se poate lucra fara a le preschimba in DE( pt.o eventuala angajare ca sofer profesionist in DE.)
Va multumesc anticipat pt.raspuns
La mine la Kreishaus imi cere sa vin cu poza mea iar tu spuneai ca ei imi fac acolo poza biometrica…. Cum e corect?
In alta ordine de idei nu reusesc sa te contactez pentru ca nu exista nici o adresa de email iar mesajul de pe facebook nu cred ca ai reusit sa-l citesti.
Fac parte dintr-un grup de medici romani in Germania 3-400, majoritatea de putin timp si as dori sa putem organiza in viitorul apropiat o intalnire sa ne actualizam in legatura cu sistemul german. (sit-ul vostru fiind deja foarte discutat pe grupul nostru).
Multumesc
Radu Macarie.
Poza biometrica trebuie adusa de dumneavoastra, la permise nu se fac poze (doar la automatele din cladire).
cum tie soarta poti sa circuli in germania si fara asigurare si cu numar de carton daca lai pierdut politia sa treaca pe linga tine fara sa te opreasca ,dar sa respecti limitele de viteza ,deci cum tie soarta
imi poate spune si mie niste detalii legate de problema mea! intr-adevar cred ca am probleme legate mai degraba de karma. Tocmai eu acel norocos!!!! sper sa ma ajutati sa gasesc o solutie pt rezolvarea acestei probleme! ce sanse sunt sa vina vreo amenda ? asta pt ca m-au dus la rar si mau pus la niste teste si nu cred ca masinuta a trecut pt ca ce este drept era ceva veche ,si ca urmare miau trimis numere si talonul in tara! multumes
masina nr.rom am procura merg cu ea in ger.cum o inmatriculez in ger pasii de urmat
Aus dem Ausland eingeführte Fahrzeuge müssen hier angemeldet werden. Um ein ausländisches Fahrzeug anzumelden, müssen Sie sich direkt an die Zulassungsbehörde wenden.
Benötigte Unterlagen:
Personalausweis oder Reisepass
Bei ausländischen Staatsangehörigen (außerhalb der EU-Länder): Aufenthaltserlaubnis
Bei juristischen Personen, Firmen und Vereinigungen:
Handels- oder Vereinsregisterauszug und Gewerbeanmeldung
Bei Minderjährigen:
Einverständniserklärung der Erziehungsberechtigten. Ist nur ein Elternteil erziehungsberechtigt, so ist dies gesondert nachzuweisen. (durch ein Gerichtsurteil oder einen Sorgerechtsbeschluss).
Bei Betreuungen für “Behörden- und Verwaltungsangelegenheiten”: Betreuerausweis
Bei Vertretungen: schriftliche Vollmacht sowie der Ausweis des Bevollmächtigten und des Vollmachtgebers im Original
Einverständniserklärung des Fahrzeughalters, dass dem/der Bevollmächtigten die Kfz-steuerlichen Verhältnisse bekannt gegeben werden dürfen.
Einzugsermächtigung des Fahrzeughalters für die Kfz-Steuer
eVB-Nummer (elektronische Versicherungsbestätigung)
Prüfbericht über eine Hauptuntersuchung (falls erforderlich)
Kaufvertrag oder Originalrechnung (falls erforderlich)
EG-Übereinstimmungserklärung (COC)
In Einzelfällen ist zusätzlich die Vorlage eines Datenblattes einer technischen Prüfstelle oder des Herstellers erforderlich, zum Beispiel beim Fehlen des nationalen, deutschen Emissionswertes (Angabe unter Ziffer 47 des COC).
Liegt kein COC vor, ist eine Datenbestätigung des Fahrzeugherstellers oder ein Vollgutachten eines amtlich anerkannten Sachverständigen zusammen mit den bisherigen Fahrzeugpapieren vorzulegen.
Wenn das Fahrzeug bereits im Ausland zugelassen war:
ausländische Kraftfahrzeugpapiere oder internationale Zulassungspapiere (im Original)
Kennzeichenschilder oder eine Bestätigung der Zulassungsbehörde, dass das Fahrzeug abgemeldet ist und die Kennzeichen eingezogen wurden
Wenn das Fahrzeug bereits vohrer in Deutschland zugelassen war:
Zulassungsbescheinigung Teil II oder den alten Fahrzeugbrief
Falls die deutschen Papiere von einer ausländischen Fahrzeugbehörde eingezogen wurden, die Bestätigung dieser Behörde, dass die Papiere eingezogen wurden
Bei Neufahrzeugen:
Ursprungspapiere (im Original, falls vorhanden)
Bei Fahrzeugen aus dem Nicht-EU-Ausland:
Verzollungsnachweis
Im Einzelfall können noch weitere Unterlagen oder Übersetzungen benötigt werden.
Besonderheiten:
Sie müssen sich direkt an die Zulassungsbehörde wenden und das Fahrzeug zur Identifizierung mitbringen.
Rechtliche Grundlagen:
Fahrzeugzulassungs-Verordnung
salut!cum se numeste aici in germania formularul de constatare amiabila?si de unde il pot obtine?multumesc
Unfallbericht – download de pe internet http://www.autoversicherung-vergleichen-online.de/autounfall-verkehrsunfall-hinweise/kfz-unfallbericht-vordruck/
Eu l-am primit atat de la producatorul auto la achizitia masinii cat si de la asigurator in momentul incheierii asigurarii.
se accepta daca o scot eu la imprimanta si nu e originala de la un asigurator?si unde trebuie depuse actele impreuna cu copia la asigurare si la talon,avand in vedere ca am masina pe romania inregistrata?multumec
Cautati pe google – images Europäischer Unfallbericht si tipariti varianta color atunci – nu are importanta, poate fi si formularul romanesc – e formular european, cu aceleasi rubrici.
A cui a fost vina? Mai bine zis, care este asigurarea ce va plati daunele? Daca dumneavoastra ati fost vinovat, in cartea verde primita de la asigurator cautati partenerul din Germania al firmei asiguratoare din Romania. La respectivul partener trebuie sa depuneti actele, dosarul de dauna va fi rezolvat prin ei.
Buna ziua,
In Berlin nu este necesara preschimbarea permisului, cel romanesc este si ramane valabil pana la data expirarii inscrisa pe acesta (am primit pe mail informatia de la Landesamt für Bürger- und Ordnungsangelegenheiten):
– copie pasaport
– permisul romanesc
– foto tip pasaport
– taxa de 35,- €.
Cu stima,
Marius
Salut Iulian! Am venit din RO cu o masina inmatriculata pe numere romanesti. Am vandut-o acum 3 saptamani aici in Germania la un delaer din Tutinghem. Am facut contract de vanzare cumparare, mi-a dat banii, si-a pus numerle rosii cu care a venit in rucsack si a plecat. A luat si actele romanesti si placutele romanesti (nu aveam cum sa nu i le dau pt ca trebuia dovedit provenineta masinii) El a vandut-o la un client de al lui in Munchen. Acest client a fost la Zulasunsstelle din Munchen si a inregistrat-o cu brief nemtesc. Acum eu vreau sa radiez masina, iar dealerul cui i-am vandut-o eu mi-a transmis ca placutele de inmatriculare romanesti si actele romanseti (cartea de identiate si talonul de inmatriculare) le va trimite in RO personalul de la Zulasungsstelle din Munchen. ESTE ADEVARAT AEST LUCRU? Eu vreau sa radiez masina cat mai repede, pt ca este peste 2000 cmc, iar in RO impozitul este mare. De asemenea l-am stresat pe handler sa imi obtina o adeverinta de la Zulasungsstelle din Munchen prin care sa se mentioneze ca s-au retinut aceste placute si actele romanesti. Stiu ca fara placute sau actele romanesti SAU fara o dovada ca s-au retinut, NU pot radia din RO masina. Multumesc Iulian.
Am o rugaminte: ma numesc Stancu Marian si sant in Munchen din data de 17 octombrie 2011. Problema mea este urmatoarea: am ajuns aici si am fost sa ma inregistrez pentru anmeldung (am declarat 20 iunie 2011 pentru a primi mai repede dreptul de munca, sa nu astept 3 luni), apoi m-am dus sa imi schimb permisul auto pentru cat B (2005), C si E (C si E fiind obtinute in luna septembrie si octombrie 2011) dar m-i s-a spus ca nu il pot schimba pentru ultimele doua categorii deoarece trebuie sa dovedesc ca pe peroiada scolarizarii si a examenului am stat in romania (ceea ce data anmeldungului ma contrazice). Puteti sa ma ajutati va rog sa imi rezolv problema!?
PS:Stancu Marian – mentionez ca am contract de munca pentru un an de zile.
Ca sa zicem asa, ti-ai taiat singur craca de sub picioare. Ai vrut sa fentezi statul german, si de fapt te-ai fraierit singur.
In UE exista o reglementare care impiedica turismul pentru obtinerea permisului in alte tari decat cea in care ai resedinta declarata.
Singur ai declarat ca ai domiciliul/resedinta in Germania din iunie- Prin urmare nu ai dreptul sa faci scoala si sa obtii permisul in alta tara.
Iar acum sa retractezi declaratiile nu mai poti.
Sti cumva ce trebuie facut eu am stat in romania circa 8 luni timp in care am dat de categoria c plus e dar eu eream anmeldat in germania
Sustineti din nou examinarea in Germania, e ca si cum categoria respectiva nu o aveti, nu este recunoscuta in Germania.
Buna seara tuturor,
Am citit articolul si comentariile de inceput. Eu am o situatie mai altfel. Am locuit vreme de 3 ani intr-o alta tara europeana, membra UE, unde mi-am schimbat permisul romanesc cu cel local. Permisul curent arata la fel ca cel nemtesc. Stie cineva daca schimbarea permisului este necesara doar cetatenilor romanilor sau tuturor cetatenilor care au alt permis decat cel german?
Multumesc anticipat!
Regulile de schimbare se aplica tuturor ce nu au cetatenie germana.
Daca permisul detinut este de tip european, atunci nu mai trebuie schimbat (acelasi caz ca si permisele romanesti de tip UE).
Pentru linistea dumneavoastra mergeti si intrebati direct la permise, va vor lamuri in detaliu – eventual trimiteti o scrisoare cu o copie dupa permis, pentru a avea un raspuns in scris de la ei.
Buna ziua si La Multi Ani!
Sunt stabilit in Fulda de aprox 3 luni, am vandut o masina adusa din RO aici in Germania pentru ca nu se potrivea nevoilor actuale familiei mele. (Am postat o rugaminte anterior pentru Iulian sau oricine altcineva care are cunostinte; cu numele Popescu). Acum trebuie destul de repede sa cumpar alta, ceva mai mare, masini sunt “slava Domnului”, dar imi pun mari probleme cand vine vorba de asigurarea obligatorie (si nu Teilkascko sau Vollkasco). Din calculele facute pentru o Skoda Octavia diesel (una din optiunile mele bine documentate) imi iese o asigurare surprinzator de mare, adica undeva pe la 1300-1800 E pe an (exista acest interval pt ca nu stiu exact toate datele necesare intocmirii acestei asigurari); aceasta suma este calculata neavand istoric aici in Germania. Ca tot romanul, incerc sa reduc aceasta suma cu niste adeverinte din RO de la firma de asigurari unde am avut RCA in RO. Nu am gasit pe nimeni aici in Germania (broker sau makler) care sa imi spuna: 1. ce informatii minime trebuie sa contina adeverinta, daca se poate traduce in RO si nu in Germnaia, daca trebuie legalizata (in RO sau in Germania); 2. care este perioada minima fara accident care trebuie scrisa in adeverinta pentru a se lua in calcul; 3. ce se intampla daca, sa spunem, in 2009 nu am avut masina si implicit nu am cum sa aduc adeverinta pe acest an; 4. care sunt firmale de asigurari/brokerii (makler) din Germania care RECUNOSC astfele de adeverinte. Poate cineva cu experienta in asa ceva sa imi dea mai multe date? Las o adresa de mail: pidbv2006@yahoo.com. promit dupa ce rezolv cu aceasta inmatriculare sa va dau toate detaliile (sa le spunem tips-uri) privind inmatricularea unei masini in Germania. Multumesc si un an cat mai bun!
Buna ziua!
In ceea ce priveste schimbarea permiselor de conducere va trimit urmatorul raspuns dat de oficialitati prin urmatrul site: http://ec.europa.eu/citizensrights/front_end/index_ro.htm
“Permisul Dvs. romanesc este perfect recunoscut pe teritoriul Germaniei, il puteti folosi pe toata durata valabilitatii acestuia, fara sa fiti obligat sa-l preschimbati cu unul german. Numai daca Dvs. doriti in mod expres il puteti preschimba inainte de expirarea valabilitatii acestuia cu un permis de conducere german (cu conditia sa fiti rezident in Germania). La nivelul Uniunii Europene a fost adoptata Directiva 91/439/CE a Consiliului Uniunii Europene din 29 Iulie 1991 privind permisele de conducere. Directiva prevede la art. 1 (2) ca permisele de conducere eliberate de Statele Membre ale Uniunii Europene sunt recunoscute reciproc. Aceasta dispozitie Comunitara, obligatorie pentru Statele membre ale Uniunii, presupune in situatia Dvs. ca Germania are obligatia de a recunoaste permisele de conducere eliberate de autoritatile din Romania; prin urmare, permisul Dv. obtinut in Romania va fi recunoscut automat in Germania, ceea ce va da dreptul sa il folositi pe teritoriul acestei tari.
In plus, in conformitate cu articolul 8 al Directivei, atunci cand un cetăţean al Uniunii îşi stabileşte reşedinţa într-un alt Stat membru nu este necesar să îşi schimbe permisul de conducere cu un permis echivalent emis de Statul de rezidenta, dar o poate face numai daca doreste, in mod voluntar adica (de obicei o face din motive practice/administrative). De asemenea, unele State membre pot cere introducerea în permisul de conducere a unor date suplimentare în vederea respectării unor reguli administrative.
Pentru mai multe informatii puteti citi Directiva 91/439/CE direct in limba romana la urmatorul link:
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=DD:07:02:31991L0439:RO:PDF
In speranta ca aceste informatii va sunt utile, pentru orice alte informatii sau clarificari suplimentare nu ezitati sa contactati din nou Serviciul nostru!
Cu Stima,
Serviciul de Consiliere „Europa-Ta”
Dacă doriţi să ne adresaţi o altă întrebare, vizitaţi site-ul Europa ta – Consiliere. Vă rugăm, nu răspundeţi la acest e-mail.
Cu deosebită considerație,
Serviciul „Europa ta – Consiliere” ”
Revin: deci, nu trebuiesc schimbate. Eu am si categoriile A, CE, astfel ca am scapat de alergatura cu analize!
Sper ca s-a clarificat aceasta problema. Mult succes!
bună ziua sint marius si am rămas surprins de această lege eu am făcut permisul de un an in ro.iar mutatia in germania de 3 ani dar nu am loc de muncă incă lucrez sezonier pe unde apuc in situatia mea pot primi amendă de la politie?sint obligat să preschimb carnetu?Cu respect Marius.
Am citit toate comentariile cu mult interes.Am si eu o problema recenta : lucrez in Germania de 4 ani cu acte in regula ,respectiv contract,asigurare la AOK si Anmeldung. Am permis de conduere romanesc de asemenea si masina cu nr. romanesti cu care am circulat pana acum fara sa ma fi intrebat cineva ceva.Vineri 13 ian. am avut un accident stupid , m-a lovit un polonez in plin in spate ,eu stand pe banda de asteptare din mijloc semnalizand sa o iau la stanga . A sunat un martor la 112 si au venit politia si salvarea Din fericire eu am scapat cu socul ,persoana din dreapta mea are 6 coaste rupte ,si masina e avariata total Am un avocat care se ocupa de tot nu prea stiu cat va dura pana imi voi recupera paguba . In urma celor citite am considerat interesant sa va scriu ca ….politia nu mi-a zis absolut nimic de permis ca nu ar fi valabil, de masina ca nu asi fi putut circula cu nr romanesti pe teritoriul german. Mentionez ca Anmeldung e valabil 8 luni pe an adica cate 2 luni lucrez si una plec in tara (lucrez ca Haushaltshilfe )Si acum intrebarea : asi putea in situatia aratata sa-mi cumpar o alta masina si sa o inmatriculez aici in Germania ? Am carnet de conducere de 13 ani si nu am avut nici un accident din vina mea ,nu am facut niciodata uz de asigurare. Multumesc tuturor pentru informatii si sa aveti sanatate si impliniri!
Revin cu a-2- a intrebare: pot sa inmatriculez o noua masina in RO. si sa circul in GER. tinand cont ca nu stau niciodata mai mult de 2 luni consecutive .Cu multumiri Olga Tico
in legatura cu permisele. lucrez in germania din 2009 dar anmeldung-ul l-amfacut in 2010. deci a-u trecut cele 6 luni obligatorii in care trebuia sa schimb permisul. in tot acest timp am circulat cu permisul romanesc care a expirat in octombrie 2011. pe 9 februarie 2012 am fost la serviciul lor de permise din munchen, mi-au cerut permisul vechi si buletinul sau pasaportul . au completat ei pe calculator toate formularele, am semnat, m-au trimis la casa sa platesc o taxa de 35 euro si sa fac poze biometrice in aceiasi cladire (6 euro) m-am intors la acelasi birou mi-au dat o dovada cu care pot circula pana i-mi vine permisul (circa doua saptamani dupa spusele lor) prin posta. fara alte formalitati, fara alte acte traduse.
Anul trecut una din reglementari era ca permisul vechi sa nu fie expirat.
Permisul nu il veti primi prin posta.
Cam in 3-4 saptamani (dureaza foarte mult pana cei din Romania trimit confirmarea permisului) o sa primiti o scrisoare prin care sunteti anuntat ca permisul este gata si cu aceasta scrisoare si dovada primita trebuie sa mergeti sa va ridicati permisul de conducere.
Succes!
poate nu e site-ul actualizat , poate nu inteleg eu bine
http://www.landkreis-muenchen.de/auto-verkehr-sicherheit-ordnung/fahrerlaubnis-und-fuehrerschein/fahrerlaubnis-umschreiben/auslaendische-fahrerlaubnis-umschreiben/
Na bun …..am citit si eu pe ici pe colo cite ceva acum ….
Am si eu o povestioara acum sa va vad la răspunsuri .
Un amic mia povestit ca : iubita lui a facut școala de șoferi in Ro .
După câteva examinari a luat permisul de conducere ….
Fetei ise părea ceva ciudat la el ….bine înțeles ca instructorul dragut si amabil sa oferit sa ii scoată permisul si sa îl ducă Acasa
Fata a acceptat ……numai ca după ce au chefuit si udat permisul pe la toti vecini
Cineva sia dat seama din fam ca de fapt permisul ii din ăla Cirn ….adica nu bun….
Ce va pati daca va merge cu el sa sil schimbe ? In Germania
Va multumesc antincipat
Ce inseamna mai exact “permisul ii din ăla Cirn”?
Adica sar putea sa nu fie bun
In Arad au patito mulți au mers sa școala au dat examen
Si ei domni de acolo dadeau permisele bune la cei care plateau mulți bani …..( tigani )
Mulți dintre arădeni argeseni si ploiesteni in special cei din constanta
La schimbarea permisului pe alta tara au constatat ca defapt permisele erau ( cirne )adica nu erau înregistrate
Așa au fost prinși mulți domni politisti si instructori .
Mda, ce sa zic, cine a patit asa o merita din plin…
Cat de naiv poti fi oare?!?! Examenul se da la politie, permisul de conducere se elibereaza doar de catre politie si personal – mai nou se trimite prin posta la adresa de domiciliu.
In cazul persoanei amintite de dumneavoastra, daca intr-adevar detine un permis fals acesta va fi descoperit – in momentul in care cere schimbarea in Germania, permisul de conducere existent va fi verificat. Daca va fi prinsa in trafic va fi si mai rau – conducere fara a detine permis de conducere.
Totusi e greu de crezut ce spuneti, Nimeni nu isi risca pielea (fie instructor, fie politist) sa elibereze un permis fals, cam toti isi acopera spatele. Falsurile se fac la modul ca persoane fac scoala de soferi fictiv si tot fictiv sau formal promoveaza examinarea, dar rezulta un permis legal, inregistrat (cazurile din Arges si nu numai).
Mda si eu știam ceva …..
Dar totuși am vrut sa aflu mai multe opini
Deci din toate cite mia povesti poate a fost aiureala sau minciuna
Ori cum îți multumesc pt raspuns
Dar daca fata totuși nu minte ……
Mmmm …….
Na ja nu stiu ……ms
S-a dus de mult vremea cand se putea lua un permis cu examene fictive.Eu am luat anul trecut permisul si ai 2 camere asupra ta in examen,iar daca promovezi examenul vei primi odata cu programarea pentru oras 3 poze din timpul examenului drept dovada ca ai fost tu personal in examen si nu altcineva.Deci nu prea vad vreo sansa de a lua permisul fara un examen corect.
Cel putin anul trecut nu erau toate centrele dotate la acelasi nivel.
Iar despre examinarea practica inca se mai practica punctuletul creionat pe coltul dosarului, asa ca ….
Dar in orice caz, permisul rezultat este perfect legal, nicicum falsuri
buna ziua… as avea o intrebare va rog sami raspundeti ,sineva care a trecut prin asta…sotul meu are permis de 1 an si cateva luni ..la facut in romania bucuresti…dar el locuieste de 3 ani cu comiciliu in germania (ameldung) ..tebuie sasi schimbe permisu ? daca daca da de ce ?
http://www.gazetadecluj.ro/citeste/191-permise-europene-i-n-rom-nia?n=true
Nu trebuie schimbat. TREBUIE FACUT in Germania adica scoala si examinare.. Daca este controlat poate sa fie bagat chiar la conducere fara permis. Permisul de conducere obtinut de un resident intr-o alta tara decat cea de resedinta nu este considerat valabil decat in cazuri exceptionale.
O lamurire……
Nici in Stuttgart nu este necesara preschimbarea permisului de conducere,decat la expirarea acestuia( fie el eliberat si inainte de integrarea Romaniei in U.E.).
buna tuturor
felicitari pt acest sait,sunteti de mare ajutor la multa lume
sunt in germania,muncesc la un patron cam smecher care ma dus de nas cum a vrut el si miam dat seama prea tarziu dar asta e in viata mai si pierzi dar nu despre asta am vrut sa va povestesc.in decembrie miam luat masina si patronul a spus sa trec pe asigurarea lui ca e mult mai ieftin si sa o inmatriculez pe numele meu,ca sa interesat si se poate.a bagat asigurarea pe el si a doua zi cand am mers sa o inmatriculam nu sa mai putut.poate el stia toate astea dar…am cazut in plasa.impozitul mia fost tras din contul meu ca a dat numele si contul meu.acum mam decis sal parasesc dar daca nu vrea sa radieze masina pot face ceva?pot dovedi cumva pe baza la hartia de la impozzit ca de fapt e masina mea?va rog sa ma ajutati.va multumesc mult
Buna,
Am descoperit abia acum acest site si tin sa spun ca e excelent! Eu sunt studenta in Germania de aproape 1 an si de multe ori am nevoie de informatii de genul pe care de mi-e greu sa le gasesc in romana sau engleza.
Am o intrebare in legatura cu prevederile pentru studenti in ceea ce priveste permisul de conducere. Am citit pe un alt site cu sfaturi pt studenti ca nu e necesara nici schimbarea permisului si nici a inregistrarii masinii, acestea fiind exceptii pt studenti. Ma puteti lamuri in legatura cu aceasta?
Angi
Tocmai m-am interesat pe pagina consulatului din Munchen si pe aceasta pagina: http://www.verkehrsportal.de/fuehrerschein/auslaendischer_fuehrerschein.php
si din cate inteleg eu, permisul de conducere eliberat intr-un stat EU se poate folosi pana la expirarea lui fara a fi nevoie preschimbarea lui in cel al tarii in care locuieste (daca tara care i l-a eliberat este alta). Nici vorba de a fi o limita de zile pe undeva.
Buna ziua. Suntem in Germania de cateva luni, si zilele astea ne-am informat cum sa ne schimbam permisele de conducere romanesti. Am fost la Landratsamt – Verkehrsabteilung din orasul in care locuim, cu toate actele pt. schimbatul permiselor la noi (permis romanesc, poza tip pasaport, etc), iar cand am ajuns acolo am aflat ca de fapt de ceva vreme nu mai este necesara schimbarea permisului pentru cetatenii unei tari din EU. Adica permisul romanesc este valabil aici in Germania, fara sa mai trebuiasca schimbat dupa acele 185 de zile (cum era pana in urma cu ceva timp).
Am gasit si pe net cateva surse cu aceste informatii:
http://www.europa-fahrerlaubnis.com/Umschreibung.html
Mai mult decat atat, sotia are in permisul de conducere numele vechi de inainte de casatorie. Functionara de la Landratsamt a spus ca nici in cazul sotiei nu este obligatorie schimbarea permisului, pt. ca permisul de conducere nu este un act prin care te identifici, ci doar dovedesti ca ai dreptul de a conduce. Deci in acest caz ni s-a spus ca este in ordine sa aiba permisul cu numele vechi si o copie a certificatului de casatorie intotdeauna la ea. Nu ne-am asteptat, dar este mult mai simplu decat in Romania. Noi totusi o sa mergem sa schimbam permisul de conducere al sotiei, pt. a nu avea neplaceri in cazul in care o sa mergem cu masina in Romania. Schimbarea numelui din permis (sau a permisului) se poate face aici in Germania, la Landratsamt. Costa aprox. 24-30 E, si se face foarte usor.
O zi buna.
buna seara!!..as avea niste intrebari…lucrez din 2010 in germania langa Dortmund..si as vrea sa imi schimb permisul cu unul nemtesc ..posed ctg. b,c,e…ce trebuie sa fac mai exact? VA MULTUMESC
Umschreibung einer Fahrerlaubnis eines EU-Mitgliedstaates sowie der Länder Island, Liechtenstein und Norwegen
Für eine Fahrerlaubnis die in einem dieser Länder ausgestellt ist, besteht keine Umschreibungspflicht.
Sofern die Ausstellung eines deutschen Führerscheins gewünscht wird, sind folgende Unterlagen vorzulegen:
* neues Lichtbild, das den aktuellen Bestimmungen der Passverordnung entspricht (35 x 45 mm)
* den ausländischen Führerschein
* Gültige Ausweispapiere (Personalausweis oder Reisepass)
Deci,sincera sa fiu, nu mai stiu ce sa mai cred : TREBUIE SAU NU TREBUIE SA IMI SCHIMB PERMISUL DE CONDUCERE ????
http://www.mainz-bingen.de/deutsch/verwaltung/GB_V/verkehr/fuehrerschein/ausland.php
aici scrie ca nu este obligatoriu, daca fac parte din EU. . .
va rog, ajutati-ma cu un raspuns, nu stiu ce sa mai fac. . .
Multumesc mult de tot
eu am fost personal sa schimb permisul,si mi s-a spus ca permisul e valabil si in germania la fel ca in toate tarile europene!
Permisul nu trebuie schimbat.
La dorinta solicitatorului permisul se poate schimba, pentru aceasta aveti nevoie de actele enumerate.
Pe zi ce trece m-ai descopar cate un mesaj de la un compatriot, disperat sa isi schimbe permisul de conducere! Doamnelor si domnilor, lasati oamenii astia care se ocupa de site, in PACE! Aveti atatea mesaje ce in mod CLAR va transmite mesajul ca NU trebuie schimbate permisele de conducere (logic, cat sunt valabile), iar unii dintre voi parca sunt cu “pluta”! Sunt sigur ca o parte dintre cei ce posteaza, nu neaparat pe aceasta sectiune a site-ului sunt cam cu “pluta”, le sugerez sa ramana acasa in RO sau daca sunt in Germania sa se intoarca in RO! In Germania reusesc doar cei ce se documenteza foarte bine in prealabil de plecare si ceva mai cumpatati in avantul spre occident!
Ai perfecta dreptate. Insa mentalitatea majoritatii romanilor este acea “Voi vedea cum va fi”. Si multi ajung sa se dea cu capul de pereti, sunt pacaliti, inselati si dusi de nas de toata lumea. Si de multe ori nici din aceste greseli nu invata.
salut,
azi am fost la politie si-am intrebat de permis, daca trebuie schimbat.
Mentionez ca permisul meu este dinainte de 2008, deci fara steagul uniunii pe el.
Mi s-a raspuns foarte clar ca nu trebuie schimbat, si ca este valabil pana la expirare (in cazul meu, 2016).
Si eu am patit la fel asazi am intrebat si la Führerscheinbehörde daca trebuie schimbat, si au zis ca nu pt ca Romania este in Ue, si la Politie ca sa ma asigur ca daca sunt oprita in trafic totul este Ok, si au zis ca tot la Führerscheinbehörde suna si politaiul sa se intereseze de permis, in cazul in care te opreste in trafic.
Am sa fac cercetari mai amanuntite, eventual sa citesc o lege concreta.
Am permis german eliberat in 1990 pe care l am obtinut preschimband pe cel romanesc, am locuit pan in anul 1999 in germania ca si cetatean roman dupa care m-am intors in romania .Intrebarea mea este daca acel permis este inca valabil? pe ea scrie unbefristet!
Dupa legislatia UE este valabil. Dupa legislatia Ro s-ar putea sa va oblige sa il preschimbati (sa mai incaseze ceva )
Buna seara si toate cele bune!
Vreau sa va spun ca am reusit sa fac demersurile pentru schimbarea permisului. Am fost la primarie cu o poza am complectat o cerere si doamna mi-a spus ca in momentul cand vine cel nou voi fi contactat sa facem schimb. In concluzie a fost foarte simplu.
Tin sa mentionez ca am avut permis modelul vechi inainte de 2007 dar nu a fost nici o problema.
Va doresc succes in schimbarea permisului o seara placut Claudiu.
Buna seara! citesc de ceva vreme acest site.va multumesc tuturor celor ce va implicati.As avea o intrebare,daca cineva poate sa-mi raspunda:urmeaza sa-mi iau permisul in curand ,daca va vrea bunul D-zeu si sa plec in Germania la sotul meu.Am dorii sa ne cumparam o masina pe care sa o conducem amandoi,sotul are permis de 15 ani.Daca nu ma trece in asigurare cum ca as conduce si eu masina si totusi ma opreste politia cand sunt la volan,ce se poate intampla,pot fi amendata?acest lucru vreau sa il fac pentru a platii o asigurare mai mica.Si inca o intrebare,va rog,pot obtine aceea adeverinta in Ro cum ca sotul nu a avut evenimente rutiere ,desi nu am avut masina personala?Va multumesc!
In primul rand: Bafta la examen! Pe polita de asigurare, respectiv acea hartie de culoare verde, tu nu vei aparea, ci doar sotul. Politia nu are treaba cu sotia daca conduce masina sotului. Ar fi un semn de intrebare la un accident provocat de tine, in cazul in care esti si vinovata, dar asta numai dpdv al societatii de asigurare ce trebuie sa despagubeasca. Doar la calculul asigurarii, maklerul te intreaba daca sotia are carnet si conduce, unde ai de ales. In Romania, daca sotul nu a avut masina inscrisa pe numele lui, nu are cum sa obtina adeverinta de la vreo firma de asigurari.
Si atentie: se cere ca perioada acoperita de politele de asigurare sa nu aiba o intrerupere mai mare de 6 luni, altfel nu se iau in considerare politele de dinaintea acestei perioade!!!
Cu placere.
Atentie insa la data la care va anuntati in Germania. Carnetul trebuie sa fie eliberat de autoritatile romane. Abia dupa acea va anuntati in Germania. Daca faceti invers veti fi obligata sa faceti permisul inca o data in Germania, puteti fi chiar pasibila de conducere fara permis. (Legea “turismului” pentru obtinerea carnetului in alta tara)
Hartia de culoare verde este doar dovada asigurarii de raspundere civila pe strainatate, asa numita “Carte verde” In Germania nu exista obligatia de a avea asigurarea pusa pe parbriz, polita de asigurare este o hartie obisnuita.
Polita de asigurare se face pentru autoturism, pe numele unei persoane, in ea pot fi trecute toate persoanele care au dreptul sa conduca masina. Are doar importanta la calculul primei de asigurare. Cu cat sunt mai multe persoane, eventual sub 25 ani, cu atat prima este mai mare.
Intreruperea platii primei de asigurare cu mai mult de 6 luni nu duce neaparat la neluarea in considerare a perioadei de inainte de intrerupere, de obicei are loc doar retrogradarea in clasa mai slaba. (SF-Klasse)
Va multumesc tuturor pentru raspunsuri.Sa inteleg ca daca nu iau examenul pana sa plec in Germania(am terminat orele de condus si am luat si sala;urmeaza sa dau proba practica pe 15 mai),nu ma mai pot intoarce sa mai incerc promovarea examenului in decursul unui an,cat timp este valabila scoala in Ro.Daca nu iau examenul pana plec,ce pot face?As vrea sa fiu in regula,cu domiciliul anuntat in Germania,mai ales ca vrem un viitor acolo,urmand sa vin impreuna cu cei doi copii.
Va multumesc inca o data!
In Germania (si in alte tari din UE) exista reglementari interne care nu permit ca un cetatean cu domiciliul in Germania (fie german fie de alta cetatenie) sa faca scoala in alta tara. Exista unele exceptii,care permit efectuarea scolii in alta tara, si anume daca persoana este obligata sa lucreze temporar in afara.
Daca nu luati examenul pana plecati, atunci fie nu va anuntati in Germania decat dupa ce luati examenul, fie faceti scoala in Germania. Va atrag atentia ca exista deja hotarari judecatoresti de condamnare a persoanelor care au condus fara permis (permisul din alta tara a fost considerat nevalabil).
Am inteles.Asa o sa fac ,nu o sa-mi declar domiciliul in Germania,daca va fi nevoie,sper sa nu.Va multumesc,faceti o treaba minunata pe acest forum.
Buna seara,
Am si eu o intrebare in legatura cu permisul auto. De un an si jumatate familia mea este in Germania, sotul meu lucreaza (deocamdata are permis de munca pe perioada determinata) si suntem inscrisi la primarie. Intrebarea mea este urmatoarea: De curand am fost plecata cateva luni in Romania sa imi sustin examenul de licenta si am hotarat, cu mult timp inainte, sa fac si scoala auto.
Intrebarea mea este daca permisul este valabil… sunt nelamurita din cauza raspunsurilor de mai sus !!
Multumesc !!!
Dupa cum a spus D-l Anonim permisul tau nu este valabil,daca l-ai obtinut in Romania, in timp ce aveai domiciliul declarat in Germania.Eu asa am inteles.
Multumesc de raspuns! 😦
Nu se poate face nimic sa rezolv aceasta problema…??? Mentionez ca nu suntem stabiliti aici… stam o anumita perioada
Ba da, se poate face ceva. Feceti-va carnetul in Romania, dar nu coduceti pe teritoriul Germaniei. In rest puteti sa conduceti in orice alt stat.
Sau faceti carnetul in Ro, si apoi faceti si aici scoala, Veti avea probabil nevoie de mai putine ore, sau chiar deloc, poate reusiti sa dati doar examenul in Germania. Am auzit de astfel de cazuri
Masura a fost luata mai mult din motive de siguranta, deoarece multi cetateni “isi cumparau” permisul in strainatate, unde examenele erau trucate.
buna,ma numesc Pamela,si am o rugaminte lucrez in Germania,Essen,asistenta medicala,mi-am cumparat un Duster nou,si platesc la Provinzial,114 euro,lunar,stie cineva o alta firma de asigurari mai ieftina,si dori sa stiu daca imi voi schimba permisul,aici in Germania ,care vor fi avantajele…..va multumesc frumos
Schimbarea permisului nu este necesara si nu aduce nimic.
Mai degraba aduce ceva o confirmare din Romania ca ati condus fara incidente.
Altfel incepeti in clasa de asigurare cea mai proasta, si anume undeva intre 240-285% din tariful de baza.
Hallo! Am permis de conducere categoriile A, BE, CE si vreau sa lucrez o perioada de timp ca sofer pe un LKW mai mic. Am inteles ca imi trebuie Erlaubnis de la ZAV Frankfurt (locuiesc intr-un oras din apropiere). Din ce am inteles pasi sunt: gasesc firma, fac dosarul si depun la ZAV, astept aprobarea (am inteles ca pana la max 2 luni) si apoi ii dau bataie daca totul e ok cu aprobarea. Din pacate eu nu am decat permisul, nu si atestat plus card, etc. Pt mine a fost un hobby sa am aceste categorii, recunosc ca nu am condus dupa ce ma luat carnetul niciodata un camion. Am studii superioare economice, dar nivelul actual de cunostinte A2-B1 ma impiedica sa sper la o slujba conform pregatirii mele. De aceea, vreau sa “profit” de acest permis o perioada de timp. Intrebare: pot conduce Lkw fara acele atestate sau acel card personalizat? Sa scriu in Bewerbung ca am studii superioare si experienta de 9 ani in banca? Ma refer pt ZAV, ca angajatorului oricum trebuie sa ii spun ca am profesat altceva. Danke!
Buna Ziua am si eu o intrrebare am avut domiciliu in germania si am fost in Romania de mi-am facut permisul de conducere dupa circa 3 ani am mers sa il preschimb si nu lau preschimbat au trimis permisul in romania pentru verificare am primit din romania ca este valid permisul de conducere dar cei din germania spun ca nu aveam dreptul sa fac scoala de sofer in romania deoarece trebuia sa fac unde am domiciliu si mi sa retiunut permisul de conducere si tre sa fac in germania inca o data scoala de sofer cea ce spun ca nu este coresct deoarece am domiciliu si in romania ce pot face sa imi recapat permisul de conducere astept un raspuns va multumesc
Ba este foarte corect – nu aveti dreptul de a face scoala de soferi oriunde ci acolo unde aveti resedinta – in cazul dumneavoastra in Germania. Chiar daca domiciliul e inca in Romania, dumneavoastra locuiti in Germania.
Exista la nivel European un pachet de legi impotriva “turismului” de acest gen. Acum nu va ramane decat sa faceti scoala de soferi in Germania.
Pana atunci, chiar daca va recuperati fizic permisul romanesc, nu e recomandat sa conduceti cu el, nu e recunoscut ca valabil in Germania si va asumati o multime de riscuri.
Domiciliul principal este acolo unde sunteti anuntat si locuiti efectiv mai mult de 6 luni pe an. Celelalte sunt domicilii/resedinte secundare.
Puteti fi multumit ca nu ati fost acuzat deja de conducere fara permis in Germania (caz penal).
Ce a zis BauBau nu este doar un “baubau” pentru speriat copiii mici, este adevarul gol-golut.
Puteti solicita restituirea permisului, insa nu veti avea dreptul sa conduceti in Germania, doar in afara ei.
As completa asa: daca va recuperati permisul de conducere nu il folositi decat in Romania. In orice alta tara veti avea aceeasi problema, nu numai in Germania.
Mult succes!
D-le IulianS, principial carnetul obtinut in Romania este unul valabil, De aceea poate fi folosit in orice tara in care un cetatean UE nu are un domiciliu permanent. (este turist)
Restrictiile impuse sunt cauzate de problematica suspendarii dreptului de conducere in tara de domiciliu. De obicei conditiile de redobandire a unui carnet suspendat sunt mult mai dificile decat cele de obtinere a carnetului pentru prima data.
In Germania este necesara efectuarea unui test “Medizinisch-Psychologische Untersuchung” numit si “Idioten-Test” care de multe ori nu este trecut de candidati. De aceea multi au incercat dobandirea carnetului in alta tara din UE.
Totodata si conditiile sustinerii examenului sunt diferite in UE, coruptia sau dificultatea examinarii permite obtinerea carnetului mai usor in anumite tari.
Acestea sunt in principal cauzele introducerii acestui pachet de legi in multe tari din UE.
buna,dupa casatorie,trebuie sa imi schimb permisul de conducere cu noul nume?este eliberat in romania in urma cu 3 ani.sau po circula cu el fiind permis EU pana la expirare?si daca nu,unde pot sa schimb?la politia de unde locuiesc aici in germania,sau de unde l-am obtinut?va multumesc
In Germania permisul nu se schimba la politie ci la Zulassungstelle. Puteti cere schimbarea permisului si trecerea numelui nou.
Buna seara,
am o mare nedumerire nu stiu daca am citit si totodata am inteles cum trebuie.
Am urmatoarea situatie:suntem veniti de 3 luni in Germania cu masina(nr.RO),masina este in regula ,este inmatriculata doar pe numele sotului(eu nu apar in acte).Intrebarea mea este urmatoarea:eu pot conduce masina singura (fara sotul meu in dreapta)si fara a avea nevoie de procura?
Am avut o discutie cu cineva si nu am stiut ce sa raspund!Poate ma luminati si pe mine…
va multumesc….
Am citit in alta postare de a dumneavoastra faptul ca sotul are anmeldung in Germania – in acest caz nu aveti nevoie de procura dar nici nu aveti mai mult de 6 luni drept de circulatie cu numere romanesti.
Va recomand sa aveti permanent la dumneavoastra o copie dupa anmeldung al dumnevoastra si al sotului (de obicei e o singura foaie pentru toata familia, daca inregistrarea s-a facut in acelasi timp) si copie dupa pasaportul sotului si certificatul de casatorie. In mod normal trebuie sa aveti doar anmeldung-ul dar in situatia dumneavoastra e recomandat sa le aveti pe toate.
Dupa 6 luni – cititi in postarile anterioare situatia masinii – va trebui inmatriculata in Germania.
Succes!
Buna.Am permis de conducere rom.din 2005 care este pe numele de fata,nu am apucat sa-l schimb pe numele nou ,in urma casatoriei.As putea merge la nemti sa-l schimb cu unul nemtesc, pe numele dupa casatorie???Sunt inregistrata la ei din 2007.Ma poate ajuta cineva???
Buna ziua!
Din cauza faptului ca informatiile de mai sus nu corespund intru totul situatiei mele, imi permit sa va adresez o intrebare, detaliind contexul obtinerii permisului meu de conducere.
Sunt cetatean roman, am facut Anmeldung in Germania in luna noiembrie 2011. Eu nu lucrez si nu am lucrat niciodata in Germania, insa sotul meu are permis de munca si contract nelimitat, ca inginer.
Intrebarea mea este: pot face acum scoala de soferi in Romania? Imi va fi recunoscut permisul de munca, avand in vedere ca este romanesc, obtinut in perioada de dupa Anmeldung, desi am CI cu adresa din Romania.
Tocmai am inceput scoala de soferi aici, voi sustine examenul al inceputul lunii iulie, dar, intamplator, am fost informata de valabilitatea problematica a permisului in aceste conditii.
Mentionez ca nu vorbesc limba germana, deci nu stiu cum as putea sustine un nou examen in Germania, in conditiile in care cel din Romania nu ar fi recunoscut. Va multumesc anticipat pentru raspuns si pentru ajutorul pe care-l acordati tuturor.
Cu recunostinta,
Mihaela
Buna ziua,
Am citit tot ce s-a opinat pana acum in privinta permisului de conducere, insa dat fiind ca situatia mea este putin diferita, imi permit sa detaliez si sa va intreb apoi care este solutia legala a acesteia.
Sunt cetatean roman, cu Anmeldung in Germania (Bavaria) din noiembrie 2011. Nu vorbesc germana, nu lucrez si nu am lucrat niciodata in Germania. Sotul meu are contract de munca nelimitat, ca inginer, la fel si permisul de munca.
In prezent sunt in Romania, unde am inceput scoala de soferi. Voi sustine examenul la inceputul lunii iulie. Sa inteleg ca validitatea permisului obtinut in Romania, in 2012 deci, daca am Anmeldung in Germania din 2011, poate fi contestata? Am in continuare CI cu adresa din Romania, si am venit aici din simplul considerent ca necunoscand limba germana ar fi ff greu sa urmez scoala si examinarea in Germania.
Pe scurt, care este situatia legala a situtie mele si ce solutii ar putea fi?
Va multumesc anticipat si va felicit pentru ajutorul valoros pe care ni-l oferiti tuturor!
Cu recunostinta,
Mihaela
Cu permisul de conducere obtinut in Romania veti putea conduce dor in afara Germaniei, aici nu va fi recunoscut si daca sunteti depistata conducand atunci veti fi incadrata la conducere fara permis de conducere.
Deoarece modalitatea de scolarizare si examinare este diferita, nu puteti sustine doar examinarea in Germania, va trebui sa urmati cursurile unei scoli de la 0.
@IulianS
Imi permit sa va corectez un pic. Examinarea se poate sustine in Germania si fara cursurile unei scoli., nu exista (din cate stiu) reglementari care sa interzica acest lucru.
Insa tocmai modalitatile de examinare si anumite legi de circulatie sunt cele care pot duce la picarea examenului.
De regula se recomanda acestor persoane urmarea unui curs mai scurt, pentru familiarizarea cu situatia din Germania.
Tin sa va contrazic putin:
– pentru a putea sustine examenul de conducere in Germania este obligatorie sustinerea unui numar minim de ore de teorie si un numar minim de ore de practica.
Nu exista nicio procedura oficiala de recunoastere a orelor de teorie / practica efectuate in Romania, in special teoria (din cauza diferentelor de legislatie).
Asadar este nevoie de un curs de teorie/practica (nu obligatoriu integral) facut in Germania.
Da, aveti dreptate. Situatia descrisa de mine a fost valabila inainte de intrarea Romaniei in UE. La acea data dar si acum, pentru cetatenii din afara UE nu se aplicau prescriptiile referitoare la pregatirea teoretica si practica.. Era suficienta doar examinarea,
Raspunsul este simplu:cu acel carnet vei putea sa conduci in Romania si doar atat.Sunt postari mai sus unde se explica de ce nu poti sa conduci in Germania,!!!ideal ar fi sa ti-l iei in Germania si pacat ca de atata timp, din noiembrie ziceai ca esti in Germania, nu ai reusit sa inveti inca limba,sunt cursurile de integrare care se fac.Nu mi-o lua in nume de rau dar ai sa vezi ca pana la urma o sa trebuiasca sa inveti limba,ca altfel nu poti depinde la nesfarsit de sot sau poate de altcineva ca sa te poti descurca!!!!
Iti doresc numai bine!!!!si multa bafta!!!
poti sa conduci si in germania ,sotia mea are anmeldung din 2007 si carnet dobindit in ROMANIA 2010 si nu a avut nici o problema
si mai cunosc destule exemple
De cate ori a fost oprita la control? Daca s-a intamplat si nu s-au facut verificari amanuntite asta nu inseamna ca asa este normal si legal.
Ganditi-va ca la prima problema mai serioasa (accident, filtru de politie) cand vor fi efectuate verificari amanuntite ale documentelor, lucrurile nu vor mai sta asa roz si consecintele nu sunt usor de suportat.
Incercati numai sa schimbati permisul sotiei cu unul German sa vedeti cum va ramane fara permisul de conducere.
Legea zice cu totul altceva decat practica dumneavoastra (sunt legi la nivel european pentru prevenirea “turismului” pentru obtinerea permisului de conducere, nu e o lege specifica Germaniei).
Nu luati in nume de rau ce spun dar a da sfaturi pe baza spuselor vecinilor fara a verifica baza legala e riscant, nu pentru dumneavoastra, ci pentru persoana in cauza aflata in cautare de raspunsuri.
Va multumesc pentru raspunsuri! Acum am inteles care este statutul legal in Germania, al permisului obtinut in aceste conditii. In definitv, ramane la latitudinea fiecaruia sa decida ce cale urmeaza si ce riscuri isi asuma.
O singura precizare, in afara subiectului, asa cum tot in afara subiectului era si observatia personala dintr-un raspuns de mai sus. E de bun simt sa constat ca Doamna Budascu interpreteaza eronat situatia cum ca as “depinde la nesfarsit de sot sau poate de altcineva ca sa te poti descurca”. Am spus ca nu am lucrat niciodata in Germania, nu ca nu lucrez niciunde. Dar acestea sunt precizari ce tin de bun simt, si nu de subiectul discutat.
Va multumesc si va doresc tuturor numai bine!
Fara nici o suparare daca nu ai citit despre ce anume era vorba imi pare sincer rau!am spus sa nu mi-o iei in nume de rau si era vorba de invatarea limbii germane ,nicidecum de faptul ca nu lucrezi!!!!ai interpretat cu totul gresit!!!!dar cum am bun simt nu o sa intru in polemica cu nimeni ca nu am de ce ,fiecare este liber sa hotarasca ce este mai bine pentru el ca individ!Era doar un simplu sfat despre limba germana!
imi pare rau ca te- a deranjat raspunsul meu!
o zi buna sa ai si bafta!
Multumesc, la fel va doresc!
Buna primesc si eu raspuns??
Gabriela | iunie 11, 2012 la 7:49 pm | Răspunde
Buna.Am permis de conducere rom.din 2005 care este pe numele de fata,nu am apucat sa-l schimb pe numele nou ,in urma casatoriei.As putea merge la nemti sa-l schimb cu unul nemtesc, pe numele dupa casatorie???Sunt inregistrata la ei din 2007.Ma poate ajuta cineva???
Spuneti-mi,va rog,daca nu reusesc sa iau permisul in Ro inainte sa plec in Germania,unde o sa-mi fac anmeldung,si la anul vreau sa revin ca sa pot da din nou examenul in Ro,inchizand acest anmmeldung,in ideea ca dupa ce as obtine permisul ma reintorc in Ge si imi fac din nou anmeldung,aceasta procedura este legala?Ce spuneti,pot face acest lucru fara probleme?Mi se pare greu si scump sa faci scoala in Germania.
Va multumesc!
Personal cunosc o posibilitatea de a face carnetul de conducere in alta tara decat cea de domiciliu (Germania). Daca persoana este detasata pe o perioada mai lunga, in interes de serviciu, si este necesar un carnet de conducere atunci este posibila obtinerea carnetului si in alta tara din UE. Bineinteles cu dovezile de rigoare de la firma.
Daca va faceti “Abmeldung” din Germania si va “mutati” in alta tara domiciliul,ar trebui sa locuiti acolo peste 6 luni pentru a fi credibila intentia d-voastra de a avea domiciliul in alta tara.
Am inteles,va multumesc!
Sper ca nu ati inteles gresit. Este deosebit de riscant sa incercati aceste lucruri. De multe ori in Germania se apreciaza situatia globala, astfel incat o domiciliere de 6 luni ar putea fi calificata drept pretext. Conteaza mult circumstantele.
V-as recomanda inca o data, faceti scoala in Romania (teoretic si practic) si apoi faceti si in Germania. Veti avea probabil nevoie de mult mai putine ore decat in mod obisnuit deci costuri mai mici.
Va multumesc inca o data pentru raspunsurile d-voastra!Sper sa dea D-zeu sa iau permisul,dar daca nu ,spuneti-mi,va rog,aveti idee cat ar costa in Germania ?
va rog cine poate sa-mi raspunda..daca permisul de conducere este expirat pot sa il mai schimb cu cel german daca locuiesc aici cu toate actele in regula?multumesc!
gabriel
buna carmen sper sa iti reuseasca sa iei permisul in RO ca te costa mai putin decat aici in DE chiar acum de cateva zile a inceput sa faca scoala de sofer un coleg de lucru si il costa 1400E asadar mai bine sa inveti si sa faci in Ro ca pe bani acestia acasa o poti face toate categoriile nu numai cat B ca si aici. Mult succes.
Dati un raspuns complet aiurea.
Un cetatean cu domiciliul in Germania (sau in alta tara din UE) nu are dreptul sa faca scoala de soferi in alta tara din UE sau din afara. Exista doar o exceptie precizata de lege. Conducerea (in tara de domiciliu) cu un astfel de carnet obtinut in afara tarii de domiciliu reprezinta o fapta pedepsita de lege, si anume conducerea fara permis.
Acesta este intr-adevar un sfat juridic gresit, care daca este urmat poate aduce neplaceri foarte mari.
buna ziua,
daca inmatriculez masina din Romania in Germania, pot sa recuperez taxa de inscriere platita in Romania????
multumesc…
Buna intrebare! Eu as zice ca nu, cel putin nu in mod automat. Dar de ce nu deschizi proces in Romania? Nu trebuie sa te prezinti personal. Eu inainte sa vin in Germania, am castigat un proces si mi-am recuperat taxa de inmatriculare, mai putin onorariul “modest” al avocatului. Drept ca a durat mai mult de un an, pt ca platisem deja taxa petru a putea merge cu masina.
Aveti dreptul la restituirea valorii reziduale a taxei (nu integral) conform legii 9/2012 privind taxa pentru prima inmatriculare a autoturismelor.
Art. 7. – (1) Contribuabilului care a platit taxa i se restituie valoarea reziduala a acesteia, conform alin. (3), in cazul in care un autovehicul pentru care s-a platit, in Romania, taxa pe poluare pentru autovehicule, definita la art. 2 lit. k), sau taxa prevazuta de prezenta lege este ulterior scos din parcul auto national
(2) Valoarea reziduala a taxei reprezinta taxa care ar fi platita pentru respectivul autovehicul daca acesta ar fi inmatriculat la momentul scoaterii din parcul auto national
(3) Restituirea se efectueaza la cererea contribuabilului, in baza urmatoarelor documente:
a) documentul care atesta ca solicitantul a fost ultimul proprietar al autovehiculului scos din parcul auto national;
b) dovada radierii din circulatie a autovehiculului. Suma de plata = C x D x (100 – E), 100 (4) Cererea de restituire se depune la organul fiscal competent
(5) In situatia in care valoarea reziduala a taxei, calculata conform prezentului articol, este mai mare decat taxa achitata la momentul inmatricularii autovehiculului in Romania, se restituie valoarea reziduala in limita taxei achitate
Succes!
sunt nevoit sa-mi inmatriculez masina mea cu numere de romania aici in Germania deoarece am domiciliul aici, de 2 ani si 6 luni. am rezolvat cu asigurarea imi vine cartea tradusa in cateva zile am talonul tradus si asta. daca radiez masina din romania mai o pot inmatricula inapoi in cazul in care doresc sa ma reatorc in romania dar fara sa platesc taxa de inmatriculare…. pot sa imnatriculez masina aici si sa o radiez din ro prin septembrie cand merg in vacanta? daca am verificarea tehnica valabila pana in sep. 2013 mai trebuie sa mai trec pe la tuf? daca stie ceva cat impozit as plati aproximativ pe un motor euro3 de 2500 tdi?
– pentru inmatriculare NU aveti nevoie de traducerea actelor autoturismului
– autoturismul il puteti inmatricula oricand in Romania – taxa se plateste doar la prima inmatriculare in Romania, autoturismul dumneavoastra nu este la prima inmatriculare in Romania – dat atentie, legea privind taxa de prima inmatriculare se poate schimba oricand.
– impozitul ar fi de ~416 euro (euro 3, fara filtru de particule), fabricatie inainte de 2009
– TUV-ul e obligatoriu
– in plus aveti nevoie de certificatul de conformitate al autoturismului (EU COC) – daca nu il aveti deja, ati putea sa il obtineti (contra cost) de la dealerii autorizati ai marcii de autoturism detinute.
multumesc mult.
Pe site-ul KVR (http://www.muenchen.de/rathaus/Stadtverwaltung/Kreisverwaltungsreferat/Verkehr/Fuehrerschein/Umschreibungen.html) scrie ca pentru categoria B nu ar trebui schimbat permisul daca acesta a fost emis intr-o tara UE.
“Wenn Sie einen unbefristeten Führerschein aus einem EU oder EWR Staat (Island, Liechtenstein, Norwegen) ohne die Klassen C, C1, C1E, CE, D, D1, D1E und DE besitzen, ist keine Umschreibung notwendig.”
Am inteles corect?
salut sunt Ungureanu, din C.si.sunt in Germania de un an .sotia este amelduita de la 2decembrie2011.a trebuit sa plece in Romania sa-si faca permisul de conducere. trebuie cumva sa o anunt la rataus ,si sa-i anulez anmeldungul pe perioada in care face scoala in romania ,pentru a-i fi recunoscut permisul aici in Germania,cind va vrea sa-l schimbe?(mentionez ca primesc um mic ajutor pentru chirie din partea autoritatilor deoarece am venitul foarte mic si lucrez doar eu ,sotia trebuind sa stea cu copilul care are aproape 4 ani) si inca o intrebare:eu am lucrat 3 luni(aug., sept., oct.,2011)dupa care mi s-a terminat contractulla31oct,.stiam ca trebuie sa asatept3 luni dupa care ,puteam incepe din nou munca cu un nou contract ,doar ca nu trebuie sa parasesc Germania in acest timp.Pe 16 oct.a ajuns si sotia mea aici ,inpreuna cu copilul ,am asteptat ,dupa care am obtinut un nou contract de munca pe 2anila data de 17 ianuarie2012valabil pina la data de 31 dec. 2013.intrebarile mele sunt:1 -daca sotia ar incepe munca, sa zicem la 17 septembrie(iar eu as intrerupe munca la aceiasi data pentru a merge in tara sa-mi fac permisul auto) si ar lucra pana dupa 17 ianuarie-practic cand s-ar inplini un an de munca complet( -eu si ea-)sa putea obtine umbrefistet-fiind familie-?iar a doua :daca o anunt la rataus, sa-i anulez anmeldung-ul ,cat timp ea e in Rominia ,crede-ti ca mi-ar anula ajutorul de chirie pe aceasta perioada. Va MULTUMESC DIN TOT SUFLETUL DACA IMI PUTE-TI DA UN RASPUNS CAT MAI CURIND
Uitati de scoala de soferi / permisul romanesc atat timp cat aveti anmeldung in Germania. Exista o serie de legi la nivel UE menite tocmai a combate acest fenomen, al turismului pentru obtinerea permisului de conducere (practic asta este ceea ce doriti sa faceti).
Puteti obtine fara probleme permisul in romania, nimeni nu va opreste, dar acesta nu va fi recunoscut in Germania (fapta va fi incadrata la conducere fara permis de conducere in cazul in care sunteti depistat in trafic conducand cu acel permis astfel obtinut).
Nu mai retin exact (trebuie sa caut in lege) dar parca se mentiona o perioada de 6 luni dupa ce va deinregistrati din Germania si puteti obtine permisul de conducere in Romania.
Similar, un cetatean German nu va putea obtine un permis de conducere in Romania decat dupa o perioada minima de sedere in Romania (altfel in tarile gen Romania s-ar fi dezvoltat o industrie a permiselor de conducere pentru cetatenii din tarile occidentale cu preturi mari de scolarizare).
Permisul de munca unbefristet nu se obtine prin cumularea pe familie a 12 luni lucrate neintrerupt.
Practic permisul unbefristet se dobandeste de catre oricare dintre soti iar conform principiului reunificarii familiale, celalalt sot beneficiaza automat de acelasi drept.
Daca dumneavoastra intrerupeti munca inainte de cele 12 luni atunci va pierdeti dreptul de munca si la intoarcere va trebui sa reluati toate procedurile privind obtinerea dreptului de lucru (totusi va va ajuta faptul ca sotia va avea permis de munca temporar, dar dumneavoastra tot unul temporar veti primi si numai atunci cand aveti o oferta concreta de angajare).
Va sfatuiesc sa reganditi planul, este unul foarte pagubos pentru dumneavoastra – practic nu va alegeti cu nimic, veti fi si fara permis de conducere si fara permis de munca.
Succes!
Va multumesc la toti, sunteti niste ROMANI adevarati. Am citit shi m-am desteptat si eu. Am fost in Germania prima oara in 1992………….. Dar m-am intors in oct.2011. Si momentan stau aici.SFAT! ROMANI NU MUNCITI PENTRU PATRONII TURCI KURZI DIN GERMANIA!!!!!!!!!!!!
Nu e adevarat ce spui tu aici Biflo,nu toti sunt la fel.Si sa-ti spun ce stiu eu.Am un amic bun aici unde stau si el e turc kurd si l-am mai ajutat din cand in cand la magazinul care il detine(covoare etc) ,el mereu m-a platit cand a fost nevoie si nu m-a tras in tzeapa…Acum depinde de la om la om,eu spun asta din experienta mea proprie..sunt oameni si oameni…
D-le iulian mustumesc frumos sfatul si de raspunsul dat mai sus.As mai avea cateva intrebari:am mers la rataus,si am deinregistrat ameldungul pt. fata si sotie de la inceputul lunii iulie.Mi sa spus ca in momentul in care revin in germania sa vina personal cu fata sa -si faca din nou ameldung.Ea face acum permisul in tara.In momentul in care va vrea sa si-l schimbe aici cu un permis german banuiesc ca va fi totul in regula ?adica va fi valabil?Aaa…mi-ati promis ca o sa cautati ce scrie in lege….in legatura cu asta.
Nu este in regula ce faceti, permisul nu va fi recunoscut in Germania.
Conform deciziei Curtii Europene de Justitie de la Luxemburg, din 19 mai 2011 – permisul de conducere dobandit in alta tara va fi recunoscut in Germania daca titularul a locuit neintrerupt ultimele 6 luni in tara respectiva inainte de a obtine permisul.
Deci ceea ce faceti acum e pierdere de timp si bani.
Succes!
Mai exact: Case C-184/10: Judgment of the Court (Second Chamber) of 19 May 2011 (reference for a preliminary ruling from the Bayerischer Verwaltungsgerichtshof — Germany) — Mathilde Grasser v Freistaat Bayern (Directive 91/439/EEC — Mutual recognition of driving licences — Driving licence issued by a Member State in disregard of the residence condition — Refusal of recognition by the host Member State based solely on disregard of the residence condition)
multzumesc din tot sufletul dle iulian.chiar daca nu mi-ati dat o veste tocmai favorabila- mie .oricum trebuia sa mearga sotia in romania deoarece fata popate incepe gradinita<de la1 septembrie.Barem acum stiu exact ce am de facutinca o data mii de multumiri
Dle Iulian,mai am o intrebare pt. dv-stra;:la locul actual de munca(gastronomie) eu am 6luni ( neintrerupt),daca as incepe lucrul la o alta firma(deoarece aici nu sunt prea bine platit ,in raport cu orele de munca11,30/zi/o zi libera pe saptamana/1000)de a doua zi sa zicem asa da.Stiti ,pentru umbrefristet,ar trbui sa mai astept iarasi un an,sau s-ar cumula cu cele 6 luni lucrate in urma,deoarece nu intrerup munca ,practic eu incep de a doua zi lucrul iar taxele se platesc –normal– pe tot anul ….(mentionez faptul ca patroana de la firma care ar vrea sa ma angajeze mi-a spus ca i-mi poate face contractul de munca, incepand de a doua zi, eu fiind calificat in domeniu)Asadar, dati-mi un sfat va rog …MULTUMESC MULT
Care e situatia actuala a permisului de munca? Aveti permis temporar sau contract sezonier?
Pentru permisul unbefristet aveti nevoie de 12 luni de munca neintrerupte in conditii legale de admisie pe piata muncii (se considera conditii legale de admisie perioade lucrate cu permis de munca temporar sau perioadele lucrate pe job-uri ce nu necesita permis de munca – sezonier, ausbildung, studii superioare).
Detaliati putin, personal nu mi-e clara situatia actuala (acum aveti contract sezonier, permis de munca…..).
Va rog pe viitor sa postati in rubrica dedicata – Permis de munca in Germania, subiectul nu are nicio legatura cu permisul de conducere.
Multumesc!
Dreptu de lucru il primesti pe una din cele 3 criterii:
1.) Sa ai minim 3 ani in Germania cu Anmeldung.
2.) Sa lucrezi 2 ani si 6 luni cu Gewerbeanmeldung
3.) Sa lucrezi cu contract care trebuie semnat de Firma care te ia la lucru si dus la ei sa il inregistreze dar intre 4-6 saptamani nu poti sa lucrezi, doar dupa o sa poti sa lucrezi si nu poti pleca de la firma respectiva 12 luni
Cu cele 12 Lonuri mergi inapoi la ei si iti da dreptu de lucru .
Tin sa precizez ca nu stiu in alte zone cum este dar in Munchen eu am primit dreptu de lucru dupa criteriul 1 si fratele meu dupa 3 iar fratele mic momentan lucreaza cu Gewerbeanmeldung, mai are nevoie de 3 luni si incercam sa vedem daca ia dreptu de lucru dupa criteriul 2
buna ziua de o saptamana ma tot chinui sa schimb permisul de conducere an germania(heilbronn)dar nimic ma trimite de la o camera la alta,va rog daca stie cine va unde trebe sa merg sa rezolv aceasta problema, multumesc frumos
Buna,eu am fost intai la Kreisweraltung de unde apartin,i-am zis la tipa ca vreau sa-mi schimb permisul rom cu cel nemtesc,ea mi-a dat un formular mi-a zis ca imi tb o copie dupa permisul rom,o poza tip pasaport si 35 de euro.Cu acea foaie m-am dus la mine la Verbandgemeinde unde mi-au pus alea o stampila acolo cum ca am domiciliul la ele pe care am platit 5 euro apoi m-am dus inapoi la tipa la Permise la Kreisverwaltung..am depus cererea cu tot ce am enumerat mai sus si kiar azi am primit plic de la ei ca sa merg sa-mi ridic permisul.Mentionez ca am depus toate alea pe 12 iulie deci a durat o luna.Maine il voi ridica.Bafta multa…
Buna.Nu este obligatorie schimbarea permisului de conducere romanesc in Germania. Asta nu inseamna ca nu se poate cere schimbarea celui romanesc cu cel german dar dupa dobandirea permisului de conducere german riscati in caz de contraventii sa cumulati puncte care din pacate nu se sterg. Mai scurt cu permisul german punctele se cumuleaza in baza de date din Flensburg, cu cel romanesc nu riscati sa patiti asa ceva. La cumularea a 15 puncte se pierde permisul de conducere.
Schimbarea unui permis de conducere poate cere orice cetatean al unui stat semnatar al Conventiei asupra circulatiei rutiere.
va multumesc mult de raspuns m-am linistit.O zi buna in continuare tuturor.
In privinta punctelor de penalizare sunteti intr-o mare eroare: amenda din Germania ajunge in scurt timp (mai putin de o luna) in Romania la adresa de domiciliu a proprietarului (daca autoturismul este inmatriculat in Romania) sau la domiciliul proprietarului din Germania (in cazul in care autoturismul este inscris in Germania) prin care se cere o informare asupra conducatorului auto ce a savarsit fapta respectiva. Se cere plata amenzii si politia romana va fi informata asupra amenzii, implicit punctele de penalizare se vor cumula pe permisul romanesc (echivalentul lor din legislatia romaneasca).
Ce spuneti dumneavoastra in privinta permisului a fost valabil candva, dar odata ce s-a pus la punct baza de date comuna, nu mai e valabil. Avantajul permisului de conducere nemtesc este ca nu expira. Dezavantajul celui romanesc: sa nu va aflati in situatia in care, din cauza cumului de puncte, permisul va este suspendat in Romania iar dumneavoastra circulati cu permisul suspendat.
Iar la cumularea maximului de puncte permisul nu se pierde, va fi suspendat pentru o perioada determinata.
Domnule Iulian. Eu personal am fost la Politie si ei m-au indrumat la o alta institutie si mi s-a spus ca nu e nevoie de schimbarea permisului de conducere, aveam si pozele pregatite. Da punctele ajung in Romania odata cu amenda, dar in Romania punctele se prescriu dupa o perioada de 6 luni in caz ca nu se mia fac contraventii. Cele din Germania se cumuleaza si la 15 puncte posesorul permisului v-a fi obligat sa deie un test care e mult mai greu decat testul pentru obtinerea permisului german. In cazul in care nu trece peste acel test ramane fara carnetul de conducere pana cand nu v-a reusi sa treaca cu succes examenul. Stiu multe persoane in acest caz, deci nu scriu din auzite. In ceea ce privesc alte informatii oferite de d-voastra toata stima si eu deasemenea multumesc in numele cititorilor carora le sunteti de folos.
Eu nu am sustinut ideea schimbarii permisului cu echivalentul german, am combatut ideea cum ca avand un permis de conducere romanesc esti scutit de probleme. Acum fiecare alege cum e mai bine pentru fiecare, personal imi convine un permis de conducere ce nu expira 🙂
Similar, un autoturism cu numere romanesti nu mai “scapa” de plata amenzilor luate in Germania (am mai scris in trecut, un prieten a primit acasa in Romania in ~3 saptamani amenda de radar din Germania, in conditiile in care autoturismul era inmatriculat pe firma, insotit de poza autoturismului).
dar sa nu uitam in cazul in care cineva se intoarce in Romania si detine un permis german atunci schimbarea permisului devine o operatie mult mai complicata daceat in Germania, mai multe acte, stres, pierdere de timp etc…
PRESCHIMBAREA PERMISELOR DE CONDUCERE EMISE DE ALTE STATE
(art.6 din Ordinul MAI nr.1480/2006)
da in privinta amenzii este adevarat, deasemenea si libera circulatie a unui autoturism inmatriculat in Romania a carui posesor se afla mai mult de 6 luni in Germania este interzisa si se aplica amenda, dar nu stiu nici aici toti politistii in schimb cei civili cunosc foarte bine problema si aplica amenda fara multe lamuriri.
Domnule Petrin, este o diferenta intre circulatia libera si stabilirea resedintei in alta tara (e valabil in toata Europa, nu numai in Germania).
Dreptul la libera circulatie a devenit o notiune inteleasa si interpretat intr-o maniera gresita in majoritatea cazurilor
– dreptul de circulatie a persoanelor: reglementat prin Directiva Parlamentului European şi a Consiliului 2004/38/CE din 29 aprilie 2004 privind dreptul la liberă circulaţie şi şedere pe teritoriul statelor membre pentru cetăţenii Uniunii şi membrii familiilor acestora (trebuie inteles faptul ca dreptul de sedere peste termenul de 3 luni se acorda doar in anumite conditii)
– dreptul de circulatie a marfurilor: se refera la eliminarea barierelor vamale si cantitative de transport, in scopul crearii unei piete interne a UE.
Dreptul la libera circulatie a marfurilor are cu totul alta definitie si scop (nicidecum faptul ca ne putem muta din punctul A in punctul B in cadrul UE absolut cum vrem), ci se refera in special la:
– simplificarea formalitatilor vamale
– eliminarea controalelor de frontiera
– armonizarea legislativa, standardizarea
– principiul recunoasterii reciproce (aplicabil din punct de vedere al conformitatii marfurilor).
Mai trebuie inteles faptul ca Romania si Bulgaria se afla inca intr-o perioada tranzitorie a integrarii, timp in care se pot aplica anumite restrictii (solicitarea permiselor de munca, limitarea cantitativa a marfurilor accizabile netaxabile la transport, etc).
este vorba de autoturism nu ma refer la persoane. Deci daca un cetatean roman stabilit in Germania mai mult de 6 luni posesor al unui automobil inmatriculat in Romania, nu poate conduce acelasi automobil mai mult de 6 luni pe teritoriul Germaniei de la stabilirea domiciliului in Germania. La asta ma refeream mai sus.
Ceea ce afirmati d-voastra nu este corect.
Un cetatean rezident in Germania, adica cu domiciliul stabil de cel putin 6 luni in Germania, nu are dreptul sa conduca nici un autoturism inmatriculat in strainatate.
Nu este vorba de “acelasi automobil” , este vorba de orice fel de mijloc de transport, indiferent unde este inscris.
Deci nu tine smecheria sa conduc un automobil 6 luni si apoi sa il schimb cu altul.
Daca cineva vine din Romania cu un automobil personal, are dreptul sa conduca 6 luni de zile, nu am pomenit faptul ca dupa expirarea acestei peroade de 6 luni il poate inlocui cu altul…dar 6 luni de la anmeldung are dreptul, am fost oprit in trafic de mai multe ori si fiecare politist imi spunea acelasi lucru…
eu l-am primit dupa fix o saptamina, in Hannover
Buna ziua,
Sunt aci cu masina cu numere de ro si acum vreau sa merg sa o inmatriculez. Am citit toate postuile pana aici totul mie clar, am primit si un email cu ce trebuie sa fac. Ce nu inteleg eu si nu stiu exact ordinea lor, care este primul lucru care trebuie sa il fac? Ce urmeaza e citat din email de la Abteilung 2 Kraftfahrzeugzulassung und Fahrerlaubnisbehörde:
“- Hauptwohnsitz des Antragsstellers in XXXXXX,
– Ausweis des Antragstellers,
– eVB Nummer einer deutschen KFZ- Versicherung,
– Einzugsermächtigung dem Finanzamt gegenüber für das Abbuchen der KFZ- Steuer, Kaufvertrag (soweit das Fahrzeug auf eine andere Person
zugelassen war),
– EG- Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) mit Angabe zu Deutschland unter Ziffer 47.
Ist das CoC nicht mehr vorhanden oder wird im CoC unter Ziffer 47 keine
Angabe für Deutschland gemacht, eine Datenbestätigung vom dt. TÜV, Dekra, KÜS etc. Liegt das Datum der ersten Inbetriebnahme des Fahrzeuges länger als drei Jahre zurück, eine Hauptuntersuchung aus Deutschland.”
CoC = am inteles ca il pot lua de la reprezentantul marcii auto, nu cred ca am asa ceva si daca am nu stiu cum trebuie sa arate :), cu toate ca masina e cumparata de noua de la dealer din ro si nu tin minte sa fi primit un asemeanea document. Exista posibilitatea sa il scot sa reprezentantul din romania si sa il atachez la dosarul de aci de inmatriculare sau trebuie musai sa fie in limba germana si de provenienta germana, pentru ca citesc in email imi invoca o lege sub numarul 47.
TÜV si HU am vazut prin trafic zeci de serviceuri auto care au afisate ca fac aceste 2 lucruri, banuiesc ca la ei trebuie sa merg nu stiu daca nemtii au ceva asemator cu RAR-ul din ro.
Daca cineva a reusit sa inmatriculeze o masina din ro aici in germania va rog frumos sa imi spuneti si mie pasii care sunt de urmat pentru ca vreau sa rezolv cat mai repede sa scap de stresul asta.
Multumesc frumos!
Va recomand sa incepeti cu pasii critici ce pot influenta decizia inmatricularii:
– COC – certificatul european de conformitate: in Romania s-a livrat cu autoturismele noi odata cu intrarea in UE. Daca masina e mai veche de ianuarie 2007 atunci nu are COC eliberat. Daca masina e dupa 2007 atunci dealer-ul ar fi avut obligatia sa va elibereze acest document (in fapt, o foaie banala in care sunt trecute specificatiile tehnice ale autoturismului, in scopul conformitatii cu legislatia nationala/europeana). Cel mai usor este sa contactati reprezentanta de unde ati achizitionat autoturismul si sa solicitati acest document (sunt obligati sa il elibereze gratuit). Nu are importanta limba, deoarece are 51 de rubrici standard iar datele sunt in mare parte numerice.
Daca pe certificat la rubrica 47 aveti trecut codul de tara pentru Germania, atunci autoturismul poate fi inmatriculat in Germania.
Puteti obtine si din Germania COC-ul de la reprezentanta marcii, dar contra cost (personal am avut surpriza la o reprezentanta sa mi se solicite 200 de Euro pentru un astfel de certificat).
– TUV/HU: e similar ITP-ului de la noi, se poate face la orice service autorizat sa faca acest lucru (majoritatea pot face asta). TUV este de fapt numele firmei ce face inspectia tehnica, dar aceasta se poate face si la DEKRA, alegeti unde e mai aproape. Costul este undeva pe la 100-150 Euro.
– Numai dupa ce ati rezolvat cu punctele anterioare, trebuie sa va faceti asigurare. Vi se va aloca un eVB – numar electronic de asigurare – si acesta trebuie sa il prezentati la ghiseu (exista o baza de date comuna si cei de la inmatriculari verifica datele asigurarii pe baza acestui numar iar asiguratorul preia datele exacte ale autoturismului). Dupa inmatriculare primiti acasa un card de asigurare/cartea verde si restul documentelor de la asigurator.
– pentru impozitul auto (KFZ Steuer) trebuie sa semnati un acord de debitare a contului pentru impozitul auto (impozitul nu se plateste decat prin direct debit).
Actele autoturismului nu trebuiesc traduse (se solicita traducerea doar pentru cele ce utilizeaza alfabetul chirilic).
Succes!
Multumesc frumos pentru raspunsuri, da este mai veche e din 2006 :), dar cu COC-ul aproape am rezolvat, am vb la reprezentantul marcii auto in ro l-am solicitat si il primesc prin posta in cateva zile. Saptamana viitoare am programare la TUV/HU si am gasit la un pret de 79 de euro.
Inca odata multumesc pentru raspunsuri foarte utile si la obiect.
Cu placere!
Atentie la rubrica 47 – trebuie sa contina Germania in lista, contrar va trebui mers la un centru TUV/DEKRA pentru expertiza/omologare.
Zic asta pentru ca de exemplu pentru autoturismul meu in COC nu e trecut Romania 🙂
Buna seara . Am reusit sa citesc tot despre permisul auto .Am si eu 2 nelamuriri ; Am depus actele pentru preschimbarea permisului auto in germania la Lindau,Bayer ,poza ,anmeldung ,un formular completat si o taxa de 5 euro plus la ridicare trebuie sa mai platesc parca 25 euro . Am carnet de profesionist toate gradele model european . 1, la depunere nu mi sa cerut analiza medicala ,este posibil sa mi se ceara mai tarziu ,ori sa ma caute sa trimit si aceste analize ? 2. unde si cum pot schimba cardul tahograf si atestatul de transport marfa si persoane ? ori in ce conditii se pot preschimba . Multumesc !
Taxa de schimbare este de 35 de Euro, timp de asteptare e de aproximativ 4 saptamani.
Doar pentru clasa C si D:
– certificat medical examen oftalmologic
– certificat examen medical
Daca aveti peste 50 de ani atunci este necesara o examinare medicala completa la un Betriebs-/Arbeitsmediziner autorizat.
Toate acestea vi se vor cere suplimentar dupa ce va sosi din Romania raspunsul privind clarificarile asupra permisului de conducere auto.
Succes!
In privinta inmatricularii al unui auto adus din Romania Dl. Iulian are dreptate si trebuie urmati pasii exact in ordinea descrisa aici. In privinta costurilor TUV da se poate gasi si incepand cu 70 euro pentru un autoturism , dar asta nu e asa de important.Principalul e sa aveti un autoturism ce nu va pune viata in pericol acesta e si interesul d-voastra.
In legatura cu Dl. Cristian, cu preschimbarea permisului auto mentionez ca stiu caz de preschimbare cat. B si nu a necesitat analiza medicala. La restul intrebarilor nu va pot raspunde, nu sunt informat. Stima
Multumesc dl. IulianS .Aveti idee acest examen medical unde se poate face ? ori ce cabinet medical sau clinica ? inca nu am medic de familie [ este obligatoriu medicul de familie ? ] Am asigurare medicala A.O.K . pot beneficia de gratuitate sau se plateste ? Multumesc mult de informatii .
Nu se poate face in orice clinica, doar in cabinetele autorizate. Cautati Arbeitsmedizinische Praxis – Führerschein-Erlaubnis-Verordnung FeV in zona in care locuiti.
Deoarece aceste servicii nu sunt considerate urgente medicale / servicii medicale pentru prevenirea/remedierea unei boli, sunt considerate servicii medicale la cerere (neacoperite de casa de asigurari) si plata va revine dumneavoastra (sau angajatorului).
PS: in Germania nu exista notiunea de medic de familie, Hausarzt este medic generalist, un asigurat are deplina libertate de a alege de fiecare data medicul ce il viziteaza.
Succes!
Multumesc mult de informatii . pe masura ce rezolv problema cu permisul voi posta aici ,sper sa fie de folos si altora .intre timp am aflat 3 lucruri interesante despre permis si auto ; din 2011 sa interzis ,,turismul” pentru a obtine carnetul auto , in ue este interzis sa iti obtii carnetul auto in alta tara decat cea de rezidenta . daca ai apucat si ai facut acte in germania aici trebuie sa faci scoala de soferi . poti da examen si obtine categoria dorita dar nu poti conduce sau preschimba permisul in tara care te ai mutat . 2 – daca ai acte de rezidenta aici in max 6 luni de la inregistrarea ta aici trebuie inregistrata masina sau sa scapi de ea . 3 – nu mai este obligatoriu schimbarea carnetului auto daca ai rezidenta in germania si vi din alta tara ue, este recunoscut automat . de la 1 ian 2013 se vor tipari in toata ue acelasi model de carnet auto , categoria B va fi nelimitat ca valabilitate iar pentru categoriile C si D vei fi obligat sa dai un test medical la 5 ani. ca fapt divers in europa sant 140 de modele ale carnetului auto recunoscute .
Aceste aspecte au fost prezentate si discutate destul de intens aici pe site.
Rugamintea mea este sa ne prezentati sursa informatiilor, poate asa mai spulberam din dubiile multora privind reglementarile respective.
Mutlumesc!
acesta este un site , sper sa il gasesc si pe cel de al doilea din care m am informat . http://www.tuev-nord.de/de/3-eu-fuehrerscheinrichtlinie-95474.htm , pentru cei ce nu cunosc lb germana google il traduce destul de bine .
Buna! Sant sofer profesionist si as avea si eu o intrebare; Atestatul profesional emis in Romania este recunoscut in Germania? Mentionez ca la data cand l-am obtinut nu aveam domiciliul in Germania. Si in cazul in care este valabil trebuie tradus?
eu astept acest lucru , adica recunoasterea atestatelor de persoane si marfa .permisul imi este recunoscut cu toate gradele detinute dar pentru atestat mi sa spus ca ,,studiaza” situatia sa vada daca este compatibil cu cel german. o sa postez raspunsul , sper sa fie afirmativ !
Multumesc pentru raspuns si sper ca atestatele vor fi recunoscute.Eu am permis de lucru si daca atestatul va fi recunoscut totul va fi OK.Va doresc succes si dumneavoastra.si sper sa ne intalnim pe autostrazile Germaniei.
Chiar in situatia in care atestatele sunt recunoscute, pentru a lucra ca si profesionist pe masini peste 3,5 t, este necesar un capital de cel putin 9000€, si indeplinirea altor conditii. De la Gewerbeamt primiti exact de ce aveti nevoie.
Pentru cazul in care doriti sa fiti angajat, tot in conditiile in care atestatele sunt recunoscute, veti avea nevoie de obtinerea permisului de lucru.
cred ca faceti o confuzie ; sofer profesionist nu are legatura cu lucrator independent . pur si simplu esti tot angajat si nu este nevoie decat de permis de munca si nimic altceva in caz ca este recunoscut acel atestat . fara acest atestat nu poti profesa ca sofer profesionist nici ca independent macar nicaieri in europa .inclusiv in germania
@cristian
Nu am facut nici o confuzie. Nu am afirmat ca sofer profesionist este acelasi lucru cu Gewerbe, respectiv lucrator independent.
Am descris cele doua situatii in care poate lucra un sofer profesionist.
1. Independent, adica cu Gewerbe = anumite acte sau conditii.
2. Angajat = alte conditii.
Multumesc de raspuns, eu am permis de lucru nelimitat,am chiar si un servici dar pe care as dori sa mil schimb cu unul de sofer,de aceea am nevoie numai de recunoasterea atestatelor profesionale.
scuze , acum am recitit mesajul dvs si am inteles situatia mai bine
Felicitari pt site! situatia mea este particulara . eu muncesc pe cont proriu in Franta de 4 ani si locuiesc in Germania ( Baden Wurttemberg) de 1 an ( trec zilnic frontiera ) . Am pasaport romanesc, conduc masina inmatriculata in Franta si am rezidenta in Germania. Masinile fiind inmatriculate in Franta, nu am fost informata de preskimbarea permisului si nici nu m-am gandit – asiguratorul nu mi-a cerut ! eu ce ar trebui sa fac ?
Aveti de a face cu doua probleme diferite care nu au nimic de a face una cu alta.
Permisul de conducere nu mai este necesar a fi schimbat. Este posibil, este de recomandat, insa nu este obligatoriu.
In schimb daca aveti resedinta in Germania, de cel putin 6 luni nu mai aveti dreptul de a conduce o masina inmatriculata in alta tara (nici in Franta nici in Romania sau Italia, nicaieri).
Puteti inmatricula masina in Germania, implicit platind impozitul si asigurarea de raspundere civila in Germania, sau puteti lasa masina inmatriculata in Franta insa nu mai circulati cu ea in Germania.
In cazul in care masina este inregistrata in Franta pe o firma, atunci aveti posibilitatea sa circulati in Germania cu ea doar in interes de serviciu, si aceasta limitat in timp. Pentru acest caz, masina inmatriculata pe firma, trebuie sa consultati neaparat un avocat din Germania specializat in astfel de probleme.
multumesc pt raspuns, anonimule !
Buna ziua,
la sfaturile d-voastra mi-am schimbat si eu permisul.Eu stau de 10 luni in regiunea Rheinald Pfalz,respectiv Kaiserslautern.
Am fost la ADAC pentru traducerea permisului de conducere,am platit 45 euro si dupa cinci zile(doamna de acolo mi-a comunicat ca in zece),am fost sunat sa ma duc sa imi ridic traducerea inpreuna cu carnetul meu.
De acolo m-am dus la Führerscheinstelle(Agentia care se ocupa cu problema permiselor),cu traducerea,o poza biometrica,pasaport,si bineinteles carnetul.
Am completat un formular cu datele mele personale,declaratie pe proprie raspundere ca nu sufar de boli cronice,si am platit inca 35 euro.
Mi-a comunicat ca voi fi anuntat in maxim 4 saptamani.Intradevar dupa 4 saptamani a venit o scrisoare in care eram anuntat sa ma prezint la agentie cu pasaportul si carnetul romanesc.M-am prezentat ,am semnat ,mi-am lasat carnetul romanesc si l-am luat cel german.
Vreau sa precizez doua lucruri:-doamna m-a gasit imediat pe calculator de cand m-am Anmelduit,semn ca sistemul birocratic functioneaza bine;
-carnetul de conducere german este eliberat pe timp nelimitat,ceea ce ne face sa nu il tot reinoim si sa tot ne stresam la fiecare zece ani (bani si timp pierdut)
In speranta ca Informatiile pe care le-am pus la dispozitie vor fi de folos cuiva ,va urez multa sanatate.
Va multumesc pentru existenta acestui site.
Doar o mica precizare: traducerea permisului de conducere vechi la ADAC e pur pierdere de timp si bani, pentru permisele UE nu e necesara traducerea decat daca nu e scris in alfabetul latin (Grecia, Bulgaria).
Adaug si eu o precizare ;
,, -carnetul de conducere german este eliberat pe timp nelimitat,ceea ce ne face sa nu il tot reinoim si sa tot ne stresam la fiecare zece ani (bani si timp pierdut) ”
FALS ! CITEZ ;
De la 19 ianuarie 2013, permisele eliberate de statele membre pentru categoriile AM, A1, A2, A, B, B1 si BE au o valabilitate administrativa de 10 ani. Un stat membru poate decide ca permisele pe care le elibereaza pentru aceste categorii au o valabilitate administrativa de pana la 15 ani. De la 19 ianuarie 2013, permisele eliberate de statele membre pentru categoriile C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 si D1E au o valabilitate administrativa de 5 ani“, se arata in Directiva
Am fost personal la primarie ,avand neclaritati cu atestatul meu de profesionist, si mi sa spus ca doar 5 ani sant valabile categoriile de profesionist . precum si cel categoria B se va preschimba ,chiar daca nu este mentionat expres acum in permis , de la anul se va include si aceasta mentiune .
Totusi afirmatia respectiva (permisul este eliberat pe timp nelimitat) nu este deloc falsa. La aceasta ora este perfect valabila.
Clasele C si D vor fi limitate la 5 ani (unele doar dupa varsta de 50 ani), in schimb despre B si cele incluse in ea nu exista nici o limitare. Puteti prezenta ceva palpabil, un document, un link, nu doar vorbe?
Singura remarca pentru carnete este urmatoarea:
Permisele eliberate dupa 19.01.2013 vor fi eliberate cu o durata de 15 ani.
Permisele eliberate inainte de 19.01.2013 trebuie schimbate pana in 2033.
Pentru clasele C si D sunt valabile limitarile impuse.
Tot ce se poate sa aveti dreptate.Totusi mie mi-a cerut traducerea de la ADAC la birou,si cat despre valabilitatea carnetului ,ma refer la A si B ,nu s-a facut nici o precizare.Asa ca am luat-o de buna.Referitor la celelalte categorii nu am cunostinta.
Dl anonim are dreptate , cu mentiunea la profesionisti va fi regula de 5 ani in ori ce tara din europa , nu numai ue . iar permisul pentru catgoria B este limitat la max 15 ani dar si sub 15 ani ,asta depinde de tara respectiva cum doreste sa aplice legea .ca fapt divers in europa sant 140 de modele permis auto recunoscute si se doreste introducerea unui singur format cu acea directiva care se aplica din 2013 in toata europa ,indiferent daca este in ue sau nu .
Astazi am ridicat carnetul de profesionist german cu gradele incluse B, C,D,E, inclusiv atestatul de persoane si marfa recunoscut ! am platit 5,10 euro la depunerea permisului , iar azi am achitat si diferenta de 66,10 euro . La anuntul privind ridicarea permisului am primit si o hartie prin care eram anuntat ca mai am de platit diferenta aceasta . am predat permisul si atestatul la primarie . cu acest permis se poate schimba cardul taho fara probleme dar nu de la primarie ci de unde se inmatriculeaza masinile …nu stiu cum se numeste locul .Toata treaba a durat 1 luna si 10 zile . se asteapta confirmare din romania pentru permis ,dar si pentru atestat , depinde cum se misca treaba in romania si poate dura si mai putin. atestatele sant incluse in permis sub forma unui cod . acest cod este 95
Va multumesc pentru informatii si v-as ruga sa imi mai raspundeti la o intrebare: pozele pentru permis se fac la ei sau trebuie sa le duc eu? Si daca trebuie sa le duc eu ce tip de poze este necesar.Va intreb asta deoarece sant intrun loc destul de izolat si nu prea am timp sa ajung la primarie,de aceea trebuie sa merg pregatit cu tot ceea ce este necesar.
Mi s-a cerut o poza biometrica ,deoarece la biroul lor nu se faceau fotografii.
Pentru preschimbarea permisului trebuie sa prezentati 2 poze biometrice, cei de la permise nu fac pzoe (doar daca aveti norocul sa fie un automat de poze).
Am uitat sa mentionez ca atestatul este valabil 5 ani ,exact cat este valabila si categoria de C sau D . Nu stiu daca dupa 5 ani se da automat atestatul atunci cand iti renoiesti permisul de profesionist .
posed permis de conducere romanesc cu fahrerkarte german atestatele sunt expirate( la persoane si marfa) trebe sa le reanoiesc aici? de la kreisverwaldung cand am ridicat cartea de conducator mi-au spus ca mai pot circula inca doi ani jumate la profesionisti pentru ca de 2 jumate sunt anmelduit aici. daca trebuie, unde pot sa le reanoiesc si cam cat ar costa. momental lucrez dar nu au fost cerute de angajator si nu am fost oprit politie.
la fahrerkarte te referi la cardul tahograf ? acela care il bagi in aparat nu ? Mai sus am postat procedura si costul , 71,20 euro .DACA lucrezi ca sofer profesionist fara atestate in romania este contraventie ,cineva imi zicea ca in germania este infractiune!, oricum ar fi deja incalci legea aici , La preschimbarea permisului predai si atestatul pe langa permis , dar daca este expirat atestatul nu il primeste .trebuie sa te duci in tara sa schimbi atestatele .
costin
sant anmeldat,in germania din 2007 ,si intre timp am fost in romania si am facut permisul .mam interesat pe la mai multe birouri ,si mi sa confirmat ,ca nu pot conduce in germania cu acest permis ,deoarece eram anmeldat in germania .Mi sa spus ca trebuia sa ma abmeldez inainte de plecarea mea din germania ,si sa stau 185 zile in romania ,pe urma sa dau de permis .Nu am facut acest lucru ,deaorece nu am stiut,.Am aflat aceasta lege cand mam dus sa imi schimb permisul in unul nemtesc.Acuma nu stiu ce sa fac ,ca nimeni nu imi mai da nici un raspuns .Cineva mi-a spus sa incerc cu un avocat de aicea din germania.Daca cineva cunoaste vreo solutie v-as ruga sa ma ajute in aceasta problema .Va multumesc anticipat.
Nu aveti nicio sansa cu niciun avocat, curtea europeana de justitie nu a dat castig de cauza in nicun caz similar. Regula e clara.
Ca sa puteti conduce in Germania trebuie sa obtineti permisul de conducere aici, acest tip de “turism” pentru obtinerea permisului este interzis la nivel european.
Succes!
Nu va ramane decat solutia sa faceti scoala in Germania, si avand totusi practica din Romania sa scapati doar cu numarul minim de ore impus de lege pentru partea practica.
Si inca un sfat. Nu va urcati la volan cu permisul din Romania, in caz ca sunteti suprins fapta este considerata ca si conducere fara permis.
multumesc de informatii,,,,,,nu prea sant vesti bune ,,,,,dar ,,,o sa vd ce pot face .Multumesc
salut ,,,,,,,am citit cateva comentarii de pe forumul acesta ,si gasesc acest forum foarte util pentr romanii din germania :Am si eu o problema ,ceva de genul asta ,,,numai ca la mine este un pic diferit ,de alte persoane in legatura cu permisele romanesti ..Am fost in germania in anul 2008 ,si ca orice om ,mam anmeldat la primarie .Dupa cateva luni mam reintors in romania ,dar vreau sa precizez,ca cand am plecat in tara ,nu am mai facut abmeldung ,si am ramas anmeldat in germania .In tara am stat aproape 1 an de zile ,iar intre timp am facut permisul .M-am rentors in germania dupa un an ,cu permis de conducere din romania,iar cand am fost sa il preschimb,doamna de la buro ,mia zis ca nu pot face deaorece eram anmeldat in perioada respectiva .Problema mea este ,cum as putea sa dovedesc ca in perioada respectiva eram in rom ,,,,si nu in germ,,,,,,si daca am vreun castig de cauza .Cineva mia spus ca trebuie sa aduc din romania o procura ,ca precum in perioada respectiva eram in tara si nu in germania .Iar cu aceasta procura sa ma duc din nou la primarie ,,,si sa o depun acolo ,pentru a o verifica daca eram sau nu in germania in perioada respectiva cand am obtinut permisul.O alta problema a mea pe care nu am inteleso,este cu perioada de stat in tara ,adica cele 185 de zile .Trebuie sa stai 185 de zile ,si pe urma sa faci scoala de soferi ,sau in perioada asta de 6 luni ,,,poti sa obtii permisul,,,cu tot cu perioada de stat in tara .As vrea sa ma informeze cineva daca e posibil ,,,,,,,,in legatura cu problema mea .Va multumesc ,,,,,,
Din pacate in situatia dumneavoastra nu se mai poate face nimic, nu puteti demonstra ca in perioada in care ati avut anmeldung in germania ati locuit exclusiv pe teritoriul romaniei. Faptul ca ati pastrat anmeldung=ul aici se interpreteaza ca dumneavoastra ati pastrat resedinta principala in germania iar in romania ati fost simplu “turist” pe perioade scurte. De aici aveti si obligatia de a depune si plati impozit statului german pentru veniturile din perioada in care ati locuit in Romania (banuiesc ca ati omis depunerea declaratiilor fiscale anuale) – nu cunosc veniturile dumneavoastra din acea perioada dar vezi celebrul caz Boris Becker.
Cele 6 luni se refera la perioada scursa dintre anmeldung si data obtinerii permisului: puteti face scoala de soferi in timpul celor 6 luni dar examinarea obligatoriu dupa minim 185 + 1 zile pentru a fi in regula.
Mult succes!
Va multumesc pentru aceste informatii.
buna ,sunt din 2008 in germania si in 2012 am facut categoria D iar cand am revenit in germania am vrut sa imi schimb permisul in cel nemtesc dar nemtii nu vor sa imi mai recunoasca cat D. Ce pot face?
Greseala este a dumneavoastra nu a nemtilor, legile tarilor UE interzic turismul pentru obtinerea permisului de conducere. Nu puteti face scoala de soferi in Romania atat timp cat aveti anmeldung in Germania, permisul astfel obtinut nu va fi recunoscut, va trebui sa locuiti de cel putin 6 luni in Romania anterior obtinerii categoriei pentru a fi in regula.
Pentru a va fi recunoscut, va trebui sa faceti din nou scoala pentru categoria respectiva in Germania.
Succes!
Si daca o sa locuiesc 6 luni in romania si vin din nou un germania tot nu va fi recunoscut?
Ba da va fi recunoscut, insa daca il faceti din nou in Romania.
Si inca o precizare. Doar la simpla schimbare de domiciliu in Romania pentru 6 luni, nu va fi suficient doar ca ati locuit acolo. Va trebui sa dovediti ca ati avut motive temeinice sa locuiti acolo. Un motiv temeinic il constituie de exemplu faptul ca sunteti detasat cu munca in strainatate si este necesar sa va faceti permisul. Cel putin pentru cat. B.
atunci categoria D nu este nici in ro valabila?
Categoria D va este recunoscuta in Romania dar nu si in Germania deoarece ati avut aici anmeldung in timp ce ati obtinut categoria respectiva in alta tara.
Ca sfat: nu cumva sa conduceti un autovehicul din categoria D in Germania, este considerata conducere fara permis.
Buna seara, va rog poate ma puteti ajuta in urmataorea problema.Mi-am gasit un job in Germania ca sofer pe autobuz si am depus cerere pt permisul de munca pt jobul mentionat.Am permis de conducere categoria D obtinut in Romania in anul 1991 si experienta la RATB 10 ani de zile.Am nevoie de atestat de competenta profesionala pt. a obtine permisul de munca pt. acest post?Am inteles ca se tine cont de anul in care am obtinut categoria, dar nu stiu exact despre ce este vorba.In Romania nu mi s-a adus la cunostinta ca as avea nevoie .Daca da, ce pot face aici in Germania la acest moment pt. a putea obtine totusi acest atestat, in cazul in care este necesar obtinerii permisului de munca si unde trebuie sa ma adresez?Va multumesc frumos…
deci eu am permis romanesc european ,am fost sa il schimb iar tipa de la permise mi-a zis ca daca il schimb nu primesc respectiva categorie si daca il tin romanesc EU pot conduce cu el asa ca este valabil, pe deasupra am lasat si actele sa imi faca tahograma digitala.Acum nici nu mai stiu ce sa cred?
ti sa raspuns corect , pastreaza l pe cel romanesc si poti lucra sau conduce aici in germania , legea este clara , doar in germania nu puteti preschimba permisul auto romanesc cu cel german . Te rog imi poti spune care este procedura pentru eliberarea cardului tahograf ( tahograma digitala ) si cat costa ?? mersi
Raspunsurile d-voastra sunt complet gresite:
In Germania se poate preschimba permisul romanesc cu cel german. Cu o conditie, si anume aceea ca permisul romanesc sa fi fost obtinut inainte de primul Anmeldung in Germania.
Daca permisul a fost obtinut dupa Anmeldung, atunci conducerea pe soselele din Germania va fi considerata conducere fara permis.
Article 7(1)(b) of Council Directive 91/439/EEC of 29 July 1991
1. Driving licences shall, moreover, be issued only to those applicants:
(a)who have passed a test of skills and behaviour and a theoretical test and who meet medical standards, in accordance with the provisions of Annexes II and III;
(b)who have their normal residence in the territory of the Member State issuing the licence, or can produce evidence that they have been studying there for at least six months.
In fapt, nu e o problema de recunoastere a permisului de catre autoritatile straine, ci mai degraba o problema de implementare a directivelor europene de catre autoritatile romane – nu ar trebui sa emita un permis de conducere/o noua categorie fara a verifica daca solicitantul locuieste sau nu in strainatate.
Bun gasit locuiesc in Beuren Baden Wurtenberg de anul trecut din decembrie .Din luna aprilie muncesc la o firma de transport marfã din zonã joi am fost oprit de un echipaj de politie care m a intrebat de cand locuiesc in Germania si au spus ca nu am dreptul sa conduc masini care depasesc gabaritul desi firma are autorizatie si eu sunt posesor de certificat profesional pentru conducerea masinilor agabaritice valabil pana anul viitor in iunie,daca nu vorbesc limba germana.De asemenea sa mi schimb permisul de conducere fara a avea dreptul sa conduc masini cu masa maxima autorizata mai mare de 12 tone !Este legal ?Eu personal consider acest fapt un abuz !Astept raspuns va multumesc !
Buna ziua,
Dupa cele citite aici am decis sa ma duc sa ma interesez despre schimbarea permisilui. Tin sa precizez ca locuiesc in Schopfheim, Landkreis Lörrach, Baden-Württemberg. Cand m-am dus la cei responsabili cu acest lucru mi-au spus ca nu este necesara schimbarea deoarece Romania este in EU si ca schimbarea trebuie facuta doar de cei care provin din state din afara EU.
Asa este sau nu?
Multumesc anticipat pentru raspuns.
cartela tahograf se schimba la TÜV de obicei , mergi cu permisul, anmeldung, cartela tahograf (cea veche daca ati avut ,dar trebuie sterse toate datele de pe ea),pasaport sau cartea de identitate.Trebuie completat un formular care il primesti acolo si costa 37 euro .
succes
mersi de info . cum pot sterge datele de pe card ? si de ce trebuie sterse datele ? eu intentionam sa nu o declar pentru a o tine ca un c.v. , am pe ea toate firmele la care am lucrat (firme mari) si pentru ca in ianuarie imi expira oricum .in cat timp se elibereaza ? vine acasa sau ma duc eu la TUV ? mersi !
Buna ziua
poate ca postul meu este putin off-topic pentru ca nu se refera la schimbarea permisului romanesc cu cer german insa indraznesc totusi sa va cer o parere. Conduc masina firmei la care lucrez si acum 2 zile am trecut pe rosu si am fost blitzuit. Stiu ca amenda v-a veni la firma asa cum au mai venit 2-3 pentru depasirea cu 10km a vitezei legale…Am citit pe internet si am vazut ca penalizarea pentru trecere pe rosu ar fi de 200 euro amenda + permis suspendat 1 luna. Intrebarea mea este in cazul in care conduc cu permis romanesc cum s-ar proceda. Autoritatiile germane imi retin permisul pe care ulterior il trimit in Romania si eu trebuie sa il ridic din tara? Nu am idee cum se procedeaza in Germania cu permisele straine de aceea am rugamintea catre cei care procedura sa imi spuna o parere avizata.
Va multumesc
Amenda nu e neaparat 200 de euro, sunt mai multe situatii:
Trecere pe rosu (culoare schimbata mai putin de 1 secunda) – 90 Euro si 3 puncte penalizare.
– cu punerea in pericol a celorlalti participanti la trafic/pietoni – 200 Euro, 4 puncte, permis suspendat 1 luna.
– au rezultat daune: 240 Euro, 4 puncte, permis suspendat 1 luna.
Trecerea pe rosu – mai mult de 1 secunda – 200 de euro, 4 puncte de penalizare, suspendare 1 luna
– cu punerea in pericol: 360 Euro, 4 puncte, 1 luna suspendare
– cu daune: 360 Euro, 4 puncte, 1 luna.
Poate aveti noroc si va incadrati in primul caz si scapati fara suspendare – doar 90 Euro si 3 puncte.
Succes!
Iar legat de “recuperarea” permisului suspendat:
Procedurile la nivel european prevad ca cei care dispun masura retinerii permisului intr-un stat sa comunice masura autoritatilor din statul a carui cetatenie o are soferul sanctionat. Astfel, dupa ce este ridicat permisul intr-un stat european, documentul, impreuna cu justificarea masurii, este inaintat prin intermediul ambasadei catre Directia Politiei Rutiere din IGPR. De aici, permisul este trimis in localitatea in care domiciliaza conducatorul auto respectiv.
Succes!
Va multumesc mult pentru raspuns Domnule Iulian. Deci inteleg ca in cazul in care o sa ma aleg si cu suspendarea permisului o sa fie nevoie si de un drum in tara pentru recuperarea lui, asta nu este deloc bine insa din pacare este doar vina mea.
Hallo! Ajutati-ma cu un sfat. Detin permis categoria C, C+E dar nu si cartela tahograf sau altceva. Pur si simplu, pe langa categoriile A, B m-am gandit sa iau si celelalte categorii. Acum, de cand sunt in Germania, observ ca ar fi o oportunitate sa-l folosesc la un loc de munca. Acum, va intreb, ce as putea sa conduc in Germania, ca si salariat al unei firma de aici, FARA a detine acea cartela tahograf dar sa ma folosesc de categoriile C, poate si C+E?
Mentionez ca nu am uzat de aceasta categorie niciodata pentru ca am avut cu totul alt job in RO. “Cred ca e momentul sa-si scoata banii pentru o vreme!”
Nu stiu sigur daca am furnizat toate informatiile necesare unei pareri avizate, totusi sper la un sfat! Danke schön.
Daca nu aveti si acel atestat de competenta profesionala romanesc sau german , nu puteti lucra deloc in germania sau pe tot teritoriul european ca sofer profesionist .
Am si eu o nelamurire. Sotul meu are permis de conducere cat B obtinut in 2008 si anul acesta a obtinut si pt categoria C+E (deci permis nou emis in 2012). Are anmeldung din 2011 in Germania. Are dreptul sa conduca in Germania cu acest permis (PKW si/sau LKW)? Trebuie schimbat? Se poate schimba de fapt? Va multumesc.
Permisul obtinut in alta tara dupa ce s-a anuntat in Germania, nu este valabil in Germania.
Permisul romanesc nu este necesar a fi schimbat in Germania. Este insa recomandat sa se schimbe.
Nu este valabil in Germania, nu e necesar sa se schimbe dar este recomandat sa se schimbe. Imi cer scuze dar suna cam incoerent. Mentionez ca el trebuie sa conduca in Germania (atat masini mici cat si camion). Seful lui i-a spus ca nu ar fi bun permisul si ca ar trebui sa faca aici ceva cursuri si apoi sa-l schimbe. Nu e posibil sa-l schimbe fara sa faca acele cursuri? Mi se pare putin absurd sa nu fie valabil in Germania, atata timp cat el permisul pentru cat. B l-a obtinut cu mult timp inainte sa vina in Germania. Ce este de facut in acest caz?
Va multumesc!
Sotul poate cere schimbarea permisului in Germania dar fara categoria/categoriile obtinute in alta tara in timp ce locuia in Germania.
Pentru a fi recunoscuta noua categorie va trebui sa sustina examinarea aici (inclusiv cerintele teoretice si practice pentru pregatire).
Seful probabil a “mirosit” riscurile – este si responsabilitatea firmei ce ii da pe mana un LKW fara a detine categoria respectiva. Schimbarea permisului nu e obligatorie dar cel mai probabil sefii vor clarificarea situatiei ce se face simplu prin prezentarea unui permis de conducere german.
@ Mariana
Legislatia germana precum si cea europeana interzic turismul pentru obtinerea permisului in alta tara decat in cea de domiciliu.
“Permisul obtinut in alta tara dupa ce s-a anuntat in Germania, nu este valabil in Germania.” inseamna in traducere ca daca o persoana si-a schimbat domiciliul in alta tara are obligatia de a face carnetul (pentru categoria respectiva) in tara unde are domiciliul. Daca permisul se face in lata tara nu va fi valabil in tara de domiciliu.
Un permis de conducere obtinut in tara de domiciliu ramane valabil si la schimbarea domiciliului in alta tara. In noua tara, titularul permisului poate sa pastreze permisul eliberat, si are drept de a circula fara restrictii, sau are dreptul sa ceara preschimbarea lui contra-cost (cred ca ceva de ordinul 40-50 €) cu permisul din noua tara.
Sper ca este destul de coerent.
Deci daca sotul d-voastra a avut anumite categorii obtinute in Ro, acestea raman valabile in Germania din momentul mutarii. Daca ulterior mutarii sotul a dobandit alte categorii in Ro, acestea nu sunt valabile in Germania. Deci autoritatile trebuie sa primeascao dovada ca anumite categorii (B de exemplu) au fost dobandite inainte de schimbarea domiciliului.
In conditiile in care a obtinut noul permis dupa mutarea in Germania, este necesar ca pe acesta sa fie trecuta data obtinerii categoriilor B, C si/ sau E. Daca nu sunt trecute atunci are probleme.
Multumesc mult!
Va multumesc mult pentru raspuns! Stiti cumva si la ce costuri se ridica examinarea pentru recunoasterea categoriei C+E?
C si CE undeva minim 3000 de Euro (cursuri plus examinare).
Sunt cam multi bani, tinand cont de faptul ca a cheltuit si cu scolarizarea in Romania. Va multumesc pentru raspunsuri!
Astea sunt preturile (o simpla ora de practica CE costa 100 Euro), greseala va apartine asupra banilor risipiti pe scoala din Romania.
Greu cu traiul in Germania.. Ar mai fi o problema. Atestatul nu il are inca. Ar urma sa sustina examenul in decembrie. Credeti ca mai este cazul sa mearga in tara sa sustina examenul sau trebuie obtinut tot in Germania (atestatul)?
Pe verso-ul carnetului in coloana 10 este inscrisa data la care a fost obtinuta o categorie. Deci ce a fost obtinut inainte de schimbare domiciliu ramane valabil.
Multumesc. E bine ca nu trebuie sa sustina si pt B.
ciao am inceput scoala de soferi anul trecut in iulie si am picat traseul.din ianuarie am inceput sa lucrez anul acesta in ianuarie in germania, iar in concediu am mai fost si am mai dat o data examen, dar aveam anmeldung in germania. o sa am probleme daca incerc sa imi schimb carnetul? multumesc
Nu trebuie neaparat sa incercati sa schimbati permisul de conducere, e suficient sa fiti depistata in trafic conducand un autoturism de categoria obtinuta in Romania in timp ce aveati anmeldung in Germania pentru a avea suficient de multe probleme.
Acest turism pentru obtinerea permisului de conducere este strict interzis de legile europene, nu veti avea drept de circulatie in Germania.
Succes!
Buna
Am si eu o intrebare legata de permisul de conducere si de masina cu numere de Ro.
Am venit impreuna cu sotul meu in Germania si avem anmeldung din data de 10 noiembrie 2012.Amandoi avem permise de conducere romanesti obtinute eu acum 3 ani si sotul acum 15 ani.Putem conduce masina cu aceste permise aici?Permisul sotului nu e model european doar al meu…
Masina cu numere de Ro cat poate sta legal aici?Am auzit n variante…si cunosc persoane care stau cu masina din Ro de peste 2 ani aici…
Si o alta intrebare daca suntem inregistrati aici dar masina are numere de Ro si primim amenda sa zicem pt parcare neregulamentara unde se primeste amenda?La adresa din Ro sau cea din Germania?In cat timp??
Va multumesc anticipat pt raspunsuri
Puteti circula cu numere romanesti maxim 183 de zile de la data anmeldung-ului, din ziua 184 se numeste evaziune fiscala.
Amenda va veni in maxim 1 luna (de obicei) la adresa proprietarului din tara unde este inregistrat autoturismul – in cazul dumneavoastra in Romania. Trebuie sa stiti ca neplata amenzilor aduce mari neplaceri.
Succes!
Multumesc.Practica cu dusul masinii in Ro pt 3 luni nu e legala nu??
Si cu permisele de conducere?Putem conduce fara probleme nu?
Amenda unde se plateste?In ro??
Unde sa duceti 3 luni masina? Lasati basmele vecinilor si ale prietenilor si cititi dumneavoastra legea sa va convingeti cel mai bine. Dupa 183 de zile deveniti rezidenti fiscali ai statului German, implicit impozitele le datorati aici (in cazul autoturismelor, numai in cazul in care acesta este folosit in Germania).
Amenda o platiti in Germania, in scrisoarea de la politia germana vor fi trecute toate datele necesare platii (cont IBAN si SWIFT necesare transferului bancar).
Permisul dumneavoastra obtinut acum 3 ani sigur este in regula, mai exact sotul ce tip de permis are?
Sotul meu are permis de conducere din 1998 schimbat dupa 10 ani in 2008.Modelui permisului lui e diferit de al meu obtinut in 2010.Al meu are insemnele UE al lui e modelul dinainte fara insemnele UE…
problema mea e alta in 17 aug 2011 am fost prins baut la volan [de bucurie ca am prins un contract in germania am cinstit cu catva prieteni ] dar alcolemia find mare 0,63 in fiola mi sa facut dosar penal sa judecat in 4 oct 2012 si mia dat 6 luni cu suspendare, intrebarea mea este pot sa dau aici in germania de permis are legatura cu dosaru din tara e europeana treba adica ma gaseste cu permisu anulat stie cineva am sanse
Reglementarile legale prevad ca o persoana nu poate avea in acelasi timp mai multe permise de conducere – nu puteti avea permis de conducere romanesc (chiar daca este suspendat/anulat e considerat valabil) si altul German.
In Romania dupa cat timp aveti voie sa refaceti scoala de soferi? Abia dupa aceea veti avea voie si in Germania.
Salutari,
Scurt si la obiect:
Astazi am sunat la Führerscheinstelle Heidelberg si Karlsruhe si am intrebat daca trebuie sa imi schimb permisul dupa 6 luni de sedere in Germania. Raspunsul primit din ambele parti este:
Nu, schimbarea permisului este obligatorie doar pentru cetatenii statelor care nu sunt membre UE.
De asemenea, am citit si eu legea la care se face referire si din cate am inteles nu este obligatorie inlocuirea permisului.
Asa ar fi si normal.
Buna ziua,
Am masina in leasing in Ro. Cat pot circula cu ea in Germania?
Va multumesc
MAxim 183 de zile de la data anmeldung-ului dumneavoastra in Germania.
Multumesc pentru informatie. Am uitat sa precizez ca masina este in leasing pe firma. Ar trebui sa o duc inapoi si so las acolo?
Va multumesc.
Sunt in aceeasi situatie ca si ciprianT, doar ca leasingul e pe numele meu. Multumesc.
@ciprianT & Gabz, nu conteaza forma de finantare pe care ati folosit-o pentru a obtine masina, daca aveti dreptul de folosinta si locuiti in Germania de peste 183 de zile trebuie sa o inregistrati si eventual sa o asigurati in Germania. Luati legatura cu firma de leasing pentru a afla daca asigurarea dvs. facuta cand ati cumparat masina este valida pe teritoriul Germaniei in cazul in care aveti si rezidenta aici ( ma indoiesc, dar este posibil ) sau trebuie intrerupta si facuta o noua asigurare in Germania.
Inregistrarea masinii in Germania nu se poate face fara o asigurare in Germania. Cuvantul “eventual” referitor la asigurare este de prisos.
Forma de finantare influenteaza – in cazul leasing-ului dansul nu este proprietar ci un simplu utilizator al autoturismului, implicit orice incercare de inregistrare a autoturismului in Germania este in zadar.
am și eu o întrebare delicată și aș fi foarte recunoscătoare pentru careva informații, deci eu sunt din Moldova, am permis moldovenesc, de curînd am redobîndit și cetățenia română și mă aflu acum în Germania și am ,,anmeldung,, au trecut deja 6 luni și care ar fi posibilitatea optimă ca să pot circula legal cu automobilul , categoria B ? din cele citite aici îmi dau seama că nu am voie să conduc, cum să procedez?
Ce permis de conducere aveti, eliberat in Romania sau in Republica Moldova?
Cu permisul romanesc conduceti fara probleme.
Permisul meu este eliberat în Moldova, de jumătate de an am redodîndit cetățenia română și mă aflu în Germania cu ,,anmeldung,, acum nu știu dacă merg în România să-l schimb pentru a mi se elibera permis românesc, germanii au să-l recunoască (mă refer la faptul că sunt deja înregistrată aici – ,,anmeldung,,). Mulțumesc anticipat.
buna ziua! am o nelamurire ..daca cineva are ceva sigur nu doar pareri in leg cu permisul RO suspendat pa caz de boala (suspendat in RO) se poate face scoala de soferi in Germania si sa poti conduce si in RO cu permis dobindit in Germania?Din surse neoficiale am inf ca nu se poate! Stie cineva ceva sigur?
1. Nu puteti avea mai mult de 1 permis de conducere simultan, chiar daca cel din Romania e suspendat, nu puteti obtine altul in Germania.
2. La controlul medical pentru permisul din Germania veti avea aceeasi problema: nu veti fi declarat apt pentru conducerea autoturismelor.
Imi puteti spune cam la ce costuri se ridica transcrierea masinii cu numere romanesti in Germania…ma refer cati bani ar trebui sa am pregatiti cand merg sa fac transcrierea?
Efectiv inscrierea e undeva pe la 150-200 Euro (actele, numerele si verificarea tehnica).
Costuri suplimentare apar din:
– COC – daca nu il aveti deja
– impozitul auto (se solicita in primele 2 saptamani de la inmatriculare) – minim 308 Euro
– asigurarea obligatorie – 500-2000Euro, functie de tipul autoturismului, datele personale si istoricul de asigurare (se poate plati in rate trimestriale)
Succes!
COC este certificatul european de inmatriculare a masinii??Nu il am…masina e veche din 2000 eu am cumparat-o in 2008 dar nu avea asa ceva…de unde il pot solicita?
Asigurarea poate ajunge si la 2000 de euro???….
COC-ul il obtineti (contra cost) de la reprezentanta marcii autoturismului dumneavoastra. Daca nu reusiti sa il obtineti, atunci va trebui sa faceti o verificare suplimentara la un centru TUV/DEKRA (practic reomologarea) – costul e de 2-300 de Euro, functie de marca autoturismului.
Pentru asigurare – se calculeaza prima de asigurare functie de situatia personala si tipul autoturismului, apoi se aplica procentul de multiplicare din SF Klasse – ce rezulta tine numai de dumneavoastra – verificati cotatiile de la mai multe firme de asigurari.
In Romania COC-ul se elibereaza standard doar pentru autoturismele comercializate (de noi) dupa intrarea Romaniei in UE, pentru productie mai veche trebuie intreprinse demersuri pentru obtinerea COC de la reprezentantea marcii.
Pentru Cielo 2000 impozitul auto (Kfz Steuer) este:
– daca este non Euro / Euro 1 – 226 Euro
– Euro 2: 110 Euro.
Masina e Daewoo Cielo.As putea sa il cer din Ro dela reprezentanta??Cam cat ar trebui sa coste acolo???
Cu asigurarea eu am 6 ani de RCA fara daune dar banuiesc ca in Germania de incepe de la 0…
Pentru Daewoo doar de la fabrica Ford Craiova (cel putin in Romania reprezentantele Daewoo nu mai exista)- din experienta va spun ca e aproape imposibil, am avut in 2010 o tentativa de a inmatricula in Germania o Nubira din 2006 dar am renuntat. Caut prin agenda si sper sa gasesc numarul de contact al persoanei de la Ford Craiova dar nu va garantez ca va poate rezolva (am obtinut contactul persoanei respective ca fiind persoana responsabila, dar din pacate nu prea stia cam despre ce ar fi vorba). Mai puteti incerca la reprezentantele Chevrolet din Germania (Nubira s-a comercializat aici sub brandul Chevrolet LAcetti, Cielo a fost Chevrolet Nexia). In ultima instanta faceti verificarile (omologarea) la TUV, costul ar trebui sa fie maxim 200 de Euro.
Analizati optiunea vanzarii Cielo-ului in Romania si achizitia altui autoturism aici, pretul de vanzare din Romania + costurile suplimentare necesare aici = o masina inmatriculata direct in Germania, marca mai buna.
In privinta asigurarii: daca aduceti un document de la asiguratorul roman care sa ateste anii fara daune, incepeti direct cu SFKlasse 6 (55% din prima) – documentul trebuie sa cuprinda anii fara daune, numarul politelor si persoana de contact pentru verificarea datelor – faceti o traducere legalizata a acestui document. Asigurarile trebuie obligatoriu sa fie pe numele dumneavoastra (fara leasing, sotie, etc).
Succes!
cu o dovada de 6 ani asigurat in romania, varsta de 35 de ani si un permis de conducere categoriile a,be,ce,de am inceput cu un procent de 30% la HUK platesc 118 euro la 3 luni, ptr un golf 4, 2000 an, de 1,6 benzina.
Despre ce procent vorbiti? La 6 ani fara daune obtineti maxim SFKlasse 6 (55%).
si am uitat sa mentionez ca dupa o perioada de 2,6 ani umblati in Germania cu un audi 2.5 tdi cu euro 2 dupa un control al politiei am primit o factura de plata la impozit de 810 euro. am vandut audi in Romania si am cumparat un golf aici. Pe foaia de la finantzamt aveam toate datele din carte de indentitate semn ca m-au verificat in Romania. Sper ca sunt de ajutor si eu cu ceva. Multa bafta.
Ati scapat ieftin doar cu plata imozitului restant.
Am cautat in acte si scrie asa SFKlasse 6 43% si de la anul Klasse 7 41%. Scuze de falsele informatii.
Va multumesc pentru informatiile pretioase – acum am depistat ca nesimtitii de la HUK nu m-au trecut inca la noul sistem de clasificare, ramanand inca la cel vechi (diferenta e de 12% pentru anul trecut si 15% pentru 2013).
I-am contactat si, sub amenintarea unui proces, am recuperat ~380 Euro – raman dator cu o cinste!
Salut Iulian! Eu am primit de la VHV cu greu SF 2 desi ma asteptam sa primesc SF4-5, dar pt ca am avut o perioada de un an pauza in RO, nu mi-au luat in considerare asigurarile mai vechi. Ce mai, m-am suparat , dar obosisem sa mai caut in alta parte. La SF2 am primit 85% (600 E la un Passat din 2009 cu plata semestriala), iar acum dupa un an in Germania am primit SF3 si 70% (522 Euro cu plata anuala). Sunt procentele bune dupa noua clasificare?
@Ioan: este normal ce s-a intamplat, asiguratorii va iau in considerare doar anii consecutivi anterior incheierii politei.
In privinta procentelor trebuie sa verificati polita de asigurare, eu am gasit pe net pentru SF2 55% si SF 3 51%. Depinde foarte mult dupa ce sistem vi s-a facut calculul.
In 2012 s-a modificat modalitatea de calcul a primelor precum si clasificarea claselor. Pentru clientii noi se foloseste noul model cu 35 de clase, pentru clientii existenti s-a facut calculul folosint ambele modele si se aplica cel mai bun tarif. Posibil dumneavoastra sa fi ramas pe vechiul sistem.
La mine cei de la HUK nu imi calculasera prima dupa noul sistem ce era net favorabil.
Multumesc Iulian! De o ora incerc sa fac o adresa catre VHV, asiguratorul meu iar in acelasi timp caut noua clasificare unde primesc un procent mai bun pt SF3 – fara rezultat pozitiv. Daca poti trimite-mi modelul tau de “reclamatie” si un link cu noua clasificare pe ipopescu@mail.com.
Multumesc.
@Ioan: https://www.vhv.de/vhv/files/privat_produkte/200_0030_102_Kfz_Verbraucherinfo.pdf
– anexa 1 – pagina 30 – gasiti clasele.
Eu am rezolvat totul telefonic, foarte simplu, fara nicio reclamatie scrisa.
Problema e ca trebuie sa vedeti calculul folosind ambele metode – chiar daca procentul pare initial mult mai convenabil in noua clasificare, suma finala poate fi mai mare de plata decat in sistemul vechi deoarece modul de calcul al primei de baza este diferit.
Asiguratorii, de obicei, fac calculul folosind ambele metode si aplica tariful cel mai mic.
@ Eduard Sincer nu se merita sa aduci o masina de 12 ani din Romania in Germania,chiar daca tii la ea. Mai bine vinde Cielo cu 1000-1200 euro si cu banii acestia iti ei masina mult mai buna(dar doar de la propietar) si ai costuri de inscriere,etc rezonabile si fara batai de cap. Nu cred ca realizezi cat de greu poti obtine TUV-ul pentru Cielo in Germania! Sarbatori fericite!
Exact – un Lacetti 2005 e ~2500 euro, gata inmatriculabil si cu Tuv nou.
Masina e aici deja 🙂
Ma gandesc si eu serios la varianta de a o duce in Romania pt vanzare…
Eu nici nu as sta pe ganduri: Vinde masina in RO si gasesti aici una mai autohtona chiar la aceasi bani. Doar esti in patria masinilor! Eu personal, am venit cu o masina destul de scumpa in Germania, dar observasem ca pretul meu de achizitie era mult mai mic decat pretul pietei de aici. Asa ca am vandut masina (japoneza – 2010 prima inmatriculare) aici in Germania si apoi mi-am luat un Passat de care sunt f multumit dupa 30.000 km in 11 luni.
am si eu o problema in 17 aug 2011 am fost oprit in romania conducand baut masina avand in fiola 0,63 de unde sa lasat cu un dosar penal sa judecat in 4 oct 2012 in care mia dat cu suspendare 6 luni si 2 ani si6 luni nu stiu ce intrbarea mea este eu locuesc de aproape 2 ani in germania in munchen as putea sa dau aici de permis care sant riscurile stie cineva va multumesc si un an nou fericit
Ati mai postat de 2 ori aceeasi intrebare, citi macar raspunsurile primite.
inca o problema cand mia fost retinut permisu eu aveam ameldung in germania din 5 mai 2011 permisu mia fost retinut in 17 august 2011 si dupa cum spune legea ar trebui sa dau examen de redobandire la anu in oct 2013 daca am ameldu aici e valabil examenu pe care urmeaza sal dau in romania sau as putea da aici examenu de redobandire sant cam nelamurit
Permisul de conducere dobandit in timpul anmeldung-ului in Germania nu este recunoscut, nu veti avea drept de conducere in Germania.
Reglementarile Europene spun ca trebuie sa sustineti examenul pentru obtinerea permisului de conducere acolo unde locuiti, respectiv Germania.
da dar eu acum nu dau un examen nou doar redobandire permisul il am din 2004 adica lam avut momentan pernisul meu este anulat pentru un an si dupa ce se termina perioada de suspendare trebue sa dau examen de redobandire unde trebue sal dau in romania sau in germania ca sa fie valabil avand ameldumgu aici in germania atuci cand mi la luat si cand o sa dau examenul de redobandire
Examenul de redobandire e acelasi de obtinere, permisul dumneavoastra este anulat nu suspendat. Termenul de 1 an nu e suspendare ci termenul minim dupa care puteti sustine din nou examinarea.
Mai corect ar fi: permisul a fost anulat cu termen de 1 an de interzicere a redobandirii.
Acestea + legislatia curenta privind combaterea “turismului” pentru obtinerea permisului de conducere nu va obliga sa sustineti examenul in Germania, dar daca nu o faceti aici, in Germania dreptul de conducere nu va va fi recunoscut.
@ Mihaluca Dinu Destul de incalcita problema Dvs.si cu siguranta nu ne spuneti tot adevarul! A-ti precizat ca v-au condamnat la 6 luni cu suspendare si”2 ani si 6 luni nu stiu ce”,adica(!?) e posibil ca acel nu stiu ce sa mai prevada clar o alta restrictie! Apoi,de ce calculati un an de la pronuntarea hotaririi judecatoresti,cand in mod normal un an curge de la data comiterii faptei si retinerii permisului auto. Teoretic acum puteti da pentru redobandire. Fiind anmendluit in Germania,practic o luati de la zero. Ati mai postat intrebarea si pe alt forum unde raspunde permanent un avocat dar acesta s-a facut ca nu vede intrebarea,ce sa va fac!? Fiind incalcita situatia,cel mai bun sfat e sa recititi cu atentie motivarea hotararii judecatoresti iar,apoi, sa contactati contra-cost un avocat din Germania care stie si romaneste. Daca nu stiti nici unul,va pot da 2-3 telefoane sau adrese de E-Mail,gratis! La Multi Ani! Adresa mea: mantapantelimon@gmailcom
corect: mantapantelimon@gmail.com
Vă rog și eu un sfat referitor la situația mea, deci, sunt din Moldova și mă aflu în Germania datorită faptului că am redobîndit cetățenia română, fapt pentru care sunt foarte recunoscătoare Statului Român, însă permisul pe care îl dețin actualmente a fost eliberat în Moldova, ,,anmeldung,, am de mai mult de 6 luni. Din cele citite mai sus îmi dau seama că nu am dreptul să conduc aici acum. Dar dacă de ex. merg în România ca să solicit schimbarea permisului moldovenesc cu cel românesc, germanii au să-l recunoască (mă refer la faptul că deja am ,,anmeldung,, aici ) ?
Marius, ziceai ca ai dovada de asigurat din romania. De unde ai procurat-o, cat timp a durat si trebuie tradusa si legalizata? Am auzit ceva de CEDAM..sau ai apelat la ultima societate de asigurare? Am si eu nevoie de asa ceva pentru reducerea procentului pentru asigurare. Multumesc.
Cu CEDAM nu rezolvi nimic. Eu asa am facut si pt mine si pt sotie, si asigurarile de aici nu au vrut sa il ia in considerare. Nici cazierele auto nu au fost luate in calcul. Musai adeverinte de la firma de asigurari. Cel mai bine cere un tipizat de la firma de asigurari din Germania si apoi du-te cu modelul in RO. Eu a trebuit sa refac adeverintele ca nu se prevedeau niste date relativ reduse ca importanta. Atunci, iarasi traducere si legalizare…
Tatal meu a cerut o dovada de la asiguratorul la care am fost in continuitate asigurat 6 ani, in care sa se specifice numele data nasterii, chiar un numar de permis, daca ai romanesc si cum ca in perioada de asigurare nu ai fost implicat in accidende rutiere care sau produs din vina ta. Oricum cel de la asigurare va sti despre ce e vorba. Cei de aici te vor verifica in Romania. dovada se da in romana sau engleza. In germana trebuie sa o traduci tu.
Sper sa imi dea dovada. Stiu pe cineva care nu a vrut sa i-o dea pe motiv ca ei nu dau asa ceva. Ma duc imediat in tara pe o saptamana si sper sa vin inapoi cu dovada (tradusa. trebuie si legalizata?). Multumesc de raspunsuri.
Sunt obligati sa o dea – amenintati-i cu CSA-ul.
Pentru asigurare aveti nevoie de documentul “No Claim bonus” – se obtine doar de la ultimul asigurator.
Documentul trebuie sa contina obligatoriu: numarul de ani consecutivi (fara intrerupere) in care nu au fost daune, numarul politei si datele de contact ale asiguratorului, pentru verificarea inscrisurilor. E recomandat sa aveti o traducere legalizata a acestui document (de ex. HUK accepta si varianta in engleza).
Succes!
Sper sa stie cei de la Astra de -No Claim Bonus- si sa nu faca ochii incrucis la mine. Multumesc de raspuns.
Singurii care m-au taxat cu 20 lei au fost cei de la Euroins . Astra mi-a trimis prin posta adeverinta, pt ca a facut-o Bucurestiul, in rest, toti ceilalti (Generali, Carpatica, BCR Asigurari) m-au servit pe loc.
Ti-a trimis prin posta aici in DE sau in RO? Voi sta o sapt in tara si ma tem ca nu a ajunge inainte de a ma intoarce…
Prin Posta in RO, dar a durat mai mult de o saptamana…Vb inca din Germania la tel ca sa o gasesti gata facuta sau trimite pe cineva inainte.
Ziceai ca lipseau niste date marunte. Ce anume? Ca sa fiu si eu atent si sa le spun sa nu le omita.
In afara de datele “logice” pe care le intuim cu totii, asiguratorul mi-a impus sa scrie in hartie valabilitatea exacta a politei, mai ales cand expira ea. Trebuie sa caut modelul trimis de ei si as putea sa il trimit pe mail, dar tb sa ai un pic de rabdare pana maine cred.
Nu-i nimic. Multumesc ca ai rabdare si tu cu mine, si celorlalti care ma ajuta cu raspunsuri.
Buna ziua,d-le IulianS!Imi place de d-voastra ca sunteti un om ft inteligent,si m-as bucura sa ma ajutati cu un sfat.De cateva zile incerc cu disperare sa imi cumpar o masina care sa fie buna dar si ieftina,asa ca strabat’autohaus-uri’in lung si-n lat si ma nedumireste ceva!De ce sunt unele masini nemtesti atat de ieftine(un Polo din 2000 costa doar 800 euro)?Avea si TÜV pana in martie 2013,si arata bine,dar iubita ma innebuneste cu gandirea ei specific romaneasca(daca sunt ieftine e clar ca e defecta).Merita sa iau o masina de 13 ani aici?:(…Nu sunt in tema cu viata de aici,abia am 4 luni de cand am sosit.Va multumesc anticipat!!!
Daniel, pretul este absolut unul normal daca te iti si la numarul de kilometri, as baga mana in foc ca are undeva pe la 200.000 km daca nu chiar mai mult! Fa proba, verifica absolut tot ce este electronic, vezi anvelopele sa mai aiba ceva profil, placutele si dicurile sa arate cat de cat bine fara striatii prea mari, seriile masinii (asta daca handlerul este mai “de dupa colt”) si roaga-l sa se ocupe si de inmatriculare. Daca ma gandesc bine, nu masina o sa te coste, ci ASIGURAREA obligatorie…daca nu aduci istoric din RO asteapta-te si la 1000 Euro pe an. Asa ca m-ai bine m-as uita la ceva mai aproape de timpurile noastre, chiar daca dai mai mult; daca nu poti acum, fa-ti macar un card la ADAC de 78 Euro/an in caz ca te lasa masina pe drum, mai ales pe Autoband. Bafta!
E o vorba: cea mai buna masina e cea care ti-o permiti si e buna pana iti permiti alta!
Trebuie tinut cont de faptul ca suma costurilor cu autoturismul e compusa din pret de achizitie si pret de rulaj – masina veche inseamna costuri de achizitie mici dar costuri de intretinere mari: asigurare, impozit, reparatii. La costurile de manopera de aici e foarte probabil ca pentru noul TUV din martie sa platiti mai mult decat costul de achizitie.
Ce NU merita achizitionat: un autoturism fara Umweltplakette verde, sunt si vor aparea destule restrictii de deplasare.
Succes!
Am gasit acest articol online :
Mehr als 110 verschiedene Führerscheine gibt es in Europa – die EU hat beschlossen, Ordnung in das Wirrwarr zu bringen. Von 2013 an wird ein neuer europaweit gültiger Führerschein die bisherigen ersetzen. Alle, die in Deutschland nach dem 19. Januar ihre Fahrprüfung ablegen oder ihren Führerschein verlieren, bekommen den neuen EU-Schein. Anders als bisher gilt dieser nur noch fünfzehn Jahre lang. Nach Ablauf der Frist muss die Fahrerlaubnis neu beantragt werden, eine neue Prüfung ist nicht notwendig. Grund für die Umstellung ist eine EU-Richtlinie aus dem Jahr 2006, die vor allem Führerschein-Tourismus unterbinden will: So soll verhindert werden, dass bei Verlust des Führerscheins die Fahrerlaubnis in einem anderen Land beantragt wird.
Linkul : http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/jahreswechsel-was-sich-aendert-1.1544652-6
buna ziua am si eu o problema dupa incheerea casatoriei in ROMINIA sotia trebuia sa isi schimbe permisul si nu am reusit sa il schimbam nu am avut timp suficient a trebuit sa plecam inapoi in GERMANIA se poate schimba in germania la consulatul romin sau la nemti tin sa mentionez ca avem acte amindoi pe teritoriul GERMANIEI va multumesc
Pai imi bat degetele in tastatura degeaba? cititi raspunsul, mai mult decat detaliat, ce vi l-am dat la aceeasi intrebare ce ati adresat-o si ieri.
este prima intrebare care am puso nu am mai pus pina acum
Ati mai pus aceeasi intrebare astazi (nu ieri, scuze) la 09:55 in topic-ul Casatoria in Germania.
D-le IulianS, am observat si eu un fenomen. Uneori, se pare ca la prima postare, aceasta este intai vizibila, dupa care dispare, inclusiv cu raspunsul dat. Apoi dupa o vreme, redevine din nou vizibila.
Curios, dar nu am reusit sa reproduc problema.
Doar prima postare a unui utilizator nu apare pe site pana in momentul in care nu e aprobata (utilizatorului ii va fi afisat mesajul dar cu mentiunea “Mesaj in asteptare”).
unde anume se face schimbarea permisului auto in Germania?Am nevoie de ceva de la politia romana pt. a schimba permisul in Germania?Sau merg direct la institutia respectiva si fac cererea?
Stai linistit ca poti sa mergi cu ala romanesc pina cind expira,eu am fost cu al meu sa-l schimb si a intrebat un functionar cind expira,si eu i-am zis ca ma-i am 2 ani pina atunci,si el a zis ca suntem in EU si e valabil aici,si a zis ca inainte de a expira atunci trebuie schimbat aici in DE.Mentionez ca si eu am b,c,e,d.
am venit in germania si lucrez in gastronomie dar in romania am fost sofer pe autobuz am permisul de conducere toate cat si mentionez ca am dubla cetatenie romano-ungar asa am optinut un loc de munca ce ar trebui sa fac sa pot sa lucru in domeniul meu ca sofer pe autobuz am si atestae si cardul de tahograf cine poate sa ma ajute cu niste informati ce ar trebui sa fac va multumesc anticipat
Am fost sa imi preschimb permisul de conducere in cel german pentru a putea profesa ca sofer de autobuz in Germania si mi-au cerut pt aceasta o ADEVERINTA CARE SA ATESTE AUTENTICITATEA SI ECHIVALAREA CATEGORIILOR PERMISULUI DE CONDUCERE, pe care sa o obtin din Romania.S-a mai confruntat cineva cu aceasta situatie si daca da, va rog, de la ce institutie sa obtin acest act si cum sa intru in posesia acestuia daca eu sunt in Germania si Romania acolo.Va multumesc.
In mod normal autenticitatea permisului de conducere strain depus pentru preschimbare se face la Berlin, unde ar trebui de fapt sa ajunga aplicatia dumneavoastra. Ei vor verifica la politia din Romania autenticitatea acestuia (de aceea si timpul de asteptare de 3-4 saptamani), se trimit din Romania datele dumneavoastra – echivalarea categoriilor se face tot acolo – vor tipari permisul si vor trimite primariei unde ati depus cererea permisul gata facut.
In ce oras locuiti? Mergeti cu legea in mana si aratati-o functionarilor, probabil habar nu au ce si cum sa faca.
In Erlangen am fost pentru preschimbarea permisului auto, aici am domiciliul acum.Si mi-au dat dosarul cu ce trebuie sa aduc si sa completez, printre care si aceasta adeverinta de autenticitate a permisului pe care sa o aduc eu din Romania, dar este clar ca nu am cum sa fac aceasta atata timp cat eu acum locuiesc in Germania.Dar permisul auto banuiesc ca il vor tipari in Germania, nu?Ati mentionat ca va fi tiparit in Romania dar eu il schimb cu unul german pt. a putea lucra aici, asa s-a cerut.sau am inteles gresit?Ma puteti indruma catre legea respectiva?Multumesc pentru ajutor.
Ati inteles gresit, cei din Berlin vor tipari permisul, dupa verificarea autenticitatii acestuia la autoritatile romane.
Nu e treaba dumneavoastra sa umblati dupa adeverinte si dovezi – pur si simplu se cer doar 2 poze biometrice, permisul vechi si 35 de Euro. Cautati legea si mergeti la functionari, probabil habar nu au despre ce e vorba.
Ok., am inteles.De cand sunt aici la toate institutiile la care am avut de facut cate ceva, nici un functionar nu m-a indrumat corespunzator, cu toate ca era atributia lor sa o faca, ba mai mult decat atat chiar m-au dus pe piste gresite si am pierdut foarte mult timp in a afla ce am de facut conform legilor impuse de catre autoritatile germane.Sunt bulversat de ce greutati am intampinat aici.Mereu am crezut ca in Romania nu este ok, dar ce am intampinat aici…greu de explicat si de inteles.Dar acum am inteles de unde vine calmul si linistea interioara a unor cetateni din aceasta tara, eu traind toata viata mea in Romania unde stresul este la el acasa.Doar ca eu nu am gasit acest calm pentru mine si familia mea aici, deocamdata.Cu ajutorul dumneavoastra pe acest site am putut sa ma lamuresc, sa pot sa ma informez mai departe, sa fac cat de cat cativa “pasi”…altfel cred ca nu reuseam.Intrebam daca puteti sa ma indrumati despre ce lege este vorba ca sa o caut pe internet, daca nu, oricum va multumesc pentru rabdarea dumneavoastra si pentru raspunsurile prompte.
In principal Fahrerlaubnis-Verordnung § 28, 30 – si legaturile facute in cadrul acestor articole.
succes!
Multumesc.Am uitat sa mentionez ca mi se cere sa fac si analize, cu toate ca mie nu mi-a expirat permisul, doar il schimb in cel german, atata, tot conform legilor germane.Tot ce am citit pe acest site, diferite experiente, nu am aflat la nimeni ca ar fi fost nevoit sa faca analize pentru preschimbarea permisului de conducere.Si nu prezint nici o forma de handicap ca sa fi atras atentia functionarului, care poate a facut exces de zel.Multumesc inca o data.
Am omis faptul ca aveti si categoriile C si D, aveti nevoie si de analize medicale si curs de prim ajutor.
Bei C-Klassen:
Bescheinigung über die Untersuchung des Sehvermögens durch einen Augenarzt oder Betriebs-/Arbeitsmediziner (Formblatt zum Download erhältlich)
Bescheinigung über eine ärztliche Untersuchung zur gesundheitlichen Eignung (Formblatt zum Download erhältlich)
Nachweis über Ausbildung in „Erster Hilfe“
Bei D-Klassen:
Bescheinigung über die Untersuchung des Sehvermögens durch einen Augenarzt oder Betriebs-/Arbeitsmediziner (Formblatt zum Download erhältlich)
Bescheinigung über eine Untersuchung zur gesundheitlichen Eignung wahlweise durch eine amtlich anerkannte Untersuchungsstelle für Fahreignung oder durch einen Betriebs-/Arbeitsmediziner
Nachweis über Ausbildung in „Erster Hilfe“
Pentru Sebastian : mi-a venit de la ZAV dosarul inapoi pe motiv ca nu am permisul schimbat in cel german si nu pot profesa cu permisul romanesc ca si sofer de autobuzcategoria DSi aici la permise am intrebat si mi-au spus ca da, tre buie schimbat mai intai in cel german ca sa pot profesa.Doar daca profesam cu categoria B nu era nevoie sa il preschimb.Multumesc domnului Iulian.Si prietenul meu a facut cerere de preschimbare in permis german si i s-au cerut aceleasi analize medicale si asta numai pentru categoria B.Nu ma sustrag de la aceste analiz, le fac, nu strica nici pentru mine, ma gandeam doar ca poate nu au inteles ce anume am nevoie.Caci patronul la care doresc sa ma angajez are angajati soferi de autobuz cu cetatenie poloneza, ungureasca si profeseaza cu permisele emise de catre tarile respective.Si acesta a fost contrariat, ba chair a depus dumnealui inca o data dosarul la ZAV pentru ca i s-a parut ca este o rautate doar cum au procedat cei de la ZAV in cazul meu, nu o legalitate.i eu nu am incredere in functionarii de la permise de aici din Erlangen, am pus intrebari cu intentia de a fi lamurit si informat si se chemau unul pe altul si inclusiv un sef de acolo nu a stiut sa raspunda si tot ce au considerat ca este suficient sa aflu este “sa vedem cum iese permisul si dupa aceea mai intrebati”.Deci…mi-e si frica de ei, sa ma mai duc sa mai inteb ceva sau sa fac ceva…sunt pur si simplu lipsiti de orice interes, nu sunt doritori sa se informeze, sa evolueze, chiar daca asta este jobul lor.In Romania nu puteau sa lucreze nicaieri, va spun,aceste persoane de care m-am “lovit” eu in Germania.Nimeni nu ii platea.
Analizele pentru B reprezinta un semn clar de necunostinta.
Va atasez aici Merkblatt-ul din Munchen (similar l-am gasit si pt alte mari orase)
Wenn Sie einen ausländischen Führerschein besitzen, dürfen Sie damit bis zu sechs Monate nach der ersten Anmeldung in Deutschland fahren. Danach müssen Sie Ihren Führerschein umschreiben lassen. Dazu müssen Sie persönlich vorbeikommen, weil auf dem Antrag Ihre Unterschrift benötigt wird. Der Antrag wird in der Behörde ausgedruckt.
Wichtig:
Wenn Sie einen Führerschein besitzen, der in einem EU- oder EWR-Staat (Island, Liechtenstein, Norwegen) ausgestellt wurde, gelten andere Vorgaben, die ausführlich beim Thema „Umschreibung EU/EWR-Führerschein beantragen“ beschrieben sind.
Voraussetzung:
Sie sind mit Hauptwohnsitz in München gemeldet.
Hinweise zur Aushändigung/Abholung:
Der ausländische Führerschein muss durch das Landeskriminalamt auf Echtheit überprüft werden. Diese Überprüfung dauert zwei bis drei Wochen. Während dieser Zeit müssen Sie Ihren Führerschein abgeben.
Der deutsche Kartenführerschein wird zentral durch die Bundesdruckerei in Berlin hergestellt. Sobald er uns vorliegt, werden Sie schriftlich benachrichtigt. Dann können Sie den Führerschein persönlich mit Personalausweis oder Reisepass abholen oder eine andere Person bevollmächtigten (mitzubringen sind die schriftliche Vollmacht und Ihr Ausweis/Pass, die bevollmächtigte Person muss sich ebenfalls ausweisen ).
Ihren ausländischen Führerschein müssen Sie abgeben, wenn Sie den deutschen Kartenführerschein bekommen.
Falls eine theoretische oder praktische Prüfung erforderlich ist, informieren wir Ihre Fahrschule, sobald uns der Kartenführerschein vorliegt. Die Fahrschule kann Sie dann zur Prüfung anmelden. Nach erfolgreicher Prüfung können Sie den neuen Führerschein bei uns abholen.
Benötigte Unterlagen:
Bei allen ausländischen Führerscheinen und Fahrerlaubnis-Klassen:
Personalausweis oder Reisepass
biometrisches Passfoto
Ausländischer Führerschein im Original (muss zum Zeitpunkt der Umschreibung noch gültig sein)
Übersetzung des ausländischen Führerscheins Übersetzungen bieten folgenden Stellen an: ADAC, Ridlerstr. 35, 80339 München, Tel.: 5195-334; oder Öffentlich bestellte und vereidigte Übersetzer
Nachweis über die Dauer des Besitzes des ausländischen Führerscheines (nicht notwendig, wenn sich die Dauer des Besitzes aus dem Führerschein ergibt)
Bestätigung über die erste Anmeldung in Deutschland (nicht notwendig, wenn Ihre erste Anmeldung in München erfolgt ist und Sie seitdem ständig hier wohnen)
Bei bestimmten ausländischen Führerscheinen und Fahrerlaubnis-Klassen:
Nähere Informationen finden Sie in der „Staatenliste“, die als Download zur Verfügung steht.
Bestätigung der Fahrschule, bei der Sie angemeldet sind.
Bei den Klassen A, A2, A1, AM, B, BE, L, T:
Sehtestbescheinigung eines Augenarztes oder Augenoptikers
Nachweis über die Unterweisung in lebensrettenden Sofortmaßnahmen
Bei C-Klassen:
Bescheinigung über die Untersuchung des Sehvermögens durch einen Augenarzt oder Betriebs-/Arbeitsmediziner (Formblatt zum Download erhältlich)
Bescheinigung über eine ärztliche Untersuchung zur gesundheitlichen Eignung (Formblatt zum Download erhältlich)
Nachweis über Ausbildung in „Erster Hilfe“
Bei D-Klassen:
Bescheinigung über die Untersuchung des Sehvermögens durch einen Augenarzt oder Betriebs-/Arbeitsmediziner (Formblatt zum Download erhältlich)
Bescheinigung über eine Untersuchung zur gesundheitlichen Eignung wahlweise durch eine amtlich anerkannte Untersuchungsstelle für Fahreignung oder durch einen Betriebs-/Arbeitsmediziner
Nachweis über Ausbildung in „Erster Hilfe“
Besonderheiten:
Zum 19. Januar 2013 wird ein neuer EU-Führerschein eingeführt. Einen Link zu den wichtigsten Änderungen und zu einer Übersicht der neuen Fahrerlaubnisklassen finden Sie im Feld “Weitere Informationen”.
Bearbeitungszeit:
Etwa vier Wochen
Gebührenrahmen:
prüfungsfrei, ohne Festsetzung einer Probezeit: 35 Euro
prüfungsfrei, mit Festsetzung einer Probezeit: 35,80 Euro
prüfungspflichtig, ohne Festsetzung einer Probezeit: 42,60 Euro
prüfungspflichtig, mit Festsetzung einer Probezeit: 43,40 Euro
Domnule Iulian, uitati ce scrie in fisa ca trebuie sa aduc eu:karteikartenabschrift der auslandischen Ausstellungbehörde, diese ist vom antragsteller vorzulegen
Nu asta cer?Adeverinta de autenticitate?Am inteles eu gresit?
Multumesc inca o data.Citesc si traduc tot ce mi-ati transmis dumneavoastra, ma informez.
Sunt de parere ca cei de la primarie nu au inteles bine ce doriti – vorbiti germana bine?
Karteikartenabschrift se cere ca document la cererea de schimbare a permisului de conducere ca urmare a pierderii/furtului – e un index cu categoriile ce le aveti pe permis si se elibereaza de autoritatea ce v-a emis permisul.
Cred ca cei de la primarie au inteles ca l-ati pierdut. Mergeti din nou la ei si spuneti ca doriti “Umschreibung eines ausländischen EU-Führerschein” si nu “Ersatzführerschein nach Verlust oder Diebstahl”
Mi s-a spus de la ZAV ca sa imi schimb permisul romanesc in cel german dupa cum v-am zis mai devreme.Asta ca sa pot profesa in Germania ca sofer de autobuz.Si m-am dus la Fuhrerscheinstelle Landratsamtes Erlangen hochstadt unde am intrebat:”pot profesa ca si sofer de autobuz cu permisul de conducere romanesc?Sau trebuie sa il transform in cel german?”Si functionarul respectiv a zis ca trebuie sa il schimb in german si a mai intrebat o colega si apoi au mers, cica, la un sef.Si seful a zis ca trebuie sa il schimb si le-a dat lista aceasta atat pt. mine cat si pentru prietenul meu care are doar categoria B, nu ii expira permisul, nu l-a pierdut, doar ca s-a gandit sa il transforme si el acum pentru orice eventualitate caci el este in Germania de 2 ani si doreste sa ramana aici.Si seful le-a dat functionarilor aceasta lista pt. noi amandoi.Titlul listei este acesta:Check Liste Umschreibung einer ausländischer Fahrerlaubnis.In care este si aceea fraza pe care am gasit-o si eu intr-un site german tot la o rubrica pt. permisele pierdute/furate.In Romania am sunat, nu stie nimeni de nici o adeverinta de autenticitate.Eu nu vorbesc germana bine, dar am fost cu un cetatean neamt la origine, locuitor al orasului Erlangen, el ma ajuta.Conversatia a fost cea pe care v-am redat-o.
Am uitat sa va spun ca le-am si aratat permisul auto cand am intrebat ce sa fac pe mai departe…este un permis model nou, eliberat dupa intrarea Romaniei in UE.
Nu stiu ce sa va zic acum, din cate ati spus se pare ca cei de acolo nu cunosc procedura. Incercati sa mergeti din nou la ei cu Merkblatt-ul ce vi l-am trimis, eventual cautati procedura si din alte orase si incercati sa discutati cu ei.
Va multumesc domnule Iulian, tot ce caut pentru informare confirma cele spuse de dumneavoastra.Sper doar sa reusesc sa ii conving si pe cei de aici caci este foarte greu, mai ales ca in Romania la biroul de eliberare permise nu s-a gasit nici o persoana angajata acolo sa stie despre ce vorbesc…O zi buna va doresc.
Salutare,
Cam aceeasi problema, ca si domnul Cristi, o am si eu. Sotia mea are permisul cu numele de inainte de casatorie, am fost de 2 ori in Erlangen sa incercam sa isi schimbe permisul. Dar de fiecare data ne-am lovit de aceeasi cerere: karteikartenabschrift der ausländischen Ausstellungsbehörde. Din ce ne-a explicat persoana de acolo trebuie sa contina datele permisului de la unitatea care l-a emis (doar cand ma gandesc ca se refera la politia din Romania ma ia cu calduri…cel mai probabil ma voi lovi de un zid de ignoranta si incompetenta). Nu stiu exact la ce se refera si nu pot lua din permisul prezent (care e vechi de 2 ani deci dupa modelul european). Mai cunosc persoane care si-au schimbat permisul..pierdut/furat sau expirat…si nu le-a trebuit nimic din Romania. Cu mentiunea ca ei locuiesc in Erlangen in oras si au mers la alt sediu.
Daca stie cineva despre ce e vorba in ‘karteikartenabschrift der ausländischen Ausstellungsbehörde’ poate ne da mai multe detalii.
Multumesc frumos.
Buna seara, dupa cum bine stiti, am tot cerut aici informatii in legatura cu preschimbarea permisului auto romanesc in permis auto german in Fuhrerscheinstelle Landratsamtes Erlangen hochstadt.Si acolo mi-au cerut o fisa de autenticitate a permisului auto de la autotitatea romaneasca care mi-a emis acest permis.In cazul meu, care sunt din Bucuresti este vorba despre Institutia din Pipera, inmatriculari si eliberare permise.Cei din Erlangen de acolo nu mi-au furnizat informatii corecte si concrete.Parca sunt de pe alta lume.Si uitati ce am facut.Am intrat pe site la inmatriculari si elimberari permise la Pipera in Romania, acolo am gasit o adresa de email pentru intrebari, am trimis acolo toata povestea, ce am nevoie, ce mi-au cerut cei de aici si cu rugamintea sa ma indrume, la ce birou al institutiei sa apelez, cum sa intru in posesia acestui act.Am spus-o si ma repet:ce am intampinat eu aici in Germania in Erlangen din partea angajatilor, reprezentantilor institutiilor de aici, nu am intampinat in Romania niciodata.Atata nesimtire si lipsa de interes, lipsa de dorinta de evolutie…sunt bulversat.In schimb, in Romania mi s-a raspuns la acel email in mai putin de 24 de ore.Mi s-au cerut datele personale si cele de pe permisul respectiv.In mai putin de alte 24 de ore am fost instiintat cu rugamintea din partea lor ca am mprimit corespondenta, ca solutionarea cererii mele a fost transmisa conform procedurii prin posta electronica la autoritatile germane.Singura problema ar fi ca m-am dus la biroul din Erlangen sa spun ca autoritatea romana trimite direct la dumnealor, nu imi trimite mie acasa si dumnealor foarte amabili mi-au dat adresa de la ei de acolo cu toate ca procedura spune clar ca nu acolo trebuie sa ajunga, ci la Kraftfahrt-Bundesamt-Flensburg, oficiul federal pentru circulaţia autovehiculelor, de unde cei din Erlangen le vor prelua.Problema la mine acum este ca eu nu am depus dosarul inca, nu am apucat sa imi fac analizele cerute, socotind ca va dura pana primesc acea fisa de la autoritatile romane.Uitati ca nu a fost asa.Si acum trebuie sa fac drumuri sa ma asigur ca atunci cand depun dosarul aceea fisa a permisului meu de conducere ajunge la dosarul meu, caci cei din Erlangen, dupa cum m-au tratat, este clar ca nu fac nici un efort chiar daca asta intra in atributiile dumnealor.Am tot insistat la Pipera cu corespondenta prin email cerand sa trimita unde mi-a fost solicitata acea fisa, mai exact in Erlangen si de fiecare data mi-au raspuns si astazi m-au rugat sa ii sun sa imi ofere informatii suplimentare.Si am sunat, foarte amabil si mi-a spus care este procedura si ca eu chiar daca nu am depus dosarul inca in Erlangen dumnealui a anuntat la Kraftfahrt-Bundesamt in ce oras si la ce institutie sa fie trimisa fisa mea pe mai departe si sa merg in Erlangen la birou si sa le spun ca acum cunosc si eu procedura si sa tina cont de asta si sa imi puna fisa la dosar.Si m-au asigurat de tot sprijinul dumnealor.Si acum sa imi fac dosarul si sa ma asigur ca dl director din Erlangen face ce are de facut.Deci autoritatile din Romania…”jos palaria”.Va spun, ma aflu in Germania din cauza situatiei financiare precare in Romania, imposibilitatea de a face ceva mai bun pt. familia mea.Am auzit atatea lucruri bune despre traiul in Germania…daca acum as avea bani sa imi intretin familia in Romania, nu as mai sta nici o secunda in Germania.Asta mi-au implementat oamenii pe care i-am intalnit aici si care nu au facut decat sa ma amane, sa ma indrume pe piste gresite, habar nu au de ce sunt platiti, in Romania nu se intampla asa ceva nici intr-o mie de ani.Sunt calmi si nu sunt stresati tocmai pentru ca au mintea odihnita, nu le pasa de nimic, primesc salarii pe care nu le merita, nu justifica munca depusa.O sa va tin la curent cu ce am rezolvat in acest district la biroul de eliberare permise in cazul in care sunteti interesati.Multumesc inca o data domnului Iulian care m-a indrumat mereu pe acest site si de fiecare data a facut-o corespunzator.
Buna ziua,
Postati va rog tot parcursul, si eu sunt in Erlangen si trebuie sa schimb permisul de conducere.
karteikartenabschrift der ausländischen Ausstellungsbehörde’ este o fisa de autenticitate si valabilitate al permisului de conducere pe care o obtineti de la institutia care v-a emis permisul auto in Romania.In cazul meu a fost in Bucuresti la PIpera la inmatriculari si eliberari permise.Intrati pe net, pe siteul institutiei respective.Trimiteti email su cererea, povestea dumneavoastra.Mie mi-au raspuns si au trimis fisa in maxim 48 de ore.Doar ca procedura nu permite sa o primim personal, ci dumnealor o trimit la institutia germana, i cazul meu au trimis-o la Oficiul federal pentru circulaţia autovehiculelor din Flensburg (Kraftfahrt-Bundesamt) si de acolo a fost trimisa mai departe la Fuhrerscheinstelle Landratsamtes Erlangen hochstadt si eu trebuie sa ma asigur ca cei din Erlangen nu o ratacesc pe acolo.In Erlangen nu au stiut sa imi spuna nici macar ce este aceea, nu mi-au spus unde sa fie trimisa, mi-au pus o foaie in brate cu ce sa am la dosar si atat.Eu am mai trimis aici un comentariu dar vad ca nu mi l-au postat.De fapt noi facem cererea la autoritatea din Romania, acestia o trimit prin corespondenta electronica la Oficiul federal pentru circulaţia autovehiculelor din Flensburg (Kraftfahrt-Bundesamt si de acolo ajunge mai departe la biroul la care ne-a fost ceruta.Asta este procedura, nu umblam noi de nebuni pe la Romania sa primim fisa personal.Dar se pare ca nu toti considera ca trebuie sa ne informeze, in cazul meu cei din Erlangen, ba mai mult mi-au spus sa trimit la ei cand am cerut adresa unde sa trimita direct autoritatea romana.Deci…despre asta este vorba.Multumesc domnului Iulian ca m-a sustinut cu informatii reale de fiecare data.
Buna seara! De curand mi-am schimbat permisul romanesc cu unul german, pentru categoriile B, C, CE, dar nu am intampinat nici o greutate! Singurele documente solicitate au fost: cererea tip completata, permisul romanesc, anmeldung, pasaportul, taxa de 42,60 euro si analizele medicale pentru categoriile C, CE efectuate la un cabinet pentru medicina muncii. Analizele le-am efectuat ulterior depunerii dosarului si au costat 121,12 euro. Am primit instiintare prin posta pentru ridicarea permisului, la o luna de la depunerea analizelor medicale. Nu mi s-a solicitat absolut nimic de la autoritatile romane! Mentionez ca am anmeldung in landul Niedersachsen.
Salut Cristi,
Multumesc de raspuns, am sunat si eu in legatura cu ‘karteikartenabschrift der ausländischen Ausstellungsbehörde’ la permise in Iasi, adresa de e-mail nu am gasit. Se pare ca raspunsul primit a fost ‘putin’ diferit…si anume ca trebuie sa merg personal sau sa trimit pe cineva cu procura pentru a depune o cerere si apoi a primi o adeverinta care sa ateste ca am permis valabil si de cand e obtinut…Adeverinta care e in limba romana, ca e act oficial…iar apoi pb trebuie traduca. Urmatorul pas ar fi sa intreb in Erlangen daca e suficienta hartia si unde vor sa o traduc (in caz afirmativ). Deci vezi ca nu toti cunosc aceeasi procedura, la Iasi se pare ca internetul e inca un termen abstract (sa nu mai spun ca nu am gasit o adresa de mail, doar numere de telefon unde nu prea raspunde nimeni)…Revin cu detalii poate mai sunt si altii in situatie asemanatoare.
buna am si eu o intrebare cat timp pot circula cu numere romanesti in germania?am contract pe 8 luni si as dori sa vin cu masina in germania
Aveti drept de circulatie cu numere romanesti maxim 6 luni de la data anmeldungului dumneavoastra, cu mentiunea ca autoturismul nu trebuie folosit in scopuri comerciale.
Succes!
poate sa ma ajute cineva cu o informatie? sunt de doua saptamani in germania si vreau sa ma angajez ca sofer pe autobuz sau camion. am gasit cateva locuri dar nu am dreptul de lucru. va rog sa-mi spuneti daca un angajator cere pt. mine dreptul de lucru il voi primi mai repede? nu stiu care sunt procedurile asa ca ma ajuta orice informatie. va multumesc.
In prima faza oricum angajatorul trebuie sa solicite permisul de munca – mai bine zis sa va furnizeze documentele necesare. Dar cititi cu atentie in acest topic, un cititor a prezentat o problema: dreptul de munca se refuza daca nu aveti permisul de conducere preschimbat cu unul german, acesta ar fi primul pas pentru dumneavoastra.
Buna seara, am mai deschis mai demult acest topic dar ma vad in situatia sa mai cer informatii, in cazul in care s-a mai confruntat cineva cu asa ceva.Vreau sa ma angajez ca sofer de autobuz in Germania, dar am obtinut categoria D in anul 1991 in Romania si pe atunci nu se cerea si certificatul de calificare profesionala, era suficienta doar scoala de sofer autobuz, atat.Acum legea este schimbata de ceva ani, eu aflandu-ma in Germania am nevoie de acest certificat.In Romania se obtine relativ usor, in urma unor cursuri in total 35 de ore, 5 zile pe saptamana si la sfarsit se da un examen si este eliberat acest certificat de calificare profesionala de catre ARR si are valabilitate 5 ani.Apoi, din 5 in 5 ani se va relua o scoala de formare periodica, tot 35 de ore, la fel cu examen la sfarsitul cursurilor.Ceea ce nu stiu eu si nu am reusit sa aflu daca este vorba despre aceleasi cursuri, de la inceputul obtinerii permisului, aceleasi cursuri pentru obtinerea certificatului de calificare profesionala la fel cu cele pentru formarea periodica din 5 in 5 ani.In Germania am fost la mai multe scoli de soferi unde se predau cursuri de formare profesionala periodica, 35 de ore, costa cam 100 de euro o zi, un modul.Dar aici nici o scoala nu sustine examen.Si nici un reprezentant al nici unei scoli nu a stiut sa imi raspunda daca acelea sunt cursurile pe care trebuie sa le urmez pt a obtine acest certificat de calificare profesionala in Germania ca sa pot profesa, tinand cont ca nu am facut nici un fel de scoala, de cursuri dupa noua lege.Si daca in Romania se sustine examen, in Germania nu?A mai obtinut cineva certificatul de calificare profesionala pentru categoria D in Germania?Daca da, ce scoala a urmat si ce cursuri mai exact si daca a sustinut examen, daca i s-a eliberat la sfarsitul cursului un astfel de certificat si apoi unde a mers mai departe?La biroul de schimbare permise cu acel certificat?Va multumesc.
Salut . ti am mai raspuns detaliat atunci cand ai postat prima data ! nu ai crezut ce ti am spus . Da acel este cursul care trebuie facut unde ai fost si ai intrebat cu 100 de euro modulul . Va trebui sa il platesti singur daca viitorul tau angajator nu vrea sa il plateasca el , daca esti angajat ca sofer de regula firma plateste acel curs . Dupa ce faci cursul in germania te duci cu foaia care atesta ca ai urmat acel curs exact de unde ai preschimbat permisul de circulatie si iti va elibera alt permis cu un cod inscris in dreptul categoriei D si anume 95 . Daca ai permis romanesc il predai cu acest atestat sa il preschimbi si vei primi permisul cu acel atestat integrat .Diferenta dinte germania si romania ; este foarte mare pentru ca in romania sa exagerat cerand si acel examen , iar in germania nu .( inainte era un atestat din carton in romania , desi am facut scoala ,am platit si am dat un examen cand au aparut cele din plastic ,in romania este separat de permis , arr a cerut sa mai facem odata scoala ,examen si sa platim ,cine sa protesteze ….) Acum lege este la fel in toata europa ,fara acel atestat ,certificat de competenta profesionala sau cum doriti sa ii spuneti nu puteti profesa . Sfatul meu faceti cursul aici in germania .in germania este integrat in permis cu acest cod 95 iar in romania se da un card separat la fel ca permisul .
Buna. Daca atestatele romanesti imi sunt expirate si am permis nemtesc, cele cinci module sunt tot de 35 de ore sau pentru prima data cand le faci in Germania sunt ceva exceptii?
Buna seara Cristian, nu ca nu am crezut, speram ca mai am o portita pana in septembrie 2013, timp care era foarte util pentru mine.Si in urma celor postate aici m-am lamurit si m-am informat in Germania.Eu vreau sa fac cursul aici dar dupa cum am spus nu ma inteleg cu cei de la scoli, mi-e sa nu fac vreun curs aiurea, sa platesc 500 de euro degeaba doar pentru ca dumnealor m-au indrumat gresit.Aici am gasit cursuri de educatie periodica sau cursuri pentru formare nu cursuri pentru certificat calificare profesionala.Si mi se spune la toate scolile ca nu se da examen.Si nici nu stiu sa imi raspunda daca pot profesa in urma cursului respectiv.Oricum, pe aici unde domiciliez eu nicaieri nu stie nimeni sa raspunda la nimic.Deci se face scoala in Germania fara examen?Ei de la scoli spun ca imi elibereaza o foaie cum ca am urmat cursurile la ei si cu aia ma duc la permise.Nu ca imi dau un certificat.Nu ma lamuresc niciodata si asta nu din cauza limbii vorbite caci mereu merg cu un cetatean neamt care ma ajuta si vorbeste si traduce.Ai idee cum se numesc cursurile alea?Exact?Am depus dosarul pentru preschimbare permis auto din romanesc in german si asteapta sa duc cpc-ul ca sa poata sa imi treaca si acest cod 95.Dar acum ca am predat permisul pentr preschimbare mai pot sa ma inscriu la curs fara el?Cu o copie eventual?Sau va trebui sa imi retrag dosarul?Multumesc frumos.
Cristi , e bine ce ti sa spus ! nu se da examen in germania , si vei primi acea hartie cu care te duci unde ai schimbat permisul auto . Normal ca te poti inscrie la curs fara permis ,ai dovada nu ? Acum ai 2 posibilitati , te duci unde ai depus actele pentru schimbarea permisului si spui ca faci cursul si sa nu iti elibereze permisul pana nu depui si acea hartie si se va introduce acest cod in permsul tau cand e gata cursul , ori lasi sa iti vina permisul acasa si il mai schimbi odata cand vi cu acea hartie care atesta ca ai practicat acest curs . Desi cred ca vei fi chemat la ei sa lamuresti situatia cu acest atestat . Din experienta proprie iti povestesc cum am patit eu ; am depus permisul pentru preschimbare si am uitat sa adaug si atestatul romanesc cel din plastic ,dupa 2 saptamani am fost chemat la permise si mi sa explicat ca nu pot profesa sofer profesionist ca nu am acel atestat , atunci am predat si acel atestat si totul a fost ok ,dupa 1 luna am primit acasa permisul cu atestatul inclus ,mai precis codul 95 mentionat in dreptul categoriei D . Daca vrei sa il faci in romania cam tot atata te costa si mai dai si examen si exista posibilitatea sa nu il iei , asa ca cel mai bine sa il faci aici caci nu ai nici un examen .
Am cumparat o masina in data de 04.02 2013 de la un autohandler care , dupa efectuarea unui test la un sevice autorizat, s-a dovedit a avea o problema la motor. garnitura de chiuloasa este un pic crepat si nu poate fi descoperit decat prin acest test. Reparatia costa per total 785€, pret ,mult prea mare in comparatie cu valoarea masinii si pe care nu sunt dispus sa-l platesc. laq cumpararea masinii handlerul a declarat ca motorul si cutia de viteze sunt impecabile. vreau sa intreb daca il pot obliga sa-mi ia masina innapoie si sa-mi restituie banii sau daca nu sa plateasca reparatia.
Daca masina este achizitionata pe persoana fizica si nu a fost exportat, atunci beneficiati de garantie de 1 an (Gebrauchtwagengarantie).
Prin lege, aceasta garantie trebuie sa acopere defectele prezente in momentul vanzarii. Se presupun defecte prezente in momentul vanzarii problemele tehnice aparute in primul an de la achizitionare, in primele 6 luni vanzatorul, daca refuza acordarea garantiei, trebuie sa probeze faptul ca defectul a aparut ulterior vanzarii, in urmatoarele 6 luni cazand in sarcina cumparatorului sa demonstreze prezenta defectiunii la achizitie.
Cum timpul scurs (banuiesc ca si numarul de km parcursi e mic) mergeti intai la dealer si incercati amiabil, mentionati ca sunteti in cunostinta de cauza despre prevederile legale.
Daca refuza, trimiteti o solicitare scrisa la care atasati expertiza de la service si mentionati un termen limita pentru efectuarea reparatiilor. Daca tot refuza atunci va trebui sa mergeti in instanta (de obicei, intr-un astfel de caz in care sunt constienti ca nu au nicio sansa de reusita, vanzatorul nu va dori sa ajunga in instanta).
Succes!
ok.Deci spui ca nu sunt mai multe tipuri de curs, nu am cum sa ma pacalesc.Adica nu este un curs pentru prima oara adica pt cpc si apoi alt curs de formare.Este vorba despre un singur curs care se repeta la fiecare 5 ani.Nici aici in Romania nu m-au lamurit, la ratb la scoala m-am interesat.Daca pt obtinerea cpc-ului este un anumit tip de curs si cel de formare periodica la fiecare 5 ani este alt tip de curs.
Cristi , trebuie sa spui clar ca il faci pentru prima data si doresti acea hartie care sa iti ateste si sa treaca codul 95 in permis . acolo unde se fac aceste cursuri normal ca se fac si cursurile de perfectionare la 5 ani pe care nu ai cum sa il faci ca la inscriere nu poti prezenta atestatul vechi de acum 5 ani . nu te mai copmplica si intreba in romania ,acolo e alta tara , dute si fa cursul aici cat mai rapid cu putinta , pentru ca deja ai depus permisul aici si nu poti sa il mai faci in romania ,nu este recunoscut in cazul tau .
Detin si eu un permis german dar atestatele au fost expirate si a fost eliberat fara a scrie ceva la rubrica 12.. Am inteles ca trebe sa urmez cursul de Grundqualifikation und Weiterbildung este pentru categoriile CE DE? sau numai pentru una din ele? nu vorbesc germana foarte bine cum o sa ma descurc la cursuri?
Da, eu acum caut scoala aici dar ce sa spun sa ma inteleaga?Ca vreau cursul care sa imi ateste valabilitatea codului 95 in permis?Nu ma inteleg nemtii astia ca sunt vai mama lor, de cand sunt aici numai pe piste gresite m-au indrumat si la Zav si la permise si la circa financiara, peste tot.De aceea intreb si in Romania sa ma lamuresc, sa le explic la nemti.Si dovada de la politie e doar pt. B, ca ei considera ca fara cpc a expirat D-ul.Asa mi-a spus doamna acea de acolo.Scrie pe dovada doar B.Pot oare sa fac cursul asa?Cu copie a permisului nu s-o putea?Ce Dzeu mi-a luat si aia permisul ca sa astepte sa vin eu cu cpc dar nu pot sa fac scoala fara permis.De-asta zic, sunt vai mama lor, nu ii duce deloc.
Vad, ma interesez.Multumesc frumos Cristian.
Nu ati pierdut nimic , v am explicat ca si eu am avut probleme cu acest ccp la un moment dat .NU va mai informati in romania , acel termen mentionat mai sus de dvs septembrie 2013 nu stiu cine la inventat , nu exista asa ceva ,incep sa cred ca cineva va induce in eroare cu date false si informatii eronate Va complicati singur situatia , daca faceati ce am spus acum 2 luni parca, deja acum puteti lucra . Acum tot ce mai aveti de facut este sa va duceti sa faceti cursul aici si gata ,dupa acest curs va duceti cu ,,foaia” unde ati predat permisul si cu alta ,,foaie” ce atesta ca ati facut viza medicala aici si totul este in regula .va recapatati permisul cu toate gradele dobandite anterior . Oameni astia nu sant asa prosti doar ca trebuie sa le explicati exact ce doriti .Situatia mea cu aceste acte a fost mult mai complicata decat a dvs . eu am venit din norvegia in germania , am lucrat acolo sofer pe autocar , si am avut de explicat mai multe dar sa rezolvat .
Am depus deja dosarul pentru preschimbare, am facut analize, am obtinut fisa e autenticitate de la politia din romania, am facut tot ce mi s-a spus si am platit si taxa pt acel cod “95” si sunt in asteptare acolo cu acest curs la dosar.Eu am inteles inca de pe acum doua luni de cand ati spus ca am nevoie in 2013, dar in doua luni nici o scoala de aici din Erlangen nu m-a lamurit ce cursuri trebuie sa urmez pt asa ceva.Si azi dimineata am trimis un email la permise la directorul lor cu rugamintea sa imi spuna exact denumirea cursului caci ieri am fost si femeia aia de acolo a zis ca am nevoie dar nu stie ce sa fac, ce curs anume.Si asta a fost a treia oara cand am fost la permise.Prima oara mi-a spus unul de acolo ca nu stie si ca sa vad cum iese permisul si poate dupa acea aflu.Nu exagerez cand spun ca nimeni din Erlangen nu a stiut sa imi spuna exact cum se numesc cursurile respective.De aceea stau pe loc. Sa nu platesc 500 de euro pe un curs plus cheltuieli de transport ca nu este langa casa, plus timp si sa fac alt curs.Asta nu aflu eu.Cum se numeste cursul exact.Si nimeni, chiar si cei de la permise nu stiu.Chiar oamenii astia nu stiu.E posibil sa mi se ceara la biroul unde se elibereaza permisele auto sa imi echivalez categoria D in Germania dar sa nu stie cum sa o fac?Ce scoala sa urmez?Cursul ala are o denumire.Ei nu stiu care este.Eu de unde sa stiu?Si mi-a luat permisul degeaba si acum am nevoie probabil de el sa il arat cand ma inscriu la curs, nu?Caci dovada eliberata este numai pt B.Si tot asa.De doua luni de zile umblu pe soselele din Germania, capiat de cap, la toate institutiile unde se cere cate ceva, nu mi se spune exact cum se intocmeste un dosar, sunt vai mama lor.In Romania nu se intampla asa ceva.Sa te duci la politia rutiera si sa intrebi de ce anume ai nevoie ca sa poti profesa ca sofer pe orice autovehicul si sa nu stie sa iti raspunda.
Anul 2013 reprezinta anul din care toate tarile trebuie sa se alinieze cu legislatia iar gemanii cu vechile modele de atestate pot sa circule pina cel tirziu septembrie 2014 !! nici o treaba cu tine si cazul tau ! cursul se numeste Grundqualifikation und Weiterbildung . cred ca omul care te ajuta te incurca , cum sa adica ai fost unde se organizeaza cursul si nu au stiut ce sa iti spuna ? nu ti se pare ciudat ? nu reusesc sa inteleg ,e prea simplu ce trebuie sa faci , sincer . incearca sa vb cu altcineva sa mearga cu tine sa te ajute , cauta un sofer ca stie la fix ce si cum si nu mai pierzi timp si bani .Eu am avut o situatie mai complicata si am rezolvat , asa vei rezolva si tu cu siguranta ,deja sant convins ca amicul tau german tau nefiind in domeniu nu intelege prea bine ce si cum din explicatiile primite .
Multumesc frumos pentru indrumari.Am sa revin cu ce am rezolvat, poate o mai fi de ajutor si pentru alte persoane.Weeken placut!
cu siguranta ca vei rezolva . probabil va dura un pic dar vei rezolva .
Un topic intr-adevar interesant.
Am inmatriculat masina mea caci parca nu-mi convenea sa o vand la un pret dezanatajos, trecand printr-o serie de evenimente la care sicer nu m-am asteptat.
Loganul meu este fabricat la sfarsitul anului 2005 dar a fost inmatriculat in ianuarie 2006. Mi s-a spus ca sa o pot inamtricula trebuie sa fac voll TUV ceea ce este mai scump dar nu voi avea nevoie de COC. Foarte frumos pina acuma. Am platit 162 Euro si inca 27 ptr Nachcontrole caci trebuia sa schimb un capat de bara si un bec. Am fost la Zulassungbehorde s-o inamtriculez….si surpriza.
Cei de acolo se uitau la broasca la bariera la documentele mele rmanesti care banuiesc ca nu au mai vazut in viata lor. Dupa ce s-au adunat 4 persoane in jurul documentelor mele si au discutat vreo 15 minute, m-a instiintat ca nu pot face nimic fara COC. Degeaba le-am explicat ca am facut verificarea suplimentara la TUV ca sa nu mai fiu nevoit sa alerg dupa eliberarea COC.
Surpriza a venit cind mi-a spus ca de la 1 ianuarie 2006, toate masinile fabricate dupa data asta sunt obligatoriu cu Euro 4 iar a mea era Euro 3 ceea ce nu batea cu certificatul de inmatriculare romanesc. Deci gafa tipic romaneasca in tiparirea Certificatului.
Am fost directionat la reprezentanta Dacia si acolo evident alta surpriza.
Ma costa 190 euro o simpla hartie care trebuie comandata in franta dar numai ptr masinile comercializate in Germania, nu si a mea care este din Romania. Pur si simplu imi venea sa ma las pagubas. Am luat legatura cu Dacia Pitesti , am scanat toate documentele, le-am atasat in e-mail si le-am expediat celor care se ocupa numai cu asta. In maxim o saptamana mi-au trimis un mail cu COC si am reusit sa inmatriculez masina. Mentionez ca ptr COC nu am dat nici un cent. Este gratis si mi-au trimis si originalul la adresa de aici. Evident sunt mult mai multe de spus dar simplific discutia.
Am fost la DEVK Versicherung ca sa-mi fac asigurarea care acum 2 saptamani mi-au spus ca ma costa 58,80 Euro lunar, iar astazi dupa ce au vazut noul certificat de inmatriculare suma a crescut cu 20 euro lunar, deci aproape 80 euro lunar. Am crezut ca imi cade fata.
Am refuzat din start. mai ales ca era asigurare simpla, nici macar Teilkasco.
Am incercat la alt reprezentant DEVK in Sarbruecken si aici……ma costa 37,03 lunar Teilkasco, si inca 7,68 Reschsschutzverkehrs caci fiind de putin timp in Germania, nu stiu cum voi avea nevoie de avocat.
Consider aceasta oferta a lor deosebit de buna, mai ales caci sunt clasificat direct in 43% Beitregssatz nu ca in partea cealalta la 75%.
Insa trebuie sa aduc neparat Unterlagen din tara.
Aici adresez intrebarea celor care cunosc, de unde trebuie sa iau aceste dovezi cacai nu am avut acidente.
Trebuie sa sun la fiecare firma unde am avut RCA, sau exista o baza de date de unde pot vedea la ce firma am avut pina acum asigurarile RCA?
Cum ar trebuie sa procedez?
Se pot inmana cuiva din tara, sar trebuie sa deleg eu pe cineva prin procura?
Trebuie sa aduceti document de lipsa daune – NoClaim Bonus document – de la fiecare asigurator unde ati avut incheiata polita RCA eventual CASCO.
Acest document trebuie obligatoriu sa contina: numarul politei, perioada asigurata, numarul de ani de lipsa daune si date de contact pentru verificarea datelor.
Obligatoriu politele trebuie sa fi fost incheiata in numele dumneavoastra (deci exclus leasing-ul).
Tine doar de politica firmelor de asigurare daca elibereaza sau nu adeverinta altei persoane.
Va trebui sa va amintiti dumneavoastra cand si unde ati fost asigurat.
Retineti faptul ca prima de asigurare obtinuta de dumneavoastra s-a facut in presupunerea ca aveti 6 ani fara daune (43 % corespunde SF Klasse 6) si ca intr-un timp rezonabil (30 sau 60 de zile) veti trimite documentele doveditoare. Daca nu trimiteti documentele respective in timp util atunci firma de asigurare va va trimite o recalculare a primelor de plata, utilizand clasa de asigurare rezultata din ignorarea anilor fara daune declarati a fi avuti in Romania.
Succes!
Chiar daca m-as gandi toata noaptea , sincer nu mi-as aduce aminte de toate firmele unde am avut RCA caci am avut si pe perioade de 6 luni si am cautat mereu unde a fost mai ieftin.
Asta ar fi una.Alta este ca aici am facut deja un mic accident unde deja figurez in baza de date CEDAM.
probabilk ca o sa mai creasca putin asigurarea de aici…
Putin va insemna cel mai probabil cel putin dublu, ganditi-va ca SF Klasse 6 inseamna 43% din prima.
permisul romanesc cat b, mai trebuie schimbat in Germania sau nuß
Nu este obligatoriu , dar e bine sa il schimbi daca locuiesti aici .Daca il perzi sau deteriorezi trebuie sa faci un drum in Romania sa iti scoti altul ,asa iti iei altul de aici
daca stau de 2 luni in germania am chirie adica adresa unde figurez—pot sa ami schimb permisul romanesc in cel german sau trebuie sa treaca anumit termec..bineinteles ca vreau sa raman aicea in germania–va multumesc
Nu exista termen minim de sedere pentru preschimbare dar nici nu este necesar sa il schimbati.
deci pot fara probleme sa al schimb de pe acuma
da
ce acte sunt necesare—si cat ma costa per total —mersi
Gasiti raspunsul cateva postari mai sus pe aceasta pagina – o postare ce imi apartine de pe 17 ianuarie.
Succes!
Am o intrebare Urgenta !! …
Eu sunt in germania din 2007 cu ai mei , am 19 ani acum , sunt la scoala aici (HESSEN)
In 2011 mi-am facut carnetu de soferi in romania ( am domiciuliu acolo)
un politist mi-a spus ca ii posibil sa il fac in romania , am fost deja controlat si nu au spus nimic de carnet .
DAR
acuma cateva zile am pierdut portofelu .. + carnet + actele masinii (pe numele lu tata) (farzeugschein)
INTREBAREA mea este : Care ii cea mai buna alegere a mea , sa ma duc la politie??? , sa astept pana in vara sa merg in romania sa fac altu , sau cum sa procedez CEL MAI BINE ..
Multumesc anticipat
In Germania nu vi se va schimba permisul deoarece nu va este recunoscut dreptul de a conduce obtinut in alta tara in timp ce aveati anmeldung in Germania.
Si daca sunteti prins conducand sper ca stiti ce urmeaza…
Am fost prins coducand , si nu mi sa spus nimic ,
problema este alta : ce asi putea face in legatura cu pierderea lui , ce ar fi cea mai buna alegere de facut…
Trebuie sa il declarati cat mai repede pierdut – evident in Germania.
Dar va autodenuntati cumva – chiar daca in momentul in care ati fost oprit respectivul politist nu a abordat problema, nu aveti drept de conducere pe teritoriul Germaniei cu permisul de conducere obtinut in Romania – fapta se incadreaza la conducere fara permis cu consecintele de rigoare. Considerati-va norocos ca ati scapat pana acum.
Puteti merge aici la politie sa il declarati pierdut (va recomand sa nu declarati ca ati condus pe teritoriul Germaniei) – pentru eliberarea unui permis duplicat aveti nevoie de o dovada de la poltiei cum ca a fost declarat pierdut.
Obtinerea duplicatului:
– in Germania: nu va fi posibil, nu vi se va elibera deoarece nu va este recunoscut dreptul de a conduce (cei de la permise va vor confirma asta in momentul in care depuneti actele)
– in Romania: traduceti dovada de la politie si solicitati un nou permis
Pentru a va fi recunoscut dreptul de a conduce in Germania va trebui sa refaceti scoala de soferi in Germania.
Daca ma “abmedanesc” din germania , si ma duc in romania sa il fac iara ar merge?
Dupa minim 6 luni.
o sa intreb la consulatu roman ce e de facut .
D-le IulianS, nu as baga mana in foc pentru acest termen de 6 luni. De obicei autoritatile sunt deosebit de atente ca anumite reglementari sa nu fie interpretate abuziv.
De regula este necesara o absenta mult mai mare de la domiciliu, si motivate foarte temeinic.
Un exemplu ar fi detasarea in strainatate a cetateanului pentru o perioada de regula mai mare de 1 an plus necesitatea obtinerii carnetului in acea tara, de exemplu datorita unei mobilitati deosebite.
Sau in cazul reunificarii familiei, dar si asa este ceruta o absenta mai indelungata.
Buna ziua,am o mare nelamurire in legatura cu permisul meu de conducere, am cat B din 2008, iar anul trecut am facut si cat C,C+E plus cardul tahograf,atestate de transport marfa,agabaritice si ADR,toate le-am terminat in decembrie anul trecut,apoi m-am mutat impreuna cu sotia in Germania si avem anmeldung din ianuarie 2013 in zona Düsseldorf, deci ca sa pot profesa in domeniul transporturilor, ca angajat, trebuie sa imi schimb toate actele,in special atestatele si cardul tahograf? sau sa le traduc?sau sunt valabile si asa? iar permisul de munca cum l-as putea obtine?cineva mi-a spus ca de anul asta nu mai e nevoie de permis de munca. Va multumesc!
Primul pas pentru dumneavoastra il reprezinta schimbarea permisului de conducere cu unul German – sunt mai multi utilizatori ce au prezentat aici problema ca ZAV refuza acordarea permisului de munca in lipsa permisului de conducere German. Deoarece au trecut 5 ani de cand aveti permisul, va trebui sa refaceti si analizele medicale.
Detalii privind actele necesare schimbarii permisului gasiti in postarile anterioare – incepeti demersurile cat mai repede deoarece dureaza ~4 saptamani pana la obtinerea permisului german.
Succes!
Dnul Iulian imi puteti lasa si mie un nr de tel sau o adresa de email la basescumadalina@yahoo.com
As dori sa colaborez cu dvs in legatura cu stabilirea mea si a sotului pentru totodeauna in Germania.Va multumesc frumos…
Multumesc mult,am inteles ce trebuie sa fac,dar daca depun permisul romanesc si celelalte acte pt preschimbat,care dureaza o luna, nu primesc nici o adeverinta sau dovada din care sa reiese ca ma voie sa conduc in perioada aceea cat dureaza preschimbarea?eu ma folosesc de masina mica aproape zilnic!va multumesc pt raspunsuri, o seara buna!
Primiti o adeverinta inlocuitoare cu drept de conducere doar pe teritoriul Germaniei.
@ Ovidiu Gaseste ceva timp si citeste acest topic cap-coada,inclusiv toate comentariile din urma. Atunci intelegi in ce situatie te gasesti! Apoi citeste macar materialele de inceput ale altor pagini si afli singur ca daca crezi ca o sa lucrezi fara permis de munca in Germania ca”ti-a zis cineva”,vai afla ca ai venit cu un an mai devreme! Dupa ce citesti cu adevarat,te asteptam cu intrebari punctuale.
ok va multumesc mult pt raspuns, da mi.am dat seama ca m-am inselat in legatura cu permisul de munca si era destul de stupida intrebarea…mai mult mi-am dorit un raspuns in legatura cu atestatele mele si cardul tahograf insa o sa caut mai mai adanc in site si sper sa gasesc ceea ce caut! multumesc mult, o seara placuta!
te duci la primarie si acolo vei depune permisul auto si cardul de plastic cu atestatele , dupa aproximativ 1 luna dupa ce primesti aceste acte germane te duci la ele la Tuv ,acolo unde se alibereaza nr de imatriculare la masini si in baza permisului faci cerere si pentru cardul tahograf care costa 37 euro si dureaza 8 zile lucratoare pentru eliberare . Uitasem , la depunerea permisului pentru preschimbare trebuie sa aveti pe langa poze si fisa medicala efectuata . Dupa cum a spus si dl Iulian ,cu permisul romanesc nu va angajeaza nimeni . Atestatele sant recunoscute si se preschimba si ele ,dar agabariticul nu .
Buna ziua , am gasit acest site astazi din gresala si am citit toate articolele care sunt foarte interesante . Va multumesc anticipat pentru eforturile depuse in a raspunde tuturora .
Am o intrebare legata de acest subiect.
Familia noastra este stabilita in Germania din August -mama,septembrie-tatal si fiicele din decembrie 2012
,dar fiica cea mare studiaza in continuare in Romania cu Anmeldung in Germania considerat ca studiu in afara tarii.Intrebarea mea este daca ea face scoala de soferi in Romania in vederea sustinerii si obtinerii carnetului de soferi si il obtine in momentul intoarcerii in Germania ea poate conduce doar 185 de zile pe an in Germania fara probleme sau poate preschimba carnetul in Germania ? Ce ne sfatuiti are rost sa faca carnet in Romania sau trebuie sa il faca in Germania in vederea achizitionarii unui autoturism dupa aceea si inregistrarii lui pe numele acesteia ?
Va multumesc si astept un raspuns la aceasta problema
subiectul a fost dezbatut destul de intens in postarile anterioare: dreptul de conducere obtinut in alta tara in timp ce are anmeldung in Germania nu ii va fi recunoscut, practic nu va putea conduce pe teritoriul Germaniei.
as avea si eu o intrebare cei care au ajutor social au beneficii daca vor sa faca scoala de soferi profesionisti cat b avand o
Buna ziua tututror. In legatura cu preschimbarea carnetului de conducere.Eu am cat. B eliberat in aprilie 2010 tipul nou cu sigla uniunii europene pe el si nu este nevoie sa fie preschimbat fiind valabil chia daca posesorul sta in germania mai mult de 6 luni.
Citind cele scrise la aceasta rubrica am fost azi la cei de la Fuhrerscheinstelle Plauen am intrebat s-au uitat la carnet si au spus ca nu e nici o problema,este valabil fiind carnet european.
Repet sunt valabile doar carnetele noi ce au sus in stanga sigla uniuni europene cu Ro la mijloc,iar pe spate au trecute categoriile.
Sper sa fie de ajutor aceasta informatie..Va doresc o dupa amiaza placuta si un week-end linistit
Am fost zilele trecute la KFZ, la permise, in ideea de a-mi preschimba permisul auto. Mi s-a raspuns scurt ca trebuie sa dau un nou examen, deoarece eu am permis eliberta in 2007, si deci e modeul vechi, fara stele EU. Voi unde v-ati adresat pentru schimbare permisului ? la KFZ Fuhrerscheinen sau la Politie ?
Am fost la biroul Fuhrerscheinen si acolo am intrebat
Nah, mie mi-au spus ca daca doresc sa-mi schimb aici permisul, e nevoie de un nou examen, fara sa mai fac scoala, doar examen, scris si condus
Il puteti schimba in Romania.Si eu aveam permis de tip vechi si inainte sa vin in Germania l-am schimbat fara sa dau vreun examen.
Incepand 19 ianuarie 2013 sau introdus noile carnete si la noi in tara cu mentiunea ca pot fi folosite cele vechi pana la expirarea lor.
Si in Germania la fel incepand cu 19 ianiarie se schimba carnetele de conducere.
Das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung hat ein Bürgertelefon für Fragen hinsichtlich des neuen EU-Führerscheins eingerichtet unter 030 18300-3060 (Mo-Fr: 9.00-12.00 Uhr). Anfragen per E-Mail: buergerinfo@bmvbs.bund.de
buna tuturor—-locuiesc in augsburg si as dori un raspuns la intrebarea mea—am permis categoriile be-ce-de——as dori sa al schimb aicea in augsburg si daca puteti sa ami dati informatia corecta in legatura cu schimbarea permisului pe care al am din 24-4-2008—-si in stanga pozei permisul are o holograma cu emblema romaniei——daca vreau sa al schimb trebuie sa fac vizite medicale sau ceva examene aicea in germania—-si unde trebuie sa ma adresez mai exact—aastept raspuns si va multumesc tuturor care ma poate ajuta
Din experienta proprie, o doamna de la Zulassungstelle mi-a comunicat ca in Germania, categoriile C si D sunt valabile 5 ani. La mine, permisul a fost emis in august 2008, deci dupa august 2013 nu prea mai pot circula cu aceste categorii aici in Germania (mentionez ca inca nu l-am preschimbat in unul german). Practic, poti sa il schimbi cu unul german dar va fi valabil in cazul tau numai pana in 24.04.2013. Apoi, cred, ca tb sa sustii un examen de prelungire. Poate mai vin si alte opinii, ca m-ar interesa si pe mine.
Bafta!
Gresit: C si D sunt valabile in daca nu au trecut mai mult de 5 ani de la data dobandirii categoriei iar daca termenul de 5 ani nu a fost depasit la inregistrarea in Germania, doar maxim 6 luni poate fi condus un autoturism de categoria respectiva.
La schimbare nu se cere reexaminare, in schimb aveti nevoie de fisa medicala si control oftalmologic.
Succes!
Azi am ridicat permisul de conducere cat A;BE;CE;DE obtinut in Romania in 2003 de la Kreisverwaltung Bad Ems(Koblenz permis german): Am avut nevoie doar de copii xerox dupa permis si farerkarte si factura ca au fost platite. Sunt inregistrat in Germania din martie 2010. cat B nelimitat C1, 2027 si CE ,DE inca 2 ,ani jumate ( 10.2015). Nu mi s-au cerut analize medicale. a durat 6 saptamani.Sper ca am fost si eu ceva de ajutor.
Cazul dumneavoastra pare o scapare a functionarilor, legea prevede clar obligativitatea controlului medical si oftalmologic pentru preschimbarea permisului.
Pentru categoria C si D aveti nevoie de control medical si oftalmologic. Nu trebuie sa sustineti reexaminare.
Domnule Iulian, totusi, pentru categoria B, daca eu am permis din 2007, pe care nu apare steagul UE, daca vreau sa-l schimb cu permis german este necesara o reexaminare (asa cum a spus cineva pe aici, proba scrisa si practica)?
Foarte multe rasunsuri gresite , dl Iulian S eu am schimbat permisul cat be , ce, de, si era mai vechi de 5 ani ! o alta eroare , valabiltatea categoriilor auto nu se pierd , ci doar se suspenda . iar la 5 ani trebuie sa faceti vizita medicala si un curs de Grundqualifikation und Weiterbildung de 35 de ore, ca sa poti sa profeseze in continuare , daca il faci dupa 7 ani nu va anuleaza nimeni categoriile , le primiti inapoi , dar la 5 ani trebuie facute ca sa puteti profesa mai departe .asta este valabilitatea 5 ani in toata europa dupa noua legislatie europeana , inclusiv tarile non eu .
Sau eu,tot categoria B din 2005 valabil pana in 2015,am o problema daca vreau sa-l schim maine in Germania?
am cam intrat in ceata–permisul lam dobindit in 2007 dar in 2008 lam schimbat in romania…24-04-2008—al am valabil in romania pana in 2018—e posibil sa se interpreteze in diferitefeluri aicea in germania—ca am categoriile —be-ce-de—–ca sa al scimb in germania sa presupunem ca nu ma incadrez in cei 5 ani cat e legea in germania ca am depasitcei 5 ani si am 6 ani cu toate ca inca in romania mai e valabil ce trebuie sa fac aici in germania sa al schimb….doar vizitele medicale si oftamologia sau ……si altceva—-
Am raspuns mai sus putin: in cazul categoriei C si D trebuie schimbat imediat daca au trecut 5 ani de la dobandirea categoriei sau in maxim 6 luni daca nu au trecut inca cei 5 ani.
Totusi, pe site-ul UE scrie ca permisele de conducere nu trebuie schimbate cand o persoana se muta in alta tara din UE:
http://europa.eu/youreurope/citizens/vehicles/driving/validity/resident_ro.htm
de regula ca sa lucrezi permanent si ai domiciliu permanent in germania permisul auto profesionist trebuie schimbat , pentru ca implica ca analizele medicale sa fie locale , cardul tahograf asemenea . categoriile C, D si E nu se pierd daca aveti peste 5 ani , doar ca trebuie viza medicala facuta , asa este legislatia europeana intrata in viguare de anul acesta , la 5 ani vizita medicala si curs de perfectionare .
Informatiile din articol sunt FALSE, cel putin la ora actuala!!!
Un update ar fi util, pentru ca induce in eroare pe toata lumea.
Permisul romanesc nu trebuie schimbat decat dupa expirare (informatie valabila pentru toate statele membre UE).
Am verificat informatia din 2 surse:
– autoritatile locale din Germania
– legea la care se face referire in articol
Revin cu o completare: Nu am facut investigatii pentru permis de alt tip decat B.
dl Stefan , poti pastra permisul cat B lejer pana la expirare nu te obliga nimeni sa il schimbi dar este de recomadat sa il schimbi daca locuiesti si muncesti aici ! ce te faci daca deteriorezi permisul sau il pierzi !? trebuie sa faci un drum pana in romania si pierzi o gramada de timp si bani ca sa faci unul nou , si cu siguranta va trebui sa lipsesti de la servici ceva timp ,pana rezolvi in romania cu permisul si aici ar costa un 30 de euro iar daca faci un drum in romania risti sa pierzi pana la 700-800 euro , bani pierduti ca lipsesti de la munca , bani cu drumul si actele … deci o gramada de probleme . in caz ca esti sezonier pe aici clar nu are rost sa iti schimbi permisul .
@Stefan Asa este,pentru B nu trebuie schimbat permisul,insa daca stai mai mult in Germania e bine sa-l schimbi din simplul motiv ca,la o abatere mai grava care duce la suspendarea permisului,trebuie sa te deplasezi personal in Romania sa-l ridici. Adica timp pierdut,bani pierduti!
PLus riscul de a te trezi, la cumulul de puncte pe permisul romanesc, in situatia de a conduce cu permisul suspendat fara sa stii.
Buna seara. Poate am fost ca vehement. Ideea e ca poti folosi permisul, categoria B cel putin, fara probleme, iar la expirare il poti schimba aici, ba chiar esti obligat sa faci asa(daca esti rezident in Germania pentru mai bine de 6 luni). Ca e recomandat sa faci asta imediat ce ai ajuns aici este o cu totul alta discutie.
Daca eu am permis cat. B, valabil pana in 2017, dar model vechi ( fara steagul UE in stanga sus), trebuie sa-l schimb? Sau mai rau, spunea cineva mai sus ca trebuie sa sustii din nou examen scris si oras. E adevarat?
dl Stefan ,prea vehement sunteti !! documentele romanesti expirate nu vi le schimba nici papa ! deja este nul , expirat ,nevalabil .!! numai autoritatile care au eliberat acel document ,respectiv permisul auto este in masura sa va elibereze altul nou .deci tot in romania trebuie sa va duceti .
@ doamna Elena , nu este adevarat . se preschimba pur si simplu fara nici un examen .
Domnule Cristian, am spus ca e posibil sa fi fost cam dur, nu e nevoie sa repetati. Oricum, incerc doar sa ajut, nu sa castig simpatii.
La categoria acte expirate: este EVIDENT ca nu trebuie sa astepti pana cand iti expira permisul pentru a-l schimba. Demersurile trebuie incepute cu 1-2 luni inainte de data expirarii si pot fi facute aici in Germania.
Doamna/Domnisoara Elena, nu este obligatoriu sa schimbati permisul, indiferent daca are sau nu steagul UE pe el(va puteti convinge de acest lucru sunand la “Führerscheinstelle” pentru regiunea in care va aflati). Daca doriti sa vi-l schimbati, puteti face acest lucru fara a fi nevoie sa dati din nou examenul. Pentru a afla sigur de ce acte aveti nevoie(sunt diferente minore de la un land al altul) va recomand din nou sa contactati “Führerscheinstelle”.
@ erata . am gresit mai sus ,corect este ; respectiv politia romana poate sa va elibereze un nou permis de conducere daca cel vechi a expirat , nimeni altcineva .
Petrisor, incearca la adresa asta de email la care am rezolvat eu.Este din Bucuresti dar poate primesti un alt raspuns aici : drpciv@mai.gov.ro Poate se poate si pentru alte orase din Romania caci pe adeverinta eliberata nu scria Bucuresti ci doar MAI.Spune despre ce este vorba, ce autoritate din Germania iti cere adeverinta de valabilitate a permisului tau si trimite-le datele de pe permis nume, data eliberare si cine a eliberat.Ei stiau despre ce este vorba, mi-au spus ca este ceva obisnuit sa trimita prin email adeverinte de acest fel..In ce oras locuiesti in Germania?Eu locuiesc in Hocstadt.Adeverinta a fost emisa direct in limba engleza, nu in romana.Cine a raspuns la telefon nu stie despre ce este vorba, trebuie sa iei legatura cu un comisar de acolo de la eliberare permise din birou.Incearca sa trimiti la emailul de mai sus, poate te ajuta ei.Nu le spune ca ai incercat deja la Iasi, ca sa nu influentezi raspunsul.
Petrisor, sa trimiti si adresa de email de la permise de acolo din Erlangen si o persoana de contact in atentia caruia sa trimita din Romania adeverinta de valabilitate a permisului.Eu cred ca la drpciv@mai.gov.ro o sa primesti raspuns afirmativ caci este a MAI-lui, directia regim permise conducere si inmatriculari vehicule, din cate am citit pe net unde nu se mentioneaza ca doar pt. Bucuresti.
Salut cristi,
am fost astazi si am rezolvat cu permisul, adica tot ce trebuie sa fac e sa astept cam 3 saptamani pana e gata, din cate mi-a spus persoana de la Führerscheinstelle. Adresa de e-mail care mi-ai dat-o (drpciv@mai.gov.ro) e valabila pentru toti cetatenii romani dar am primit impreuna cu dovada si o mentiune ca autoritatile germane trebuie sa faca aceasta verificare si nu noi personal. Am mai intrebat odata in Erlangen de ce nu se face asta de catre ei si raspunsul a fost ca se poate dar ar dura pana la o luna (ceea ce se pare ca e adevarat pentru ca am un prieten care a asteptat 3 saptamani dovada ceruta prin autoritatea germana). Eu locuiesc in Herzogenaurach, deci puteam merge ori in Höchstadt ori in Erlangen (parca imi pare rau acum ca nu am ales Höchstadt, am inteles de la un vecin ca se misca ceva mai repede).
Oricum, s-a rezolvat si vreau sa va multumesc pentru toate informatiile foarte utile.
as avea o intrebare in legatura cu permisul de conducere…am cat BE CE din anul 2011 septembrie ..sunt venit in germania la munca si mi s-a spus ca o se mi se faca PFA ca sa pot munci legal..cat timp dureaza acest PFA sau cel putin se poate face..?pot sa lucrez daca nu am acest PFA facut….?pot sa conduc camionul cu permisul de Romania sau trebuie schimbat….?
@ Robert Mai bine citeste aici diverse intrebari si raspunsuri,mai ales ale domnilor Iulian,Anonim ND si Cristian,iar apoi du-te tot pe acest site la “Intreprinzator privat” si citeste tot despre PFA,adica Gewerbe in Germania. Dupa ce citesti mai pui intrepari,altfel e mult de explicat si sigur mai avem si noi altceva de facut,nu doar sa repetam mereu ce s-a mai scris.
sunt cu amelde de 4 ani in germania…acum am un jeep cu nr de romania lising pe firma …incerc sa o preiau pe firma mea din romania…am hartie de la lising ca pot iesi cu ea din tara….pot avea probleme ?tot 184 zile trb sa stau pe teritoriul germaniei.momentan e firma de la care vreau sa o preiau ….si actul de imputernicire de la lising e pe numele meu.
In cazul achizitiei in timpul sederii in Germania, perioada permisa este injumatatita, maxim 3 luni.
Mai nou si asiguratorii romani exclud acoperirea asigurarii in cazul sederilor indelungata in strainatate, o mare problema, cititi cu atentie si polita de asigurare.
Succes!
Buna ziua,
Stie cineva daca se poate trece de TÜV cu parbrizul ciobit.
A sarit o piatra in mijlocul parbrizului cam 15 cm de la baza.
A fost lipit de profesionisti in Ro acum 4 ani.
Multumesc. O zi buna.
Din pacate nu, functie de gravitate puteti obtine TUV-ul cu un termen de schimbare a parbrizului.
Daca aveti asigurare Teilkasko in Germania, puteti schimba parbrizul fara niciun cost.
Buna ziua,
am o masina care e in leasing in Ro. Vreau sa merg in Ro sa lichidez leasingul si so inmatriculez in DE. A facut cineva acest lucru? Trebuie sa o inmatriculez in Ro pe numele meu sau pot sa vin direct pe numerele care le am acum si sa o inmatriculez aici. (asta m-ar scuti de o gramada de timp pierdut prin Ro). Am inteles ca aici am nevoie de Cartea de identitate a atuovehicului in original, talon, si certificat de conformitate sa nu mai fac TÜV-ul din nou. Poate cineva sa-mi dea detalii despre acest proces?
Va multumesc.
TUV-ul va trebui sa il faceti oricum, nu stiu de unde ati luat informatia asta cum ca puteti fi scutit.
Multumesc. am postat in categoria gresita. Cred ca am gasit raspunsul in categoria Inmatriculare masina in germania. Acum doar trebui sa vad cum decurge treaba cu firma de leasing.
O zi buna.
Pana la urma am tot citit si nu m-am lamurit deloc…unii zic ca da unii ca ba 🙂
Eu am permis romanesc cat B model nou cu steagul Uniunii Europene din 2010 si sotul meu modelul vechi fara steagul Uniunii Europene din 2008 .Stam aici de 3 lumi avem toate actele in regula si am vrea sa stim daca trebuie sau nu sa ne schimbam permisele de conducere dupa 6 luni??
,, unii ” nu cunosc legea . nu trebuie sa va schimbati permisul dar se recomanda , mai sus sant explicatile de rigoare
Nici sotul meu care are modelul vechi nu trebuie sa il schimbe nu??
Sunt posesor de permis conducere german toate categorile inclusiv DE valabil pana la data de 10.2015 si doresc sa ma angajez la o firma de taxi! De ce acte am nevoie si ce cursuri trebuie sa urmez. Multumesc anticipat pentru raspunsuri.
Salut! In primul rand trebuie sa faci un Taxischulung, un curs unde o sa inveti strazile orasului in care urmeaza sa profesezi, apoi o sa dai un test la TÜV. Dupa ce ai luat testul de la TÜV, va trebuii sa faci examenul medical, apoi va trebuii sa mergi la Führerscheinstelle cu toate actele astea unde va trebui sa faci o cerere pentru Personenbeförderungdienstschein. Urmatorul pas ar fii sa faci un curs in urma caruia vei da un alt test si vei obtine un card care il vei folosii ca pe cardul de tachograf cand vei lucra. Acolo vor fi toate datele tale, iar centrala taxi in momentul cand esti la lucru iti va da comenzi, va stii tot timpul locatia ta, momentul in care ai preluat comanda, etc. Cursurile sunt de obicei facute la Taxi Zentrale. Toate costurile sunt in jur de 600€. Bafta!
nu , in momentul de fata sunt in europa 144 de modele de permise auto , din 2013 exista o noua lege referitoare la toate permisele auto din toata europa ue si non ue privind uniformizarea lor si a legislatiei .Toate permisele sunt valabile pana la expirare . Daca locuiti in germania e bine sa il schimbati , daca aveti probleme cu permisul ,pierdere ,retinere,deteriorare,furt etc obligatoriu trebuie sa va duceti in romania si pierdeti mult timp si bani pentru altul nou , asa aici va costa in jur de 30 euro altul .
Buna ziua,
Sper sa ma puteti ajuta cu un raspuns:
– sunt in Germania din 12 august 2012(anmeldung);
– in ianuarie ceu de la Zol m-au oprit si mi-au dat stewernumar( pe care spunea ca este pana in 12.august 2012- 11. augus 2013) pentru masina si o suma de 121 euro de plata;
Mentionez ca am ITP(valabil2014), asigurare(valabila iunie 2014).
Precizez ca am mai merg de 3 ori in tara in aceasta perioada.
Ce trebuie sa fac pentru a circula in legalitate?
Daca o sa mai vina ceva de plata pentru masina din urma?
Va multumes!c
in aceeasi situatie am fost si eu dar la urmatorul control mi sau luat numerele de inmatriculare si mi-au fost trimise la zulassungsstelle (inmatriculari). Au spus ca ori inmatriculez masina aici, ori imi iau nr de zoll si o duc acasa urmand ca numerele romanesti sa le primesc in tara. Eu mam rugat de ei si le-am primit inapoi dupa ce am dat o declaratie pe proprie raspundere ca scot masina in 24 de ore din tara. Eu am trimis-o acasa si am vandut-o. Am platit si eu impozitul pe un an in urma si pe cel urmeaza. pe anul urmator banii mi-au fost returnati in momentul cand masina afost radiata in Romania.
Buna seara! Vin si eu cu o intrebare referitoare la permisul de conducere românesc. Am permis de conducere românesc, modelul comunitar, categoria C. Vreau sa fac in Germania un Weiterausbildung pentru Berufskraftfahrer dupa care sa primesc categ. D, E, Staplerschein, ADR Schein, s.a.m.d. Astazi am luat legatura telefonic cu cei de la DEKRA pentru asta, iar ei mi-au spus ca este posibil sa trebuiasca sa dau un test la IHK pentru Anerkenung. Mi-au spus sa ma interesez mai exact la Führerscheinstelle, dar nu mai am rabdare pana maine si m-am hotarat sa va intreb si pe dumneavoastra. Devreme ce in toata UE sunt eceleasi tipuri de permise si aceleasi categorii, este posibil ca in acest caz sa trebuiasca sa dau vreun test? Va multumesc anticipat pentru un eventual raspuns. Cu respect.
Salutare inca odata! Azi am fost la führerscheinstelle si nu m-am prea lamurit deloc cu raspunsul primit, dar totusi sin ce am inteles, pentru ca era un domn care se grabea tare cand vorbea cu mine…e ca trebuie sa fac un asa numit ” Antrag auf Erteilung einer Fahrerlaubnis für Kraftfahrzeuge der Klasse(n). A mai facut cineva asa ceva???